Fahrzeughandel Lukmotors E. K.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 228.902 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 385.761 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.253 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 375 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 13.000 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 230.184 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.927 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης – THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων - SCB Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες με 4 ράβδους ασφάλισης από χάλυβα Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 60 mm Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με θήκη για το καπάκι Δεξαμενή καυσίμου, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS) ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Μονωμένη γρίλια εξαερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο για μεταφορά σπόρων κριθαριού Βάση για εφεδρική ρόδα σε μορφή καλαθιού για 2 ρόδες (6+1) ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό κατάστρωμα με ρυθμιζόμενο ύψος και 22 αλουμινένιες δοκούς Χωρητικότητα φόρτωσης 33 / 66 ευρωπαλέτες Μήκος/Πλάτος/Ύψος – 1341 cm/246 cm/265 cm Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος - 39.000 kg Κατά προσέγγιση βάρος οχήματος - 8.710 kg 3 άξονες Ράφια για 36 ευρωπαλέτες Fpedpfx Asz Rlfvebljn Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Μέση αριστερά - 13 mm Μέση δεξιά - 13 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 395.539 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.088 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.419 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Μεγάλη χωρητικότητα καμπίνας με υπερυψωμένη οροφή GX Μπαταρία, 12 V, 230 Ah, 2 τεμάχια, χωρίς συντήρηση Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFAI, 346 kW (470 ίπποι), 2.400 Nm ροπή, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Ενισχυμένο σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (EBA) Άνεση οδηγού Κλιματισμός, Climatronic Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση για τους ώμους Κάθισμα συνοδηγού, χωρίς αερανάρτηση, με ρύθμιση μήκους και κλίσης της πλάτης Κρεβάτι, πάνω, με ανατομικό πλαίσιο Κρεβάτι, κάτω, με ανατομικό πλαίσιο Fjdpfx Ajz Rlfpsblepn Επιπλέον θερμαντήρας νερού 4 kW (νυχτερινός θερμαντήρας) Ψυγείο και συρτάρι, 1 μονάδα, μεσαία περιοχή, προς τα πίσω Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Ελαστικά για τον μπροστινό άξονα, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, για διεύθυνση και μικρές αποστάσεις, χωρίς σαμπρέλα (TL) Ελαστικά για τον πίσω άξονα, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, για κίνηση και μικρές αποστάσεις, χωρίς σαμπρέλα (TL) Μεταξόνιο 3.900 mm Μετάδοση άξονα, i = 2,31 Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, αριστερά Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 580 l, δεξιά Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 80 l, αριστερά Περιοριστής ταχύτητας, ρυθμιζόμενος, περιοριστής (έλεγχος στροφών κινητήρα) Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας MMT, έκδοση Advanced Basic MAN Telematics Εξωτερικός σχεδιασμός Προβολείς, LED Φώτα ημέρας, LED Προβολείς ομίχλης, LED Φώτα περιγράμματος, λάμπα πυρακτώσεως, 2 τεμάχια Σποϊλερ οροφής, ρυθμιζόμενο, εύρος ρύθμισης 600 mm Πλευρικά προστατευτικά, αριστερά αναδιπλούμενα και δεξιά σταθερά Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 12 mm Μπροστά δεξιά - 12 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης Thermo King SLX i 300-50, ντίζελ/ηλεκτρικό, συμπεριλαμβανομένου του i-Box, με καταγραφή δεδομένων (CargoW) Άξονες KRONE με αεριοσύστημα ανάρτησης και δισκόφρενα Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 5 χιλ. Εμπρός δεξιά - 5 χιλ. Μέση αριστερά - 5 χιλ. Μέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 5 χιλ. Πίσω δεξιά - 5 χιλ. Fpedpfxjz Rlfis Ablsn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2020, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Fodpez Rlfcsfx Abljpn Σύστημα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 μεταλλικές ράβδους Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 60 mm Πλαστικό κουτί εργαλείων με βάση για το καπάκι Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιολίσθησης ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Ρυθμιζόμενη γρίλια εξαερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Ράφι για 2 βάσεις μεταφοράς τροχών Ρεζέρβα (6+1) Ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Χωρητικότητα φόρτωσης 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1340cm / 246cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο - 39.000 kg Βάρος οχήματος - 8.843 kg 3 Άξονες Ράφια παλετών για 36 ευρωπαλέτες TrailerConnect S.KO COOL Πακέτο χωρών, Γενιά 3 Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Μέση αριστερά - 5 mm Μέση δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης - THERMO KING SLXi 300, ντίζελ και ηλεκτρικό Κατασκευαστής αξόνων - Schmitz Rotos Πλήρες σύστημα αερανάρτησης Μονωμένες πίσω πόρτες με 4 μεταλλικές ράβδους Πλευρικό τοίχωμα με μόνωση FP, 60 mm Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι Πλαστική δεξαμενή, 245 λίτρα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS Σύστημα αντιολίσθησης ABS ROTOS SCB (δισκόφρενα) Θερμόμετρο Ρύθμιση αερισμού στην πίσω πόρτα Διακόπτης επαφής για την πίσω πόρτα Δάπεδο από αλουμίνιο Ράφι για 2 βάσεις για μεταφορά ελαστικών (6+1) ελαστικά - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Διπλό δάπεδο με 22 δοκάρια Χωρητικότητα φόρτωσης 33/66 ευρωπαλέτες Μήκος / Πλάτος / Ύψος - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Μέγιστο βάρος, με φορτίο - 39.000 kg Ίδιο βάρος - 8.843 kg 3 άξονες Fpjdpfxoz Rld So Ablsn Ράφι για παλέτες για 36 ευρωπαλέτες Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 9 mm Μπροστά δεξιά - 9 mm Μέση αριστερά - 10 mm Μέση δεξιά - 10 mm Πίσω αριστερά - 9 mm Πίσω δεξιά - 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 609.468 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 7.720 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Αυτόματος κλιματισμός - Κλείδωμα διαφορικού - Αερανάρτηση στον κάθισμα του οδηγού - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Ραδιόφωνο = Σημειώσεις = Επιπλέον πληροφορίες: Μάρκα: DAF Μοντέλο: XF 530 Τύπος: Τράκτορας Έτος κατασκευής: 09.2018 Χιλιόμετρα: 609468 km Αριθμός πλαισίου (VIN): XLRTTH4300G222127 Διάταξη τροχών: 6x4 Μεταξόνιο: 4000 mm Κινητήρας: MX-13 390 Kw / 530 Hp / Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτόματο (12TX2620) Ανάρτηση: ατσάλινη / αερανάρτηση Φρένα: δισκόφρενα Διαστάσεις: Μ/Π: 7720 mm / 2550 mm Βάρη: συνολικό/άδειο: 33000kg / 10014 kg Fpsdsz Rldrjpfx Ablsn ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ Έτος μοντέλου: 2018 Εσωτερικός χώρος: 3/5 Πλαίσιο και φρένα: 4/5 Κινητήρας: 4/5 Σύστημα μετάδοσης: 4/5 Συνολική αξιολόγηση: 4/5 Οπτική αξιολόγηση: 4/5 Υπερκατασκευή: 4/5 Φρένα: Δισκόφρενα Φρένα: Δισκόφρενα Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Διάταξη αξόνων: 6x4 Με ισχύ: Ναι Τύπος ανάρτησης: αερανάρτηση Φρένα: Δισκόφρενα Με ισχύ: Ναι Τύπος ανάρτησης: ελατήρια φύλλου = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: 12TX2620, Αυτόματο Καμπίνα: Καμπίνα με κουκέτα, μονή Μπροστινός άξονας: Ανάρτηση: ελατήρια φύλλου Μεσαίος άξονας: Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας: Ανάρτηση: αερανάρτηση Άδειο βάρος: 10.014 kg Μεταφορική ικανότητα: 22.986 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 33.000 kg Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον Mark Ševtšenko ή τον Alejandro Goyeneche για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.649 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Διπλορόφη ρυμουλκούμενο V7 1650 με δυνατότητα ρύθμισης του ύψους για 11x3 παλέτες τύπου EURO. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και διαμόρφωση. 2 αισθητήρες θερμοκρασίας για το CargoWatch. FP διπλή, μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλό κλείδωμα από ανοξείδωτο ατσάλι, μηχανικό. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι στο πίσω μέρος της συσκευής. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο) – 4000 mm. Ράφια για 36 παλέτες τύπου EURO / 24 παλέτες τύπου ISO. Σύστημα ανάρτησης ROTOS SCB (δισκόφρενα). Δυνατότητα ανύψωσης του μπροστινού άξονα. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Κέντρο αριστερά - 5 mm Κέντρο δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Fedpfjz Rldlsx Ablopn Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 429.470 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.523 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 375 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 13.000 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (tempomat). Καμπίνα: CR (αναρτήσεις αέρα για άνεση). Κλίση: μηχανική. Μπαταρίες 210 Ah (πίσω). Γεννήτρια 150 A. Κινητήρας DC13 175 460 ίππων, πρότυπο EURO 6. Κιβώτιο ταχυτήτων: G33CM. Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEB), επιπλέον φρένα, έλεγχος φρεναρίσματος μέσω του συστήματος εξάτμισης. Υποστήριξη για την αποφυγή πλευρικών συγκρούσεων. Υποστήριξη για την παρακολούθηση της εγρήγορσης του οδηγού. Άνεση οδηγού Κλιματισμός, αυτόματος. Κάθισμα με ρυθμιζόμενο υποβραχιόνιο και αμορτισέρ, πλευρά οδηγού. Κάθισμα με ρυθμιζόμενο υποβραχιόνιο και αμορτισέρ, πλευρά συνοδηγού. Πλάτος κρεβατιού πάνω, κάτω και συνολικά 800 mm. Νυχτερινός θερμαντήρας WTA, θέρμανση καμπίνας 3 kW. Χώρος αποθήκευσης στο κάτω μέρος, πλευρά οδηγού – ψυγείο. Τεχνικά χαρακτηριστικά Ταχογράφος smart ADR Continental. Ελαστικά εμπρός 315/70R22.5. Ελαστικά πίσω 315/70R22.5. Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Jost JSK37C-Z, ύψος 150 mm *STGO, μόνο με οριακά βάρη άξονα/συνολικού βάρους. Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, αριστερή πλευρά: 825 dm3. Fpodpfx Aoz Rldfeblen Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου, δεξιά πλευρά: 395 dm3. Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητα 150 λίτρα, δεξιά. Υλικό δεξαμενής καυσίμου: αλουμίνιο. Όριο ταχύτητας, σύμφωνα με τη νομοθεσία: 90 km/h. Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας 2 DIN με οθόνη 5 ιντσών (Advanced). FMS, πύλη για την προετοιμασία για συστήματα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικό Φάροι LED (αυτόματοι). Λειτουργία φώτων ημέρας LED και φώτα θέσης. Προβολείς ομίχλης, μπροστά, τύπου LED, 3 διόδοι. Ρύθμιση αεροδυναμικού διαχύτη οροφής. Αεροδυναμικοί διαχύτες παραθύρων πόρτας. Πακέτο υποβοήθησης οδηγού (ADAS) Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας (ACC). Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας. Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας με ενεργή υποβοήθηση διεύθυνσης. Ενεργός βοηθός διατήρησης λωρίδας. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 7 mm Μπροστά δεξιά - 6 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 10 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 12 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 9 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 11 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 390.338 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.523 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 375 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 13.000 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Cruise Control). Καμπίνα: CR (πνευματική ανάρτηση για άνεση). Κλίση: μηχανική. Μπαταρίες 210 Ah (πίσω). Φορτιστής γεννήτριας 150 A. Κινητήρας DC13 175 460 ίππων, πρότυπο EURO 6. Κιβώτιο ταχυτήτων: G33CM. Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEB), βοηθητικά φρένα, έλεγχος φρένου μέσω της εξάτμισης. Υποστήριξη για την αποφυγή πλευρικών συγκρούσεων. Υποστήριξη για την παρακολούθηση της προσοχής του οδηγού. Άνεση οδηγού Κλιματισμός, αυτόματος. Κάθισμα με ρυθμιζόμενο μπράτσο και αμορτισέρ, πλευρά οδηγού. Κάθισμα με ρυθμιζόμενο μπράτσο και αμορτισέρ, πλευρά συνοδηγού. Πλάτος κρεβατιού επάνω, κάτω και συνολικά 800 mm. Νυχτερινός θερμαντήρας WTA, θέρμανση καμπίνας 3 kW. Χώρος αποθήκευσης πίσω, κάτω, πλευρά οδηγού – ψυγείο. Τεχνικές προδιαγραφές Ταχογράφος smart ADR Continental. Ελαστικά εμπρός 315/70R22.5. Ελαστικά πίσω 315/70R22.5. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Jost JSK37C-Z, ύψος 150 mm *STGO, μόνο με βάρη άξονα/συνολικό βάρος. Όγκος καυσίμου, αριστερή πλευρά 825 dm3. Όγκος καυσίμου, δεξιά πλευρά 395 dm3. Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητα 150 l, δεξιά. Υλικό δεξαμενής καυσίμου: αλουμίνιο. Όριο ταχύτητας, σύμφωνα με τη νομοθεσία 90 km/h. Fjdpfxjz Rlc Ue Ablopn Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας 2 DIN με οθόνη 5 ιντσών (Advanced). FMS, πύλη για την προετοιμασία για συστήματα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικός χώρος Φώτα LED (αυτόματα). Λειτουργία φώτων ημέρας LED και φώτα θέσης. Προβολείς ομίχλης, εμπρός, τύπου LED, 3 διόδων. Αντιανεμικό για την οροφή, ρυθμιζόμενο. Αντιανεμικό για τα παράθυρα των θυρών. Πακέτο υποστήριξης οδηγού (ADAS) Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας (ACC). Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας. Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας με ενεργό τιμόνι. Ενεργός βοηθός διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας. Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 11 mm. Εμπρός δεξιά - 11 mm. Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 12 mm. Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 12 mm. Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 11 mm. Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 11 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 350.084 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος μετάδοσης κίνησης (PPC). Έλεγχος ταχύτητας. Καμπίνα L BigSpace, 2,50 μέτρα, επίπεδο δάπεδο. Μπαταρίες AGM, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς ανάγκη συντήρησης. Κινητήρας OM471, κυλινδρικός, εξακύλινδρος σε σειρά, 12,8 λίτρα, 330 kW (449 ίπποι), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Αποδοτικό φρένο κινητήρα. Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος (AEBS). Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο. Διπλές βάσεις για τα χέρια, κάθισμα συνοδηγού. Πολυτελές άνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κρεβάτι. Επιπλέον θερμαντήρας νερού, καμπίνα. Επεκτεινόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά δεδομένα Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος, έκδοση 2 - νομική απαίτηση από 21.08.2023. Σύστημα ελέγχου σταθερότητας (ESP). Υποβοηθούμενο σύστημα διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος 5. Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά οπίσθιου άξονα 315/70 R22.5. Fpsdpfx Ajz Rlc Ijbljn Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης 2,41. Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου εργοστασιακής κατασκευής, στάνταρ, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διάταξη τροχών 4x2. Δεξαμενή καυσίμου 790 λίτρα + 120 λίτρα AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 λίτρα, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου FMS. Εξωτερικό Φώτα LED. Φώτα ομίχλης, αλογόνου. Φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED. MirrorCam. Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 11 mm Εμπρός δεξιά - 11 mm Οπίσθιος αριστερός εσωτερικός - 17 mm Οπίσθιος αριστερός εξωτερικός - 5 mm Οπίσθιος δεξιός εσωτερικός - 17 mm Οπίσθιος δεξιός εξωτερικός - 17 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 392.130 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος μετάδοσης κίνησης (PPC). Έλεγχος ταχύτητας. Καμπίνα οδηγού L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο δάπεδο. Μπαταρίες AGM, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, κινητήρας σειραίας διάταξης έξι κυλίνδρων, 12,8 λ, 330 kW (449 ίπποι), 2200 Nm. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Αποδοτικό σύστημα πέδησης κινητήρα. Ενισχυμένο σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο. Διπλές βραχίονες, κάθισμα συνοδηγού. Πολυτελές άνω κρεβάτι, στενό. Πολυτελές κάτω κρεβάτι. Πρόσθετος θερμοσίφωνας, καμπίνα. Επεκτεινόμενο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά δεδομένα Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος, έκδοση 2 - νομική απαίτηση από 21.08.2023. Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP). Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης 5. Ελαστικά εμπρός άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης 2,41. Σύστημα σύζευξης στο εργοστάσιο, στάνταρ, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διάταξη τροχών 4x2. Δεξαμενή 790 λίτρων + 120 λίτρων AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι. Κλειδώνεται. Δεύτερη δεξαμενή, 430 λίτρων, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο. Κλειδώνεται. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Κέντρο δεδομένων φορτηγού 7. Διασύνδεση με το σύστημα διαχείρισης στόλου (FMS). Εξωτερικός χώρος Φωτιστικά σώματα LED. Φωτιστικά ομίχλης, αλογόνου. Φώτα ημερήσιας λειτουργίας LED. MirrorCam. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 7 mm Εμπρός δεξιά - 7 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά - 13 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά - 14 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά - 14 mm Fpjdpfxjz Rlcze Abljn Πίσω δεξιά εξωτερικά - 15 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης Thermo King SLX i 300-50, ντίζελ/ηλεκτρικό, συμπεριλαμβανομένου του i-Box, με καταγραφή δεδομένων (CargoW) Άξονες KRONE με αεριοσύστημα ανάρτησης και δισκόφρενα Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά - 5 χιλ. Εμπρός δεξιά - 5 χιλ. Fodjz Rlcuspfx Ablepn Μέση αριστερά - 5 χιλ. Μέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 5 χιλ. Πίσω δεξιά - 5 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.275 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές κλειδαριές από ανοξείδωτο ατσάλι. Πλαστικό κουτί εργαλείων με θήκη για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από το ντουλάπι. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης· έλεγχος για χρήση βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22.5. Συνολικό μήκος – 13550 χιλ. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου – 2600 χιλ. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4009 χιλ. Ράφια για 36 παλέτες τύπου Euro / 24 παλέτες ISO. Ανάρτηση ROTOS SCB (δισκόφρενα). 1 μονωμένη θυρίδα εξαερισμού στην αριστερή πίσω πόρτα, στο πάνω μέρος. Πληροφορίες για τα ελαστικά: Μπροστά αριστερά – 7 χιλ. Μπροστά δεξιά – 7 χιλ. Μέση θέση αριστερά – 5 χιλ. Μέση θέση δεξιά – 5 χιλ. Πίσω αριστερά – 8 χιλ. Fedpfez Rlcnox Abljpn Πίσω δεξιά – 8 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.806 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές Σύστημα ψύξης Thermo King SLX i 300-50, ντίζελ/ηλεκτρικό, συμπεριλαμβανομένου του i-Box, με καταγραφή δεδομένων (CargoW) Άξονες KRONE με αεριοσύστημα ανάρτησης και δισκόφρενα Πληροφορίες για τα ελαστικά Fsdpfx Asz Rlchjbljpn Εμπρός αριστερά - 5 χιλ. Εμπρός δεξιά - 5 χιλ. Μέση αριστερά - 5 χιλ. Μέση δεξιά - 5 χιλ. Πίσω αριστερά - 5 χιλ. Πίσω δεξιά - 5 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.358 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Χωρίς ιμάντα ασφάλισης για σύστημα διπλής στοίβαξης. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτρικό κινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για ψυκτικό θάλαμο μονοθερμικής λειτουργίας, SKO. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρώδες υλικό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι στο πίσω μέρος της συσκευής. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 σημείο πλήρωσης. Κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος - 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4008 mm. Ράφια παλετών για 36 παλέτες τύπου Ευρώ ή 24 παλέτες τύπου ISO. Fpsdsz Rlcbspfx Ablsn Αναρτήσεις ROTOS SCB (με δισκόφρενα). Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 5 mm Εμπρός δεξιά - 5 mm Μέση αριστερά - 5 mm Μέση δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά - 5 mm Πίσω δεξιά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Τεχνικές Προδιαγραφές Fpedpfez Rlb Rox Ablen FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. 2 αισθητήρες θερμοκρασίας για το CargoWatch. FP διπλή, μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλό κλείδωμα από ανοξείδωτο ατσάλι. μηχανικό. Εργαλειοθήκη από πλαστικό με βάση για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη συσκευή. SCHMITZ μαύρη δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, χωρητικότητας 245 λίτρων, με 1 στόμιο πλήρωσης. Κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος - 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο) – 4008 mm. Ράφια για 36 παλέτες τύπου Ευρώ/24 παλέτες ISO. Ανάρτηση ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 9 mm Μπροστά δεξιά - 8 mm Κέντρο αριστερά - 8 mm Κέντρο δεξιά - 8 mm Πίσω αριστερά - 15 mm Πίσω δεξιά - 14 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.809 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. 2 αισθητήρες θερμοκρασίας για το CargoWatch. FP διπλή, μονωμένη πίσω πόρτα, αφρός NX17, με διπλό κλείδωμα από ανοξείδωτο ατσάλι. μηχανικό. Πλαστικό κουτί εργαλείων με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη συσκευή. SCHMITZ μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου 245 λίτρων, 1 στόμιο πλήρωσης· κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιρυμουλκούμενου: 2600 mm. Συνολικό ύψος (άδειο) – 4000 mm. Ράφι για παλέτες, χωρητικότητας 36 παλετών τύπου Euro/24 παλετών τύπου ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Fpedpfxjz Rlb Ds Ablsn Μπροστά αριστερά – 9 mm Μπροστά δεξιά – 9 mm Μέση αριστερά – 10 mm Μέση δεξιά – 10 mm Πίσω αριστερά – 6 mm Πίσω δεξιά – 6 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.917 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2021, συνολικό μήκος: 14.040 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνικές προδιαγραφές FP 60 SMART. Ρυθμιζόμενο σε ύψος δαπανοφόρο σύστημα διώροφης φόρτωσης V7 1650 για 11 παλέτες τύπου EURO (11x3) με 22 στηρίγματα από αλουμίνιο. THERMO KING SLXi 300 - 50 με BlueBox, OptiSet και λειτουργία διαμόρφωσης. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρό με διπλές ράβδους ασφάλισης από ανοξείδωτο ατσάλι. Fpedpfx Aoz Rlbweblon Εργαλειοθήκη από πλαστικό με υποδοχή για το καπάκι, θήκες και συρτάρι πίσω από τη μονάδα. Μαύρη πλαστική δεξαμενή καυσίμου SCHMITZ 245 λίτρων, 1 στόμιο πλήρωσης· κατάλληλη για βιοντίζελ. Ελαστικά - 385/65R22.5. Συνολικό μήκος - 13550 mm. Συνολικό πλάτος του ημιφορτηγού: 2600 mm. Συνολικό ύψος (χωρίς φορτίο) – 4008 mm. Ράφια για παλέτες, χωρητικότητας 36 παλετών τύπου EURO / 24 παλετών ISO. Αναρτήσεις ROTOS SCB (δισκόφρενα). Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 9 mm Μπροστά δεξιά - 9 mm Μέση αριστερά - 8 mm Μέση δεξιά - 8 mm Πίσω αριστερά - 10 mm Πίσω δεξιά - 10 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 182.101 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Λογισμικό Eco-Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας που εξοικονομεί καύσιμο για το I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah – AGM, υλικό απορροφητικών ινών γυαλιού Euro VI Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ I-ParkCool Advanced – σύστημα ψύξης καμπίνας κατά την στάθμευση με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150 V Θερμάστρα στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW, αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο ενεργού άνθρακα, αισθητήρα ηλιακού φωτός, ομίχλης και ποιότητας αέρα Σύστημα προειδοποίησης υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερική ηλιοροφή – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm, ύψος υποστήριξης Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντής: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χάρτη ADR: Χωρίς Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart – ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση για επικείμενη σύγκρουση με σύστημα AEBS Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερή, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα κάτω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Χωρίς Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Fpodpfx Ajz Rlbqsblen Πακέτο VOLVO Aero: ΝΑΙ Επεκτεινόμενη μπροστινή καμπίνα Volvo: ΝΑΙ Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE και WLAN Εξωτερικό Κάμερες καθρεπτών: Ναι Αυτόματοι προβολείς LED Παράθυρο οροφής: Χωρίς Πλευρικά μαρσπιέ: Ναι Αποσβεστήρας αέρα οροφής Volvo. Επεκτεταμένα εξωτερικά στοιχεία για την καμπίνα: Πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέπτες, προφυλακτήρας. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 7 mm Μπροστά δεξιά - 7 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) - 9 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) - 9 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) - 8 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) - 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 211.955 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Εξοικονόμηση καυσίμου μέσω ρυθμιζόμενου συστήματος ελέγχου ταχύτητας για το I-Save. Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων I-Shift – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Τύπος κινητήρα: Νέος κινητήρας ντίζελ D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και EGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah - Μπαταρίες AGM (απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού) Πρότυπο Euro: Euro VI SCR, EGR και φίλτρο σωματιδίων Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις καθισμάτων: τυπικές Κρεβάτια: στάνταρ I-ParkCooling: Όχι Ανεμιστήρας στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW, τύπου αέρας-αέρας Ψυγείο: Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων, τοποθετημένο κάτω από το κρεβάτι, με διαχωριστικά Κλιματισμός: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Υποστήριξη προσοχής οδηγού: Προειδοποίηση υποστήριξης προσοχής οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερική ηλιοροφή – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm, ύψος στήριξης Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 7,1 τόνοι Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας: ΟΧΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χάρτη ADR: Όχι Πλήρως κλιματιζόμενη καμπίνα: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος, έκδοση 2 - νομική απαίτηση από τις 21.08.2023 Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 65 λίτρα κάτω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: όχι Επεκταμένη καμπίνα Volvo: ΜΕΡΟΣ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ AERO Τεχνολογία Οθόνη, οθόνη μέσων: Σύστημα ψυχαγωγίας Πύλη σύνδεσης τηλεματικής: Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερική εμφάνιση Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματοι προβολείς – προβολείς LED Παράθυρα οροφής: Όχι Προστατευτικά πλευρικών μαρσπιέ: Όχι Απορροφητήρες: Απορροφητήρας αέρα οροφής Volvo. Εξωτερικός εξοπλισμός καμπίνας: Βασικός εξοπλισμός – ματ επιχρωμιωμένα λογότυπα, γκρι μάσκα, ράβδοι εισόδου, προφυλακτήρες και σπόιλερ, περιβλήματα καθρεπτών και ηλιοροφή Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 15 mm Μπροστά δεξιά – 13 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 8 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 8 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 7 mm Fpjdpfjz Rlbkex Ablen Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 7 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 280.649 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.269 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 385 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.800 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προνοητικός έλεγχος συστήματος μετάδοσης κίνησης (PPC). Cruise Control. Καμπίνα οδηγού τύπου L BigSpace, 2,50 μ., επίπεδο πάτωμα. Συσσωρευτές AGM, 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση. Κινητήρας OM471, εξακύλινδρος σε σειρά, 12,8 l, 330 kW (449 PS), 2200 Nm. EURO 6. Fpsdpfez Rlbdsx Ablon Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes PowerShift 3. Κιβώτιο ταχυτήτων G211-12/14.93-1.0. Ισχυρό φρένο κινητήρα. Εξελιγμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος κινδύνου (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού. Άνεση οδηγού Αυτόματος κλιματισμός. Αεροαναρτώμενο κάθισμα οδηγού, comfort. Στήριγμα μπράτσου και στις δύο πλευρές για το κάθισμα συνοδηγού. Πολυτελές πάνω κρεβάτι (στενό). Πολυτελές κάτω κρεβάτι. Επιπλέον θερμαντικό νερού καμπίνας. Εξαγώγιμο ψυγείο κάτω από το κάτω κρεβάτι. Τεχνικά Στοιχεία Ταχογράφος Continental VDO 4.1 Smart, έκδοση 2 - υποχρεωτικό από 21.08.2023. Σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP). Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας. Ενεργό σύστημα πέμπτης γενιάς αυτόματου φρεναρίσματος. Ελαστικά εμπρός άξονα 315/70 R22.5. Ελαστικά πίσω άξονα 315/70 R22.5. Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,41. Σέλα ρυμούλκησης εργοστασίου, στάνταρ, Jost JSK 37C. Ύψος = 150 mm. Μεταξόνιο 3850 mm, διάταξη τροχών 4x2. Δεξαμενή καυσίμου 790 l + 120 l AdBlue, αριστερά, 735 x 700 x 2170 mm, αλουμίνιο, σκαλοπάτι, κλειδωμένη. Δεύτερη δεξαμενή, 430 l, δεξιά, 735 x 700 x 1000 mm, αλουμίνιο, κλειδωμένη. Περιοριστής ταχύτητας, 80 km/h. Τεχνολογία Truck Data Center 7. Διεπαφή για σύστημα διαχείρισης στόλου (FMS). Εξωτερικά LED κύριος προβολέας. Προβολείς ομίχλης αλογόνου. LED φώτα ημέρας. MirrorCam. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά μέσα - 5 mm Πίσω αριστερά έξω - 5 mm Πίσω δεξιά μέσα - 5 mm Πίσω δεξιά έξω - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 359.222 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα: Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah – μπαταρία AGM από απορροφητικό υαλοϋφασματικό υλικό. Κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι. Ρετάρδερ τοποθετημένο στο κιβώτιο ταχυτήτων. Τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Υποστήριξη εγρήγορσης οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο κάθισμα συνοδηγού με ανάρτηση και ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι, πλάτους 815 mm στη μέση. Ανεμιστήρας στάθμευσης καμπίνας – 1,8 kW, αέρας-αέρας. Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένος κάτω από το διώροφο κρεβάτι, χωρητικότητας 33 λίτρων και με διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση για επικείμενη σύγκρουση με ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS. Εμπρός ελαστικά – 315/70 R22,5. Πίσω ελαστικά – 315/70 R22,5. Συνδέσμος τροχού Jost JSK 37, χυτό, σταθερός ή μετακινούμενος. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. 570 λίτρα, δεξαμενή καυσίμου στην δεξιά πλευρά. Ρύθμιση περιοριστή ταχύτητας στα 90 km/h – 56 mph. Τεχνολογία Fjdpez Rla Tofx Ablspn Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη έκδοση. Διέλευση FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου. Εξωτερικά Φωτιστικά σώματα LED. Αυτόματη εναλλαγή φωτιστικών σωμάτων μεταξύ φώτων ημέρας και φώτων πορείας. Προβολείς ομίχλης εμπρός – λευκού χρώματος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 5 mm Εμπρός δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 5 mm