Ελκυστήρας μεγάλου όγκου

RENAULT T520 HIGH, COMFORT, LOWDECK, TOP STAND!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902026582, κενό βάρος: 6.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, μέγεθος ελαστικού: 445/45 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Οι εικόνες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση! Σασί ρυμουλκούμενου (σαλάρ) Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, με προκαταρκτική ελαφριά προένταση στην περιοχή του λαιμού, πλάκα σαλάρ με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά 2". Προστάτης Pro Slide, πρόσθετη πλάκα ολίσθησης μπροστά, για προστασία κατά τη σύζευξη. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ Load-Lock για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση! Για την αγκίστρωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τα πλευρικά τοιχώματα, πρέπει αυτά να ανοίξουν! 24 τόν. Διτάχυνος γρύλος στήριξης, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθύ σύνδεσμο πλάκα, με ισοστάθμιση ώθησης. Σημείωση: Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής πίσω περίπου 1930 mm. 1 ζεύγος στηριγμάτων κιβωτίου ταχυτήτων πίσω, με ευθύ κάτω μέρος, χειρισμός από μία πλευρά στη δεξιά πλευρά (FR). Σκάλα επέκτασης στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητής θυρών πλάι. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από αλουμίνιο. Οπίσθια προστασία από γαλβανισμένο ατσάλι. Τεταρτημόρια φτερών μπροστά από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα. Με λασπωτήρες αντι-εκτίναξης πίσω από κάθε άξονα. Heavy Blocker αντικραδασμική προστασία πίσω εγκάρσια & πλευρικό σύστημα με ρολά. Περιοριστής παλετών ενισχυμένης κατασκευής, βιδωτός και στις δύο πλευρές, ύψος περίπου 15-20 mm, με δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με συρτάρι και ράφι, πλάτος=650 / ύψος=520 / βάθος=670 mm, κλειδώνει με λουκέτο (το λουκέτο δεν περιλαμβάνεται). Χώρος αποθήκευσης για 16 πλάκες σφήνας, στη μία πλευρά (FR-left), κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης. Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δίσκου φρένων BPW με διάμετρο δίσκου 370 mm. Άξονες/σημεία ανάρτησης λέιζερ ευθυγραμμισμένα, για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. Ύψος φόρτωσης πίσω σε ανυψωμένη κατάσταση περίπου 1200 mm (αερανάρτηση φορτηγού χαμηλωμένη στα περίπου 910 mm ύψος σύζευξης). Χωρίς ανυψωτικό άξονα. Σύστημα πέδησης Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα με 2 γραμμές. Έγχρωμη δρομολόγηση σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια συσσωρευτή. Σύνδεση Duomatic μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. EBS της Wabco-E, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Βοήθημα εκκίνησης ράμπας Wabco TailGUARD με 3 αισθητήρες υπερήχων στο πίσω μέρος του οχήματος. Ηλεκτρικά 24 Volt, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινο. 2 λευκά προειδοποιητικά φώτα μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα εγκάρσιας ένδειξης πίσω. 2 x 7-pin και 1 x 15-pin υποδοχές εμπρός με προστασία ανταλλαγής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη, ασύρματη σύνδεση στην οθόνη, οθόνη με βάση βεντούζας και τροφοδοσία ρεύματος από 24 Volt υποδοχή οχήματος. Δάπεδο Σανίδες αντιολισθητικές πάχους περίπου 30 mm, τοποθετημένες σε διαμήκη υποστηρίγματα για υψηλή αντοχή σημειακού φορτίου, κατάλληλες για αξονικό φορτίο περονοφόρου μέχρι 7100 kg. Πίσω περιοχή με δάπεδο Heavy Duty σε μήκος περίπου 1800 mm. Στην πίσω περιοχή επικάλυψη από ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα σε μήκος περίπου 300 mm (προεξέχει ελαφρώς). Μπροστινό τοίχωμα / μπροστινές γωνιακές κολώνες 2 τεμ. ύψους 580 mm, γωνιακού τύπου από ατσάλι κατάλληλα για ογκομετρικά Ledpfsqhiyxsx Agdjrk

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 068983c41e44eb5660fa9100c, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Lrodpfji Riwusx Agdok Σκελετός νταλίκας μεταφορικής εταιρείας, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα με προφόρτιση ελαφριάς τάσης στην περιοχή του λαιμού. Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 ιντσών). X-tra Long, εσωτερικό μήκος 15030 mm. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα κατασκευή με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Στήριγμα 24 τόνων διπλής ταχύτητας, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σημείωση: Ελεύθερη γωνία ποδιού στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930mm. Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητής πόρτας πλευρικά. 2 τάκους με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από αλουμίνιο. Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα. Τεταρτοκυκλικά λασπωτήρες πριν την 1η άξονα και πίσω από κάθε άξονα. Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες δισκόφρενου SAF. Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. Σύστημα πέδησης: Φρένα αέρος 2 γραμμών. Χρωματισμένη δέσμη καλωδίων για εύκολη εξυπηρέτηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με μπρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατεβάσματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος: AAC Basic, αυτόματος άξονας αποφόρτισης στον τελευταίο άξονα με λειτουργία βοήθειας ελιγμών έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας (φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο κατάλληλα, δεν περιλαμβάνεται η εγκατάσταση ούτε ζυγαριά). Τροχοί και ελαστικά: 435/50 R19,5, κατασκευαστής επιλογής κατασκευαστή. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED. Πλευρικά κίτρινα LED συνδεδεμένα με τα φλας, αναβοσβήνουν. 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω. 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικής επικάλυψης πάχους περίπου 30mm, πάνω σε διαμήκεις υποδοχές για μεγάλη σημειακή αντοχή (μέγιστο φορτίο άξονα ανυψωτικού 7100kg). Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια: Δύο ύψους 580mm, γωνιακά δοκάρια χάλυβα σε κατασκευή όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή τέντα, Crash-Blocker, εσωτερικά κάτω περίπου στα 140mm με χάλυβα προστασίας πρόσκρουσης. Μεσόκορμοι: 3 ζεύγη μετακινούμενων μεσαίων δοκαριών, με 4πλές θήκες υποδοχής και κάτω μακριά θήκη. 3 θέσεις τοποθέτησης δοκαριών. Ενισχυτικές σανίδες: 5 σειρές ξύλινων ενισχυτικών σανίδων. Πίσω τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια: Γωνιακά δοκάρια χάλυβα πίσω μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, ανάρτηση για τέντα με σωλήνα και μανδάλωση τέντας. Πίσω θύρες διπλής φύλλου με 2 εσωτερικά μπουλόνια ανά φύλλο. Τέντα: Τέντα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες. Συστήματα σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή: Συρόμενη οροφή, τελείωμα ανυψούμενο στο πίσω μέρος, οροφή που σύρεται από πίσω προς τα μπροστά, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2490mm, χρώμα τέντας λευκό. Μη ελαστική οροφή, σχεδόν απουσία κάμψης των δοκών κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση. EcoLift - ανυψούμενη οροφή κατά περίπου 380mm και στις δύο πλευρές με υποστήριξη ανάρτησης με αμορτισέρ αερίου. 3 θέσεις οδήγησης μπροστά: εσωτερικό ύψος 2900/2950/3000mm, ρυθμισμένο σε περίπου 3000m