Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου

MÜLLER-MITTELTAL 11,9 to Tandemtieflader mit Auffahrrampen

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: * Ωφέλιμο μήκος φόρτωσης 6,27 μ * Κατάλληλο για μεταφορά κοντέινερ * RDÜ – Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Φρένα EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης κυλίνδρων με ελατήρια * Ταμπούρα φρένων, 2 άξονες BPW x 5,5 τόνους * Παραβολικά ελατήρια με αντισταθμιστικό σύστημα * Ζυγός έλξης ρυθμιζόμενος καθ’ ύψος κατά 300 mm * Μπροστινό υποστήριγμα Jost * Εξωτερικές γαλβανισμένες αναδιπλούμενες στηρίξεις πίσω * Πλαστικά τέταρτα φτερά * Φώτα LED * Πλήρως γαλβανισμένο σασί, ζυγός έλξης, εμπρόσθιο και οπίσθιο τοίχωμα, οπίσθιοι οδηγοί και ράμπες επιβίβασης * Δάπεδο από ξύλο πεύκου 50mm * Προεγκατάσταση μπροστά για μελλοντική τοποθέτηση κλειδωμάτων κοντέινερ * Κοχλιωτό εμπρόσθιο τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από προφίλ χάλυβα με υδραυλικό ανυψωτήρα * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, τοποθετούμενο εσωτερικά μπροστά κατά τη μη χρήση (ανάμεσα στα στηρίγματα ράμπας) * Οπίσθιοι οδηγοί κοχλιωτοί * Εξωτερικό πλαίσιο με τρύπες, γωνιασμένο περίπου 45°, με σημείο πρόσδεσης 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατότητα τοποθέτησης κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω: 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Σε εμπρόσθιο και οπίσθιο φορέα: επιπλέον οπές για ιμάντες έως 1,2 τόνους * Μονές μηχανικές ράμπες επιβίβασης με ελατήριο για λειτουργία ενός ατόμου, περίπου 2750 x 600 mm (συμπτύσσεται μέχρι 20 mm) * Οπίσθια κεκλιμένη επιφάνεια περίπου 860 mm * Μεταξόνιο: 990 mm * Ελαστικά 235/75R17.5 * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σύμφωνα με RAL 9010 καθαρό λευκό * Κατόπιν παραγγελίας διαθέσιμη βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε οποιαδήποτε απόχρωση RAL (με επιβάρυνση) * Πλαστικό εργαλειοκιβώτιο * Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Διαθέσιμο από εβδομάδα 09 / 2026 Itodpfxsq Ra D Eo Acusr

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.870 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: * Επιφάνεια φόρτωσης 6,27 μ * Κατάλληλο για μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων * RDÜ Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Φρένα EBS * Συσκευή έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους αερόσφαιρας * Φρένα ταμπούρα, 2 x 5,5 τόνοι άξονες BPW * Παραπελοειδή ελατήρια με μονάδα εξισορρόπησης * Ρυθμιζόμενος ράβδος ρυμούλκησης σε ύψος έως 300 mm * Μπροστινό στήριγμα Jost * Εξωτερικά γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα * Πλαστικά τεταρτημόρια λασπωτήρα * Φωτισμός LED * Πλήρως γαλβανισμένο πλαίσιο, ράβδος ρυμούλκησης, μπροστινό και πίσω τοίχωμα, οπίσθιες ράβδοι και ράμπες επιβίβασης * Πάτωμα από κωνοφόρο ξύλο 50mm Iodpfx Acervvfwouotr * Προεγκατάσταση εμπρός για μελλοντική τοποθέτηση κλειδώματος κοντέινερ * Βιδωμένο μπροστινό τοίχωμα από λεία λαμαρίνα * Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα από τραπεζοειδές χαλύβδινο φύλλο με βοηθητικό ελατήριο πλευρικού τοιχώματος * Πίσω τοίχωμα από χάλυβα, αποθηκεύεται μεταξύ των στηριγμάτων ράμπας όταν δεν χρησιμοποιείται, εσωτερικά μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Βιδωμένες οπίσθιες ράβδοι * Διάτρητο εξωτερικό πλαίσιο γωνίας ~45° με ανυψωτική ικανότητα 2 τόνων ανά 480 mm * Δυνατή ενσωμάτωση κρίκων πρόσδεσης πτώσης 3 τόνων ανά 600 mm * Σε κάθε γωνία εμπρός και πίσω: 1 κρίκος πρόσδεσης 6,3 τόνων * Σε μπροστινή και τελική δοκό ποικιλία οπών για δυνατότητα πρόσδεσης 1,2 τόνων * Μονοκόμματες μηχανικές ράμπες επιβίβασης με ελατήριο για λειτουργία από ένα άτομο, περίπου 2.750 x 600 mm (μειώνονται έως 20 mm) * Πίσω κλίση προσέγγισης περίπου 860 mm * Μεταξόνιο: 990 mm * Ελαστικά 235/75R17.5 * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων κατά RAL 9010, καθαρό λευκό * Βαφή πλευρικών τοιχωμάτων σε απόχρωση RAL με πρόσθετη χρέωση δυνατή * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων * Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από την εβδομάδα KW