Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο

STAS OP-V 11.40 63m³

Σασί Nickchassis κεκλιμένο (περίπου 80-100 mm χαμηλότερο)

Κατασκευασμένο από αλουμίνιο υψηλής ποιότητας κράμα ALU-MG-Πυρίτιο, δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένες διαμήκεις δοκοί (I-section) με συγκολλημένες εγκάρσιες δοκούς. Πλάτος σασί 1.600 mm!
Fedjxfn Drjpfx Affepp

Άξονες και Ανάρτηση, μεταξόνιο βελτιστοποιημένο για καλύτερη απόσβεση:
Jost (DCA) - Άξονες 22,5", 3 x 9 τόνους με αερόσουστα DCA, 3ος άξονας ανυψωμένος, 1ος άξονας με βοήθημα εκκίνησης και ηλεκτρικό χειρισμό (διακόπτης ήδη εγκατεστημένος στον ελκυστήρα), βαλβίδα ανύψωσης/χαμήλωσης για ανάρτηση αέρα, Wabco Smartboard.

Ελαστικά και ζάντες:
6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22.5 σε Alcoa αλουμινένιες ζάντες (satin), ET 120 11,75-22.5, με φθορά περίπου 50-60%.

Υποστηρίγματα:
Μηχανικά υποστηρίγματα με πέλματα εξισορρόπησης, πλευρικός χειρισμός και 2 ταχύτητες, με αντοχή σε φορτίο 2 x 20 τόνους.

Σύστημα πέδησης:
Σύμφωνα με πρότυπο E.E.G., διπλής γραμμής Westinghouse, ενεργοποίηση μέσω ελατηρίου σε δύο άξονες και EBS Wabco με σύστημα RSS και premium modulator (Roll-Stability-Support), αλουμινένια δεξαμενή αέρα.

Ηλεκτρικό σύστημα:
Σύμφωνα με STVZO, με 2x πεντάφωτα Aspöck, σύστημα 24V με 2x7 και 1x15 ρευματολήπτες, πλευρικά LED φώτα περιγράμματος, αλογόνου RF Ix πίσω και 1x σε τρίποδα στη μετώπη, ξεχωριστός χειρισμός από έξω, κάμερα οπισθοπορείας Volvo (άνευ εξοπλισμού ελκυστήρα), όλα τα αερο- και ηλεκτρολογικά καλώδια τοποθετημένα καθαρά σε πλαστικούς σωλήνες.

Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή/Κάδος:
Κάδος πλήρως συγκολλημένος εσωτερικά, αλουμίνιο, πλευρικά τοιχώματα 30mm/600mm (προφίλ σανίδας 3mm εσωτερικά – 2mm εξωτερικά), ενισχυμένο δάπεδο 8mm ανθεκτικό σε τριβή (5383H34-HB110) και προφίλ 45°, μετωπική πλευρά 4mm με εσωτερική σκάλα, πίσω πόρτα με δίφυλλες πόρτες (1/2-1/2) η καθεμία με θυρίδα εκκένωσης σιτηρών, καλυμμένο τμήμα πόρτας με λείο αλουμίνιο, αναδιπλούμενο πίσω δοκάρι αλουμινίου, δύο συγκρατητές με ελαστικά προστατευτικά στηρίγματα στον κάδο στην πλευρά μετώπης.

Υδραυλικό σύστημα (καινούργιο 8/2025):
Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στη μετώπη, Edbro, πίεση λειτουργίας 150 bar, περίπου 2,5 μ. σωλήνας υδραυλικού με 1" σύνδεσμο, γωνία ανατροπής περίπου 48°.

Εξοπλισμός:
6 PVC φτερά με 2 λάσπωτηρες πίσω, συρόμενο λάστιχο προστασίας στο προστατευτικό κατά της υπερπήδησης, πλευρική προστασία σύγκρουσης STVZO, αλουμινένιες βάσεις ρεζέρβας, αναδιπλούμενο προστατευτικό υπερπήδησης αλουμινίου με κρίκους ρυμούλκησης, καλυπτήρας οροφής με πλευρικούς ιμάντες τάσης, 2 επιμήκεις ιμάντες σύσφιξης από δάπεδο, 30 mm σωλήνα θερμοσυγκολλημένο στο κέντρο της κουκούλας, βάση κουκούλας με αλουμινένιο έλασμα περίπου 150 mm πίσω, 4 περιστρεφόμενα δοκάρια αλουμινίου, 2 πλαστικά εργαλειοθήκες τύπου 800, αλουμινένια σκάλα περίπου 3 μ., δάπεδο δίπλα στον κάδο με άνοδο αριστερά και δεξιά, 2 πλαστικοί τάκοι με βάση στο σασί, μικρή συρόμενη σκάλα πίσω, ξεχωριστή αλουμινένια χοάνη εκφόρτωσης με σακούλα, κ.λπ.

Η προσφορά και οι φωτογραφίες δεν είναι δεσμευτικές.

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.