Γερανός τοποθετημένος σε φορτηγό

RENAULT KERAX 370 *PK 16502 + FUNK / 6x4 * TOP

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 446.000 χλμ, ισχύς: 272 kW (369,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Renault Kerax 370 Πλατφόρμα 6,50 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ Χωρίς ατυχήματα Σε καλή κατάσταση! Έτος κατασκευής: 2009 Χιλιόμετρα: 446.000 km Εξοπλισμός: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Ηλεκτρικοί καθρέπτες • Υδραυλικό τιμόνι • Ταχογράφος Kodpfxotq Raqs Acujfa Πλατφόρμα: 650 x 248 x 60 εκ. (Μ x Π x Υ) Ωφέλιμο φορτίο: 12.000 kg Συνολικό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 455/135 εκ. Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση με φύλλα σούστας και στους δύο άξονες Γερανός: PALFINGER PK 16502 + τηλεχειριστήριο Τηλέφωνα επικοινωνίας: KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ????? LASZLO - Ουγγρικά COSTEL - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων αριθμών κυκλοφορίας) RADEK - ?????

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 322.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Ρεζέρβα - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό - Αυτόνομη θέρμανση - Εργαλειοθήκη - Ξενονούς φωτισμός - Παροχή ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση - Κεντρικό κλείδωμα = Περαιτέρω πληροφορίες = Kfjdpfjut Dhijx Acuja Καμπίνα: καμπίνα ύπνου Εμπρός άξονας: ζάντες αλουμινίου· διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: ζάντες αλουμινίου· ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: ζάντες αλουμινίου· διευθυνόμενος· ανάρτηση: αερανάρτηση Γερανός: Palfinger PK 22002-EH D, έτος κατασκευής 2014, πίσω από την καμπίνα Αντλία: Ναι Ανατροπή: Πίσω Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 140.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Δερμάτινο εσωτερικό - Δερμάτινη ταπετσαρία - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αεροανάρτηση - Αερόσουστα καθίσματα - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτική τέντα - Εργαλειοθήκη - Ξενονοφωτισμός - PTO (Ρεβέρσα μετάδοσης ισχύος) - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Kfjdpfxsxpgpbe Acuoa Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Αξονας ανύψωσης· Κατευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 20.200 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.800 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger PK 53002-SH E + JIB PJ 125 E, έτος κατασκευής 2019, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: AJK HLF20-5430 Αντλία: Ναι Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 300 χλμ, ισχύς: 353,04 kW (480,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL MEILLER διπλομετωπικός ανατρεπόμενος PALFINGER PK-18002 EH-C οπίσθιος γερανός • Καινούργιο όχημα • Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων • ZF-Intarder • 480 ίπποι • Καμπίνα τύπου NN • Κίνηση: 6x2 • Κατευθυνόμενος και ανυψούμενος τρίτος άξονας • Μπλοκέ διαφορικό στον κινητήριο άξονα • Αερανάρτηση πίσω, φύλλα σούστας εμπρός • Πρότυπο εκπομπών EURO 6e • Αερανάρτηση καμπίνας οδηγού • Χαμηλό σασί • Ρεζερβουάρ ντίζελ αλουμινίου • Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού αλουμινίου • Πρόσβαση στην υπερκατασκευή από πλευρά οδηγού • Αλεξήλιο • 2 x LED φάροι οροφής στην καμπίνα • 2 x LED προβολείς εργασίας πίσω στην οροφή • 2 x LED φώτα έκτακτης ανάγκης στη μάσκα • 2 x LED φώτα έκτακτης ανάγκης πίσω • Κάθισμα οδηγού με άνεση • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Cruise control • Σύστημα πλοήγησης • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες με ανοιχτή πόρτα • Αυτόματη κλιματισμός • Ψυγείο • Σύστημα ρυμούλκησης με εξοπλισμό τρέιλερ • Κιβώτια εργαλείων • MAN EasyStart προστασία κύλισης • Ευρείες ελαστικά μπροστά και στον τρίτο άξονα PALFINGER PK-18002 EH-C οπίσθιος γερανός • 4 υδραυλικά εξαρτήματα εξαγωγής • Ασύρματο τηλεχειριστήριο • Υπερυψωμένη θέση με επιφάνεια αποθήκευσης • Δίφυλλος αρπάγης για υλικά • Περιστρεφόμενος μηχανισμός (rotator) Ksdpfxjv U U D Ie Acuofa • Γάντζος περιστροφής (rotator hook) • Γάντζος ανάρτησης φορτίου • Πλάκες στήριξης με βάσεις στήριξης MEILLER διπλομετωπικός ανατρεπόμενος • Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας: 5.100 mm x 2.450 mm x 800 mm • Πλάτος κατάλληλο για παλέτες • Υδραυλικός μηχανισμός για αριστερή πλευρική σανίδα • Υδραυλικές κλειδαριές αριστερής πλευρικής σανίδας • Δεξιά πλευρική σανίδα αναδιπλούμενη και εκκρεμές • Ενσωματωμένος φορέας σκάλας στο εμπρός τοίχωμα • 5 ζεύγη κρυφών κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο • 4 κρίκοι πρόσδεσης στο εμπρός τοίχωμα • Σημεία πρόσδεσης στα πλευρικά τοιχώματα • Βύσμα συμπιεστή στο εμπρός τοίχωμα • Θήκες φτυαριού και σκούπας • Αλουμινένια σκάλα ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 366.356 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Φορτηγό γερανός για κατασκευαστικές εταιρείες, ξυλουργία και σκαλωσιές, εταιρείες συναρμολόγησης και φωτοβολταϊκών. MAN 33.464 DFLC 6x4 με ανατρεπόμενο καρότσα δυο πλευρών, με retarder. Γερανός συναρμολόγησης Hiab 400 E-7 με 7 υδραυλικές προεκτάσεις, 1 μηχανική προέκταση έως 24 μέτρα ύψος, ασύρματο τηλεχειριστήριο, υδραυλική στήριξη τεσσάρων σημείων και βαρούλκο 2,5 τόνων. Μακρύς οδηγικός θάλαμος με ένα κρεβάτι ύπνου. Κίνηση 6x4. Μεταξόνιο 4.575 mm + 1.400 mm. Ωφέλιμο φορτίο 4.740 kg σε μικτό βάρος 26.000 kg. Ωφέλιμο φορτίο 11.740 kg σε μικτό βάρος 33.000 kg. Ανατρεπόμενη καρότσα 2 τμημάτων, με αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα, εκκρεμές. Εσωτερικές διαστάσεις καρότσας περίπου 5,50 m x 2,45 m x 0,90 m. Πλευρικά τοιχώματα με πνευματικό άνοιγμα. Γερανός συναρμολόγησης Hiab 400 E-7. Γερανός με 7 υδραυλικές και 1 μηχανική προέκταση. Μέγιστο ύψος γερανού 24 μέτρα. Διαγράμματα φορτίου στις φωτογραφίες. Υδραυλική στήριξη 4 σημείων με 4 πλάκες στήριξης. Βαρούλκο 2,5 τόνων. Ενσύρματο τηλεχειριστήριο. Ασύρματο τηλεχειριστήριο. Προεγκατάσταση για καλάθι εργασίας. Κιβώτιο ταχυτήτων ZF 16S221. Retarder. Διαφορικό μπλοκέ στους πίσω άξονες. Εμπρός άξονας με σούστες, πίσω άξονα αερόσουστες. Εμπρός ελατήρια τύπου parabolic 8,0 t, πίσω αερόσουστες. Εμπρός άξονας V9-75L-34, πίσω άξονας H9. Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα. Υδραυλική αναλογία άξονα i = 4,266. Επιπλέον θέρμανση αέρα. Κλιματισμός. Ksdpfx Ajuc I Tyocusfa Τρέιλερ coupling Ringfeder. Πίσω αποθηκευτικός χώρος. Ανοιγόμενη ηλιοροφή. Προβολείς εργασίας. Ηλιοπροστασία. Ηλεκτρικά παράθυρα. Κάθισμα οδηγού αερόσουστα comfort. Τιμή χωρίς ΦΠΑ, συν 19% ΦΠΑ. Παρακαλούμε ζητήστε μας ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλα τα στοιχεία μη δεσμευτικά. Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2492

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 765.000 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, SCANIA R 124 470 / 6x2 ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΑΝΤΖΟΥ (HOOKLIFT) Εισαγόμενο / Πρόβλημα Κινητήρα ΧΡΟΝΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2005 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 765.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Ηλεκτρικά Παράθυρα Kfedpfepd Upiex Acuea • Ηλεκτρικοί Καθρέπτες • Κλιματισμός • Φρένο Κινητήρα • Υδραυλικό Τιμόνι • Ταχογράφος ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 14.000 kg ΜΕΓΙΣΤΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: /138 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: ΜΠΡΟΣΤΑ: 385/65R22,5 ΠΙΣΩ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΦΥΛΛΩΝ (SPΡING SUSPENSION) ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: • ΚΟΥΜΠΑ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ • ΣΕΜΠΑΣΤΙΑΝ – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? • ΛΑΣΖΛΟ – ΟΥΓΓΡΙΚΑ • ΚΟΣΤΕΛ – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) • ΡΑΝΤΕΚ – ?????

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 683.907 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, MAN 26.480 6x2-2 LL Palfinger crane PK 23002 Performance RADIO CONTROL + FlyJib Total outreach approx. 21 meters Last crane inspection valid until 4 x hydraulic outriggers! * First registration: 06/2010 * ZF manual gearbox * ZF Intarder * Auxiliary heating * Lift-steer axle (3rd axle) * Reversing camera Kfjdpewyyykofx Acuja * 1 x sleeper bed * Trailer coupling (AHK) * Cooler box * Air conditioning * DuoMatic air coupling * Tyres approx. 80%

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 368.794 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Περιοριστής ταχύτητας - Intarder - Αεροανάρτηση - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Έλεγχος ευστάθειας - Παροχή ισχύος (PTO) - Παροχή ισχύος (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2006 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Σύστημα AdBlue: Ναι Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος· Δείκτης πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Δείκτης πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πρώτος πίσω άξονας: Δείκτης πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Δείκτης πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Δεύτερος πίσω άξονας: Αξονας ανύψωσης· Κατευθυνόμενος· Δείκτης πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Δείκτης πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Απόβαρο: 18.750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.250 kg Kfsdow H A Siepfx Acuea Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 26.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Γερανός: Palfinger PK29002 Flyjib, έτος 2006, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Εμφανισιακή κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον John de Koning ή τον Mark de Koning.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 649.177 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Λοιπές επιλογές και εξοπλισμός = - Αερόσακοι - Σύστημα συναγερμού - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Εξωτερικό θερμόμετρο - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Συνοδηγός - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Φυλλωτή ανάρτηση - Ηλιοροφή - Μπλοκέ διαφορικό - Ψηφιακός ταχογράφος - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - ESP (Ηλεκτρονικός Έλεγχος Σταθερότητας) - Μεγάλη σκάλα φώτων - Περιοριστής ταχύτητας - Ανελκυστήρια άξονα - Κλιματισμός - Υδραυλικό τιμόνι - Αεροανάρτηση - Κάθισμα με αεροανάρτηση - Προβολείς ομίχλης - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD-player - Κάμερα οπισθοπορείας - Πλαϊνή πόρτα - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο Kfodpfx Aexxx Alocuja - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - PTO (λήψη ισχύος) - Κεντρικό κλείδωμα - Σύνδεσμος έλξης = Λοιπές πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: Φεβ. 2015 Αριθμός κυκλοφορίας: 31-BFR-1 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Σύστημα AdBlue: Ναι Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 R 22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος άξονας; Αριστερό προφίλ ελαστικού: 50%; Δεξί προφίλ ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Φυλλωτή ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 R 22.5; Διπλός τροχός; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Εσωτερικό αριστερό προφίλ: 70%; Εξωτερικό αριστερό προφίλ: 70%; Εσωτερικό δεξί προφίλ: 70%; Εξωτερικό δεξί προφίλ: 70%; Μειωτήρας: απλός μειωτήρας; Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70 R 22.5; Διπλός τροχός; Ανασηκωνόμενος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Εσωτερικό αριστερό προφίλ: 30%; Εξωτερικό αριστερό προφίλ: 30%; Εσωτερικό δεξί προφίλ: 60%; Εξωτερικό δεξί προφίλ: 60%; Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 16.630 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.370 kg Μικτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Ιστός: Τηλεσκοπικός (4 τμημάτων) Γερανός: Ναι Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 65.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, χρώμα: πράσινο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, MAN TGS με HMF 3220 K6+ JiB και ΒΙΝΤΣΙ MAN TGS 26.400 6x2 με ανυψούμενο-κατευθυνόμενο άξονα Αερανάρτηση εμπρός και πίσω Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26.000 kg Γερανός ανύψωσης HMF 3220 K6 + Flyjib FJ600 K3 Ασύρματος χειρισμός γερανού ΒΙΝΤΣΙ 6x υδραυλικά εκτεινόμενος κύριος βραχίονας + 3x υδραυλικά εκτεινόμενος JIB + 2x χειροκίνητα εκτεινόμενος JIB 4x πλήρως υδραυλικά στηρίγματα Ύψος γάντζου περ. 33μ. Πλευρική εμβέλεια – δείτε το διάγραμμα φορτίου Κλείδωμα διαφορικού Κεντρικό κλείδωμα 2 θέσεων Ηλεκτρικά παράθυρα Ράδιο Κλιματισμός Kfodpfx Ajx Expnjcuja EURO6 Κρεβάτι Δερμάτινη επένδυση Πράσινη κάρτα Άριστη κατάσταση Πρώτο χέρι Με διαχωρισμό ΦΠΑ!