Ανυψωτικό περονοφόρο με εμπρόσθιο φορτηγό

Still RC 42-50

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 1.500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), διάταξη αξόνων: 8x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (Ρεκτιφιέ άξονας) = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 95% Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 95% Πίσω άξονας 1: Κατευθυνόμενος Hjdex Dtvqspfx Aczopa Βάρη Άδειο βάρος: 30.000 kg Φορτίο: 7.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Ναι Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περαιτέρω πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον John de Koning ή τον Mark de Koning για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 330 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, FMX 540 6x2 chassis, CHH-MED, hydraulically steered trailing axle, single tires. Application: - For good roads - Distribution transport - Predominantly flat topography - Ambient temperature up to +40°C, for over +40°C max. 25 h/year - Ambient temperature down to -25°C, for below -25°C max. 25 h/year - Center of gravity (superstructure and load) approx. 0.5–1 m above frame upper edge - Clean roads, max. 10% contaminated - Flatbed chassis without preparations - Gross combination weight, technically: 60 t (observe towing capacity of the trailer coupling!) - Vehicle for special superstructures - Vehicle for crane mounted behind cab - Mirrors for body width 2600 mm Main components: - New model - Chassis height: MED (medium), exact dimensions to be taken from VBI/WIS - Electrohydraulically steered trailing axle, single tires - Safety long-distance driver cab FMX - Wheelbase 3200 mm - Exhaust emissions according to Euro 6 Step E, with SCR, particulate filter, and EGR - Diesel engine 12.8 l, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) engine brake. Braking power 510 hp/375 kW (D13K) - Meets ADR brake regulations - I-Shift AT2612F automated 12-speed gearbox (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm - Liftable axle - Rear axle RSS1370A, single reduction, 13 t axle load, GCW 70 t - AA tires 315/80R22.5 - Drive axle ratio 3.08:1 - Diesel fuel Equipment packages: - Driver comfort package - Central locking with remote control on key - Two armrests on driver’s seat - Air conditioning with automatic temperature control and sun sensor - Armrests upholstered in vinyl - Roof hatch and emergency exit, manually operated (tinted glass) - Info and media package with navigation - Radio reception: AM/FM (analog) Hpsdsvywgpopfx Aczoa - USB port Superstructure: - Fifth wheel plate with sliding device and self-lubricating (Type Jost JSK), mounted on subframe - Front stabilizer cover with FASSI logo (engraved/smooth steel sheet) - Reversing camera fully installed Superstructure: - Execution of all necessary chassis works for crane installation, removal and installation of attachments, exhaust system, tanks, etc. Adjustment of the vehicle frame - All chassis and superstructure works comply with the bodybuilder guidelines of the respective chassis manufacturer and are executed accordingly in the best quality - Complete assembly of the special subframe made from high-tensile steel, developed in-house and produced in proprietary manufacturing, for crane and superstructure. The welded subframe, bolted to the chassis frame, guarantees extreme torsional rigidity and perfect stability of the crane vehicle. The specific design of the subframe is unique to this vehicle. The execution is of highest quality and is painted in chassis color - Installation/bolting of the crane and main support carrier to the subframe. Installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting location: front - Platform body as steel/welded removable construction - Length approx. 330 cm, width approx. 248 cm - Platform body painted, color shade RAL (chassis color) - Removable aluminum sideboards, brand Suer, height 600 mm, anodized design with step treads, removable posts with Kinngrip - Standard platform floor with welded steel checker plate 4 mm, painted in RAL (chassis color) - 6 recessed lashing rings 2000 daN each side, in perforated profile with flexible arrangement - 4 x lashing points for chains 6500 daN (2x front and 2x rear of the body) - Stable front wall consisting of a welded frame,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 10.237 h, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.880 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., ισχύς: 53 kW (72,06 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Deutz, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, μήκος περονών: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 6.412 κιλ, συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, μοντέλο κινητήρα: BF 4M 1012E, Εξοπλισμός: εμπρόσθιος προφυλακτήρας, καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, φωτισμός, Περονοφόρο ανυψωτικό: Hpjdpewqc Tbjfx Aczoa + Still + R70 45 + Έτος κατασκευής: 2005 + 10.237 ώρες λειτουργίας + Κινητήρας πετρελαίου Deutz, BF 4M 1012 E, 72 ίπποι + Ιδία βάρος: 6.412kg + Ικανότητα ανύψωσης: 4.500kg + Συνολικό ύψος: 260cm + Μήκος πιρουνιών: 180cm + Ύψος ανύψωσης: 388cm + Πλευρικός μετατοπιστής + Υδραυλική ρύθμιση πιρουνιών + Ολική καμπίνα με θέρμανση και προβολείς εργασίας + Κίτρινο φως + Περονοφόρο ανυψωτικό από πρώτο χέρι Λάβετε με email όλα τα νέα οχήματα που δημοσιεύονται – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανές τυπογραφικές και γραπτές ανακρίβειες, επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 55 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.540 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κενό βάρος: 7.010 κιλ, συνολικό μήκος: 300 χιλ., χρώμα: άλλο, Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, Hsdpfx Aer H Iywsczopa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3449, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.390 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.940 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.050 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό βάρος: 16.070 κιλ, τύπος κινητήρα: Πετρέλαιο, κατασκευαστής: Hyster Hsdpfx Asw Azxmjczjpa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 4.188 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.140 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.220 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 3.00-15, μέγεθος πίσω ελαστικού: 28x9-15, κενό βάρος: 8.140 κιλ, συνολικό μήκος: 3.350 χιλ., χρώμα: άλλο, Εξαρτήματα: πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιζόμενες περόνες. Ειδικός εξοπλισμός: πλήρης ελεύθερη ανύψωση. Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Hyster, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – προσφέρουμε εξοπλισμό με μίσθωση με δυνατότητα αγοράς ή χρηματοδότηση υπό ευνοϊκούς όρους. Επίσης, αγοράζουμε τα μεταχειρισμένα σας οχήματα χωρίς να απαιτείται ανταλλαγή με καινούριο. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το H5.0FT. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας εργαστήριο περονοφόρων ειδικεύεται στις επισκευές, γενική συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και πάνω. Με χαρά εκθέτουμε το όχημά σας για πώληση μέσω προμήθειας. Hsdpfx Aor Ut D Doczspa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.927 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 2.620 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Εξαρτήματα: πλευρικός ολισθητής. Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, θέρμανση, έγκριση κυκλοφορίας βάσει STVZO, πλήρης καμπίνα. Hedou I Eprjpfx Aczepa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2482768, Έτος κατασκευής: 2021, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.400 χιλ., ισχύς: 55,4 kW (75,32 ίππους), Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, εμπρόσθιος προφυλακτήρας, καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, πρόσθετοι προβολείς, Still RC 42-40 περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Ιδιοβάρος: 6,38 t Συνολικό πλάτος: 1.315 mm Hpodjqi Nklopfx Aczea Ύψος κατασκευής: 2.390 mm Ύψος ανύψωσης: 3 m Ισχύς κινητήρα: 55,4 kW

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.970 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.680 χιλ., ισχύς: 41 kW (55,74 ίππους), κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 28x9-15, μέγεθος πίσω ελαστικού: 6.50-10, χρώμα: άλλο, Εξαρτήματα: πλευρικός μετατοπιστής, Ειδικός εξοπλισμός: 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, μπροστινοί προβολείς εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Περιγραφή ειδικού εξοπλισμού: στέγαστρο προστασίας οδηγού, 3η & 4η υδραυλική γραμμή ελέγχου, ενσωματωμένος πλευρικός μετατοπιστής, 2 μπροστινοί LED προβολείς εργασίας, χειροκίνητη εναλλαγή, ISD Intelligence Stability Design, πολυλειτουργική οθόνη, ελαστικά SE που δεν αφήνουν σημάδια, παρμπρίζ μπροστά & πίσω με υαλοκαθαριστήρα, μπλε RAL 5002 Hedpfx Aei Rhrujczspa