New Green Consulting

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, Δίaxονο πλαίσιο ρυμουλκούμενου – Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12.09.2011 – Αριθμός αξόνων: 2 – Ανάρτηση: αερίου τύπου – Τύπος άξονα: SAF – Φρένα: δισκόφρενα – Μήκος: 8290 mm – Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 03.2027 Chedoz Iarkepfx Ahdoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.190 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, Εξοπλισμός: ABS, Kögel – πλατφόρμα SAF με άξονες + πλαϊνές επιφάνειες Krone WAB Όλα με μια ματιά: · Πρώτη ταξινόμηση: 08.07.2016 · Χρώμα: Γκρι · Ίδιο βάρος: 2.810 kg (σύνολο οχήματος) Cjdpfoz Htg Eox Ahdehc · Ωφέλιμο φορτίο: 15.190 kg · Ελαστικά: 385/55 R 22,5 · Σημείωση: Άμεσα διαθέσιμο Ειδικός εξοπλισμός: · Πλατφόρμα · Αποσπώμενη πλατφόρμα Krone με πλαϊνές επιφάνειες ύψους 70 cm και 9 σημεία πρόσδεσης · Ρυθμιζόμενη ράβδος έλξης · Άξονες SAF · Προστατευτική μπάρα · ABS · EBS · 1 x 15 ακίδων ηλεκτρικές συνδέσεις · Πινακίδα «Α» Τυπικός εξοπλισμός: · Δι-άξονο · Ανυψωτική/καταβιβαστική βαλβίδα Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη στα στοιχεία και ενδιάμεση πώληση. Ο πωλητής διατηρεί το δικαίωμα να ακυρώσει την πώληση. Πνευματικά δικαιώματα: Όλα τα κείμενα, οι εικόνες και τα βίντεο αυτής της διαφήμισης προστατεύονται από τα πνευματικά δικαιώματα της STARENT Truck & Trailer GmbH. Η χρήση, η αναπαραγωγή ή η διανομή – ακόμη και εν μέρει – δεν επιτρέπεται χωρίς ρητή γραπτή συγκατάθεση. _____ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: TR26277 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Υπεύθυνοι πωλήσεων/επικοινωνία: Ing. Wimmer Christoph (γερμανικά, αγγλικά, τσεχικά, πολωνικά, ιταλικά) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (γερμανικά, τουρκικά, αγγλικά, ρωσικά, ουκρανικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (γερμανικά, αγγλικά, βουλγαρικά, βοσνιακά, σερβικά) p: / WhatsApp t: -123 @: Μιλάμε 13 γλώσσες. Σίγουρα και τη δική σας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Ιστοσελίδα: / Facebook: / Instagram: / Η Starent Truck & Trailer GmbH αγοράζει τα επαγγελματικά σας οχήματα, όπως επικεφαλές, ρυμουλκούμενα, φορτηγά και βαν. Υπεύθυνοι αγορών/επικοινωνία: Michael Doblhofer (γερμανικά, αγγλικά) p: WhatsApp t: -102 @:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 1986, Μάρκα: Άλλη Μοντέλο: Kiess L100 Λειτουργική υπερπίεση: 10 bar Χωρητικότητα: 5000 L Φορτίο πίσω άξονα: 5000 kg Φορτίο μπροστινού άξονα: 5000 kg Ταχύτητα: 80 km/h Εσωτερικός αριθμός: 24X003 = Περισσότερες πληροφορίες = Μεικτό βάρος: 10.000 kg Codpfsz A Hg Rex Ahdshc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: καφέ, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα, οχηματάκι μεταφοράς βαγονιών Cedpfxjziyg Tj Ahdohc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα, οχηματάκι μεταφοράς βαγονιών Cedpfx Aezix R Dehdohc

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT10401014064, κενό βάρος: 1.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, συνολικό βάρος: 3.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, διατίθεται σε πολλαπλά αντίτυπα Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! Ημιρυμουλκούμενος κοντέινερ ενός άξονα Τύπος EPS 38 για υπερκατασκευή μονάδας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας με κινητήρα ντίζελ #Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ενός άξονα Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο ατσάλι Στερέωση της μονάδας με βίδες Υποστηρικτικός τροχός στο μπροστινό μέρος, ενισχυμένης κατασκευής, με μηχανική ρύθμιση του ύψους και δυνατότητα αναδίπλωσης προς τα κάτω 1 ζεύγος υποστηρικτικών ποδιών με μηχανισμό δύο ταχυτήτων στο πίσω μέρος, με ευθύ κάτω μέρος, με ανεξάρτητη λειτουργία αριστερά και δεξιά 2 σφήνες με βάση στήριξης Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου, βαμμένο σε ματ μπρονζέ πράσινο χρώμα RAL 6031 Προστατευτικό ατσάλι, βαμμένο σε ματ μπρονζέ πράσινο χρώμα RAL 6031 Προστατευτικά φτερών μπροστά και πίσω από τον άξονα, με μεταλλική επένδυση στην κορυφή Με προστατευτικά κατά της εκτόξευσης νερού 2 ζεύγη οπών για ιμάντες ασφάλισης, από τα οποία το ένα ζεύγος στο μπροστινό και το άλλο στο πίσω μέρος των διαμήκων δοκών, με 3 τόνους ανά ιμάντα για τη φόρτωση του ημιρυμουλκούμενου, με σήμανση (αυτοκόλλητα) 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης, με κίτρινη σήμανση Αυτοκόλλητα για τους ιμάντες πρόσδεσης σε κάθε οπή πρόσδεσης Ατσάλινο διάτρητο φύλλο με προφίλ ροζέτας, και στις δύο πλευρές εξωτερικά της μονάδας, πτυσσόμενη σκάλα στο πλάι και στις δύο πλευρές Βάση για 2 δοχεία καυσίμου 20 λίτρων στο πλαίσιο του οχήματος, στην δεξιά πλευρά Κεντρικό αυτοκόλλητο για τις οπές πρόσδεσης Χαλύβδινη θήκη στο μπροστινό μέρος, ενσωματωμένη στο δάπεδο με οπές για την παροχή νερού και με επίστρωση από καουτσούκ με οπές, με κλειδωτό καπάκι #Σύστημα σύνδεσης ημιρυμουλκούμενου Σύρτης με δοκιμασμένο άγκιστρο σύνδεσης 40 mm / άγκιστρο σύνδεσης συμβατό με το πρότυπο NATO Το ύψος του σύρτη ρυθμίζεται με βίδα. Το παξιμάδι της βίδας στερέωσης του σύρτη βρίσκεται στο κάτω μέρος, στην δεξιά πλευρά Θήκες για ηλεκτρικά συστήματα/EBS και αέρα #Άξονας + Ανάρτηση Άξονες BPW, με κωνικά ρουλεμάν και φρένο S-Cam "Γεωμετρικός έλεγχος αξόνων/πλαισίου με λέιζερ" - Μειώνει τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Ανάρτηση με ελατήρια parabole και συνδετήρες από ατσάλι και καουτσούκ που δεν απαιτούν συντήρηση #Ρόδες και Ελαστικά 235/75 R 17,5 κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες, εργοστασιακό χρώμα ασημί #Σύστημα Φρένων Δύο κυκλωμάτων σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος, με σωλήνες σύνδεσης προς το ρυμουλκό όχημα Κίτρινη σύνδεση στην αριστερή πλευρά και κόκκινη σύνδεση στην δεξιά πλευρά ABS/EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με βύσμα EBS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης Ο ρυθμιστής EBS είναι προστατευτικά τοποθετημένος Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Σύστημα ευστάθειας οχήματος κατά την οδήγηση Cjdpjzazrtsfx Ahdehc #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, κίτρινα φώτα LED στα πλάγια Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές ADR, με πιστοποιητικό 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος και ανακλαστήρες 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 x πρίζα 15 ακίδων + 1 x σπιράλ 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος, αφαιρούμενα #Έγκριση / Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση από την Dekra και σχετική τεχνική έκθεση (σύμφωνα με το §13 της Οδηγίας EG - FGV) Γραμμή υποστήριξης 24/7 Προετοιμασμένο για βάση πινακίδας κυκλικής μορφής Περίμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 048, μόνο στο πίσω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.200 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/1999, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., συνολικό μήκος: 9.260 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R 19.5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, μεταξόνιο: 4.950 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, ΤΡΕΪΛΕΡ MICHIELETTO RM 20 CPB · ΚΛΕΙΣΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΖΩΩΝ, 3 ΕΠΙΠΕΔΑ, ΑΕΡΙΖΟΜΕΝΟ ΜΕ ΚΙΝΗΤΑ ΠΑΤΩΜΑΤΑ ΚΑΙ ΟΡΟΦΗ – ΠΙΣΩ ΚΑΙ ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΡΑΜΠΑ – ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΕΡΙΣΜΟΥ – ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΝΕΡΟΥ 300 LT ΓΙΑ ΠΟΤΙΣΜΑ – ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟ – ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ ΠΑΤΩΜΑ ΓΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΒΟΟΕΙΔΩΝ, ΠΡΟΒΑΤΩΝ, ΧΟΙΡΩΝ. ΕΛΕΓΜΕΝΟ ΜΕΧΡΙ 06/2026, ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΔΟΥΛΕΙΑ. ΌΛΑ ΤΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΕΛΕΓΧΘΟΥΝ ΚΑΙ ΝΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΘΟΥΝ, ΜΕ ΤΗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ Ο ΠΕΛΑΤΗΣ ΝΑ ΕΠΙΛΕΞΕΙ ΤΟΝ ΤΥΠΟ ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΠΟΥ ΠΡΟΤΙΜΑ. ΟΙ ΠΩΛΗΤΕΣ ΜΑΣ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΘΕΣΗ ΣΑΣ ΔΕΥΤΕΡΑ-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 8:30-18:00 ΚΑΙ ΣΑΒΒΑΤΟ 8:30-12:00. ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΣ ΒΡΕΙΤΕ ΜΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ: ΕΞΟΔΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥ A31 THIENE, ΜΕ ΤΡΕΝΟ: ΣΤΑΘΜΟΣ FS THIENE. Csdpjxwy Ndofx Ahdjhc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Cedpfx Aoxt Styjhdehc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, ΣΟΥΜΙΤΖ ΓΚΟΘΑ BDF-Λαφέτα γαλβανισμένη Standard • Διαθέσιμα 4 τεμάχια • Ρυθμιζόμενη σε μήκος ρυμουλκούμενη δοκός κατά 600 mm • Μικτό βάρος: 18.000 kg • Βάρος κενό: 2.700 kg • 2 x 9 τόνων άξονες SAF • Πλήρως αερόφουσκωτη ανάρτηση • Ελαστικά: 385/65 R 22,5 • Άριστο πέλμα ελαστικών! • Πλαίσιο γαλβανισμένο / ανοδιωμένο • Σύστημα ανύψωσης/καθόδου • Γερμανικά ρυμουλκούμενα! • Πρώτο χέρι! • ΚΤΕΟ / TÜV / SP: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ! Επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! = Επιπλέον πληροφορίες = Ζημιές: Καμία = Επιπλέον πληροφορίες = Φορτίο: 18.000 kg Codpewmpa Tjfx Ahdehc Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.470 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Krone ZZ 2-άξονο Dolly Πρώτη κυκλοφορία BPW Eco άξονες Αερόσουστα Ελαστικά: 385/55 R22,5 περίπου 45% Δισκόφρενα με ABS και EBS Συνολικό βάρος: 18.000 kg, Βάρος χωρίς φορτίο: 2.630 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.470 kg Περιστρεφόμενη σέλα ρυμούλκησης Απόσταση από το κέντρο της σέλας έως το δαχτυλίδι ρυμούλκησης ρυθμιζόμενη από 330 έως 370 cm Δαχτυλίδι ρυμούλκησης: 50mm Ύψος σύνδεσης: 65 cm Cedpfx Ahewkb Haodjhc Με έγκριση για οχήματα LZV (μεγάλων διαστάσεων) στην Ολλανδία Σφάλματα/τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.540 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.220 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.495 χιλ., συνολικό ύψος: 630 χιλ., Humbaur HN 356225 Low Loader Chassis Container Trailer 3.5t Passenger car tandem trailer Low loader Chassis for transporting 20-foot BDF container systems. WC-Sanitary trailer First registration: 19.03.2025 MOT valid until: 03-2027 Permissible total weight: 3,500 kg Unladen weight: 960 kg Payload: 2,540 kg Loading height: 630 mm Overall dimensions: 7,850 mm x 2,495 mm Internal dimensions: 6,220 x 2,470 x 0 mm 100 km/h approval Galvanized chassis 8x BDF quick-release locks Overrun brake Comfort automatic jockey wheel VAT deductible! ATTENTION!!!!! PLEASE READ CAREFULLY!!!!! We expressly reserve the right of prior sale, as this item is also offered on other platforms. We strongly recommend viewing and inspection to prevent any misunderstandings regarding condition and suitability. Viewing and inspection are possible and explicitly desired at any time by appointment!!! Images may be similar and may include optional accessories at extra cost. The specified internal dimensions are approximate values. For new vehicles, additional costs for vehicle documents and shipping may apply. TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST ANYTHING!!! PART EXCHANGE AND TRADE-UP DEALS POSSIBLE!!! Showroom: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Opening hours: Monday – Friday 8:30 am to 5:00 pm, Saturday 8:30 am to 2:00 pm Over 500 new and used trailers in stock at all times!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 Cedswicfujpfx Ahdohc 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.620 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Fliegl FLT 216 2-άξονο Dolly Πρώτη Άδεια Κυκλοφορίας: 31-03-2017 2x άξονες BPW Αεροανάρτηση Ελαστικά: 385/55 R22,5 περίπου 30% Ταμπούρα φρένα με ABS και EBS Συνολικό βάρος: 18.000 kg, Βάρος κενό: 2.380 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 13.620 kg Τηλεσκοπικός ζυγός Ελάχιστη απόσταση μεταξύ της πλάκας ρυμούλκησης και του δεσμού 420 cm, τηλεσκοπικά επεκτάσιμη μέχρι 500 cm κατά 80 cm Ύψος πλάκας ρυμούλκησης: περίπου 115 cm Ύψος δεσμού: περίπου 45-50 cm Chodpfx Ahswbxtxedsc Σασί γαλβανισμένο εν θερμώ Εγκεκριμένο για NL Dolly Διευκρινίζεται πως ενδέχονται να υπάρχουν λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα και το όχημα διατίθεται με την επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.870 κιλ, συνολικό βάρος: 9.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, Έτος κατασκευής: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brakes: * EBS braking system * Drum brakes * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Towing Eye: * Drawbar with 40 mm bolt-on towing eye (height-adjustable) ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Support winch at the front * Spring-assisted square tube supports at the rear with base plate; safety locking pins for various support heights * Closed steel mudguards with splash guards * Closed side underride protection, can be used as an advertising surface * Plastic toolbox with base insert (horizontal installation), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure: * Pivoting cable drum superstructure, clear width between the drum arms: 1,700 mm, with tension lock for securing the drum at the arm ends, as well as a central claw lock to secure the cable drum assembly to the chassis * Motor-operated hydraulic drum drive with oil motor * Valves and adjustable, rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed regulator and brake for drum drive * Steel drum shaft with 76 mm diameter, with centering and rotating ends * 1 pair of polyamide centering cones, stepwise offset ----Chassis: * Chassis made of torsion-resistant square tubes and cross members ----Pump – Power Unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and manual starter * 6.5 hp with gear pump (150 bar) ----Tyres: * 315/80 R 22.5 ----Unladen weight: * Unladen weight 2,690 kg ----Paintwork: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Notes: Chedpfxou I Iq Es Ahdoc * New vehicle with full manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available immediately from Egestorf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 80 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 05/1981, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1981, Τρέιλερ: - Weber - Τύπος A201 - Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 12.05.1981 Chedpfxoqxudto Ahdjc - Συνολικές διαστάσεις: 215cm x 160cm (Μ x Π) - Εσωτερικές διαστάσεις: 130cm x 96cm (Μ x Π) - Ράβδος έλξης - Κάθετο φορτίο ρυμούλκησης: 150kg - Βάρος χωρίς φορτίο: 80kg; Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: επί του παρόντος 450kg (το τρέιλερ έχει απομειωθεί, αρχικά ήταν 930kg) - Έγκριση ταχύτητας 25km/h - Από δημοτική ιδιοκτησία, 1ος ιδιοκτήτης Βίντεο αυτής της προσφοράς θα βρείτε στο Το σύνολο του στόλου οχημάτων μας μπορείτε να βρείτε στο Λάβετε όλα τα νέα οχήματα με email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανές τυπογραφικές ή εξειδικευμένες λάθη, επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, SCHMITZ Ρυμουλκούμενο 6,90 m Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! – ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2013 – ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗ Cedophkrnspfx Ahdshc – ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 385/65R22,5 – ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 18.000 kg – ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 6,90 m ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: – Κούμπα: Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά – Σεμπάστιαν: Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ???? – Λάσλο: Ουγγρικά – Κοστέλ: Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλη τη διαδικασία εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων αριθμών κυκλοφορίας) – Ράντεκ: ????

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7450014, κενό βάρος: 685 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.815 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.439 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195 55 r10, Εξοπλισμός: ανέβασμα αρχείων, Σασί AL-KO TinyHouse RB 2051AB, διάμετρος κύκλου οπών 112x5, σφαιρική σύνδεση, AE Profi 3500, ελαστικά 195/55 R10 Μήκος φόρτωσης 6.000 mm, συνολικό μήκος 7.612 mm Πλάτος φόρτωσης 2.440 mm, συνολικό πλάτος 2.550 mm Ύψος φόρτωσης (πάνω μέρος πλαισίου) περίπου 540 mm Περιλαμβάνονται: • Βαρέως τύπου υποστηρίγματα • Χειροκίνητη μανιβέλα (χαλαρή) • Λασπωτήρες • Φωτισμός • Αυτόματο στήριγμα τροχού • Ελαστικά: 195/55 R10C • Μηχανισμός πέδησης Profi V • Σφαιρικός σύνδεσμος • Σφήνες τροχών Μεγάλη διάρκεια ζωής Τα εξαρτήματα του σασί είναι γαλβανισμένα εν θερμώ και εγγυώνται μέγιστη προστασία από τη διάβρωση. Μετακινούμενη μονάδα άξονα: 2 άξονες μπροστά περίπου 220 mm / πίσω περίπου 580 mm 3 άξονες μπροστά περίπου 200 mm / πίσω περίπου 440 mm Προεντεταμένο πλαίσιο Λιγότερη στρέβλωση, μειωμένη ή και μηδενική κάμψη. Διαστασιακή ακρίβεια Χάρη στην υψηλή διαστασιακή ακρίβεια του σασί, η υπερκατασκευή μπορεί να προκατασκευαστεί με υψηλή ακρίβεια. Chedpfx Ahjk Uyx Todjc Βαρέως τύπου υποστηρίγματα Το σασί είναι εξοπλισμένο με ακριβώς προσαρμοσμένα υποστηρίγματα. Προαιρετικά, μπορούν να χρησιμοποιηθούν πρόσθετα συστήματα στήριξης AL-KO στα προετοιμασμένα σημεία στερέωσης. Ενσωματωμένος φωτισμός Ο φωτισμός είναι ήδη ενσωματωμένος στα σασί μας. COC Διατίθεται Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης ΕΕ (Certificate of Conformity) για τα συναρμολογημένα σασί μαζικής παραγωγής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21301005260, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.900 κιλ, συνολικό βάρος: 13.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19,5", Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, τηλεσκοπικά υποστηρίγματα, σφήνες τροχών με στηρίγματα, πίσω προστασία από χάλυβα, ημικαμάρες φτερά. Σύστημα ρυμούλκησης ρυμουλκούμενου τύπου tandem: Ρυμουλκό δοκάρι με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50mm, κάτω ρυθμιζόμενο ρυμουλκό δοκάρι με μηχανική επιμήκυνση. Άξονες: Άξονες με δισκόφρενα BPW, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος, ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης ντόλι. Σύστημα φρένων: Δίδυμο σύστημα φρένων πίεσης αέρα, χειρόφρενο με ελατήρια, σύνδεσμος Duomatic μπροστά, με καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό όχημα, σύνδεσμοι ασφαλείας για το ημιρυμουλκούμενο, EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρικό σύστημα: 24 Volt, πλαϊνός κίτρινος φωτισμός, 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης, 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πλάτους, 1 x φίσα 15 ακίδων μπροστά με καλώδιο σύνδεσης με το φορτηγό, 1 x φίσα 15 ακίδων με καλώδιο σύνδεσης για το ημιρυμουλκούμενο. Chodpei Ri Rrjfx Ahdoc Έγκριση: Κοντουρικές σημάνσεις με αντανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70, φορτηγό. Ύψος σέλας περίπου: 950 mm