Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου

MÜLLER-MITTELTAL T3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, Luftfed.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, T3 Profi 30,0: ----Φρένα: * Wabco EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) * Σύστημα απελευθέρωσης έκτακτης ανάγκης για τους υδραυλικούς κυλίνδρους με ελατήρια * Ταμπουροφρένα ----Άξονες: * 3 x άξονες Gigant 11 τόνων ----Ανάρτηση: * Πνευματική ανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος μέσω βαλβίδας RtR ----Σύστημα σύνδεσης: * Σύστημα σύνδεσης με γλώσσα 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και ασφαλιστικού μηχανισμού ----Ηλεκτρικό σύστημα / Φωτισμός: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών RDÜ Gbjdpfx Aol Tpwyeaxsw * Smart-Board ως εργαλείο πληροφόρησης * Οπίσθια φώτα LED 12/24 V * Περιστροφικός φάρος (αποσπώμενος) στο πίσω μέρος * Ηλεκτρική πρίζα 15 ακίδων ----Γενικά εξαρτήματα: * Πλευρική προστατευτική μπάρα * Στηρίγματα με δυνατότητα περιστροφής στο πίσω μέρος του πλαισίου * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης στο μπροστινό και πίσω μέρος * Πλαστικά προστατευτικά φτερών μπροστά και ατσάλινα, γαλβανισμένα προστατευτικά στο πίσω μέρος, και τα δύο με προστασία από πιτσιλιές * Ανακλαστικές ταινίες στις πλευρές και στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενο κάλυμμα (θερμικά γαλβανισμένο) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του συστήματος διεύθυνσης * Βάση για εφεδρικό ελαστικό σε μορφή κάδου, πλευρικά αριστερά, κάτω από το πλαίσιο * Κουτί εργαλείων από γαλβανισμένο ατσάλι (με μαύρη επίστρωση πούδρας), περίπου 1.000 mm x 300 mm x 600 mm, πλευρικά αριστερά, κάτω από το πλαίσιο ----Επιφάνεια χαμηλού φορτωτή: * Πλευρικά, 4 θήκες για ιμάντες με δυνατότητα ταυτόχρονης στερέωσης φορτίου 2 τόνων * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων βραχιόνων για συνολικό πλάτος 3 μέτρων (αλλά όχι στην οπίσθια κλίση) * Βάση για τις προστατευτικές πλάκες επέκτασης, κάτω από το πλαίσιο στην αριστερή πλευρά, κατά μήκος * Δάπεδο από ξύλο λάριξ/δύγλα, με εναλλακτικά ξύλο πεύκου/ελάτης * Υδραυλικές, ενιαίες ράμπες (περίπου 3.000 x 720 mm) * Υδραυλική πλευρική μετατόπιση ράμπας * Υδραυλικός διαχωριστής ροής στον ρυμουλκούμενο (υδραυλική απόδοση αντλίας στο φορτηγό άνω των 40 έως μέγιστο 120 λίτρα/λεπτό) ----Ασφάλιση φορτίου (Πακέτο La-Si): * 2 άγκιστρα για ιμάντες (6,4 τόνοι) μπροστά αριστερά και δεξιά στο κύριο πλαίσιο της πλατφόρμας του συστήματος διεύθυνσης * 7 ζεύγη ιμάντων UVV με δυνατότητα περιστροφής και ανύψωσης, ανθεκτικά προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο - στις γωνίες 13,4 τόνοι, αλλιώς 10 τόνοι. ----Θήκη για μπάρα εκσκαφέα: * Θήκη για μπάρα εκσκαφέα πάνω από τον πίσω άξονα, που εκτείνεται μέχρι το τελικό δοκό, συνολικό μήκος περίπου 2.100 mm, εγκάρσια δοκό στην οπίσθια κλίση, κωνική διαμόρφωση, πλάτος πάνω/κάτω περίπου 780 / 400 mm, ύψος 170 mm * 2 ζεύγη αγκίστρων για ιμάντες 6,4 τόνων στη θήκη για μπάρα εκσκαφέα, στερεωμένα πλευρικά στο διαμήκες πλαίσιο ----Επιφάνεια φορτίου: * πάνω από τον περιστρεφόμενο δακτύλιο: περίπου 1.960 x 2.520 mm * πίσω επιφάνεια φορτίου: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 860 mm) ----Ύψος φορτίου: * άδειο: περίπου 1.070 mm * φορτωμένο: περίπου 910 mm ----Ελαστικά: * 235/75 R 17,5 ----Βαφή: * Πλαίσιο, σύστημα διεύθυνσης, σύστημα σύνδεσης, αναδιπλούμενες επεκτάσεις και ράμπες, θερμικά γαλβανισμένα * Άξονες, περιστρεφόμενος δακτύλιος, δεξαμενή αέρα κ.λπ., βαμμένα σε σκούρο χρώμα ----Πληροφορίες: * Νέο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση υπό επιφύλαξη * Ενδεικτικές φωτογραφίες ----Χρόνος παράδοσης: * διαθέσιμο από την εβδομάδα περίπου 52/2026