Ημιρυμουλκούμενο κορμοφόρο

PAVIC PAVIC PRSH27 Plateau Rungen Schnellwechselsystem

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 30.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 r 17,5, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, NEW, BPW drum brakes, 1st axle liftable, 3rd axle steerable, gooseneck deck with 40 mm hardwood covering, various lashing rings, side extensions with sign plates for oversized loads, toolbox, double hydraulic ramps, hydraulically extendable and retractable, sideboards on the neck, 5,600 kg electric winch. Itodjg Dnc Aepfx Acujr

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 234.500 χλμ, ισχύς: 470 kW (639,02 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 5.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: επιβραδυντής, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.419 κ.εκ. Σύστημα AdBlue: Ναι Δεξαμενή καυσίμου: 500 λίτρα Βάρη Βάρος κενού: 14.495 kg Ωφέλιμο φορτίο: 20.505 kg Μεικτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: DUBBELDAM ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ/ΟΧΗΜΑ ΕΠΙΒΙΒΑΣΗΣ Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 120 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή MAN TGS 35.470 ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΦΟΡΕΑΣ/ΕΠΙΠΕΔΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ/ΟΧΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 470 HP ΚΙΝΗΣΗ 8X2, ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 590 cm Ijdexlfvxepfx Acujtr ΑΕΡΟΣΟΥΣΤΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΜΕ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΤGS ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ (SLEEPER), ΠΛΗΡΗΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, ΠΛΟΗΓΗΣΗ, ΨΥΓΕΙΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΜΕ RETARDER ΜΙΚΡΟΣ ΓΑΝΤΖΟΣ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ LED ΖΑΝΤΕΣ ALCOA ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Μήκος 915 cm Ύψος δαπέδου περίπου 120 cm Άγκιστρα πρόσδεσης 2 ΜΕΓΑΛΕΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΕΣ, 295 cm X 122 cm, ΔΙΑΙΡΕΣΙΜΕΣ ΜΕΓΑΛΟΣ ΒΙΝΤΣ ΜΕ ΑΣΥΡΜΑΤΟ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ 2x ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΠΙΣΩ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM, FACEBOOK ΚΑΙ TIKTOK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ ΑΠΟ ΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ/ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΜΑΣ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XPNK0C200PD101865, πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, όγκος χώρου φόρτωσης: 77 m³, Έτος κατασκευής: 2024, Τεχνικά στοιχεία: - Ύψος καθίσματος τράκτορα: 1.250 mm / 1.350 mm - Εξωτερικό μήκος: 12.095 mm - Όγκος: 77 m³* - Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm - Εξωτερικό ύψος: 3.950 mm - Μπροστινή προεξοχή: 1.495 mm - Απόσταση στηρίγματος: 2.350 mm - Μεταξόνιο: 6.875 mm - Πίσω προεξοχή: 3.725 mm - Αριθμός αξόνων: 3 - Διαστάσεις ελαστικών (στάνταρ): 445/65 R 22,5 - Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 10.000 kg - 1ος άξονας: ανυψωμένος άξονας - 3ος άξονας: κατευθυνόμενος άξονας μετά την κύρια - Φρένα: ταμπούρα *Ο όγκος εξαρτάται από τις επιλεγμένες επιλογές Βασικός εξοπλισμός: Ijdpfxoun Iuio Acuetr Γενικά - Πλαίσιο οχήματος αλουμινίου για χαμηλό ιδιοβάρος και υψηλό ωφέλιμο φορτίο - Κατασκευή στηριγμάτων αλουμινίου με πόδια στήριξης αλουμινίου - Όλοι οι εγκάρσιοι δοκοί αλουμινίου σε βαρειά κατασκευή· οι κοντοί εγκάρσιοι δοκοί στους άξονες διαθέτουν ένθετα προφίλ σχήματος U από χάλυβα - Πλευρικά τοιχώματα από αλουμίνιο με εσωτερική πλευρά πάχους 3 mm και εξωτερική πλευρά πάχους 2 mm - Τα πλευρικά τοιχώματα είναι συγκολλημένα εσωτερικά σε όλο τους το ύψος (για μέγιστη αντοχή και ελάχιστη συσσώρευση ρύπων) - Υδραυλική πίσω πόρτα με άνοιγμα 115 μοιρών, ενσωματωμένο φωτισμό και θυρίδα εκφόρτωσης σιτηρών - Χειρισμός μέσω ασύρματου χειριστηρίου - Η υπερκατασκευή λείανση, ασταρώθηκε και βαμμένη με βαφή 2 συστατικών - Δύο χρόνια εγγύηση στη βαφή και στο πλαίσιο Σύστημα σύζευξης - Η πλάκα ρυμούλκησης είναι κατασκευασμένη με ισχυρό χαλύβδινο πλαίσιο για μέγιστη κάθετη φόρτιση 18.000 kg (εγκεκριμένη 12.000 kg / τεχνική 18.000 kg) Χώρος φόρτωσης - Δάπεδο με ανάγλυφες αλουμινένιες σανίδες, 6 mm, 21 σανίδες με τάπες άκρων αλουμινίου και πλαστικές ταινίες φθοράς. Υδραυλική κίνηση δαπέδου με 3 κυλίνδρους που κινούν αντίστοιχα 7 πήχεις δαπέδου˙ εξοπλισμένο με μανόμετρο πίεσης και προστασία θερμοκρασίας - Αυτόματα αναδιπλούμενος κινητός τοίχος, υδραυλικής λειτουργίας, χειριζόμενος μέσω ασύρματου χειριστηρίου Τιμή κατόπιν αιτήματος Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων Οι τοποθεσίες ενδέχεται να διαφέρουν Εσωτ.: S51573

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.440 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLE STAKE SEMI-TRAILER NEW VEHICLE IMMEDIATE AVAILABILITY!! Tractor unit data and equipment: - Maximum distance SZM front edge to kingpin centre: 4,500 mm - Minimum free front distance from kingpin centre: 2,240 mm - Maximum rear outswivel radius: 1,900 mm - Gross train weight (permissible): 44 t for forward and reverse operation or with special permit - Gross weight (technical): 39 t - Axle unit load (technical): 27 t - Fifth wheel load (technical): 12 t Dimensions - Frame length approx. 13,000 mm - Overall width max. 2,550 mm - Loading height front + rear approx. 1,340 mm - Semi-trailer level at approx. 1,150 mm - Loading height approx. 1,510 mm - Welded steel frame construction - Lightweight frame made of high-strength fine-grain steel - Straight frame design, all stake pockets mounted on the frame - Frame height front approx. 190 mm (without stake pockets) Itjdpfx Acjn Hrg Rouor - Interchangeable 2" king pin - Frame designed for coupling height unladen approx. 1,150 mm – 1,250 mm (with air-suspended tractor unit) - 12 mm phenolic resin-coated plywood deck between the longitudinal beams, bolted, extended forward up to the landing legs (for SZM protection) and rearwards over the running gear, flush with the top edge of the longitudinal beams - Landing legs, 2 x 12 t, single-sided operation right, push compensation - Reinforced cross member for loading/unloading when uncoupled - 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with disc brakes ø430 mm (22.5" discs), - Axle capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version - Axle spacing 1,310 + 1,410 mm - Axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically depending on weight, with forced lowering and speed-restricted start-up assistance for cab pushbutton operation and via "3 x brake application" - 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Brake system according to EC directives 71/320 and ECE R13 - Twin-line compressed air brake system per manufacturer's choice - EBS system 2S2M, one axle sensed - RSS – Stability Program - Spring-type parking brake on 2 axles - Aluminium air tanks - Brake/air connections with 2 single coupling heads yellow/red - EBS/ABS socket at the front - Air suspension with lifting/lowering device - Automatic adjustment to programmed driving level from 15 km/h - Air bag diameter 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" service package - Axle load display via EBS CAN bus signal for display in cab Extra-strong steel profile front wall approx. 2,500 mm high, with 2 sturdy centre supports, top corners chamfered approx. 300 mm/45° - Stake pockets fitted/adjustable, spacing: approx. 600 mm, then every 2,400 mm - 6 Exte stake pockets 144, with bolted bracket clamp fixing - Stake angle approx. 0.8° inward (also suitable for timber transport) - 6 pairs Exte stanchions 144-S with bolted fixing, 2-part telescopic stanchions, load capacity per pair max. 7 t, coated in original signal orange - Telescopic key for operating stanchions - Stanchion loading height = max. approx. 2,800 mm - 8 gripper deflector plates approx. 200 mm long, between the stake pockets, on the sides - 6 pairs lashing hooks on stake pockets 24-volt lighting system according to EC directives 76/756/EEC - 2 FULL LED five-chamber tail lights "Aspöck" with integrated control unit - 2 LED position lights at the front - 2 LED outline marker lights at the rear - Flashing LED side marker lights, controlled via indicator signal - 2 number plate lights - 2 x 7-pin soc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 449.698 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2001, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, FH 16 520; manual transmission; 6x4; good condition Isdpfx Acjvq U U Seujtr

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.200 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp SCHWARZMÜLLER 3-axle stanchion semi-trailer - NEW VEHICLE AVAILABLE IMMEDIATELY!! Tractor Unit Data and Equipment - 4,500 mm maximum distance from tractor unit front edge to kingpin center - 2,240 mm minimum clear front distance from kingpin center - 1,900 mm max. rear swing radius - Gross combination weight (permissible): 44 t in forward/reverse operation or with special permit - Gross weight (technical): 39 t - Axle assembly load (technical): 27 t - Fifth wheel load (technical): 12 t Dimensions - Frame length approx. 13,000 mm - Overall width max. 2,550 mm - Loading height front+rear approx. 1,340 mm - Trailer leveled at approx. 1,150 mm - Loading height approx. 1,540 mm - Welded steel frame construction - Lightweight frame made of high-strength fine-grained steel - Straight frame design, all stanchion sockets mounted on frame - Frame height front approx. 190 mm (without stanchion sockets) - Interchangeable 2" kingpin - Frame for saddle height unladen approx. 1,150 mm - 1,250 mm, with air-suspended tractor unit - Steel tread plate cover 3/5 mm, hot-dip galvanized, bolted (installation: lower edge of chassis carrier = bottom edge of cover plate) - Support winches, 2 x 12 t, right side operation, push compensation - Reinforced cross member for loading/unloading when trailer is uncoupled - 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with disc brakes ø430 mm (22.5" discs), - Load capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version - Axle spacing 1,310 + 1,410 mm - Axle lift on 1st axle, automatic lift and lower based on load, - With forced lowering and start-off assist with speed restriction - Control via dashboard switch in driver’s cab and activation by “3x braking” - 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Braking System - According to EC directives 71/320 or ECE R13 - Two-line compressed air brake system - Brake make: Wabco - EBS system 2S2M, one axle sensor e - RSS – stability program - Spring-loaded parking brake on 2 axles - Aluminum air tanks - Brake/air connections with 2 single-coupling heads yellow/red - EBS/ABS socket at the front - Air suspension with lifting/lowering function - Automatic adjustment to programmed ride height from 15 km/h - Air bellows diameter 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, “LOCAL TRAC” package - Axle load indicator via EBS CAN-bus signal for display in driver's cab - 1 piece finely graduated loading pressure gauge Cargo Area / Racks - Extra-strong steel profile front wall approx. 2,500 mm high, with 2 heavy-duty central supports, - Upper corners chamfered approx. 300mm/45° - Stanchion sockets mounted/relocatable, layout: approx. 600 mm, then every 2,400 mm - 8x JW-Tec stanchion sockets Ecco-Steel 9, painted, with Ecco-Fix mounting - Stanchion angle approx. 1.0° inward - 16x JW-Tec steel stanchions Ecco-Steel 9, with bolt mounting, 2-part telescopic stanchions, - Max loading height 2,800 mm, load per pair of stanchions max. 9 t, - Coated in carmine red, supplied with telescopic key - 4x steel box-section cross supports, hot-dip galvanized Itsdsk Alfcjpfx Acuer - 8 pairs of lashing hooks on stanchion sockets Lighting - 24-volt lighting system according to EC Directive 76/756/EEC - 2-part LED five-chamber rear lights “Europoint III” - 2 LED position lights front - 2 LED marker lights rear - LED side marker lights - 2 license plate lights - 2 x 7-pin sockets (1x DIN ISO 3731 and 1x DIN ISO 1185) and - 1 x 15-pin socket (DIN ISO 12098) - 3-pin and 2-pin socket at rear

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, μήκος κοντέινερ: 18 πόδι, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.140 κιλ, κενό βάρος: 1.860 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 9,5 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 750 χιλ., Τιμή κατόπιν αιτήματος. Η τιμή ισχύει από την αποθήκη 33106 Paderborn! Έκπτωση ποσότητας δυνατή για αγορά πολλαπλών κοντέινερ. *Δυνατότητα leasing/χρηματοδοτικής μίσθωσης.* 5 τεμάχια άμεσα διαθέσιμα στην αποθήκη, RAL 7043 1 τεμάχιο άμεσα διαθέσιμο στην αποθήκη, RAL 2011 5 τεμάχια άμεσα διαθέσιμα σύντομα, άλλες αποχρώσεις RAL κατόπιν επιλογής Διατίθενται και άλλοι τύποι και μεγέθη απευθείας από την αποθήκη μας στο Paderborn. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για να δείτε το διαθέσιμο απόθεμα. Κοντέινερ κύλισης σύμφωνα με DIN Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Εσωτερικές διαστάσεις: 5500 x 2300 x 750 mm * Ωφέλιμος όγκος: 9,5 m³ * Βάρος χωρίς φορτίο: 1860 kg * Πάτωμα 5 mm S235 * Πλαϊνά τοιχώματα 3 mm S235 * Μετωπικός τοίχος με κλίση προς τα πάνω * Όλες οι λαμαρίνες και τα προφίλ πλήρως συγκολλημένα * Συνδυασμένη πόρτα (εκκρεμές/ανοιγόμενη, αντοχή έως 7 t, με ελατηριωτή υποβοήθηση) * 8 κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, αντοχής έως 2,5 t * Το δοχείο είναι ελεγμένο και πιστοποιημένο σύμφωνα με τον κανονισμό DGUV 114-010 * Σύνδεση πάτου-τοίχου υπό γωνία 90° * Ενισχυτικά U 90x55x4 mm * Απόσταση ενισχυτικών: 750 mm * Γάντζος Ø 50 mm, S355 * Ύψος γάντζου: 1570 mm * Εξωτερικό πλαίσιο στρογγυλός σωλήνας Ø89×6,3 mm * Γάντζοι για δίχτυ * Όλα τα κινητά μέρη με δυνατότητα λίπανσης * Τροχοί από χάλυβα διαστάσεων 159×6,3 mm, μήκος 300 mm * Εσωτερικά και εξωτερικά με επίστρωση ψευδαργυροφωσφατικής, εξωτερικά βαμμένα με βερνίκι συνθετικής ρητίνης (80-100 μ) * Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 kg Itedpfx Ajv Tzzwocusr Επιφυλάσσεται κάθε λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές! Η τιμή αφορά το τεμάχιο, πλέον 19% ΦΠΑ. Για ερωτήσεις, παρακαλούμε στείλτε μας μήνυμα ή καλέστε μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 3 h, MORITZ FR 75 (0010) _RH-10575/6-II Pfanzelt Forestry Crawler (0020) Dimensions: (0030) - Crawler vehicle with rubber tracks AS, (0040) Track width: 300 mm (0050) - Hydraulically adjustable track width, (0060) from 1,200 mm to 1,600 mm external width (0070) Telescopic adjustment via radio control (0080) - Overall length with mounted winch and (0090) dozer blade approx. 2,300 mm (0100) - Ground clearance: approx. 320 mm (0110) - Height to top edge of frame approx. 1,350 mm (0120) - Approach angle approx. 50° front and degrees at the rear (0140) - Weight approx. 1,000 kg in (0150) standard configuration (0160) Engine: (0170) - Deutz Diesel Engine TD2.9L4 4 cylinders, water-cooled, turbocharged (0190) - Output 55 kW / 75 HP (0200) - EU Emission Level V (0210) - Fuel capacity: approx. 45 litres (0220) - Hydraulic oil: approx. 30 litres (0230) - Cleanfix reversible fan (0240) - Combined radiator for water / hydraulic oil (0250) Drive hydraulics: (0260) - Closed 2-circuit system (0270) proportional (2 x 11 kW), (0280) - all driving functions controllable via radio (0290) control (0300) - upstream fine oil filtration (0310) - Infinitely variable driving speed from (0320) 1st gear 0–3 km/h and 2nd gear approx. 0–6 km/h (0330) - Maximum speed infinitely adjustable (0340) - Drift adjustment to compensate (0360) for hillside force when (0370) mowing across inclines (0380) - Automatically hydraulically tensioned (0390) double idler wheel (0400) Onboard hydraulics: (0410) - Separate oil circuit, pump approx. l/min at 200 bar (0430) - Scope of delivery: one proportional (0440) control valve (for linkage) with (0450) float position (0460) - Optionally up to 4 (0470) proportional double-acting valves (0480) and 2 on/off double-acting valves (0500) Chassis: (0510) - Torsion-resistant box-profile made from (0520) special steel (0530) - Large lockable storage compartment (0540) integrated at the side of the chassis (0550) and an upper storage compartment (open) (0560) - Lashing points for securing the crawler (0570) - Large engine hood for maintenance work (0580) - Full-length solid steel underbody guard (0600) - Perimeter branch deflector with (0610) integrated hood protection (0620) - Standard rear three-point linkage with max. (0630) lifting force at the coupling point: 11 kN (0640) - Optional front three-point linkage with max. (0650) lifting force at the coupling point: 7 kN (0660) Machine operation: (0670) - Radio remote control for all functions (0680) - Emergency stop (0690) - Diesel engine throttle control (0700) - Fan reversal (0710) - Driving and steering (0720) - 1st and 2nd gear (0730) - Drift setting (0740) - Winch control (0750) - Dozer blade up/down (0760) - Float position linkage (0770) - Optional linkage relief (0780) - Track width adjustment Itodpfxjxbitte Acujr (0790) - Travel direction reverse (directional reversal) (0800) - PTO engagement/disengagement (0810) - Auxiliary control valves (0820) - Cable winch operation / external consumers (0830) - Signal horn (0840) - Optional lighting (0850) ALL RADIO COMMANDS ON A SINGLE OPERATING LEVEL (0860) PTO Transmission: PTO driven crawler (0870) - Maintenance-free, oil-immersed and (0880) oil-cooled multi-disc clutch (0890) PTO speed at transmission approx. 540 rpm at 2,100 rpm (0910) Direction of rotation when viewing the stub shaft (0920) clockwise (0930) PERFORMANCE HYDRAULICS Crawler power hydraulics (0940) LINKAGE Device for winch deployment (0950)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2019, Εξοπλισμός: ABS, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε όλο το απόθεμά μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 7528 Pavic PRSH-27-SW Ανυψούμενος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1ο χέρι / βαθούλωμα στο πλαίσιο Πρώτη κυκλοφορία: 27.03.2019 Μέγιστο επιτρεπτό τεχνικό βάρος (kg): 43.000 Επιτρεπτό συνολικό βάρος (kg): 40.000 Βάρος χωρίς φορτίο (kg): 6.970 Αρ. πλαισίου: W0912L327KLP50517 KTEO: 03.2025 / SP: 09.2025 ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Itodsvxdb Depfx Acuor Ελαστικά: 385/65 R 22,5 Διαμόρφωση αξόνων: 3 άξονες SAF 1ος Άξονας: Ανυψούμενος Αερανάρτηση Δισκόφρενα ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Schein Brief Επιπλέον έγγραφα διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος με πρόσθετο κόστος. M. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC d. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Ουκρανικά, Ρωσικά Μιλάμε: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ Παρόλο που έχουν καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν ευθυνόμαστε για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις που αναφέρονται είναι κατά προσέγγιση. Τα οχήματά μας πωλούνται στην υφιστάμενη κατάστασή τους. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφτούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν από κοντά την κατάσταση του οχήματος. Παρέχουμε επίσης τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που συνοδεύουν το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Εάν ο πελάτης επιθυμεί καινούριες μπαταρίες, μπορούμε να σας παρέχουμε σχετικές πληροφορίες τιμής.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.270 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μεταφορέας ξυλείας Kässbohrer / Timber Carrier SHF.H13 / 0N - 15 / 27 Χρόνος παράδοσης: περίπου 6 μήνες μετά την παραλαβή της παραγγελίας! Βάρος χωρίς φράγματα σκελετού και πασάλους: περίπου 4.730 kg Σασί & Άξονες # Σασί με ηλεκτροστατική βαφή KTL # Άξονες BPW με δισκόφρενα 22,5 ιντσών # Φρένα Wabco EBS 2S/2M # Αερανάρτηση Wabco # 6 x επώνυμα ελαστικά 385/65 R 22,5 σε ζάντες αλουμινίου "Alux" # 1ος άξονας ανυψούμενος Itjdjp Nt T Hopfx Acusr Άλλα & Αξεσουάρ # Aspöck 24V πλήρης LED φωτισμός # 2x εργαλειοθήκη PVC # Wabco Smartboard # 4 προβολείς εργασίας ----Υπόκεινται σε σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση! Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH, Goch