Μεταχειρισμένο Langendorf Tue 46/62-6, 60To. Gg, Gelenkt, Hydr. Rampen προς πώληση (33.904)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.530 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 3.780 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ΣΥΝΤΟΜΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ!! Το όχημα βρίσκεται ακόμη καθ' οδόν. Περισσότερα τεχνικά στοιχεία και φωτογραφίες θα ακολουθήσουν σύντομα. * Λαιμός κύκνου με αναδιπλούμενα πλευρικά τοιχώματα * Μήκος χαμηλού δαπέδου 11.950 mm – 15.450 mm * Χαμηλό δάπεδο επεκτεινόμενο κατά βήματα μέχρι 3.500 mm * Χαμηλό δάπεδο πλάτους ρυθμιζόμενου κατά 460 mm * Υδραυλικά μετατοπιζόμενες ράμπες φόρτωσης (δίτμητες) * Υποδοχές για πασσάλους φορτίου (Rungensteckplätze) * Wabco SmartBoard * 4 άξονες με διπλά ελαστικά * 1ος άξονας ανυψούμενος * 3ος + 4ος άξονας αυτοκατευθυνόμενοι * Σφήνες ασφαλείας ----* Διάσταση ελαστικών: 235/75R17,5 * Τεχνικό μικτό βάρος: 58.000 kg * Ιδία βάρος: 12.470 kg * Συνολικό μήκος: 13.700–17.200 mm * Συνολικό πλάτος: 2.540–3.000 mm * Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ/SP έως: 05.2026 ----Αριθμός οχήματος: 12062----Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση----Διαφημιστικά και διάφορα αυτοκόλλητα έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλα τα διαδικαστικά που προκύπτουν κατά την αγορά οχήματος, προσφέροντάς σας ολοκληρωμένες συμβουλές και υποστήριξη. Ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τα σχόλιά σας και θα φροντίσουμε για όλα. Μεταξύ άλλων, κατόπιν επιπλέον χρέωσης, προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες: ----Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος Έλεγχος ΤÜV/SP Πλήρης διαχείριση εξαγωγής Lodpfoy T Dyzex Akijhg Διευθέτηση χρηματοδότησης Έκδοση εξαγωγικών πινακίδων Μεταφορά οχημάτων Άδεια κυκλοφορίας οχημάτων Διασώσεις/μεταφορές οχημάτων ----Η ΟΜΑΔΑ VTS

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.630 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T 4: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle equalisation front and rear * Tyre pressure monitoring with in-cab display via EBS signal (no vehicle-side installation required) * Warning sign packages front and rear * Reflective contour tape on the sides and rear * EBS multi-voltage system for 12 & 24V electrics * Removable LED beacon at rear * 24V - 15-pin and additionally 12V - 7+4 pin power cable * Extended connection cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and stepless height adjustment * Tool box made from powder-coated sheet steel and spare wheel holder in basket design, right side * Front closed individual plastic mudguards * Rear straight steel spray guards, each with mud flap (spray suppression) * Side underrun protection * Extended offset cranking by 500 mm to the front Lodpfx Asrczm Dskishg * Turntable platform extended by 520 mm to the front, with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lids, lockable * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Floor over turntable platform made of 50 mm, low loader platform made of 60 mm softwood * Outer planks of the drive-on ramps made of 50 mm bamboo wood * 4 stake pockets on each side (no stakes included) each with 2 t lashing capability * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes 6.4 t front left and right on the main frame of the turntable platform, one pair of 13.4 t lashing rings each at the front and rear on the outer frame, 4 pairs per side of 10 t tiltable and lowerable lashing rings, loadable in all directions and recessed into the outer frame, 2 pairs of 6.4 t lashing rings on the side in the digger arm recess, 8 pairs of galvanised folding outriggers for 3 metre total width (not on rear slope) * Widening boards stored in a side compartment on the left * Digger arm recess over rear axle up to end of drive-on slope, approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop-down supports at rear * Hydraulic, hot-dip galvanised drive-on ramps, approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic lateral ramp displacement on sliding tube from ramp shaft * Loading area over slewing ring: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded loading height: approx. 860 mm (incl. 860 mm drive-on slope) * Chassis, bogie, drive-on ramps, mechanical folding supports at rear hot-dip galvanised * Axles, springs, air tanks and slewing ring painted in black * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and interim sale excepted * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.630 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * T 4: Lsdpfx Aksl Th Evsiohg * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle equalisation front and rear * Tyre pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * Warning sign packages front and rear * Reflective contour tape on the sides and rear * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * Removable LED beacon at rear * 24 V – 15-pin power cable and additional 12 V – 7+4 pin power cable * Extended connection leads for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and stepless height adjustment * Toolbox made of powder-coated steel plate and spare wheel holder in basket design on the right side * Closed plastic single mudguards at front * Straight steel splash guards at rear, each with spray suppression * Side underrun protection * Forward offset increased by 500 mm * Turntable platform front extension by 520 mm with 45° corners and 3 integrated storage compartments incl. lockable lids * Chassis made of high-strength fine-grain steel * Floor above turntable platform made of 50 mm softwood and in the low loader platform made of 60 mm softwood * Outer planks of the ramps made of 50 mm bamboo wood * 4 stake pockets on each side (stakes not included), each with 2 t lashing capacity * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) at the front left and right on main frame of turntable platform; on both sides at front and rear, each 1 pair of 13.4 t lashing rings on outer frame; on each side 4 pairs of 10 t lashing rings, swivelling and lowerable, loadable in all directions and recessed into outer frame; 2 pairs of 6.4 t lashing rings in digger boom recess; 8 pairs of galvanised folding wide load supports for 3 m overall width (not fitted in rear slope) * Side extension boards stored left side in a locker * Digger boom recess above rear axle up to end of slope approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop supports at rear * Hydraulic hot-dip galvanised ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic side ramp adjustment via sliding tube on the ramp shaft * Loading area above turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded loading height approx. 860 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, turntable, ramps and mechanical fold-down supports at rear hot-dip galvanised * Axles, springs, air tanks and turntable painted in black tone * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.600 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 920 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κίτρινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: σε μεταφορά / καθ' οδόν, 3 άξονες, περιστρεφόμενη δοκός, φύλλα ανάρτησης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), κρίκοι πρόσδεσης, υδραυλικές ράμπες, οπίσθια στήριξη, πλευρική αλουμινένια προστασία, διπλά ελαστικά Κατασκευή: 3-αξονικό χαμηλόσουλο ρυμουλκούμενο με υδραυλικές ράμπες, γαλβανισμένες ράμπες, 3x 10t άξονες! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται σε μεταφορά! Οι πληροφορίες για τα εξαρτήματα χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Lodpfx Asy R Ekiekiohg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 233.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Αριθμός οχήματος: P19225 F WhatsApp: Με τεχνητή νοημοσύνη, προώθηση στον αρμόδιο υπεύθυνο στη γλώσσα σας * 2 άξονες (4x2) * μικρή καμπίνα * Euro 5 * φρένο κινητήρα * χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * ανάρτηση με φύλλα σούστας - αέρα * δεξαμενή Ad-Blue * χρώμα καμπίνας ασημί * αριθμός καθισμάτων: 3 * κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * κλιματισμός * CD-Radio * θερμαινόμενα καθίσματα * ψηφιακός ταχογράφος * υδραυλικές ράμπες * ελαστικά 1ου άξονα 225/75R17,5 Lhjdpfx Akjyxa Tueiog * ελαστικά 2ου άξονα 225/75R17,5 * μεταξόνιο 3,90μ * εσωτερικές διαστάσεις Μ:5,05μ Π:2,50μ Υ:2,50μ * Tüv 06-2026 Χιλιόμετρα σύμφωνα με το οδόμετρο. Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην τρέχουσα κατάσταση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Πώληση με αποκλεισμό της ευθύνης για υλικές ελαττώσεις (§ 444 BGB). Καμία εγγύηση ή διασφάλιση. Αποκλείονται μεταγενέστερες απαιτήσεις. Επιθυμητή η επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση πριν την αγορά. Καμία εγγύηση για τη λειτουργία επιπλέον εξοπλισμού/εξτρα. Δυνατόν επεξεργασμένα λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές στις φωτογραφίες. Επιφυλασσόμαστε για λάθη, σφάλματα εισαγωγής και ενδιάμεση πώληση. Σας εξυπηρετούμε ευχαρίστως στα Γερμανικά, Αγγλικά, Ελληνικά, Ρωσικά, Κροατικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Γαλλικά, Τουρκικά, Ρουμανικά και Αραβικά. Με εκτίμηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 233.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Αριθμός οχήματος: P19225 F WhatsApp: Υποστηρίζεται από τεχνητή νοημοσύνη, προώθηση στον αρμόδιο συνεργάτη στη γλώσσα σας) * 2 άξονες (4x2) * Μικρή καμπίνα * Euro 5 * Μηχανικό φρένο κινητήρα * Χειροκίνητο κιβώτιο * Ανάρτηση φύλλου-αέρος * Δεξαμενή Ad-Blue * Χρώμα καμπίνας: ασημί * Αριθμός καθισμάτων: 3 * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Κλιματισμός * CD-Radio * Θερμαινόμενο κάθισμα * Ψηφιακός ταχογράφος * Υδραυλικές ράμπες * Ελαστικά 1ου άξονα 225/75R17,5 * Ελαστικά 2ου άξονα 225/75R17,5 Lhsdsyxa T Iopfx Akieg * Μεταξόνιο 3,90m * Εσωτερικές διαστάσεις Μ:5,05m Π:2,50m Υ:2,50m * Tüv 06-2026 Χιλιόμετρα σύμφωνα με το ταχόμετρο. Πώληση μεταχειρισμένου οχήματος στην παρούσα κατάσταση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Πώληση με αποκλεισμό ευθύνης για υλικές ζημίες (§ 444 BGB). Χωρίς εγγύηση ή κάλυψη. Μεταγενέστερες αξιώσεις αποκλείονται. Η επιθεώρηση και η δοκιμαστική οδήγηση πριν από την αγορά ενθαρρύνονται ρητά. Καμία εγγύηση για τη λειτουργικότητα πρόσθετων εξαρτημάτων/επιπλέον εξοπλισμού. Ενδεχομένως επεξεργασμένα λογότυπα/διαφημιστικές επιγραφές στις φωτογραφίες. Διατηρούνται τα δικαιώματα για λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση. Σας συμβουλεύουμε ευχαρίστως στα Γερμανικά, Αγγλικά, Ελληνικά, Ρωσικά, Κροατικά, Ιταλικά, Ισπανικά, Γαλλικά, Τουρκικά, Ρουμανικά και Αραβικά (?????). Με εκτίμηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 13.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/1983, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.870 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 1983, Ημιρυμουλκούμενο CTC ZA90SRT47 Χαμηλόσυρτο 11,87μ με υδραυλικές ράμπες και βαρούλκο (4,10μ + 7,35μ) 3 άξονες Παραβολική ανάρτηση Μεικτό βάρος 47.000kg – ωφέλιμο φορτίο 39.000kg Για ειδικές μεταφορές, επιτρεπτό συνολικό βάρος συρμού 56.000kg Lhsdsy Axufopfx Akisg Καθαρή εξαγωγική τιμή 18.000,00 ευρώ Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση / Επιφύλαξη σφαλμάτων και αλλαγών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.700 κιλ, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, μήκος χώρου φόρτωσης: 14.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Αρ. αποθέματος: 5827 Ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Doll με μέγιστη επιφάνεια φόρτωσης 14,30μ / 4 x υποχρεωτική διεύθυνση / χειρισμός με καλώδιο ---- * Κατασκευαστής: Doll * Τύπος: S4H-N * Πρώτη κυκλοφορία: 04/2004 * Μικτό βάρος: 50.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με το μητρώο οχήματος: 13.300 kg * Φορτίο: 36.700 kg * Άξονες: 4 x SAF υποχρεωτικά διευθυνόμενοι ηλεκτροϋδραυλικά / φρένα τυμπάνων * Ανάρτηση: αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος * Ελαστικά: 235/75 R 17.5 περίπου 50% σε ατσάλινες ζάντες * Χρώμα: Γκρι * EBS Wabco * Υπόγειο χαμηλού δαπέδου: περίπου 9,30μ μήκος (+5,00μ) x 2,50μ πλάτος * Επεκτεινόμενο χαμηλό δάπεδο μέχρι περίπου 14,30μ (επέκταση 5μ) * Δυνατότητα επέκτασης πλάτους χαμηλού δαπέδου έως περίπου 2,98μ * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 0,90μ * Λαιμός κύκνου περίπου 3,60μ μήκος * Ρυθμιζόμενη ενδιάμεση πλατφόρμα * Αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου ύψους περίπου 0,40μ * Αφαιρούμενοι πάσσαλοι * Υποδοχές για στηρίγματα * 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης φορτίου (3,2t) στον λαιμό κύκνου * 7 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης (3,2t) στον χώρο χαμηλού δαπέδου * Δάπεδο από ατσάλι/ξύλο * Εργαλειοθήκη μπροστά στον λαιμό κύκνου * Στηρίγματα πλήρους φορτίου μπροστά Ledpfx Akjy T Dlwsishg * Μηχανικά στηρίγματα πίσω * Κεντρική λίπανση * Χειρισμός υποχρεωτικής διεύθυνσης μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με σύνδεση μπροστά ή πίσω * Επεκτάσιμες πινακίδες προειδοποίησης μπροστά και πίσω * Πίσω φώτα LED όπισθεν Γερμανικό ρυμουλκούμενο!! Γερμανικά έγγραφα!! Χειρισμός με καλώδιο!! Σημείωση για πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρά τη σχολαστική δημιουργία της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν μεμονωμένα λάθη στο κείμενο ή στα στοιχεία. Δεν φέρουμε ευθύνη για σφάλματα, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να ελέγξετε τις λεπτομέρειες ή να λύσετε περαιτέρω απορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.820 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1980, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 1980, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Müller-Mitteltal T4 Low-Loader Trailer * SAF axles with drum brakes * Twin tires * Low bed with extendable loading platform * Hydraulic loading ramps, movable (2 pieces) * Drive-on gooseneck * Additional rear supports * Turntable design ----Dimensions & Loading Platform * Loading length approx. 9,800 mm * Loading width: 2,550 - 3,000 mm * Loading height: 900 mm ----* Gross vehicle weight: 40,000 kg * Payload: 31,820 kg * Tires: 235/75R17.5 ----Vehicle number: 11892 ----Subject to errors and prior sale ----Advertising and various decals have been digitally removed. -----We are happy to assist you with all formalities that may arise when purchasing a vehicle. Just let us know your requests and suggestions, and we will take care of them. Among other things, we can offer you the following services for an additional charge: ----Trade-in of your old vehicle Technical inspection (TÜV/SP) Complete export processing Arrangement of financing Application for export license plates Vehicle transfer Vehicle registration Vehicle recovery and transport ---- Lhedpfx Asy Skl Iskijg YOUR VTS TEAM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 625.590 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 62, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Setra 416 UL-GT από πρώτο χέρι, γερμανικό όχημα. 62 καθίσματα ύπνου/18 θέσεις όρθιων, χειροκίνητο κιβώτιο, κλιματισμός, Euro 6. Ljdpfsy R Ikxjx Akishg Τιμή κατόπιν αιτήματος Επισκεφθείτε τον χώρο μας για να διαπιστώσετε την οπτική και τεχνική κατάσταση. Σας υποστηρίζουμε σε διαδικασίες εξαγωγής: πρωτότυπη επιβεβαίωση δεδομένων για εθνική έγκριση, δήλωση προμηθευτή, έκδοση εξαγωγικών εγγράφων, πινακίδες τελωνείου αν απαιτείται. Επιθεώρηση και δοκιμαστική οδήγηση είναι δυνατές ανά πάσα στιγμή, ακόμη και τα Σαββατοκύριακα, κατόπιν τηλεφωνικής επικοινωνίας! Ανταλλαγή και μεταφορά οχήματος κατόπιν αιτήματος. Επισκεφτείτε τη σελίδα μας στο Facebook.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 33.833 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/60 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Φώτα φλας - Euro 6 - Τηλεχειριστήριο - Αερανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη - PTO (αξονάκι μετάδοσης κίνησης) = Σημειώσεις = - Αναβατόριο εργασίας Bocker (τύπος: AK46/6000) - Μέγιστη ακτίνα εργασίας: 46 μέτρα - Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο (καλάθι εργασίας): 350 kg - 4 Υποστηρίγματα - Τηλεσκοπικός βραχίονας από αλουμίνιο - Τηλεχειριστήριο - Γωνία περιστροφής βραχίονα (γωνία κεφαλής): περ. 162° - Περιοχή περιστροφής: ± 310° - Ταχύτητα ανύψωσης γάντζου: περ. 45 μέτρα ανά λεπτό - Διάγραμμα φορτίου: * 8,0 μέτρα -> 6000 kg * 13,5 μέτρα -> 3000 kg * 17,7 μέτρα -> 2000 kg * 26,0 μέτρα -> 1000 kg Lhsdpey Ryzvofx Akiog * 39,0 μέτρα -> 250 kg - Ύψος εργασίας με την πλατφόρμα ανύψωσης: - Με 250 kg πλατφόρμα εργασίας: 33,1–43,3 μέτρα - Με 350 kg πλατφόρμα εργασίας: 28,0–40,0 μέτρα - Με σταθερή (μη περιστρεφόμενη) πλατφόρμα 250 kg: 34,3–46,0 μέτρα - Καλάθι εργασίας Bocker (τύπος: PK 350-D) - Παλετοφόρο Bocker (τύπος: PG 1800A) - Ανατροπέας Bocker (τύπος: KM 1000/1000) - Κουτάλα για πέτρες Bocker (τύπος: DZZ 2-400) - Βίντσι Dinamic Oil 3 τόνων (τύπος: SW30) - Κινητήρας diesel D0836LFL81 - Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 9S-1310 OD - Δοχείο καυσίμων 220 λίτρα - Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι - Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων! - Μόνο 33.833 km! - Σε πολύ καλή κατάσταση! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 6.871 cc Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/60 22.5 Μπροστινός άξονας: Μέγ. φόρτιση άξονα: 7500 kg; Καθοδηγούμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 50%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πρώτος πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Διαφορικό μπλοκέ; Μέγ. φόρτιση άξονα: 11500 kg; Πέλμα αριστερά εσωτερικά: 70%; Πέλμα αριστερά εξωτερικά: 70%; Πέλμα δεξιά εσωτερικά: 70%; Πέλμα δεξιά εξωτερικά: 70%; Απλή μετάδοση; Ανάρτηση: αερανάρτηση Δεύτερος πίσω άξονας: Μέγ. φόρτιση άξονα: 7500 kg; Καθοδηγούμενος; Πέλμα αριστερά: 60%; Πέλμα δεξιά: 60%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 21.235 kg Ωφέλιμο φορτίο: 4.765 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 26.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Bocker AK46/6000 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 229.728 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 12.600 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.499 h, Εξοπλισμός: AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αερόσακος, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, = Περισσότερες επιλογές και εξαρτήματα = - Εργασιακοί προβολείς πίσω - Εργασιακοί προβολείς μπροστά - Κλειστή καμπίνα - Θέρμανση - Ενταρντέρ - Κλιματισμός - Θέσεις με αεροανάρτηση - Ράδιο/CD - Πριοδοφόρος άξονας (PTO) = Σημειώσεις = Volvo FM 500 6x2. Έτος: 2018. Χιλιόμετρα: 229.728 km. Αυτόματο. Μέγιστο βάρος: 30.600 kg. Φορτίο αξόνων: 1: 9.000 kg. 2: 12.600 kg. 3: 9.000 kg. Lhjdpfx Aey Rqbyokisg Πολυλειτουργικό τιμόνι. Επιβραδυντής / Ενταρντέρ. Κάμερα. Ηχοσύστημα. Μεταξόνιο: 1-2: 4.600 mm. 1-3: 5.950 mm. Κλιματισμός. Ηχοσύστημα. Θερμαντήρας νυκτός. Καμπίνα ύπνου, 1 κρεβάτι. Πλήρης αεροανάρτηση. Εργαλειοθήκες RVS. Σύνδεση ρυμουλκούμενου VBG. Διαστάσεις πατώματος: Μ: 6.300 mm. Π: 2.480 mm. Υ: 1.150 mm. Ελαστικά: 1: 385/55R22,5 80%. 2: 315/70R22,5 70%. 3: 385/55R22,5 80%. HMF 2120 K-RC. Έτος: 2018. Ώρες: 3.499. 6x Υδραυλικά επεκτεινόμενο. 2 σημεία υδραυλικό στήριγμα. Βαρούλκο. Τηλεχειριστήριο radio. Αρ. ID: 212. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της εταιρείας Heinhuis ισχύουν για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, όλες τις συμφωνίες που συνάπτει η Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που τις προηγούνται. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την ισχύ των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι λάβατε γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2018 Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22,5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυντήριος; Προφίλ ελαστικών αριστερά: 80%; Προφίλ ελαστικών δεξιά: 80% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22,5; Διπλοί τροχοί; Μέγ. φορτίο άξονα: 12.600 kg; Προφίλ ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 70%; αριστερά εξωτερικά: 70%; δεξιά εσωτερικά: 70%; δεξιά εξωτερικά: 70% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22,5; Άξονας ανύψωσης; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυντήριος; Προφίλ ελαστικών αριστερά: 80%; δεξιά: 80% Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 30.600 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HMF 2120 K-RC Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή = Πληροφορίες για την εταιρεία = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Φρένα: * Σύστημα φρένων EBS * Εγκατάσταση έκτακτης απελευθέρωσης για ελατήρια συγκράτησης * Ταμπούρα φρένα ----Άξονες: * 2 x 7 τόνων άξονες Gigant ----Ανάρτηση: * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό σύστημα ----Ράβδος έλξης / Δακτύλιος πρόσδεσης: * Ρυθμιζόμενη σε ύψος ράβδος έλξης κατά 300 mm * Επέκταση ράβδου έλξης κατά 250 mm έως 2.250 mm ----Ηλεκτρικά / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS – χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στην πλευρά του φορτηγού * Φις ρεύματος 15 πόλων * Φώτα LED 12 / 24 V * Σύστημα EBS πολυ-τάσεως για οχήματα έλξης με ηλεκτρικά 12 και 24 V ----Γενικά επιμέρους εξαρτήματα: * Ανυψωτικό στήριγμα μπροστά * Εξωτερικές αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης πίσω * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων περίπου 858 x 500 x 500 mm μπροστά δεξιά εξωτερικά στη μετώπη * Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης * Πλαστικά τεταρτο-φτερά ----Επιφάνεια χαμηλοφόρτωτου: * Δάπεδο από ξύλο κωνοφόρου πάχους 50 mm * Μπροστά στη μετώπη προεγκατάσταση για προσθήκη κοντέινερ ασφαλίσεων * Βιδωτή μετώπη ύψους 400 mm από λεία λαμαρίνα * Βιδωτές πίσω κολόνες * Πλαϊνά τοιχώματα με ανύψωση με ελατήριο ----Ασφάλιση φορτίου: * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο λοξό κατά 45 μοίρες με δύναμη συγκράτησης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης αναδιπλούμενων κρίκων με δύναμη συγκράτησης 3 τόνων ανά 600 mm * Στις γωνίες εμπρός και πίσω από 1 κρίκο συγκράτησης 6,3 τόνων * Στη μετώπη και στο τελικό δοκάρι διάφορες τρύπες για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Ράγα πρόσδεσης Profifix κατά μήκος στον άξονα στο κέντρο για δύναμη συγκράτησης έως LC 3000 daN ----Ράμπες: * Μονοκόμματες υδραυλικές ράμπες γρίλιας περίπου 2.750 x 600 mm (αναδιπλούμενες έως 20 mm) * Υδραυλικός διανομέας ροής στο ρυμουλκούμενο (σε περίπτωση υδραυλικής αντλίας στο φορτηγό με παροχή άνω των 40 λίτρων/λεπτ. έως μέγ. 140 λίτρων/λεπτ.) ----Βαφή: * Πλαίσιο οχήματος, ράβδος έλξης, μετώπη, μηχανικές στηρίξεις και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, ελατήρια, αεροφυλάκιο αέρα, μπροστινή ανύψωση και δακτύλιος πρόσδεσης βαμμένα με μαύρη απόχρωση * Τα πλαϊνά τοιχώματα βαμμένα σε RAL 9010 λευκό * Βαφή των πλευρικών τοιχωμάτων σε οποιοδήποτε χρώμα RAL με επιπλέον χρέωση ----Πληροφορίες: * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης ----Χρόνος παράδοσης: Lhsdpfsrwc R Rex Akijg * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.800 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: Lhedjrwc R Aopfx Akijg * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Tow Eye: * Height-adjustable drawbar (300 mm adjustment) * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with in-cab display in the truck via EBS signal – truck-side installation not required * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 V and 24 V electrical systems ----General attachments: * Landing leg at the front * Rear external foldable support legs * Plastic tool box approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted externally on the front right of the bulkhead * Side underrun guard * Plastic quarter mudguards ----Low loader deck: * 50 mm softwood floor * Fittings in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet metal * Bolted rear stanchions * Drop sides with spring-assisted lifting arms ----Load securing: * Perforated outer frame angled at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross members for 1.2 t load securing options * Profifix lashing rail positioned centrally along the longitudinal axis for lashing loads up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grid ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be telescoped together down to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck from over 40 l/min to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop legs and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, landing leg (front), and flange tow eye painted in black * Side walls painted in RAL 9010 pure white * Custom RAL color for side walls available at additional cost ----Info: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved * Sample images ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Alga TAT B-180, 7,3μ., ράμπες, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 19 τόνους, ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου, χαμηλοβάθμιο, 1ο χέρι, προσεγμένη κατάσταση. Τεχνική περιγραφή: Lhjdsy Ifylepfx Akijg Πλαίσιο/Ανάρτηση/Αριθμός αξόνων: ABS, EBS, επιφάνεια φόρτωσης 7.300 mm, χαμηλό δάπεδο 6.300 mm, κλίση πίσω: 1.000 mm, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 400 mm, ανακλινόμενα και αφαιρούμενα, διαχωρισμένα στο κέντρο (Kinnegrip), 8 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά (έλξης 2τ έκαστος), 2 ζεύγη κιβωτίων πρόσδεσης εμπρός και πίσω με ελκτική ικανότητα 10τ έκαστος, ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος/συνεχώς ρυμουλκούμενο ζυγό +/- 150 mm, οπή ρυμούλκησης 50 mm, μονό τμήμα ράμπας περ. 2.500 mm x 500 mm, πλήρως συρόμενη, 2 πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω, EBS, ABS, άξονας "GIGANT", ταμπούρα φρένων, ανάρτηση με φύλλα σούστας. Αρχική καθαρή τιμή αγοράς: 32.700 € Παρά τη μέγιστη δυνατή προσοχή, σφάλματα στην αγγελία δεν αποκλείονται. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη προπώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 654.471 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 62, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 89.530 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, επιβραδυντής, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = Lsdpoy Iqcfefx Akiehg - Επιβραδυντής (Intarder) - Ρελέ (PTO) = Σημειώσεις = Volvo FMX 500 8x6. Έτος: 2019. Χιλιόμετρα: 89.530 km. Αυτόματο κιβώτιο. Βάρος: 31.380 kg. Μέγιστο βάρος: 43.000 kg. Φορτίο αξόνων: 1: 8.500 kg. 2: 8.500 kg. 3: 13.000 kg. 4: 13.000 kg. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Επιβραδυντής (Retarder / Intarder). Euro 6 AdBlue. Καμπίνα ύπνου με 1 κρεβάτι. Κλιματισμός. Θερμαντήρας νυκτός. Θερμαινόμενα καθίσματα. Κάμερα. Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες. Μεταξόνιο: 1-2: 2.000 mm. 1-3: 5.100 mm. 1-4: 6.450 mm. Πίσω αερανάρτηση. Οθόνη ήχου με ραδιόφωνο και πλοήγηση. Διαστάσεις δαπέδου: Μήκος: 3.400 mm. Πλάτος: 2.480 mm. Ύψος: Πλαϊνά αλουμινίου: 400 mm. Ρυμούλκηση Rockinger. Ελαστικά: Εμπρός: 385/65R22.5 70%. Πίσω: 315/80R22.5 40-70%. Fassi F1650 RA.2.28. Έτος: 2015. Ώρες PTO: 5.483. 8x Υδραυλικά επεκτεινόμενα. Jib 6x Υδραυλικά επεκτεινόμενο. 5 σημεία υποστηρίξεων σταθεροποίησης (outriggers). Μπροστινή υποστήριξη. Βαρούλκο. Τηλεχειριστήριο με ραδιόφωνο. Γερμανικό φορτηγό! ID NR: 617. Ισχύουν οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis για όλες τις αγγελίες, προσφορές και προσφορές της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από τη Heinhuis και για τις σχετικές διαπραγματεύσεις. Με κάθε μορφή ανταπόκρισης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών. Οι τιμές μας είναι καθαρές εξαγωγικές τιμές. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2019 Καθαρό βάρος: 31.380 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.620 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 43.000 kg CE Σήμανση: ναι Τιμή: κατόπιν ζήτησης = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες: WhatsApp:

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., συνολικό ύψος: 950 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17.5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 60%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 60% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 50% Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 12.060 kg Φορτίο: 35.940 kg Μικτό βάρος: 48.000 kg Λειτουργικά Ύψος επιπέδου φόρτωσης: 95 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Lhodoy Eyhlspfx Akisg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.500 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Λαιμός χήνας, μήκος περ. 4.100 mm, με κεντρικό φορέα * Επιφάνεια φόρτωσης συρόμενη, μήκος περ. 9.400 mm, με λοξοκοπή στο πίσω μέρος περ. 350 mm x 10° και ενσωματωμένη ράβδο για ανάρτηση χαλαρών αλουμινένιων ραμπών * Πνευματικό κλείδωμα με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης, οι γραμμές τροφοδοσίας προστατεύονται εντός των συρόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο τρέχον μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * Τεχνικό φορτίο σέλας: 18.000 kg * Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υποχρεωτικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενο σασί Lodpsy Augdjfx Akiohg * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης * Διπλοί τροχοί 235/75 R 17.5 3PMSF. Μάρκα της επιλογής μας * ASPÖCK-UNIBOX * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών. Χωρίς εγκατάσταση των γραμμών τροφοδοσίας στον τράκτορα * 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού χήνας: - τα τρία μπροστινά ζεύγη οριζόντια (LC 10.000 daN) - το πίσω ζεύγος αναδιπλούμενο προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 4 ζεύγη θηκών για στύλους στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού χήνας, για αφαιρούμενους στύλους περ. 100 x 50 mm * 2 ιντσών πείρος οδηγού * Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Modul B - στατικό φορτίο δοκιμής = περ. 50.000 kg * Στο λαιμό χήνας και στην επιφάνεια φόρτωσης δάπεδο από ξύλο πάχους περ. 32 mm, προσαρμοσμένο σε προφίλ αλουμινίου τύπου Ω * 10 ζεύγη ενσωματωμένων, αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Πριν από τον τελευταίο άξονα και στη διαμήκη δοκό του ρυμουλκούμενου από ένα ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * Όλοι οι άλλοι κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 6 ζεύγη θέσεων για στύλους στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, για αφαιρούμενους στύλους περ. 100 x 50 mm * 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, δεξιά στη φορά της κίνησης * 1 κλειδωτή εργαλειοθήκη INOX περ. 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένη κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης αριστερά στη φορά της κίνησης * Λοξοκοπή στη διαμήκη δοκό του οχήματος, περ. 350 mm x 10° * Ενσωματωμένη ράβδος ανάρτησης για χαλαρές αλουμινένιες ράμπες στη διαμήκη δοκό του οχήματος * 1 ζεύγος σταθερών υποστηριγμάτων στη διαμήκη δοκό * Το σύστημα διεύθυνσης μπρος και πίσω ελέγχεται μέσω καλωδιοχειριστηρίου, με σύστημα ελέγχου τροχιάς, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα * Στρογγυλή υποδοχή NATO στη μπροστινή γραμμή σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Από ένας LED προβολέας εργασίας αριστερά και δεξιά στο μετωπικό τοίχωμα με καλωδίωση προς τη γραμμή σύνδεσης του τράκτορα * Στο συρόμενο τμήμα θέση ασφάλισης κάθε περ. 500 mm * Θέση για αφαιρούμενους στύλους κατά τη μη χρήση στο εσωτερικό του μετωπικού τοιχώματος του λαιμού χήνας * 4 σφήνες με βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * Επεκτάσεις πλατφόρμας (γαλβανισμένες) συρόμενες κατά περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινες σανίδες) * Από ένας LED προβολέας εργασίας αριστερά και δεξιά μπροστά από τους άξονες με καλωδίωση προς τη γραμμή σύνδεσης του τράκτορα * 2 μανόμετρα φορτίου άξονα τοποθετημένα αριστερά με διάγραμμα φορτίου άξονα * 1ος άξονας με βοηθητικό σύστημα εκκίνησης * Κάτω από το λαιμό χήνας και σ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, συνολικό μήκος: 13.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, μεταξόνιο: 10.160 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κάμερα οπισθοπορείας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Nooteboom OSDS-58-04V VSE ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύθυνσης. 1 ανυψούμενος άξονας. 2 κατευθυνόμενοι άξονες. SAF άξονες, ταμπούρα φρένα / αερανάρτηση. Επεκτεινόμενο έως 680 cm. Υδραυλικές διπλές ράμπες. Ράμπες ρυθμιζόμενες υδραυλικά προς τα μέσα και έξω. Υδραυλικά υποστηρίγματα. Διογκωτές πλάτους. Τρύπες για πασσάλους στα πλαϊνά δοκάρια. Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης. Πινακίδες πλάτους με φωτισμό. Πάσσαλοι στο μπροστινό τοίχωμα. Lhjdpjy Daqdofx Akieg Εργαλειοθήκη στη 'μύτη'. = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17.5 Φρένα: φρένα ταμπούρου Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικό: 60%· αριστερά εξωτερικό: 60%· δεξιά εσωτερικό: 60%· δεξιά εξωτερικό: 60% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικό: 60%· αριστερά εξωτερικό: 60%· δεξιά εσωτερικό: 60%· δεξιά εξωτερικό: 60% Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικό: 40%· αριστερά εξωτερικό: 40%· δεξιά εσωτερικό: 40%· δεξιά εξωτερικό: 40% Πίσω άξονας 4: Διπλά ελαστικά· διευθυνόμενος· βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικό: 30%· αριστερά εξωτερικό: 30%· δεξιά εσωτερικό: 30%· δεξιά εξωτερικό: 30% Βάρη Καθαρό βάρος: 12.170 kg Φορτίο: 45.830 kg Μεικτό βάρος: 58.000 kg Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK) εγκεκριμένος έως 02.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνωριστικά στοιχεία Αριθμός τύπου: OSDS-58-04V / UITSCHUIFBAAR / HY = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την παροχή ακριβών πληροφοριών, ωστόσο δεν μπορούν να εξαχθούν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.200 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1996, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 4 άξονες, περιστρεφόμενος πείρος, φύλλο ελατηρίων, επέκταση έως 3 μ., σημεία πρόσδεσης, 2-μερή αναβατόρια, υδραυλικές ράμπες, πίσω στήριξη, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, διπλά ελαστικά, αποθηκευτικό κουτί. Κατασκευή: 4-άξονο χαμηλό συρόμενο τρέιλερ με υδραυλικές 2-μερείς ράμπες. Ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm. 4x 10t SAF άξονες, ταμπονοφρένα, ρυμουλκούμενος κρίκος 40 και 50 mm! Μήκος άνω πλατφόρμας περίπου 2.900 mm! Μήκος κάτω πλατφόρμας περίπου 7.100 mm! ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Ledpfxeywvhrs Akishg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, Empl 3-άξονος χαμηλοτάβανος ρυμουλκούμενο, ο τελευταίος άξονας με υποχρεωτική διεύθυνση, υδραυλικές διπλές ράμπες με δική του υδραυλική αντλία NATO. Ιδία βάρος: 7300 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 27700 κιλά Μήκος: 13,2 μ Κατάσταση: πολύ καλή Lhodpfox Sbpqsx Akieg Ελαστικά: 70%

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.900 κιλ, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Λαιμός-κύκνου, μήκος περίπου 3.900 mm με κεντρικό φορέα * Επιφάνεια φόρτωσης με διπλή επεκτεινόμενη κατασκευή, μήκος περίπου 9.300 mm * Στον μεσαίο φορέα είναι συγκολλημένο μόνιμα ένα τραπέζι στήριξης πλάτους περίπου 200 mm * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος. Οι γραμμές τροφοδοσίας προστατεύονται στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος της επιφάνειας φόρτωσης (εξαιρείται η τροφοδοσία του πρώτου και δεύτερου κλειδώματος) * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, τοποθετημένοι σε περιστροφική βάση * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ο καθένας, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Διπλοί τροχοί 275/70 R 22.5 3PMSF. Μάρκα της επιλογής μας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή λωρίδα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων Lodpfx Asyvnd Nekiehg * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο υδραυλικών λειτουργιών * 3 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, αναδιπλούμενοι προς τα έξω * Κοντά στον πείρο σέλας 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - όλοι οι υπόλοιποι κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1 εγκάρσια ράγα για πασσάλους στο δάπεδο φόρτωσης του λαιμού-κύκνου, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 1x πίσω στον λαιμό-κύκνου * Πείρος σέλας 2 ιντσών * Μηχανικά πόδια σέλας με κιβώτιο δύο ταχυτήτων και μανιβέλα * 8 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω * Σύστημα μετακίνησης αξόνων χειριζόμενο από εμπρός και πίσω με τηλεχειρισμό καλωδίου, με έλεγχο μονοτροχιάς αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα * Ο τελευταίος άξονας με απελευθέρωση αέρα στους αερόσακους ενεργοποιείται κατά το τράβηγμα του χειρόφρενου * Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, ύψος περίπου 1.600 mm, σε πιστοποιημένη έκδοση κατά EN12642 : 2016 XL * Στρογγυλή υποδοχή NATO στον εμπρόσθιο πίνακα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED φως εργασίας δεξιά και αριστερά στα πόδια σέλας, καλωδιωμένο έως το πάνελ σύνδεσης για τον τράκτορα * Ξύλινο δάπεδο πάχους περίπου 32 mm στον λαιμό-κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης * Σωλήνας επέκτασης μεγάλου τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 500 mm * Σωλήνας επέκτασης μικρού τμήματος με σημείο κλειδώματος κάθε περίπου 1.000 mm, επιτρέποντας κλείδωμα κάθε περίπου 500 mm * Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.500 daN) * 4 διαμήκεις ράγες υποδοχής για πασσάλους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης, για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * 4 τάκοι τροχών με βάση κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 2.390 x 800 x 500 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο αριστερά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 επιπλέον κλειδωμένο ανοιξείδωτο (INOX) εργαλειοκιβώτιο, περίπου 1.250 x 500 x 550 mm (Μ x Π x Υ), τοποθετημένο δεξιά, κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης * 1 LED φως εργασία

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 78.400 κιλ, συνολικό βάρος: 98.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, με αεροανάρτηση, υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση, απλού τηλεσκοπίου πλατφόρμας τύπου επιφάνειας φόρτωσης, με 2-τμηματικές ράμπες επιβίβασης Ιδίο βάρος 21.100 kg Ωφέλιμο φορτίο 76.900 kg B = 14.050 mm STZ-L λαιμός κύκνου - Μπροστινές γωνίες λοξότμητες κατά 45° (468 x 468mm), κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - ανθεκτική χαλυβουργική και συγκολλημένη κατασκευή - διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.700 x 2.480 mm - υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διπλού κυκλώματος) σε επίπεδη κατασκευή (ύψος κατασκευής 235mm) με ρυθμιζόμενα οδηγά στοιχεία - πλάκα ρυμούλκησης με περιστρεφόμενο έδρανο και εναλλασσόμενο πείρο 3,5" και ρυθμιζόμενη σφήνα διεύθυνσης - φορτίο σέλας 26.000 kg - ακτίνα στρέψης 2.700 mm - premium κιβώτιο αποθήκευσης Επιφάνεια φόρτωσης - Τύπος κατασκευής "Πλατφόρμα, απλό τηλεσκοπικό" - Πολυμερής αντιολισθητική επικάλυψη Trafidecko - Επιφάνεια φόρτωσης με απλή τηλεσκοπική λειτουργία, ως κατασκευή εξωτερικών και εσωτερικών σωλήνων - Ασφάλιση των επεκτάσεων με κυλίνδρους ελατηρίου και πείρους ασφάλισης - Ενδιάμεση βάση 300mm - Σταθερή υποστήριξη εμπρός, μήκους 700 mm Σασί - 6-άξονο σύστημα με αεροανάρτηση, απόσταση αξόνων 1.510 mm - Μονάδα αξόνων BPW, αποτελείται από έναν μη κατευθυνόμενο άξονα και πέντε υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενους άξονες με μέγιστη γωνία τιμονιού 45° - Άξονες με ρυθμιζόμενα ρουλεμάν και αυτόματα μπουτόν ρυθμιστών (AGS) - Βαλβίδα ανύψωσης-ταπείνωσης στάνταρ για χαμήλωμα έως ελάχιστο 785mm ή ανύψωση έως μέγιστο 985mm (όχι για κατάσταση οδήγησης) - Σασί με ανοιχτό εξωτερικό πλαίσιο - Καμπύλη για εκσκαφέα στο πίσω μέρος 3.340 mm μήκος και 874 mm πλάτος Πίσω μέρος οχήματος - Τύπος κατασκευής "λοξότμηση" 500mm - Μικρός πρόβολος 1.100mm από το κέντρο του τελευταίου άξονα - 2 ενσωματωμένες υδραυλικές υποστηρίξεις για στήριξη του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση 2-τμηματικές ράμπες επιβίβασης με επικάλυψη "Super Grip" - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Σταθερό υδραυλικό ανυψωτικό με χειροκίνητη τρόμπα, τέντωμα καλωδίου - Υδραυλική ρύθμιση ραμπών Σύστημα φρένων - Διπλού αγωγού σύστημα φρένων συμπιεσμένου αέρα με κυλίνδρους διαφράγματος - Αυτόματο φρένο ανάλογα με το φορτίο (ALB) - Αυτόματοι μπουτόν ρυθμιστών (AGS) - Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου - Φρένο ABV - Υδραυλική σύνδεση - easyControl - Κάγκελα αλουμινίου, 3 πλευρών - Δυνατότητα ανύψωσης (ανάλογα με το φορτίο) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" - Επεκτάσιμα πλάτη συμπεριλαμβανομένων ενθεμάτων, τηλεσκοπική επέκταση έως 3.000mm Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια φόρτωσης (ΜxΠ) 3.700 x 2.480 mm Λοξότμηση: 1.080 mm Ύψος κατασκευής πάνω από το ζεύγος ρυμούλκησης 235mm Ύψος σέλας φορτωμένο 1.300mm Ακτίνα στρέψης πίσω 2.700mm Ακτίνα στρέψης εμπρός 1.350mm Πείρος 3,5" Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια (ΜxΠ) 11.000 x 2.750 mm Τηλεσκοπική δυνατότητα κατά 4.340mm Βαθμιδωτά έως (ΜxΠ) 15.340 mm x 2.750 mm Συμπεριλαμβανομένης σφήνας στο πίσω μέρος 500 mm Ύψος φόρτωσης με φορτίο περ. 885 mm (+/-100 mm) ή 845 mm (+140/-60 mm) Σασί Μεταξόνιο 5 x 1.510 mm Lodpfox Dqhkox Akiohg Πρόβολος 1.100 mm Σύστημα διεύθυνσης 1ος άξονας ακατεύθυντος 2ος – 6ος άξονας υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι (διπλού κυκλώματος διεύθυνση)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 80.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Περισσότερα οχήματα με απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. ΛΥΓΙΣΜΕΝΟΣ ΛΑΙΜΟΣ (Schwanenhals): * Λαιμός "Schwanenhals" σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, πίσω με λοξοτομή περ. 1.000 mm x 10° * Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 * Μπροστινό τοίχωμα από ατσάλι, αφαιρούμενο, ύψος περ. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πιν. Ljdpfx Aksxarmasiehg * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός υδραυλικών βαρούλκων * Εξωτερικοί φορείς του λαιμού με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, μετά κάθε 400 mm περίπου. Περιλαμβάνονται 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιοι κρίκοι πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενες πλευρικές αλουμινένιες σανίδες, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένες * 1 αφαιρούμενη αλουμινένια πίσω σανίδα στον λαιμό, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη * Κάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περίπου 40 mm στον λαιμό, επικάλυψη από τραχιά λαμαρίνα πάνω από το πείρο-kingpin * Πείρος Kingpin 3,5 ιντσών * Καθοδηγητική πλάκα λαιμού για το πέλμα σέλας, πλάτος περίπου 500 mm * Κυκλική σύνδεση NATO μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης με ελατήριο ανάρτησης στα εξωτερικά στηρίγματα του λαιμού (LC 5.000 daN) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Επεκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 8.800 mm με λοξοτομή στο πίσω μέρος περ. 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πύρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, οι γραμμές παροχής προστατεύονται μέσα στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης * Άξονες και ανάρτηση BPW, ο 1ος άξονας κατευθυνόμενος, οι υπόλοιποι υδρο-μηχανικοί αναγκαστικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια όπισθεν, ενεργοποίηση μέσω όπισθεν και χειροκίνητα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Δίδυμα ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, μάρκα επιλογής μας * Μηχανικά στηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα. JOST Module B - στατική δοκιμαστική φορτίο = 50.000 kg * Συνεχής επένδυση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 50 mm στην επιφάνεια φόρτωσης (αυξάνει το συντελεστή τριβής). - Ελικοειδείς οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * Μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης - 1 κινητό ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm πλάτος, για τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου τμήματος, με επικάλυψη από τραχιά λαμαρίνα. - Εμπρός και πίσω με ελικοειδείς οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * 7 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, ανακλινόμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Επέκταση (γαλβανισμένη) κατά περίπου 230 mm ανά πλευρά (χωρίς σανίδες ξύλου) * 1 ζεύγος μηχανικά οπίσθια στηρίγματα * Διεύθυνση ελεγχόμενη εμπρός και πίσω μέσω καλωδίου και τηλεχειριστηρίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στη μονάδα έλξης * Αισθητήρες TPMS τοποθετημένοι σε όλους τους τροχούς * Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με συγκολλημένα κωνικά προφίλ ασφαλείας κάθε 500 mm * Έλεγχος κλειδώματος αριστερά & δεξιά στο ημιρυμουλκούμενο * Για το ενδιάμεσο τραπέζι, περίπου 300 mm φάρδος, μηχανικό σύστημα κλειδώματος για ασφάλιση του ενδιάμεσου τραπεζιού στην επέκταση * 5 ζεύγη δοκίδων με σπείρωμα στον επεκτεινόμενο φορέα για το