Τυπική μονάδα τράκτορα

MAN TGX (TG3) 18.510 4x2 BL SA Standard

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 37.027 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, χωρίς ρετάρντερ ταχογράφος έκδοση 4.1 Πακέτο ασφάλειας Φως και Ορατότητα, Πακέτο αποδοτικότητας Plus Euro 6e, Εξάτμιση με έξοδο στο πάτωμα, EBS, βοηθός πλήρους πέδησης, αντικύλιση, LED φωτισμός, καθρέπτες -> προετοιμασία για 2 κάμερες, ASR, βοηθός έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας, MAN Mediasystem Advanced Πλοήγηση 7'' + χάρτης πλοήγησης Ευρώπη και Ρωσία, RIO Box, ενσωμάτωση smartphone, online πληροφορίες κυκλοφορίας για λειτουργία πλοήγησης, πλάκα πείρου ύψος κατασκευής 40 mm, πέλμα έλξης JOST JSK 37 C 2'', ύψος εγκατάστασης πέλματος 150 mm, αυτόματη λίπανση πέλματος έλξης, προδιάσταση πέλματος 575 mm από τον κεντρικό άξονα, εξάρτηση βοηθητικού άξονα από το κιβώτιο ταχυτήτων Nedpfx Aol Hzd Tjg Iowc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 415.120 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τηλ.: Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) MAN TGX XXL 18.510 4x2 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Cruise control Retarder Σύστημα διατήρησης λωρίδας Προσαρμοζόμενο cruise control Αυτόματος κλιματισμός Θερμαντήρας στάθμευσης Χιλιόμετρα: μεταξύ 338.716 km και 496.466 km Έτος κατασκευής: 07/2021 Πλήρες service μόλις διενεργήθηκε Οχήματα χωρίς τεχνικά ελαττώματα Υπάρχει/υπήρχε συμβόλαιο service με MAN Διαθέσιμα 5 οχήματα με τις ακόλουθες χιλιομετρικές αποστάσεις: 415.120 km Nodpsuatdxjfx Ag Iswc * 433.633 km * 436.952 km * 441.265 km * 496.466 km Εξοπλισμός: Διπλό κρεβάτι Διπλή δεξαμενή Χρώμα: Λευκό Τιμή κατόπιν αιτήματος Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση MAN TGX 18.510 Τράκτορας, λευκός, ανάρτηση φύλλων/αέρα, αυτόματο κιβώτιο, 4x2, πετρέλαιο, Euro 6, πράσινη περιβαλλοντική κάρτα, έτος κατασκευής 07/2021 Εξοπλισμός / Λεπτομέρειες: Πακέτο αεροδυναμικής * EfficientLine πακέτο * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Βοηθός πέδησης * Cruise control "EfficientCruise 3" * Σύστημα διατήρησης λωρίδας * LED φώτα * Σύστημα καθαρισμού των φώτων * Ρύθμιση ύψους φωτισμού * Προβολείς ομίχλης * Σκουρόχρωμα παράθυρα θυρών και παρμπρίζ (VSG) * Φώτα στροφής (LED) * MAN Media Truck System * Πέμπτος τροχός ύψους 185 mm, JOST JSK 42 K0, 2'' * Ηλεκτρική γυάλινη οροφή με σκίαση και προστασία από έντομα * Σπόιλερ οροφής 600 mm * Ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Μπλοκέ διαφορικού στον πίσω άξονα * Διπλά ελαστικά * Μεταξόνιο: 3.600 mm Τηλ.: (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 207.767 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Ταχογράφος έκδοση 4.1, φραγή κύλισης, MAN EasyStart, ASR, ESP, βοηθός επαναφοράς λωρίδας LRA, EBS, LED φωτισμός, ηλεκτρικό κλιματιστικό στάθμευσης, προειδοποίηση προσοχής, προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας, Retarder Eco Cool, πλήρης βοηθός φρεναρίσματος, χωρίς προειδοποίηση όπισθεν, πυροσβεστήρας 2 κιλά, σύστημα multimedia MAN Navigation Advanced 7'', χάρτης πλοήγησης Ευρώπη και Ρωσία, προειδοποίηση προσοχής MAN Attention Guard, RIO Box, πλάκα ρυμούλκησης JOST JSK 42 K0 2, κατασκευαστικό ύψος 150 mm, μήκος εμπρόσθιου καθίσματος 575 mm. Nwodpfx Agsucizre Ijc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 102.343 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Ταχογράφος έκδοση 4.1, αντικύλιση MAN EasyStart, ASR, ESP, βοηθός επαναφοράς λωρίδας LRA, EBS, φωτισμός LED, ηλεκτρικός αυτόνομος κλιματισμός, ειδοποίηση προσοχής, προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας, ρετάρντερ Eco Cool, βοηθός απότομου φρεναρίσματος, χωρίς προειδοποιητή οπισθοπορείας, πυροσβεστήρας 2 κιλών, σύστημα πολυμέσων MAN Navigation Advanced 7'', χάρτης πλοήγησης Ευρώπης και Ρωσίας, Προειδοποιητής Προσοχής MAN Attention Guard, RIO Box, σέλα JOST JSK 42 K0 2, ύψος κατασκευής 150 mm, μετατόπιση σέλας 575 mm Nwodpfjmhc I Rox Ag Iec

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.200 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-axle stanchion semi-trailer - NEW VEHICLE AVAILABLE IMMEDIATELY!! Tractor Unit Data and Equipment - 4,500 mm maximum distance from tractor unit front edge to kingpin center - 2,240 mm minimum clear front distance from kingpin center - 1,900 mm max. rear swing radius - Gross combination weight (permissible): 44 t in forward/reverse operation or with special permit - Gross weight (technical): 39 t - Axle assembly load (technical): 27 t - Fifth wheel load (technical): 12 t Dimensions - Frame length approx. 13,000 mm - Overall width max. 2,550 mm - Loading height front+rear approx. 1,340 mm - Trailer leveled at approx. 1,150 mm - Loading height approx. 1,540 mm - Welded steel frame construction - Lightweight frame made of high-strength fine-grained steel - Straight frame design, all stanchion sockets mounted on frame - Frame height front approx. 190 mm (without stanchion sockets) - Interchangeable 2" kingpin - Frame for saddle height unladen approx. 1,150 mm - 1,250 mm, with air-suspended tractor unit - Steel tread plate cover 3/5 mm, hot-dip galvanized, bolted (installation: lower edge of chassis carrier = bottom edge of cover plate) - Support winches, 2 x 12 t, right side operation, push compensation - Reinforced cross member for loading/unloading when trailer is uncoupled - 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with disc brakes ø430 mm (22.5" discs), - Load capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version - Axle spacing 1,310 + 1,410 mm - Axle lift on 1st axle, automatic lift and lower based on load, - With forced lowering and start-off assist with speed restriction - Control via dashboard switch in driver’s cab and activation by “3x braking” - 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Braking System - According to EC directives 71/320 or ECE R13 - Two-line compressed air brake system - Brake make: Wabco - EBS system 2S2M, one axle sensor e - RSS – stability program - Spring-loaded parking brake on 2 axles - Aluminum air tanks - Brake/air connections with 2 single-coupling heads yellow/red - EBS/ABS socket at the front - Air suspension with lifting/lowering function - Automatic adjustment to programmed ride height from 15 km/h - Air bellows diameter 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, “LOCAL TRAC” package - Axle load indicator via EBS CAN-bus signal for display in driver's cab - 1 piece finely graduated loading pressure gauge Cargo Area / Racks - Extra-strong steel profile front wall approx. 2,500 mm high, with 2 heavy-duty central supports, - Upper corners chamfered approx. 300mm/45° - Stanchion sockets mounted/relocatable, layout: approx. 600 mm, then every 2,400 mm - 8x JW-Tec stanchion sockets Ecco-Steel 9, painted, with Ecco-Fix mounting - Stanchion angle approx. 1.0° inward - 16x JW-Tec steel stanchions Ecco-Steel 9, with bolt mounting, 2-part telescopic stanchions, - Max loading height 2,800 mm, load per pair of stanchions max. 9 t, - Coated in carmine red, supplied with telescopic key - 4x steel box-section cross supports, hot-dip galvanized - 8 pairs of lashing hooks on stanchion sockets Lighting - 24-volt lighting system according to EC Directive 76/756/EEC Nwsdpfx Agok Alfcs Ioc - 2-part LED five-chamber rear lights “Europoint III” - 2 LED position lights front - 2 LED marker lights rear - LED side marker lights - 2 license plate lights - 2 x 7-pin sockets (1x DIN ISO 3731 and 1x DIN ISO 1185) and - 1 x 15-pin socket (DIN ISO 12098) - 3-pin and 2-pin socket at rear

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 529.049 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, SEL 5231 MAN TGX 26.440 6X2-4 BL Φορτηγό FASSI F195AS.22 / ZF Intarder / Navi / Διευθυνόμενος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας Πρώτη κυκλοφορία: .049 km Euro 6 Nwsdpoibr E Esfx Ag Ioc Τεχν. μέγιστο επιτρεπτό βάρος (kg): 26.000 Επιτρεπτό συνολικό βάρος (kg): 26.000 Καθαρό βάρος (kg): 14.355 VIN: WMA18XZZ5FW2083 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: 12.419 cm³ Ισχύς: 324 kW, 440 PS Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο ZF Intarder ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 6X2-4 3ος Άξονας: Διευθυνόμενος Αερανάρτηση στους πίσω άξονες / Δισκόφρενα ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: 1 Ρεζερβουάρ: 600 (l) ΚΑΜΠΙΝΑ: 1 κάθισμα ανάρτησης 1 κρεβάτι Βοηθητική θέρμανση / Αυτόματος κλιματισμός Ράδιο με σύστημα πλοήγησης / CB-Ραδιόφωνο Ψυγείο ΚΟΥΒΟΥΚΛΙΟ: Εσωτερικές διαστάσεις: Πλάτος (m): 2,48 Μήκος (m): 6,60 Ύψος πλαϊνών πάνελ (m): 0,95 ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Ρύθμιση για ρυμουλκούμενο 2 φάροι προτεραιότητας στην οροφή της καμπίνας Εξωτερική προστασία ήλιου Αεροσήμα, οροφή καμπίνας ΓΕΡΑΝΟΣ: Fassi / Τύπος: F195AS.22 Ανυψωτική ικανότητα γερανού: 4,00 m - 4500 kg 5,95 m - 3100 kg 8,40 m - 2115 kg 10,85 m - 1600 kg Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ Παρά την προσοχή για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε συμβουλευτείτε τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην τρέχουσα κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για προσωπικό έλεγχο του οχήματος. Προσφέρεται επίσης δοκιμαστική οδήγηση. Σημειώστε ότι το όχημα παραδίδεται με τις υπάρχουσες μπαταρίες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί νέες μπαταρίες, είμαστε στη διάθεσή σας για πληροφορίες τιμής.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: μπλε, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Πωλείται ρυμουλκούμενο για στρογγυλή ξυλεία! 3 άξονες, 1 ανυψωτικός άξονας. Ελαστικά 50%. Αλουμινένιες βάσεις για πασάλους. 3x προστασία για τον γκρέιφερ. 2x εργαλειοθήκες. 4x προβολείς εργασίας. Μήκος 12.500 mm. Έλεγχος §57a έως 11/25. Nsdpfx Aexdhi Sog Iewc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 85 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp Nsdpfxjv Ribge Ag Iswc KRONE JUMBO Low Loader Curtainsider 3-Axle Semi-Trailer Semi-Flatbed Technical Data Type: SDP 27 Kingpin Load: 12,000 kg Axle Load (technical capacity): 27,000 kg Permissible Gross Weight (technical capacity): 39,000 kg Unladen Weight: approx. 7,200 kg Front Construction Height: 250 mm Fifth Wheel Height unladen: 1,250 mm High Deck approx. 4200x2400x2480 mm Lower Loading Area: approx. 8000x3000x2480 mm Internal Load Length: 12,200 mm Internal Load Width: 2,480 mm Front Overhang Radius: 2,040 mm Technical Description: - Multilock external frame for universal cargo securing - Mechanical landing gear, 2 x 12 t, semi-circular with base plate - 3x BPW Eco 9t low-maintenance axles, air suspension, drum brakes (300 mm) - Lift and lowering system - Tyres: 12-fold, size 235/75 R 17.5, approx. 90% tread - Plastic wheel covers with appropriate anti-spray devices as per EC directive - Brake system to ECE regulations - Spring-actuated parking brake, EBS system, 2S/2M, 2 sensors on one axle - Diagnostics via ISO7638 connector (EBS power cable) - Lighting and signalling equipment pursuant to UN ECE 48 - Two 7-pin sockets DIN1185/3731, 1x 15-pin socket - Number plate, contour and side marker lights in LED version - Multifunction rear lights incl. 1 rear fog lamp and 1 reversing lamp - 30 mm plate floor - Continuous external side rails for curtain and stanchion installation - WITHOUT sliding roof - Bulkhead bolted with reinforced corner stanchions, limited side loading - With additional quick release for side curtain - WITHOUT rear container doors, only fixed rear frame with tarpaulin - Curtain tensioning device at rear frame via ratchet - PVC curtain with continuous vertical reinforcements, rollers at the top for sliding, stainless steel tensioning system at the bottom - White roof curtain - FORKLIFT HOLDER AT REAR!!! - Steel parts shot-blasted, KTL primed and powder coated, standard single-colour paint finish - Side, underrun protection and light brackets coated white - Axles including hubs in RAL 9005, attached parts in black or galvanized - Contour marking pursuant to ECE-R48 - 1x plastic toolbox Condition appropriate for age and mileage OK, CHASSIS HAS (KRONE-)RUST!!!!! Transfer possible at extra cost All details are without guarantee! Sale only to trades or export! ATTENTION PRICE IS NET PLUS VAT German, English: JOSEF WhatsApp: We speak: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 169.270 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.850 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden. Υψηλή οροφή, 1 θέση με άνεση, 1 κρεβάτι, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, σύστημα πλοήγησης, θερμαινόμενη καμπίνα στάσης, κόρνα αέρος, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο AS-Tronic, ανύψωση + χαμήλωμα, διαφορικό μπλοκέ, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενο φως, ανάρτηση με φύλλα και αέρα, τελευταία άξονα ανυψώσιμη και διευθυνόμενη, ρυμουλκούμενη σύνδεση με αέρα & φώτα, δοχείο αλουμινίου, μηχανισμός προστασίας από κάτω, πλάγια προστασία αλουμινίου, υδραυλική εγκάρσια ασφάλιση, καταπακτή οροφής, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Nedpfxev Hztmo Ag Iewc Μεταξόνιο: 4800 mm. Ανώτερη κατασκευή: σύστημα αφαίρεσης VDL 21S-6200 για κοντέινερ έως 7 m, ύψος κύλισης περίπου 1330 mm! Προφυλακτήρας κάτω εξάπλωσης! Διαθέσιμο και με κοντέινερ με επιπλέον χρέωση! Τεχνικά στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.330 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, όγκος χώρου φόρτωσης: 91 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, Κατασκευή: Από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm, εσωτερικό πάχος 3 mm, εξωτερικό πάχος 2 mm. Ενισχυμένες διπλόφυλλες πίσω πόρτες με ανοξείδωτο περιστρεφόμενο μοχλό κλεισίματος. Πλατφόρμα στάσης με σκαλοπάτια και από τις δύο πλευρές. Εκτέλεση: Συνολικό ύψος 4.000 mm υπολογισμένο με ύψος ανάρτησης άδειου οχήματος 1.150 mm. Εσωτερικό μήκος και πλάτος περί τα 13.600 x 2.470 mm. Όγκος περίπου 92,0 m³, δυνατότητα φόρτωσης έως και 33 ευρωπαλετών. ΑΥΤΟΦΟΡΕΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ: Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ (προαιρετικά διαθέσιμο βαμμένο). Πείρος σύνδεσης 2''. Άξονες SAF INTRADISC INTEGRAL με μεγάλες δισκόφρενα Ø=430 mm, έκδοση CD. 1ος άξονας ανυψούμενος με βοήθεια εκκίνησης. Μηχανικές στηρίξεις σασί με κιβώτιο ταχυτήτων. Προφίλ πλευρικής προστασίας στο πίσω μέρος από αλουμίνιο. Βάση φώτων από ανοξείδωτο ατσάλι. TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ / ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΚΟΜΠΟΝΕΝΤΑ: Σύστημα 24V με μονάδα ISO 7638 15-PIN. Πλήρης LED φωτισμός. 2 επιπλέον προβολείς όπισθεν στο πίσω μέρος. 2 επιπλέον προβολείς όπισθεν κοντά στις στηρίξεις. ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΜΟΝΑΔΑ: Cargo-Floor CF500 SLC με μανόμετρο δυναμικού ελέγχου πίεσης και αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού. Προφίλ δαπέδου μεταφοράς πάχους 8 mm, σε πρισματική μορφή. Πρόσθετος εξοπλισμός: 1 τεμ. PVC εργαλειοθήκη 800 x 500 x 500 mm. Σκάλα αλουμινίου περίπου 2,5 μέτρα. Εξοπλισμός ADR AT. Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL. Njdev Tnvnspfx Ag Ijwc Πλευρικές πόρτες έκδοση 6,3 μέτρα, 12 κλειδωμένοι περιστρεφόμενοι μοχλοί, στεγανοποιήσεις και στοπ. Πλευρικό άνοιγμα 2510 mm για εσωτερικό ύψος 2670 mm με σταθερή μεσαία δοκό. Όχημα σε παραλαβή.