Μεταχειρισμένο Meusburger Χαμηλός Φορτωτής προς πώληση (74)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17,5, Έτος κατασκευής: 2014, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερόσουστα = Παρατηρήσεις = Meusburger MPG-5. Έτος κυκλοφορίας: 2014. Άξονες BPW 8 τόνων. Βάρος: 15.490 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 42.510 kg. Crjdexwbubjpfx Af Iok Μέγιστο βάρος: 58.000 kg. Φορτίο πείρου: 18.000 kg. Υδραυλική παροχή από το ρυμουλκούμενο μέσω στρατιωτικής (NATO) ηλεκτροδότησης. Εφεδρικό ελαστικό. Συρόμενες τσιμούχες. Συρόμενη οροφή. Άξονες 1ος και 2ος ανυψωτικοί άξονες (lift axles). Άξονες 4ος και 5ος διευθυντήριοι άξονες. Εσωτερικές διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 2.900 mm. Πλάτος: 2.500 mm. Ύψος: 2.620 mm. Ύψος πείρου: 1.250 mm. Δάπεδο: Μήκος: 9.980 mm. Πλάτος: 2.500 mm. Ύψος: 3.180 mm. Μπροστινή πλευρά 2 x 1.250 mm υδραυλικά επεκτεινόμενη. Πίσω πλευρά 2 x 1.750 mm υδραυλικά επεκτεινόμενη. Ελαστικά: 205/65R17,5 80%. ID NR: 339. Διαθέσιμα 2 τεμάχια. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προτάσεις, καθώς και για όλες τις συμβάσεις που συνάπτονται με την Heinhuis και τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης, αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρά εξαγωγικές τιμές (netto). = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2014 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 205/65R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αερόσουστα Πίσω άξονας 1: Διπλές ρόδες· Ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Βαθμός πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%· αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εσωτερικά: 80%· δεξιά εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 2: Διπλές ρόδες· Ανυψωτικός άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Βαθμός πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%· αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εσωτερικά: 80%· δεξιά εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 3: Διπλές ρόδες· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Βαθμός πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%· αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εσωτερικά: 80%· δεξιά εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 4: Διπλές ρόδες· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βαθμός πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%· αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εσωτερικά: 80%· δεξιά εξωτερικά: 80% Πίσω άξονας 5: Διπλές ρόδες· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βαθμός πέλματος αριστερά εσωτερικά: 80%· αριστερά εξωτερικά: 80%· δεξιά εσωτερικά: 80%· δεξιά εξωτερικά: 80% Βάρη Κενό βάρος: 15.490 kg Ωφέλιμο φορτίο: 42.510 kg Μικτό βάρος: 58.000 kg = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17,5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές & εξαρτήματα = - EBS = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 2, Διπλά ελαστικά, Κενό βάρος: 4.480 kg, Μικτό βάρος: 15.800 kg, Τύπος ανάρτησης: Αερανάρτηση, ABS, EBS, Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2008, Κατεύθυνση περιστροφής: 1x20, Διαστάσεις κοντέινερ: ., Τύπος άξονα: BPW = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Αριθμός Πινακίδας: KLEYN1 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 205/65R17,5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 9 mm; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 9 mm; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 5 mm; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 4 mm Άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 6 mm; Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 6 mm; Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 8 mm; Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 8 mm Βάρη Καθαρό βάρος: 4.480 kg Crsdpoxqapdofx Af Ijk Ωφέλιμο φορτίο: 11.320 kg Μικτό βάρος: 15.800 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιπέδου φόρτωσης: 85 cm Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία = Πληροφορίες Εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη αποθήκη 1.200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορων, και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, όλες τις χρονολογίες και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλο, συνεχώς μεταβαλλόμενο απόθεμα • Διακριτή ποιότητα • Καλή τιμή • Ορθή εμπορική πρακτική • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη σε εισαγωγή και μεταφορά • Πινακίδες (εξαγωγής) ρυθμίζονται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της "αναγνωρίσιμης ποιότητας" • Και πολλά περισσότερα.... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα το μίσθωμα και στείλτε αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ρωτήστε απευθείας για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 04/1971, συνολικό πλάτος: 2.010 χιλ., συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 1971, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Credpfx Aext Rxhef Isk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.720 κιλ, συνολικό βάρος: 39.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2003, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: W09PG400530M49230 Crjdpfxsv N Sh Tj Af Iek Ιδία βάρος: 9.780 kg Τεχνικός Έλεγχος (RO HU) απαιτείται Ύψος σέλας: 950 - 980 mm - 2" εναλλάξιμος πείρος βασιλιά Μπροστινό φορτίο σέλας: μέγ. 11.500 kg Διάμετρος περιστροφής: μέγ. 1.790 mm Φορτία αξόνων: 4 x 7.000 kg Άξονες BPW Eco με φρένα τύπου ταμπούρου 2 x ΣΤΡΕΠΤΟΙ ΜΕΤΑΞΥ ΑΞΟΝΕΣ 1 x ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ Τέσσερις (4) εσοχές τροχών για μεταξόνιο: 3.020 - 3.550 mm Ύψος φόρτωσης πάνω από το κέντρο του συγκροτήματος: 800 mm Εσοχή για κάδο εκσκαφέα Σιδηροτροχιές ανάρτησης στο πίσω μέρος για αλουμινένιες ράμπες (ΧΩΡΙΣ ράμπες) Πόρτες πύλης δεξιά και αριστερά, έκαστη με δυνατότητα επέκτασης κατά 550 mm με μηχανισμό βιδώματος Ελαστικά: 205/65 R 17,5 Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με τη νομοθεσία αγορών. Καθοριστική είναι η περιγραφή που περιλαμβάνεται στη σύμβαση αγοράς. Η προσφορά μας συμπεριλαμβάνει οχήματα χωρίς νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο Τεχνικό Έλεγχο, θα χαρούμε να σας παρέχουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων εργαστηρίων! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με πολλές ακόμη φωτογραφίες και πληροφορίες σε διάφορες γλώσσες. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Τηλεσκοπικό / 13.085 - 17.385 mm / Διευθυνόμενος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 18.11.2008 Τεχν. μικτό βάρος (kg): 49.000 Επιτρεπτό συνολικό βάρος (kg): 47.000 Καθαρό βάρος (kg): 7.670 Αριθμός πλαισίου: W09TS300980M49145 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 245/70 R 17,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες BPW 3ος άξονας: άξονας έλξης με παθητικό σύστημα διεύθυνσης (με τριβή) Αερόσουστα Ταμπούρα φρένων ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Τηλεσκοπικό ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC j. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά/Українська, Ρωσικά/Русский Cjdpsxpl Ntofx Af Iork Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΒΟΣΝΙΑΚΑ Παρόλο που καταβάλλεται κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διασφάλιση της ακρίβειας των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην τρέχουσα κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Προσφέρουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, προσφέρουμε σχετική ενημέρωση τιμών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.300 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Meusburger MPG-3 χαμηλοτάβανο με μουσαμά, διεύθυνση/άξονας ανύψωσης Εξοπλισμός: Αερανάρτηση * Ζυγός αξόνων * 1ος άξονας ανυψούμενος * 3ος άξονας διευθυνόμενος * Υδραυλική ράμπα με πρόσθετη στήριξη και τηλεχειριστήριο * Ράμπα διέλευσης * Ηλεκτρικός βαρούλκο με τηλεχειριστήριο * Edscha οροφή * Ερμάρια και στις δύο πλευρές * Ρεζέρβα με κανονικά ελαστικά * Πρόσθετοι προβολείς * Επεκτάσιμες πινακίδες υπερμεγέθους Csdpowfwd Dsfx Af Ijrk Ασφάλεια: ABS * EBS * Δισκόφρενα Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8303

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17,5, Έτος κατασκευής: 2015, Meusburger MPG-3. Έτος κατασκευής: 2015. Άξονες Gigant 12 τόνων. Βάρος ιδιοκατασκευής: 20.830 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 61.000 kg. Φορτίο στο κοντραπλαί (kingpin): 25.000 kg. EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης). Υδραυλικά αποσπώμενος λαιμός (gooseneck). Επεκτεινόμενο κατά 5,4 μέτρα. 2 x 25 cm πλάτος επέκτασης συμπεριλαμβανομένου του διπλώματος. Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης. Υδραυλικό σύστημα κατάλληλο για NATO. Επεκτάσεις 4 μέτρων. Υδραυλική ανάρτηση. Ρυθμιζόμενα σημεία στεγανοποίησης. Συρόμενη οροφή. Εσωτερικές διαστάσεις: Λαιμός: Μήκος: 3.650 mm. Πλάτος: 2.486 mm. Ύψος: 2.390 mm. Δάπεδο: Μήκος: 7.880 mm. Πλάτος: 2.486 mm. Ύψος: 3.590 mm. Πίσω μέρος: Μήκος: 4.625 mm. Πλάτος: 2.486 mm. Ύψος: 3.050 mm. Codpfxjxuwblo Af Iork Ελαστικά: 245/70R17,5 80%. Αριθμός αναφοράς: 535. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσκλήσεις της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από τη Heinhuis καθώς και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε ενημερωθεί και αποδεχθεί τους Όρους αυτούς. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Βασικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70R17,5 Μάρκα αξόνων: Gigant Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλός τροχός. Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg. Κατευθυνόμενος. Δείκτης φθοράς ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 80%. Δείκτης φθοράς ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 80%. Δείκτης φθοράς ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 80%. Δείκτης φθοράς ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 80%. Οπίσθιος άξονας 2: Διπλός τροχός. Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg. Κατευθυνόμενος. Δείκτης φθοράς ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 80%. Δείκτης φθοράς ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 80%. Δείκτης φθοράς ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 80%. Δείκτης φθοράς ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 80%. Οπίσθιος άξονας 3: Διπλός τροχός. Μέγιστο φορτίο άξονα: 12.000 kg. Κατευθυνόμενος. Δείκτης φθοράς ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 80%. Δείκτης φθοράς ελαστικών αριστερά εξωτερικά: 80%. Δείκτης φθοράς ελαστικών δεξιά εσωτερικά: 80%. Δείκτης φθοράς ελαστικών δεξιά εξωτερικά: 80%. Βάρη Καθαρό βάρος: 20.830 kg Μέγιστο φορτίο: 40.170 kg Μικτό βάρος: 61.000 kg = Πληροφορίες Εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.720 κιλ, συνολικό βάρος: 35.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.910 χιλ., συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 55 R 22,5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), Edscha, κουρτίνα, θυροπύλες, κρίκοι πρόσδεσης, κιβώτιο αποθήκευσης. Υπερκατασκευή: EDSCHA / ΚΟΥΡΤΙΝΑ. Οι αναγραφόμενες πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Crodsxmawaopfx Af Ijk

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 9.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.600 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 9.400 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με κύρτωμα στο μπροστινό μέρος και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με κεκλιμμένη λήξη πίσω, περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με στρογγυλεμένες εμπρόσθιες γωνίες - Κεκλιμένο άκρο λαιμού χήνας, περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις ανόδου στο εξωτερικό πλαίσιο πίσω από την κεκλιμένη άκρη) - 2 θέσεις για κομβίο βασιλιά (king pin) με εναλλάξιμο 2" κομβίο - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με εξώτρυπα - Επιφάνεια φόρτωσης με τηλεσκοπικό κεντρικό πλαίσιο, επεκτεινόμενο κατά περίπου 2.000 mm, με πνευματικό κλείδωμα ανά 500 mm - Πλαίσιο πριν και μετά τη διαίρεση με σκαλοπάτι 80x80mm - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / σημειακό φορτίο στο κέντρο βάρους όταν είναι συρταρωμένο - Με λεκάνη για εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθους περίπου 220 mm, πλάτους περίπου 600 mm, ξεκινά μετά τον 2ο άξονα έως το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος λεκάνες τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα με χαλύβδινες καλύψεις (με επίστρωση Körapur), βάθους περίπου 400 mm - Προστασία από ολίσθηση κάτω από το όχημα = παρατεταμένη τελική πλάκα - Πίσω υδραυλικά ποδαρικά ελεύθερης πτώσης Ράμπες: - 2 τεμάχια μονόκοκκοι αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης με ειδικό ελατήριο ανύψωσης - Μήκος x πλάτος περίπου 2.500 mm x 600 mm - Ασφαλίζονται με ιμάντες κατά τη μεταφορά - Πλευρικά χειροκίνητα μετακινούμενες Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες BPW με αερόσουστες, ικανότητα 10 τόνων ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής συνδέσμου - Ανυψωτική και κατεβάζουσα λειτουργία με συνολική διαδρομή περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω βαλβίδας σφαιρών +50mm - 1ος άξονας ανυψούμενος (μέσω EBS καλωδίωση), ενεργοποίηση πλήρως αυτόματη με μηχανική εφεδρική λειτουργία με διακόπτη στο ρυμουλκούμενο - 3ος άξονας αυτοκατευθυνόμενος με ηλεκτρικό και μηχανικό κλείδωμα - 12 ατσάλινοι τροχοί, 10-οπές, με κεντρική έδραση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Περιλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Cjdpfoxnym Djx Af Ijrk Δάπεδο: - 35 mm ξύλινο δάπεδο από λάρικα με αλουμινένια προφίλ Ωμέγα Ρυθμιστές στήριξης: - Μηχανικά ρυμουλκούμενα 24 τόνων με λειτουργία από μία πλευρά και αντιστάθμιση ώσης Βαφή: - Καθαρισμός με αμμοβολή, ψεκαστή γαλβανισμένη επίστρωση και αστάρι - Βαφή σασί/κόμβων τροχών/εξωτερικού πλαισίου σε DB 7350 Novagrau - Ανακλαστικές ταινίες πλευρικά και πίσω σε κίτρινο χρώμα Εξαρτήματα: - Πλευρικά και πίσω αφαιρούμενα τοιχία στον λαιμό χήνας, ύψους περίπου 400 mm - Βάση εφεδρικής ρόδας - Πλευρική αλουμινένια προστασία πρόσκρουσης - 4 τάκους με βάσεις - Επιμήκης βάση πινακίδας στο τελικό φύλλο - 1 πλάκα ECE στο πίσω μέρος, αφαιρούμενη - 11 ζεύγη πλευρικών modules ZK 10t: - 2x στον λαιμό χήνας - 2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν την επέκταση - 7x μετά την επέκταση - Τηλεσκοπικές πινακίδες προειδοποίησης με 3 θέσεις λυχνιών έκαστη, μπροστά στις αναρτήσεις και πίσω πριν την τελική πλάκα, επεκτεινόμενες συνεχώς έως 4.500 mm πλάτος φόρτωσης - 4 βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης σε θήκες για πλευρικά πασσάλους στην πλατφόρμα φόρτωσης - 6 ζεύγη πλαινών θηκών για πασσάλους 100x50 mm - 2 σειρές θηκών για πασσάλους 100x50 mm στον λαιμό χήνας, από το εξωτερικό πλαίσιο ως το κύριο πλαίσιο (1 εμπρός και 1 πίσω από τις θέσεις κομβίου βασιλιά) - 3 σειρές θηκών για πασσάλους 100x50 mm στην πλατφόρμα, από το εξωτερικό προς το κύριο πλαίσιο (1x πριν την επέκταση, 1x μετά και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για συγκράτηση container, για 1x 20ft κοντέινερ - Λασπωτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.040 κιλ, συνολικό βάρος: 47.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., Meusburger MPS-4 μουσαμαδένιο 4-άξονο Κατευθυνόμενος άξονας στον τελευταίο άξονα Crjdpfsu T Ulqox Af Isk Ανυψωτικός άξονας Επεκτάσιμος μουσαμάς Edscha - συρόμενη οροφή Μηχανικά ανυψούμενη οροφή Ανύψωση περίπου 300 mm Ωφέλιμο φορτίο: 37.040 kg Ελαστικά: 385/65R22,5 Δισκόφρενα Αερόσουστα 1ος άξονας: ανυψωτικός άξονας 4ος άξονας: παθητικός άξονας με τριβή Πορταλ-πόρτες Εξοπλισμός υπέρβασης πλάτους, αφαιρούμενος εμπρός με 2 πινακίδες επέκτασης Εξοπλισμός υπέρβασης πλάτους, αφαιρούμενος πίσω με 2 πινακίδες επέκτασης 12 ζεύγη βαρέως τύπου κρίκων πρόσδεσης (αναδιπλούμενα) με αντοχή έλξης 5 τόνους το καθένα 12 ζεύγη μανιταριών στα πλάγια με εξωτερικό πλαίσιο για πρόσδεση 16 x 3 υποδοχές πασσάλων εγκάρσιες προς την κατεύθυνση της πορείας Και τα δύο φύλλα των θυρών πλήρως αναδιπλούμενα με σταθεροποιητή πόρτας. Κάθε φύλλο θύρας με διπλό αρθρωτό χωνευτό μεντεσέ αλουμινίου και δύο εσωτερικές εσοχές λαβής. Πίσω πύλη: εκτεινόμενη 900 mm και στις δύο πλευρές Άνω εγκάρσια δοκός πίσω πύλης περιστρεφόμενη Ενίσχυση πλαισίου για σημειακό φορτίο 33 τόνων σε 3 μέτρα Φέρον εξωτερικό πλαίσιο Ωφέλιμη επιφάνεια φόρτωσης: 13.620 x 2.480 x 2.750 mm Εξωτερικές διαστάσεις: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm Ανταλλάξιμη πέμπτη ρόδα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Meusburger MTS-3 type Roadrunner extendable low-loader trailer Extendable by 4,300 mm Rear steering axle Wheel wells Support equipment Ramps BPW axles Reflective stickers Mud flaps Air suspension Lift-lower function Additional headlights and much more Tyres: Axle Position Size Tread depth 1 Left Outside 335/50R17.5 9.0 mm 1 Left Inside 335/50R17.5 9.0 mm 1 Right Inside 335/50R17.5 8.0 mm 1 Right Outside 335/50R17.5 8.0 mm 2 Left Outside 335/50R17.5 10.0 mm 2 Left Inside 335/50R17.5 10.0 mm 2 Right Inside 335/50R17.5 9.0 mm 2 Right Outside 335/50R17.5 9.0 mm 3 Left Outside 335/50R17.5 8.0 mm 3 Left Inside 335/50R17.5 8.0 mm 3 Right Inside 335/50R17.5 8.0 mm 3 Right Outside 335/50R17.5 8.0 mm Crodpfx Afeu I Nmus Iok Export solutions available: Customs plates and insurance on request, subject to surcharge! In export transactions, we can carry out the export declaration and registration for you for a fee. For exports to non-EU countries, a deposit of 19% of the purchase price will be retained. This will be reimbursed to the buyer after successful customs clearance or delivery. For further information, please contact Mr. Lübberding via mobile/WhatsApp. Please always make an appointment for inspection or test drive! Just stop by – we look forward to your visit. --- The information provided online constitutes non-binding descriptions and does not represent warranted characteristics. The seller is not liable for typographical or data transmission errors, amendments, input mistakes, or omissions. Subject to prior sale.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.420 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2013, Γενικές πληροφορίες Χιλιόμετρα: 275.141 km Καμπίνα: Καμπίνα ύπνου Τεχνικές πληροφορίες Ισχύς: 243 kW (330 PS) Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.837 cc Σύστημα μετάδοσης Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Σύστημα AdBlue: Ναι Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I-shift, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Credpsxqhnnsfx Af Isk Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%· Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 50%· Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 50%· Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 50% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg· Πέλμα ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%· Πέλμα ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 50%· Πέλμα ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 50%· Πέλμα ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 50% Βάρη Κενό βάρος: 6.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 20.100 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 26.700 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 6 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.520 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο Meusburger MPS-2, διευθυνόμενοι άξονες, γερανός Palfinger PK 26002 με τηλεχειρισμό, 4 εξαγωγές, συμπεριλαμβανομένου περιστρεφόμενου μηχανισμού (rotator), ανυψωτική ικανότητα 5.500 kg στα 4m και 1.700 kg στα 12m. Cedsrcz Izspfx Af Isrk Ελκυστήρας MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV, ρετάρντερ, διπλό υδραυλικό κύκλωμα. Κατάσταση: πολύ καλή, με ΚΤΕΟ (TÜV). Ελαστικά: 65-95%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.500 κιλ, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2005, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 r 17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, 3 χαμηλοτάμπανα ισιοί ημιρυμουλκούμενα Meusburger με πίσω ράμπες, σύνδεσμος ρυμούλκησης στα 1μ, 3 άξονες με τρίτο άξονα κατευθυνόμενο, υποδοχές στο δάπεδο, ρυθμιζόμενο ύψος μουσαμάς (alza abbassa), καλυπτόμενα/αποκαλυπτόμενα, πίσω πόρτες, εσωτερικό ύψος 3,10μ, τεχνικός έλεγχος έως 31.10.2022 - ΕΚΘΕΣΗ INTERDRIVE SRL - ΠΑΡΜΑ. Cedpfoid Driex Af Isrk

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.100 κιλ, συνολικό βάρος: 49.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 8.900 κιλ, Πλαίσιο: - Στιβαρή συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα με μπροστινή καμπύλωση του πλαισίου και επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης με λοξότμηση στο πίσω μέρος, περίπου 500x100 mm - Λαιμός πλαισίου 200 mm με λοξά μπροστινά άκρα - Λοξό τέλος λαιμού κύκνου περίπου 500 x 100 mm (ραβδώσεις αναρρίχησης στον εξωτερικό σκελετό πίσω από τη λοξότμηση) - 2 θέσεις πείρου βασιλιά με αντικαταστάσιμο πείρο 2'' - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω ως διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο - Επιφάνεια φόρτωσης με συρόμενο κεντρικό πλαίσιο, εκτεινόμενο κατά περίπου 2.000 mm, με πνευματικό κλείδωμα ανά 500 mm - Πλαίσιο πριν και μετά την ένωση με βήμα 80x80mm - Ενισχυμένη κατασκευή πλαισίου / συγκέντρωση φορτίου στο κέντρο σε συρμένο κατάσταση - Χωρίς συρόμενες επεκτάσεις επιφάνειας φόρτωσης, αλλά έτοιμο για μελλοντική τοποθέτηση (=οδηγοί σωλήνων συγκολλημένοι στο πλαίσιο) - Με λεκάνη εκσκαφέα (χωρίς κάλυμμα), βάθος περίπου 220 mm, πλάτος περίπου 600 mm, ξεκινώντας πίσω από τον 2ο άξονα μέχρι το τέλος του οχήματος - 1 ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, με χαλύβδινες καλύψεις (επικαλυμμένες με Körapur), βάθος περίπου 400 mm - Προστασία κάτω μέρους = παρατεταμένη τελική μεταλλική πλάκα - Πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα ταχείας απελευθέρωσης Cjdpfjxnnk Dex Af Iork Άξονες, διεύθυνση και ελαστικά: - Άξονες αεροανάρτησης BPW, 10 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένα S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής μετάδοσης - Διάταξη ανύψωσης και καθόδου με συνολικό ύψος περίπου 200 mm - 2η θέση οδήγησης μέσω σφαιρικής βαλβίδας +50mm - 1ος άξονας ανυψωτικός (καλωδιωμένο μέσω EBS), αυτόματη επιβεβαίωση με μηχανική λειτουργία έκτακτης ανάγκης από διακόπτη στο επικαθήμενο - 3ος άξονας ως αυτοκατευθυνόμενος άξονας με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά - 12 ατσάλινοι ζάντες, 10 τρύπες, με κεντρική τοποθέτηση - 12 ελαστικά 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Συμπεριλαμβάνεται παρακολούθηση πίεσης ελαστικών Εξαρτήματα: - Προσκρουστήρες και πίσω πίνακας αποσπώμενοι στο λαιμό κύκνου, περίπου 400 mm ύψος - Βάση εφεδρικού τροχού - Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο - 4 τάκοι με βάση στήριξης - Εκτεταμένη βάση πινακίδας αριθμού στο τελικό μέταλλο - 1 πιστοποιητική πινακίδα ECE στο πίσω μέρος, αποσπώμενη - 11 ζεύγη πλευρικών μονάδων ZK 10t: - 2x στο λαιμό κύκνου - 2x στην επιφάνεια φόρτωσης πριν την επέκταση - 7x μετά την επέκταση - Προεκτεινόμενες πινακίδες προειδοποίησης με 3 προβολείς η καθεμία, μπροστά στους ανυψωτήρες του επικαθήμενου και πίσω πριν το τελικό μέταλλο, ρυθμιζόμενο έως πλάτος 4.500 mm - 4 υποδοχές στις πλευρικές τσέπες της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση πινακίδων προειδοποίησης - 6 ζεύγη πλαϊνών τσεπών για τοποθέτηση δοκαριών 100x50 mm - 2 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στο λαιμό κύκνου από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν και 1x μετά τις θέσεις βασιλικού πείρου) - 3 σειρές εγκάρσιων θήκων για δοκάρια 100x50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης από το εξωτερικό έως το κύριο πλαίσιο (1x πριν την επέκταση, 1x μετά την επέκταση και 1x μετά τον 3ο άξονα) - 2 ζεύγη χαλύβδινων πλακών στην επιφάνεια φόρτωσης για μηχανισμούς συγκράτησης κοντέινερ για μεταφορά 1x 20ft κοντέινερ - Ελαστικό πέταλο τοποθετημένο στον προστατευτικό προφυλακτήρα Προαιρετικά ο επικαθήμενος διατίθεται με ράμπες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.450 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.550 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.730 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: πορτοκαλί, λειτουργικό βάρος: 12.450 κιλ, Very well-maintained vehicle from first owner: Meusburger MTS 3 - 45T Three-axle low-loader trailer with drive-on ramp Heavy-duty transport Model: MTS 3 Gross vehicle weight: 45,000 kg Payload: 32,550 kg Length: 13,900 mm Credpswb Sh Aofx Af Iek Width: 2,500 mm Air suspension

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.500 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, with 12 axles, split, hydraulically suspended, with hydromechanical forced steering, with rear bevel and loading ramps STZ-L Gooseneck - Robust steel welded construction - Shaped loading platform 3,950 x 2,480 mm incl. bevel - Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - Ball-bearing turntable-mounted fifth wheel plate with interchangeable 2 or 3.5 inch king pin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load 24 t - Rear steering radius 2,600 mm Loading Platform - Lowered outer fields 4,630 mm with a depth of 420 mm, resulting in a loading height of 470 mm or 830 mm when floors are fitted - Extendable by 2,053 mm - Includes aluminium bridging rails to create a flat surface - Excavator boom recess at the rear chassis, 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - Rear chassis length 4,900 mm incl. 500 mm rear bevel, loading height 890 mm - One pair of wheel recesses integrated in the lower deck - 3-axle hydraulically suspended chassis - Split Gigant axles with 600 mm stroke Vehicle Rear - Design: "Bevelled 500 mm" - Hydraulic rear support Loading Ramps - 2-piece loading ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - Rubber-coated with climbing strips Braking System - 2-line all-wheel pneumatic braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic linkage discs (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake Special Equipment Radio remote control for steering and ramp operation Central lubrication system Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Loaded saddle height: 1,300 mm Loading Platform Crsdjw Etd Topfx Af Iek Loading area (LxW): 10,030 mm x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm Lowered outer sections: 4,630 mm plus 2,053 mm extension Central beam width: 980 mm Excavator boom recess: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st to 3rd axle hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.120 κιλ, συνολικό βάρος: 24.200 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός πλαισίου: W09PT300770M49892 Κενό βάρος: 7.080 kg Γερμανικό ΚΤΕΟ απαιτείται Άξονες BPW Eco με ταμπούρα φρένων Άξονας 1: ΥΨΩΜΕΝΟΣ (LIFTBAR) Άξονας 3: ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΜΕ ΤΡΙΒΗ (REIBUNGSGELENKT) Αεροανάρτηση Διαστάσεις πλατφόρμας: 7.900 x 2.540 mm - Ύψος φόρτωσης: 800 mm Συνολικό μήκος σύμφωνα με την άδεια κυκλοφορίας: 9.195 - 11.195 mm 2 ζεύγη θήκες τροχών με αποσπώμενα καλύμματα και ξύλινη επιφάνεια Crodpsw Hilpsfx Af Iek 2 ζεύγη θήκες τροχών με κάλυμμα μεταξύ 1ου-2ου και 2ου-3ου άξονα Ρυμούλκα υδραυλικά επεκτάσιμη - κρίκος Ø50 mm Υδραυλική επέκταση πίσω Ελαστικά: 205/65 R 17,5 Βάση ρεζέρβας ΜΕ ρεζέρβα Τροποποιήσεις, προενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει μόνο για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Η συμφωνημένη περιγραφή όπως ορίζεται στη σύμβαση αγοράς είναι δεσμευτική. Η προσφορά μας γίνεται γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Εάν απαιτείται νέος έλεγχος TÜV, σας παρέχουμε ευχαρίστως προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία! Το όχημα μπορεί να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα ή/και επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.040 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Ημιρυμουλκούμενο επικαθήμενο Meusburger MPS-2 με κινούμενους άξονες, γερανός Palfinger PK 26002 με τηλεχειρισμό, 3 εξαγωγές, 4m 5700Kg, 10m 2250Kg. Ελκυστήρας MAN TGS 26.440 6X2 Euro5 EEV με ρετάρντερ, διπλό υδραυλικό κύκλωμα. Cjdpfxorbf Uhe Af Ierk Κατάσταση: ελαφριές σκουριές, κατά τα άλλα καλή κατάσταση, τεχνικά πολύ καλή. Ελαστικά: 80-90%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστροφική βάση, αεροανάρτηση, ανύψωση και χαμήλωση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, συρόμενη ρυμούλκα, πλευρικό προστατευτικό από αλουμίνιο, κιβώτιο αποθήκευσης, ανοιγόμενοι μεντεσέδες. Csdpsupidhsfx Af Iork Δομή: 2-αξονικό ρυμουλκούμενο πλατφόρμας με υποδοχή για περονοφόρο ανυψωτικό, 2x 9t άξονες BPW, δισκόφρενα, προφίλ αλουμινίου 25mm, διάταξη για συρόμενο περονοφόρο, τηλεσκοπική δοκός ρυμούλκησης, κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο! Ελαστικά περίπου 80-90%! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, διατηρείται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.580 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Σασί: - Συγκολλημένη κατασκευή ατσάλινου πλαισίου – Ελαφριά κατασκευή - Λαιμός πλαισίου περίπου 110 mm - Εξωτερικό πλαίσιο κλειστό προς τα έξω Cjdpjrx N Dvsfx Af Isrk - Όχημα με τηλεσκοπικό κεντρικό πλαίσιο, συρόμενο έως 7.000 mm (επιτρεπτό με άξονα αυτο-κατεύθυνσης έως μέγιστο 4.000 mm), κάθε 500 mm πνευματική ασφάλιση - Πλακέτα σέλας 8 mm με εναλλάξιμο 2'' πείρο βασιλιά - Ενίσχυση πλαισίου για σημειακό φορτίο 25 τόνων σε 3 m όταν είναι συρόμενο - Φέρον εξωτερικό πλαίσιο - Πίσω λοξότμηση 500 x 100 mm - Μπροστινή διάσταση τοποθέτησης προσαρμοσμένη στις μπροστινές διαστάσεις 2.040 mm - Προστασία κατά της υπερκύλισης από αμάξωμα = επιμηκυμένο τελικό έλασμα - Ράγα ανάρτησης πίσω στο τελικό έλασμα - Πίσω υποστηρικτικές βάσεις γρήγορης ανύψωσης Υποστηρικτικές μανιβέλες: - Μηχανικές υποστηρικτικές μανιβέλες 24 τόνων με χειρισμό από μία πλευρά και αντιστάθμιση ολίσθησης Άξονες: - Άξονες αεραναρτήσεως BPW, 10 τόνοι φορτίο ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm - Φρένο τύπου S-cam 300/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο - Αυτόματος ρυθμιστής ράβδου φρένου - WABCO SmartBoard με συσκευή ανύψωσης και χαμηλώματος, συνολικό εύρος κίνησης περίπου 200 mm - Ο τρίτος άξονας ως άξονας συρόμενης κατεύθυνσης με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά Ζάντες & Ελαστικά: - 13 ατσάλινες ζάντες, 10 οπές, με offset, κεντραρισμένες - 13 ελαστικά 235/75 R17,5 χωρίς σαμπρέλα Φτερά: - Μεταλλικά φτερά με λασπωτήρες Σύστημα Φρένων: - Διπλής γραμμής πέδηση με EBS - EBS (WABCO 4S3M) - Δοχείο αέρα αλουμινίου - Φρένο στάθμευσης με ελατήριο - Κίτρινη/κόκκινη αεροζεύξη Δάπεδο: - 50 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο, περίπου 5 mm προεξέχει πάνω από το πλαίσιο Εμπρός τοίχος: - 25 mm αλουμινένια κοίλα προφίλ, 2.000 mm ύψος, βιδωμένα, δύο στηρίγματα - 2 κρίκοι πρόσδεσης για τη στερέωση του εμπρός τοίχου σύμφωνα με DIN EN 12642 (5.000daN) Βαφή: - Καθαρισμός με ατσάλινο σφαιρίδιο, γαλβανισμένο με ψεκασμό το σασί συμπεριλαμβανομένων των τηλεσκοπικών και αστάρωμα - Σασί και μουαγιέ τροχών σε MB 7350 novagrau - Εξωτερικό πλαίσιο και εμπρός τοίχος σε MB 7350 novagrau - Αντανακλαστική ταινία στα πλάγια και πίσω σε κίτρινο χρώμα Εξοπλισμός: - Πλαϊνή προστασία κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης - 4 τάκοι τροχών - 1 πλαϊνή βάση ρεζέρβας - Μακρόστενη βάση πινακίδας στον προστατευτικό εξοπλισμό κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης - 2 πινακίδες ECE - 3 ζεύγη τυπικών κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο μπροστινής πλατφόρμας, αντοχή έλξης ανά κρίκο 4 τόνοι - 9 ζεύγη κρίκων βαρέως τύπου (αναδιπλούμενοι), αντοχή έλξης ανά κρίκο 8 τόνοι - 1 ζεύγος στο τέλος της μπροστινής πλατφόρμας και 8 ζεύγη στην πίσω πλατφόρμα - 6 ζεύγη τορναρισμένων "μανιταριών" στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου με πάχος 24 mm για πρόσδεση φορτίου - 8 ζεύγη υποδοχών στοιβαδόξυλων στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου για στηρίγματα διαστάσεων 100x50mm - 3 σειρές εγκάρσιων υποδοχών για στηρίγματα 100x50 mm (1x στην περιοχή του πείρου βασιλιά, μέγ. βάθος 100 mm, 1x μπροστά και 1x πίσω από το σύνολο αξόνων – με εκτέλεση 100 mm κατά μήκος, 50 mm εγκάρσια) - Θήκη αποθήκευσης στοιβαδόξυλων μπροστά από τον εμπρός τοίχο (= υποδοχές στο δάπεδο) - Τηλεσκοπικές προειδοποιητικές πινακίδες με φανάρια θέσης, εμπρός στις υποστηρικτικές μανιβέλες σέλας και πίσω στο τελικό έλασμα, ρυθμιζόμενες συνεχώς έως πλάτος φόρτωσης 4.500 mm, με 3-πολικό φις και σπιράλ καλώδιο αποσπώμενο - 1 PVC εργαλειοθήκη 630x400x450 mm - Μηχανισμοί πρόσδεσης κοντέινερ για 2 x 20 ft και 1 x 40 ft κοντέινερ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.050 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.450 κιλ, συνολικό βάρος: 38.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2023, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/65R22.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Υπηρεσία εγγραφής, Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ/έλεγχος ασφαλείας/έλεγχος UVV, μεταφορά στο λιμάνι Γλώσσες: γερμανικά, ρωσικά, αγγλικά, αραβικά Βασικό χρώμα: γκρι Csdsww Dquepfx Af Iork Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, πνευματικά φρένα, EBS, αερανάρτηση, ανάρτηση: αέρα, ωφέλιμο φορτίο (κιλά): 29.450 Τύπος υπερκατασκευής: υδραυλικό επικλινές πλαίσιο, έτοιμο προς χρήση, HSN/TSN: Διαθέσιμο βίντεο, δική του υδραυλική 24V (σύνδεση NATO) ?si=PIao7Ht7GaZws7-i Επιφυλάξεις για λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.660 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο επίπεδης πλατφόρμας Meusburger 2 αξόνων με πασσάλους, τύπος MP-2, επεκτεινόμενο από 11.835mm έως 16.935mm, με διπλά ελαστικά, διαστάσεις ελαστικών 315/80 R22,5. Ο 1ος και 2ος άξονας με υδραυλικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης. Απόσταση αξόνων 1,81 μ., άξονες BPW, ταμπούρα φρένων, EBS, ABS. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 38.000 kg / ιδιοβαρές 8.340 kg / ωφέλιμο φορτίο 29.660 kg. Crsdpfjv U Iacex Af Iek

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.800 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.265 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.637 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285/70 r 19,5, Εξοπλισμός: ABS, κεντρική περιστρεφόμενη πλάκα, Προαιρετικά διατίθεται και με 2-αξονικό ντόλλυ! Πλαίσιο: Συγκολλητή κατασκευή πλαισίου από χάλυβα - ελαφριά κατασκευή. Μπροστινές γωνίες λοξές περίπου 300 x 300 mm. Πλατφόρμα αριστερά και δεξιά από χαλύβδινη λαμαρίνα ανάγλυφη, διαμορφωμένη ως λεκάνη, διαιρούμενη σε 2 μέρη. Κεντρικά με αλουμινένιο ανάγλυφο δάπεδο (5/7 mm) μεταξύ κύριου πλαισίου. Αφαιρούμενο κάλυμμα πάνω από το σύστημα διεύθυνσης εμπρός και πίσω. Περιστροφικός δακτύλιος διεύθυνσης (γωνία έως περίπου 80°) συμπεριλαμβανομένης έδρασης κυλίνδρου στο πλαίσιο για υποδοχή ειδικής βάσης (χωρίς βάση). Μπροστά και πίσω από τη βάση αλουμινένια καλύμματα (όλες οι οπές κλειστές). Παρατεταμένη τελική λαμαρίνα. Ράβδος ρυμούλκησης: Ρυμουλκτικός κρίκος 40 mm Ευθεία ράβδος ρυμούλκησης, μήκος περίπου 1300 mm. Με στήριγμα και συγκράτηση. Άξονες: Άξονες βαρέως τύπου BPW, 10 ή 12 t ανά άξονα, διάμετρος αερόσακου 360 mm. Εξωτερικό αερό σύστημα ECAS με διαδρομή περίπου 200 mm. Φρένα S-cam 400/200 mm, τακάκια χωρίς αμίαντο. Αυτόματος ρυθμιστής μπιέλας. Ενισχυμένα ελατήρια οδηγού. Σχοινιά συγκράτησης σε κάθε άξονα. Μανόμετρο φορτίου άξονα. Σύστημα διεύθυνσης: 1ος και 2ος άξονας υποχρεωτική διεύθυνση μέσω περιστρεφόμενης βάσης. Γωνία διεύθυνσης μηχανικά ρυθμιζόμενη μέσω μοχλού. Υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης με μπαταρίες, κιβώτιο μπαταριών, καλώδιο ελέγχου και πρίζα, καθώς και ασύρματο τηλεχειριστήριο. Cjdshkwm Rjpfx Af Iork Υδραυλικός κινητήρας 4,5 KW εσωτερικά στο πίσω μέρος. Επείγουσα λειτουργία διεύθυνσης μέσω πρόσθετου διακόπτη (λειτουργία χωρίς σήμα ελέγχου από το όχημα έλξης δυνατή). Ζάντες και Ελαστικά: 16 τροχοί χαλύβδινοι, 10-τρύπες, κεντραρισμένοι. 16 ελαστικά 285/70 R 19,5 148J χωρίς σαμπρέλα. Σύστημα φρένων: Στο μπροστινό περιστρεφόμενο πλαίσιο πριν από τον 1ο άξονα πλαστικά φτερά ημικυλινδρικά με λασπωτήρες. Πλαστικά φτερά με λασπωτήρες στον 3ο και 4ο άξονα. Σύστημα φρένων: Διπλή γραμμή φρένων με EBS. EBS (WABCO 4S3M). Φρένο στάθμευσης με ελατήρια. Χωρίς γραμμές σύνδεσης με το όχημα έλξης. Φωτισμός και ηλεκτρικός εξοπλισμός: Σύμφωνα με τον νόμο οχημάτων. 24 Volt. 1x 15πολική πρίζα. 2 τεμ. 7-θαλάμων φώτα στο πίσω μεταλλικό πάνελ. 7πολική πρίζα πίσω για έξτρα φωτισμό στο τέλος. Πλευρικές λυχνίες σήμανσης LED. 1 τεμ. φανάρι οπισθοπορείας στο πίσω πάνελ. 4 προβολείς για φωτισμό (2 στη ράβδο ρυμούλκησης, 2 μεταξύ σταθερών αξόνων). 1 περιστρεφόμενος φάρος στο πίσω μέρος. Συνδέσεις στο περιστροφικό πλαίσιο: 2x αέρας, 2x 15πολικές (1x για έλεγχο), 1x EBS. 2 τεμ. 3πολικές πρίζες στο πίσω μεταλλικό πάνελ για φάρους προειδοποίησης υπερπλάτους (χωρίς πινακίδες). Βαφή: Καθαρισμός με αμμοβολή και αστάρωμα. Πλαίσιο και διανομέας τροχών σε RAL χρώμα της επιλογής σας. Ζάντες σε εργοστασιακό ασημί. Πλαστικά μέρη μαύρα, αβαφή. Αντανακλαστική ταινία πλαϊνά σε κίτρινο ή λευκό, πίσω σε κίτρινο ή κόκκινο. Εξοπλισμός: 4 τάκοι με στήριγμα. Μακρόστενη βάση πινακίδων στο πίσω πάνελ. 4 σημεία πρόσδεσης 8 τόνων στο κύριο πλαίσιο (2 μεταξύ 1ου και 2ου άξονα και 2 μεταξύ 3ου και 4ου άξονα) για ανύψωση αυτοκατευθυνόμενου. Ανάβαση μεταξύ 3ου και 4ου άξονα αριστερά και δεξιά. Σύστημα λίπανσης με βαλβίδες για όλα τα σημεία λίπανσης σε σύστημα διεύθυνσης και άξονες. Θήκες αποθήκευσης με καπάκι αλουμινίου ανάγλυφο εμπρός αριστερά και δεξιά πάνω από τους τροχούς του 1ου άξονα και αριστερά και δεξιά πάνω από τον 3ο και 4ο άξονα. Στο επάνω μέρος του πίσω μεταλλικού πάνελ τοποθετημένα αντιολισθητικά πέλματα δεξιά στην κατεύθυνση πορείας. 1 τεμ. μακριά πινακίδα ECE. 2 τεμ. κρίκοι 8 τόνων ως κρίκοι ρυμούλκησης στο πίσω μεταλλικό πάνελ.