Ρυμουλκούμενο κορμών

Schmitz ZWF 18

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.722 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, Εξοπλισμός: ABS,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 1 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.730 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.750 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, κενό βάρος: 8.750 κιλ, συνολικό μήκος: 1.750 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, Περονοφόρο πολλαπλών κατευθύνσεων Combilift C4000CBE, έτος κατασκευής 2023, 1 ώρα λειτουργίας. Ηλεκτρική κίνηση, χωρητικότητα ανύψωσης 4000 kg. Ιστός triplex με ύψος ανύψωσης 6000 mm. Πλάτος σασί 3078 mm, ελάχιστος διάδρομος εργασίας μεταξύ φορτίων – σε ελεύθερη κίνηση: 3578 mm. Ελάχιστη επιφάνεια βάσης (με κλειστό ιστό): 2730 mm Μέγιστη επιφάνεια βάσης: 7050 mm Ελεύθερη ανύψωση: 1715 mm Κέντρο βάρους: 600 mm Πιρούνια: 1200 x 50 x 125 mm Fjdpforhiucex Ab Ajft Πλάκα φορέα πιρουνιών: 1500 mm Υδραυλική ρύθμιση πιρουνιών Τύπος ελαστικών: συμπαγή (cushion) Μπαταρία: 72V/775 Ah Εξοπλισμός: φορτιστής μπαταρίας, φλας, βομβητής, προβολέας εργασίας, ημικαμπίνα με επάνω γυαλί, μπροστινό τζάμι και υαλοκαθαριστήρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 2 άξονες, άξονες SCB (με δισκόφρενα), tandem, αερόφουσκωτη ανάρτηση, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), πλαϊνή προστασία, χαμηλό ύψος κοτσαρίσματος, στήριξη εμπρός, στήριξη πίσω, πλευρική αλουμινένια προστασία, κουτί πυροσβεστήρα. Ffsdjn Aluyjpfx Ab Ast Κατασκευή: Tandem BDF εναλλασσόμενο ρυμουλκούμενο, 2x 9t άξονες SCB με δισκόφρενα! Εναλλασσόμενη γέφυρα -9585- διαθέσιμη με επιπλέον χρέωση 3.500,00 € καθαρά! Υπάρχει επίσης ανοικτή πλατφόρμα, κιβώτιο ή θερμικά μονωμένο κουτί από 1.000,00 € έως 4.000,00 €. Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 10.487 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - 3ος υδραυλικός κύκλος ελέγχου - 4ος υδραυλικός κύκλος ελέγχου - Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Φτερά - Εκτυπωτής - Φάρος προειδοποίησης - Ταχυσύνδεσμος - Πρόσθετη υδραυλική γραμμή = Σημειώσεις = ΜΙΛΑΜΕ ΡΩΣΙΚΑ - Γιούρι κινητό: Καμπίνα ROPS με αυτόματο κλιματισμό, φίλτρο υπερπίεσης, ραδιόφωνο, κάμερα οπισθοπορείας. Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος, 3ος + 4ος κύκλος ελέγχου, υψηλής ανατροπής κάδος περίπου 3 m³ με υδραυλικό σύστημα συγκράτησης, πλάτος περίπου 2.800 mm, απόσβεση ανυψωτικού μηχανισμού BSS, ζυγαριά Pfreundt WK 50 XS. Αυτόματος κοτσαδόρος ρυμούλκησης 50 mm, βάρος ρυμούλκησης 20.000 kg, συνδέσεις φρένων αέρος 2-γραμμών. Volvo Turbo Diesel D6J, 120 kW - 163 hp, αντίστροφος ανεμιστήρας. Κιβώτιο ταχυτήτων Powershift 4 ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής, μέγιστη ταχύτητα περίπου 40 km/h. Ελαστικά 20.5R25 - εργοστασιακά καινούργια. Φωτισμός κατά StVZO και φώτα εργασίας, φάρος περιμετρικά. Κεντρικό σύστημα λίπανσης. Συμμόρφωση με CE. Ολικό βάρος 17.000 kg. Πρώην ιδιοκτησία αρχής, πολύ καλή κατάσταση! Fsdpfxswz D D Ao Ab Asft Υψηλής ανατροπής κάδος 3 m³ Φίλτρο υπερπίεσης Ζυγαριά Κοτσαδόρος 20 τόνων Δίκλωνο σύστημα φρένων = Περαιτέρω πληροφορίες = Απόβαρο: 17.000 kg Τύπος πλαισίου: Αρθρωτό Μάρκα κινητήρα: D6J Χωρητικότητα κουβά: 3 m³ Μέγιστη ταχύτητα: 40 km/h Πιστοποίηση CE: ναι Χώρα παραγωγής: SE Επικοινωνήστε με τον Jan-Marc Schwickert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 1.874 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.510 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.480 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 32x12,1-15, μέγεθος πίσω ελαστικού: 32x12,1-15, κενό βάρος: 12.170 κιλ, συνολικό μήκος: 5.000 χιλ., χρώμα: άλλο, Ειδικός εξοπλισμός: θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση. Περιγραφή ειδικού εξοπλισμού: Ύψος πλατφόρμας: 1030 mm. Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγή, ανυψωτικά και πλευρικά περονοφόρα στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – η μίσθωση με δικαίωμα εξαγοράς & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Με χαρά αγοράζουμε και τα μεταχειρισμένα σας, ακόμα κι αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά σχετικά με αυτό το EGX50/14/75TR. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακαίνιση και σε ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Με χαρά εκθέτουμε και το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Ffodpjwqrxtjfx Ab Aet