Ημιρυμουλκούμενο κορμοφόρο

PAVIC PAVIC PRSH27 Plateau Rungen Schnellwechselsystem

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XPNK0C200PD101865, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 77 m³, Έτος κατασκευής: 2024, Τεχνικά στοιχεία: - Ύψος καθίσματος τράκτορα: 1.250 mm / 1.350 mm - Εξωτερικό μήκος: 12.095 mm - Όγκος: 77 m³* - Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm - Εξωτερικό ύψος: 3.950 mm - Μπροστινή προεξοχή: 1.495 mm - Απόσταση στηρίγματος: 2.350 mm - Μεταξόνιο: 6.875 mm - Πίσω προεξοχή: 3.725 mm - Αριθμός αξόνων: 3 - Διαστάσεις ελαστικών (στάνταρ): 445/65 R 22,5 - Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 10.000 kg - 1ος άξονας: ανυψωμένος άξονας - 3ος άξονας: κατευθυνόμενος άξονας μετά την κύρια - Φρένα: ταμπούρα *Ο όγκος εξαρτάται από τις επιλεγμένες επιλογές Βασικός εξοπλισμός: Γενικά - Πλαίσιο οχήματος αλουμινίου για χαμηλό ιδιοβάρος και υψηλό ωφέλιμο φορτίο - Κατασκευή στηριγμάτων αλουμινίου με πόδια στήριξης αλουμινίου - Όλοι οι εγκάρσιοι δοκοί αλουμινίου σε βαρειά κατασκευή· οι κοντοί εγκάρσιοι δοκοί στους άξονες διαθέτουν ένθετα προφίλ σχήματος U από χάλυβα - Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο με εσωτερική πλευρά πάχους 3 mm και εξωτερική πλευρά πάχους 2 mm - Τα πλευρικά τοιχώματα είναι συγκολλημένα εσωτερικά σε όλο τους το ύψος (για μέγιστη αντοχή και ελάχιστη συσσώρευση ρύπων) - Υδραυλική πίσω πόρτα με άνοιγμα 115 μοιρών, ενσωματωμένο φωτισμό και θυρίδα εκφόρτωσης σιτηρών Iodpfx Abjun Iuiehetd - Χειρισμός μέσω ασύρματου χειριστηρίου - Η υπερκατασκευή λείανση, ασταρώθηκε και βαμμένη με βαφή 2 συστατικών - Δύο χρόνια εγγύηση στη βαφή και στο πλαίσιο Σύστημα σύζευξης - Η πλάκα ρυμούλκησης είναι κατασκευασμένη με ισχυρό χαλύβδινο πλαίσιο για μέγιστη κάθετη φόρτιση 18.000 kg (εγκεκριμένη 12.000 kg / τεχνική 18.000 kg) Χώρος φόρτωσης - Δάπεδο με ανάγλυφες αλουμινένιες σανίδες, 6 mm, 21 σανίδες με τάπες άκρων αλουμινίου και πλαστικές ταινίες φθοράς. Υδραυλική κίνηση δαπέδου με 3 κυλίνδρους που κινούν αντίστοιχα 7 πήχεις δαπέδου˙ εξοπλισμένο με μανόμετρο πίεσης και προστασία θερμοκρασίας - Αυτόματα αναδιπλούμενος κινητός τοίχος, υδραυλικής λειτουργίας, χειριζόμενος μέσω ασύρματου χειριστηρίου Τιμή κατόπιν αιτήματος Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων Οι τοποθεσίες ενδέχεται να διαφέρουν Εσωτ.: S51573

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 449.698 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2001, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, FH 16 520; manual transmission; 6x4; good condition Itjdpfx Ajvq U U Ssbhod

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 3 h, MORITZ FR 75 (0010) _RH-10575/6-II Pfanzelt Forestry Crawler (0020) Dimensions: (0030) - Crawler vehicle with rubber tracks AS, (0040) Track width: 300 mm (0050) - Hydraulically adjustable track width, (0060) from 1,200 mm to 1,600 mm external width (0070) Telescopic adjustment via radio control (0080) - Overall length with mounted winch and (0090) dozer blade approx. 2,300 mm (0100) - Ground clearance: approx. 320 mm (0110) - Height to top edge of frame approx. 1,350 mm (0120) - Approach angle approx. 50° front and degrees at the rear (0140) - Weight approx. 1,000 kg in (0150) standard configuration (0160) Engine: (0170) - Deutz Diesel Engine TD2.9L4 4 cylinders, water-cooled, turbocharged (0190) - Output 55 kW / 75 HP (0200) - EU Emission Level V (0210) - Fuel capacity: approx. 45 litres (0220) - Hydraulic oil: approx. 30 litres (0230) - Cleanfix reversible fan (0240) - Combined radiator for water / hydraulic oil (0250) Drive hydraulics: (0260) - Closed 2-circuit system Itjdpfx Aoxbittjbhod (0270) proportional (2 x 11 kW), (0280) - all driving functions controllable via radio (0290) control (0300) - upstream fine oil filtration (0310) - Infinitely variable driving speed from (0320) 1st gear 0–3 km/h and 2nd gear approx. 0–6 km/h (0330) - Maximum speed infinitely adjustable (0340) - Drift adjustment to compensate (0360) for hillside force when (0370) mowing across inclines (0380) - Automatically hydraulically tensioned (0390) double idler wheel (0400) Onboard hydraulics: (0410) - Separate oil circuit, pump approx. l/min at 200 bar (0430) - Scope of delivery: one proportional (0440) control valve (for linkage) with (0450) float position (0460) - Optionally up to 4 (0470) proportional double-acting valves (0480) and 2 on/off double-acting valves (0500) Chassis: (0510) - Torsion-resistant box-profile made from (0520) special steel (0530) - Large lockable storage compartment (0540) integrated at the side of the chassis (0550) and an upper storage compartment (open) (0560) - Lashing points for securing the crawler (0570) - Large engine hood for maintenance work (0580) - Full-length solid steel underbody guard (0600) - Perimeter branch deflector with (0610) integrated hood protection (0620) - Standard rear three-point linkage with max. (0630) lifting force at the coupling point: 11 kN (0640) - Optional front three-point linkage with max. (0650) lifting force at the coupling point: 7 kN (0660) Machine operation: (0670) - Radio remote control for all functions (0680) - Emergency stop (0690) - Diesel engine throttle control (0700) - Fan reversal (0710) - Driving and steering (0720) - 1st and 2nd gear (0730) - Drift setting (0740) - Winch control (0750) - Dozer blade up/down (0760) - Float position linkage (0770) - Optional linkage relief (0780) - Track width adjustment (0790) - Travel direction reverse (directional reversal) (0800) - PTO engagement/disengagement (0810) - Auxiliary control valves (0820) - Cable winch operation / external consumers (0830) - Signal horn (0840) - Optional lighting (0850) ALL RADIO COMMANDS ON A SINGLE OPERATING LEVEL (0860) PTO Transmission: PTO driven crawler (0870) - Maintenance-free, oil-immersed and (0880) oil-cooled multi-disc clutch (0890) PTO speed at transmission approx. 540 rpm at 2,100 rpm (0910) Direction of rotation when viewing the stub shaft (0920) clockwise (0930) PERFORMANCE HYDRAULICS Crawler power hydraulics (0940) LINKAGE Device for winch deployment (0950)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 330.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Ανταλλακτικός κινητήρας Isdpfxow Alt Is Abhjtd * SP Επιφυλάσσεται το δικαίωμα για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Επίσκεψη μόνο με ραντεβού. Σε αιτήματα μέσω WhatsApp δεν απαντάμε.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.440 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLE STAKE SEMI-TRAILER NEW VEHICLE IMMEDIATE AVAILABILITY!! Tractor unit data and equipment: - Maximum distance SZM front edge to kingpin centre: 4,500 mm - Minimum free front distance from kingpin centre: 2,240 mm - Maximum rear outswivel radius: 1,900 mm - Gross train weight (permissible): 44 t for forward and reverse operation or with special permit - Gross weight (technical): 39 t - Axle unit load (technical): 27 t - Fifth wheel load (technical): 12 t Dimensions - Frame length approx. 13,000 mm - Overall width max. 2,550 mm - Loading height front + rear approx. 1,340 mm - Semi-trailer level at approx. 1,150 mm - Loading height approx. 1,510 mm - Welded steel frame construction - Lightweight frame made of high-strength fine-grain steel - Straight frame design, all stake pockets mounted on the frame - Frame height front approx. 190 mm (without stake pockets) - Interchangeable 2" king pin - Frame designed for coupling height unladen approx. 1,150 mm – 1,250 mm (with air-suspended tractor unit) - 12 mm phenolic resin-coated plywood deck between the longitudinal beams, bolted, extended forward up to the landing legs (for SZM protection) and rearwards over the running gear, flush with the top edge of the longitudinal beams - Landing legs, 2 x 12 t, single-sided operation right, push compensation - Reinforced cross member for loading/unloading when uncoupled - 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with disc brakes ø430 mm (22.5" discs), - Axle capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version - Axle spacing 1,310 + 1,410 mm - Axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically depending on weight, with forced lowering and speed-restricted start-up assistance for cab pushbutton operation and via "3 x brake application" - 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Brake system according to EC directives 71/320 and ECE R13 - Twin-line compressed air brake system per manufacturer's choice - EBS system 2S2M, one axle sensed - RSS – Stability Program - Spring-type parking brake on 2 axles - Aluminium air tanks - Brake/air connections with 2 single coupling heads yellow/red - EBS/ABS socket at the front - Air suspension with lifting/lowering device - Automatic adjustment to programmed driving level from 15 km/h - Air bag diameter 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" service package - Axle load display via EBS CAN bus signal for display in cab Extra-strong steel profile front wall approx. 2,500 mm high, with 2 sturdy centre supports, top corners chamfered approx. 300 mm/45° - Stake pockets fitted/adjustable, spacing: approx. 600 mm, then every 2,400 mm - 6 Exte stake pockets 144, with bolted bracket clamp fixing - Stake angle approx. 0.8° inward (also suitable for timber transport) - 6 pairs Exte stanchions 144-S with bolted fixing, 2-part telescopic stanchions, load capacity per pair max. 7 t, coated in original signal orange - Telescopic key for operating stanchions Iedon Hrg Rjpfx Abhjtd - Stanchion loading height = max. approx. 2,800 mm - 8 gripper deflector plates approx. 200 mm long, between the stake pockets, on the sides - 6 pairs lashing hooks on stake pockets 24-volt lighting system according to EC directives 76/756/EEC - 2 FULL LED five-chamber tail lights "Aspöck" with integrated control unit - 2 LED position lights at the front - 2 LED outline marker lights at the rear - Flashing LED side marker lights, controlled via indicator signal - 2 number plate lights - 2 x 7-pin soc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 955.349 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, leather, air suspension front/rear...Full Option!! Short timber transporter up to 6 meters PALFINGER EPSILON M13Z83 crane, rear-mounted RESSENIG timber stanchion body with 4 Exte D7 aluminium stakes Crane EPSILON PALFINGER M13Z83, year 2016 Unladen weight approx. 14,875kg (trailer 3.9t) 18.8t VIN: YV2RT40D2GB750481 Production: 26.10.2015!!! Original 955,000km!!! Complete VOLVO service history! Equipment: Heated and electrically adjustable mirrors Driver comfort package Plus Active safety package Light package Plus My Truck app Curtains, dark grey between seats and bunk Wheelbase 4,600 mm Drive type: 6x4 Gross technical train weight: 60 t Front/rear axle load max. 9.0 t / 23 t (technical) Chassis height: HIGH Leather seats FH Globetrotter cab No long-haul fuel package, service 2 bunks, FH rest package Audio High: Radio with CD player, Bluetooth etc. Roof hatch, emergency exit, electric 690-litre aluminium tank Cruise control 90 km/h SCR + particulate filter Level C - Euro 6 AdBlue tank, 100 L Insect protection D 12.8 l, 510 hp/375 kW, 2,550 Nm Volvo Engine Brake+ (VEB+) Steel oil sump Heavy duty turbo DPF regeneration by switch Adaptive cruise control (ACC) with collision warning and emergency braking Rain sensor Interior lighting dimmer, red night light Battery pulse maintainer 2 batteries, 24V/225 Ah Driver warning system 2 air horns OBU (Toll Collect) preparation Electrical interface for bodies with body builder module, rotating beacons LED tail lights Main switch Fog lights Headlamp washer system Immobiliser, transponder Work lights, sides, 2x front, 2x rear Bi-xenon headlights Alternator 150A/4200W Roof antenna, CB radio 8 speakers Telematics gateway 3G WiFi Headlight guard, steel Work-remote/wireless remote control Reverse alarm Two reading lamps Driver information platform, navigation, telematics Reversing camera Lane keep assist Lane change assist, adjustable Roof-mounted headlights Load/axle weight display in vehicle display Battery status on display Daytime running lights LED, "V-Light" Brake lights with emergency brake flash Map region Europe navigation Radio CD, MP3 AUX USB Bluetooth Static cornering light Iedpfx Abex Hb Dqjhjtd Drive axle RTS2370A, single reduction 3.09:1 I-Shift operation at driver’s seat Gearbox oil cooler, water/oil I-Shift AT2612F, automated 12-speed gearbox (direct drive reinforced) Manual shifting in automatic mode (incl. kickdown) I-Shift software: Long Haul Off-Road Single reduction rear axle Differential lock PTO at gearbox, PTR-DH, max. output 600 Nm Aluminium air tanks Extra spring actuators on front axle Compact retarder, gearbox-mounted, medium oil, braking power: 450 kW 2-cylinder air compressor, 1,100 l/min, without clutch Electronic Stability Program (ESP) Trailer coupling Duomatic, 15-pin, left rear EBS Medium package Automatic impulse trailer brake Disc brakes, solid discs Steering wheel adjustment: height, tilt, and additional steering column adjustment Leather steering wheel Steel rims Front axle tyres: 385/65R22.5 Rear axle tyres: 315/80R22.5 Frame thickness: 8.0 mm Rear underrun protection, aluminium Front air suspension Rear air suspension Front stabiliser, extra-stiff, rear reinforced Internal frame, gearbox to frame end Electronic level control (Luxury) gearshift console at bunk 33 l fridge with freezer compartment under bunk Leather grab handles and armrests 12 t jack, on-board tools 1512RED Rub

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.200 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-axle stanchion semi-trailer - NEW VEHICLE AVAILABLE IMMEDIATELY!! Tractor Unit Data and Equipment - 4,500 mm maximum distance from tractor unit front edge to kingpin center Itsdpfx Ajk Alfcsbhod - 2,240 mm minimum clear front distance from kingpin center - 1,900 mm max. rear swing radius - Gross combination weight (permissible): 44 t in forward/reverse operation or with special permit - Gross weight (technical): 39 t - Axle assembly load (technical): 27 t - Fifth wheel load (technical): 12 t Dimensions - Frame length approx. 13,000 mm - Overall width max. 2,550 mm - Loading height front+rear approx. 1,340 mm - Trailer leveled at approx. 1,150 mm - Loading height approx. 1,540 mm - Welded steel frame construction - Lightweight frame made of high-strength fine-grained steel - Straight frame design, all stanchion sockets mounted on frame - Frame height front approx. 190 mm (without stanchion sockets) - Interchangeable 2" kingpin - Frame for saddle height unladen approx. 1,150 mm - 1,250 mm, with air-suspended tractor unit - Steel tread plate cover 3/5 mm, hot-dip galvanized, bolted (installation: lower edge of chassis carrier = bottom edge of cover plate) - Support winches, 2 x 12 t, right side operation, push compensation - Reinforced cross member for loading/unloading when trailer is uncoupled - 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with disc brakes ø430 mm (22.5" discs), - Load capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version - Axle spacing 1,310 + 1,410 mm - Axle lift on 1st axle, automatic lift and lower based on load, - With forced lowering and start-off assist with speed restriction - Control via dashboard switch in driver’s cab and activation by “3x braking” - 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Braking System - According to EC directives 71/320 or ECE R13 - Two-line compressed air brake system - Brake make: Wabco - EBS system 2S2M, one axle sensor e - RSS – stability program - Spring-loaded parking brake on 2 axles - Aluminum air tanks - Brake/air connections with 2 single-coupling heads yellow/red - EBS/ABS socket at the front - Air suspension with lifting/lowering function - Automatic adjustment to programmed ride height from 15 km/h - Air bellows diameter 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, “LOCAL TRAC” package - Axle load indicator via EBS CAN-bus signal for display in driver's cab - 1 piece finely graduated loading pressure gauge Cargo Area / Racks - Extra-strong steel profile front wall approx. 2,500 mm high, with 2 heavy-duty central supports, - Upper corners chamfered approx. 300mm/45° - Stanchion sockets mounted/relocatable, layout: approx. 600 mm, then every 2,400 mm - 8x JW-Tec stanchion sockets Ecco-Steel 9, painted, with Ecco-Fix mounting - Stanchion angle approx. 1.0° inward - 16x JW-Tec steel stanchions Ecco-Steel 9, with bolt mounting, 2-part telescopic stanchions, - Max loading height 2,800 mm, load per pair of stanchions max. 9 t, - Coated in carmine red, supplied with telescopic key - 4x steel box-section cross supports, hot-dip galvanized - 8 pairs of lashing hooks on stanchion sockets Lighting - 24-volt lighting system according to EC Directive 76/756/EEC - 2-part LED five-chamber rear lights “Europoint III” - 2 LED position lights front - 2 LED marker lights rear - LED side marker lights - 2 license plate lights - 2 x 7-pin sockets (1x DIN ISO 3731 and 1x DIN ISO 1185) and - 1 x 15-pin socket (DIN ISO 12098) - 3-pin and 2-pin socket at rear

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 394.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: γερανός, επιβραδυντής, MAN TGS 33.500, 6x4 Καμπίνα Μ Αυτόματο κιβώτιο Ρετάρντερ Επισκευή κινητήρα 2023 Itedpjx U Tmtjfx Abhed Gesteinskipper Meiller 3-πλευρών Bordmatik αριστερά και δεξιά Πίσω πόρτα + ταλαντευόμενος τοίχος Μεταξόνιο 3900+1400 mm Οπίσθιος γερανός PENZ 15Z 9,5μ / 1.540kg Αφαιρούμενος Γκράιφερ + περιστροφέας TÜV έως 10/2026 Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και τυπογραφικά σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενο για μεταφορά ξυλείας και μακριών υλικών. * Μήκος σασί περίπου 13.510 mm (κεφαλοπλαίσιο - κεφαλοπλαίσιο) * Πλάτος σασί περίπου 2.540 mm (εξωτερικό πλαίσιο - εξωτερικό πλαίσιο) * Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περίπου 1.400 mm με ύψος πέλματος 1.200 mm * Μέγιστο φορτίο πέλματος περίπου 16.000 kg * Εμπρόσθια προέκταση (πιβώτ μέχρι εμπρόσθια πλευρά KoRa) 1.550 mm * Πιβώτ 2" σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαθιστάται από κάτω * Εξάρτημα εφεδρικού τροχού για 1 εφεδρικό τροχό Itsdpfx Abjvw Hnwshsd * 16 ενσωματωμένες υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο * 8 υποδοχές για αποθήκευση αφαιρούμενων πασσάλων, κατανεμημένες κεντρικά κατά μήκος όλου του μήκους * Εμπρόσθιο τοίχωμα περίπου 2.500 mm ύψος, γωνίες πλάγιες με λαμαρίνα * Δάπεδο χάλυβα με επικάλυψη ανάγλυφης λαμαρίνας 4/6 mm * Εξωτερικό πλαίσιο με στρογγυλεμένες άκρες και οπές για ασφάλιση φορτίου ανά περίπου 500 mm * Άξονας ανύψωσης στον πρώτο άξονα, αυτόματη λειτουργία με βοήθημα εκκίνησης * Απόσταση αξόνων περίπου 1.310/1.310 mm * Ελαστικά επώνυμης μάρκας 385/65 R 22.5 * Σύστημα φρένων EBS με Πρόγραμμα Σταθερότητας Ρολλής * Smartboard/TIM/Infocenter, επιπρόσθετα με τη βαλβίδα H+S * Εγκατάσταση φώτων LED * LED φώτα εργασίας * 2x πλαστικό εργαλειοκιβώτιο Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 628.847 χλμ, ισχύς: 301 kW (409,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κατάσταση οικίας, 1x αεροκάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, ραδιόφωνο, cruise control, χειροκίνητο κιβώτιο 16 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός περιοριστής, μπλοκέ διαφορικό, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ρυμουλκούμενο με αέρα+φως, χαμηλής στάθμης θορύβου G1, γερανός στο πίσω μέρος, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τηλεχειρισμός για αρπάγη, αναδιπλούμενος, 1x υδραυλική προέκταση, περιβαλλοντικό σήμα κίτρινο. Itodpfevhhmvsx Abhsd Μεταξόνιο: 4800 mm. Υπέρκατασκευή: Σταθερή ανοιχτή υπερκατασκευή περίπου 30m³, μη ανατρεπόμενη. Γερανός Jonsered 1020 (2002): ικανότητα ανύψωσης γερανού στα 3,9m=2610kg, 6,4m=1610kg, 7,9m=1290kg. Αρπάγη διαθέσιμη με επιπλέον κόστος! ΜΟΝΙΜΗ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ! Η αναφορά αξεσουάρ δίνεται χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!