Φορτηγό επικίνδυνων υλικών

MERCEDES-BENZ 1840 4x2 BLS - FIN: 343176

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 370.000 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: κλιματισμός, * Mercedes-Benz 2646 Actros MP3 ανατρεπόμενο τριών πλευρών με Bordmatic * Πρώτη κυκλοφορία: 2012 * 370.000 χλμ. * Euro 5 * Κιβώτιο ταχυτήτων Telligent με συμπλέκτη * Ανάρτηση φύλλων σούστας εμπρός-πίσω * Κίνηση αξόνων 6x4 * Κλιματισμός * Επιβραδυντής (Retarder) * Ρυμουλκούμενη σύνδεση με υδραυλική ανατροπή Dedjxz I Ipspfx Aglecc * Μεταξόνιο: 3,30 μ. * Πλατφόρμα ανατροπής: 5,0 x 2,40 x 1,0 μ. * Κάμερα οπισθοπορείας * Καθαρό βάρος: 11.985 κιλά Ειδικός εξοπλισμός: Ρυμουλκούμενη σύνδεση: G 561, Ηχοσύστημα: CD-Radio (Bluetooth), Άνετο ταμπλό οδηγοί, Κόρνα πεπιεσμένου αέρα, Καμπίνα: Ξύλινα διακοσμητικά στο εσωτερικό, Καμπίνα: Κινούμενη σκάλα εισόδου, Καμπίνα: Άνετη ανάρτηση (1,8 HZ), 16-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, Ρεζερβουάρ καυσίμου 400 λίτρων αλουμινίου, Ενισχυμένος συμπλέκτης, Κεφαλές ζεύξης DuoMatic, Φίλτρο αέρα για κατασκευαστικά οχήματα, Voith Retarder, Κάθισμα οδηγού καθίσματος αερόσουστα άνεσης με οριζόντια ανάρτηση, Ηλιοπροστασία, Σταθεροποιητής πίσω άξονα, Πρίζα καμπίνας 24V, Πλέγμα προστασίας από πέτρες, Προφυλακτήρας μπροστά από χάλυβα, Πρόσθετο σκαλοπάτι για κατασκευαστικά οχήματα, Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Επιπλέον εξοπλισμός: Πρότυπο ρύπων Euro 3, Διαμόρφωση αξόνων: 6x4, Φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων, Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρ. ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Ευρυγώνιος και θερμαινόμενος καθρέπτης αριστερά, Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, Μπαταρία 165 Ah, Ηλιοροφή (χάλυβα), Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, Καμπίνα: Μ (μεσαίο μήκος), Ανάρτηση: Φύλλο/φύλλο, Δυναμό 80 Α, Πίσω άξονας H 6, Κορώνα πινιόν 440, Υδραυλική αντλία (Meiller – 6 έμβολοι), Πλαίσιο/υπερκατασκευή: Πλαίσιο ανατρεπόμενου (επιπλέον-AV), Πλαίσιο/υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο, Κινητήρας 12,0 L – 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA), Φρένο κινητήρα με σταθερή πεταλούδα, Πλευρική μετάδοση MB 2C, Μεταξόνιο 3300 mm, Πίσω παράθυρο, Μπροστινοί δισκόφρενα, Ζάντες χάλυβα 9.00x22.5, Τelligent – κιβώτιο ταχυτήτων, Σύστημα πέδησης Telligent με ABS+ASR, Ταμπούρο φρένα πίσω άξονα, Προεγκατάσταση CB radio, Προεγκατάσταση τηλεφώνου/φαξ, Ευθύς μπροστινός άξονας, Immobilizer, Θερμομονωτικά τζάμια, Κεντρικό κλείδωμα με κλειδί, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26,0 τόνους.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 128,71 kW (175,00 ίππους), συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, λειτουργικό βάρος: 23.800 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 10.000 κg/m, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, κατάσταση αλυσίδας: 100 ποσοστό, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: κλιματισμός, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, τυπικός κάδος, υδραυλικά, υδραυλικά αρπαγής, υδραυλικό σφυρί, υπολογιστής επί του οχήματος, 🇩🇪 Νέο στη Γερμανία – Το Shantui SE215 τώρα στο Bagger2go! 🇩🇪 Το Shantui SE215 είναι η επιτομή της ισχύος, της αξιοπιστίας και της σύγχρονης τεχνολογίας. Με λειτουργικό βάρος 23,8 τόνων και αποδεδειγμένη τεχνογνωσία Komatsu από τη προηγούμενη κοινοπραξία, συνδυάζει στιβαρότητα με εξαρτήματα κορυφαίων κατασκευαστών. Στην «καρδιά» του λειτουργεί ο κινητήρας Cummins B6.7 (129 kW / 2200 σ.α.λ.), γνωστός για τη διάρκεια ζωής, την αποδοτικότητα και τη δύναμή του. Συνδυασμένος με το υδραυλικό σύστημα Kawasaki και ανθεκτικούς κινητήρες κίνησης και περιστροφής από τη Nachi, προσφέρει έναν εκσκαφέα χωρίς συμβιβασμούς. Είτε πρόκειται για χωματουργικά, γαιώδεις εργασίες ή κατεδάφιση – ο SE215 εντυπωσιάζει με την απόδοσή του: Μέγιστο βάθος εκσκαφής: 6.510 mm Εμβέλεια στο έδαφος: 9.670 mm Ύψος εκφόρτωσης: 7.170 mm Όγκος κάδου έως 1,2 m³ 🛠️ Τα οφέλη για εσάς: - Άμεσα διαθέσιμο στο 71735 Eberdingen - Ανταλλακτικά και service στη Γερμανία – γρήγορα & αξιόπιστα - Προαιρετικός ταχυσύνδεσμος OilQuick OQ70/55 - Ισχυρή τεχνολογία από Cummins, Kawasaki, Nachi Dcjdpfx Agjw R Tn Ujloc Με το Shantui SE215 επενδύετε σε ένα μηχάνημα σχεδιασμένο για μεγάλες προκλήσεις – αξιόπιστο, ισχυρό και αποδοτικό. 👉 Bagger2go & Shantui – Ο συνεργάτης σας για δυνατή τεχνολογία στη Γερμανία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 298.000 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Ειδικός εξοπλισμός: Ρυμουλκούμενο ζεύγος: σύνδεσμος ρυμούλκησης, ρυμουλκούμενο ζεύγος: ρυμουλκούμενο κεντρικού άξονα G 250, ηχοσύστημα: CD-Radio Komfort (Bluetooth), μπαταρία 220 Ah, κόρνα αέρος / κόρνες στην οροφή της καμπίνας, ρεζερβουάρ καυσίμου: 300 λίτρα αλουμινίου, ενισχυμένος συμπλέκτης, καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Komfort, σκίαστρο, μπροστινός προφυλακτήρας κατασκευασμένος από ατσάλι, πρόσθετο σκαλοπάτι για κατασκευαστικά οχήματα. Dcjdpfox T T Twox Aglec Περαιτέρω εξοπλισμός: Πρότυπα εκπομπών EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 6x6, φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, εξωτερικοί ευρυγώνιοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, αριστερά, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, άνοιγμα οροφής (ατσάλι), κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, κλείδωμα διαφορικού μπροστινού άξονα, καμπίνα: αναδιπλούμενη είσοδος οδηγού, ανάρτηση καμπίνας: ανάρτηση κακής οδοποιίας (6,0 HZ), καμπίνα: M (μεσαίου μήκους), ανάρτηση: φύλλα σούστας / φύλλα σούστας, γεννήτρια 80 A, πίσω άξονας H 7, 13 t, κορώνα 300, αντλία υδραυλικού (αντλία Meiller - 6 έμβολα), αμάξωμα/υπερκείμενο: πλαίσιο για ανατρεπόμενο (επιπλέον AV), αμάξωμα/υπερκείμενο: ανατρεπόμενο, φίλτρο αέρα: φίλτρο για οχήματα εργοταξίου, facelift από 06/2008, κινητήρας 12,0 Lt - 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA), φρένο κινητήρα με σταθερό στραγγαλιστή, πλευρική λήψη ισχύος MB 2C, μεταξόνιο 3600 mm, παράθυρο πίσω τοίχου, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5, σύστημα Telligent - μετάδοση, σύστημα πεδήσεως Telligent με ABS, εγκάρσια δοκός για ρυμουλκούμενο, ταμπούρο πίσω άξονα, ταμπούρο φρένων εμπρός και πίσω άξονα, διανομέας μετάδοσης - με διαφορικό κλείδωμα, προετοιμασία για CB-radio, προετοιμασία για τηλέφωνο/φαξ, αντικλεπτικός συναγερμός, θερμομονωτικά κρύσταλλα, κεντρικό κλείδωμα περιλαμβανομένου κλειδιού, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 33,00 t.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 930.848 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.557 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/70/R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70/R22,5, αριθμός κρεβατιών: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, | MAN TGX 26.440 XXL καμπίνα | 6x2 πλαίσιο εναλλαγής | ρετάρντερ | αυτόματο, Euro 6, ψυγείο | βοηθητική θέρμανση, cruise control | πολυλειτουργικό τιμόνι | ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες | 3ος άξονας ανυψούμενος | συμβατικός κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου | ρυμούλκηση χαμηλής σύνδεσης | αυστριακό όχημα | μεταξόνιο 4500mm | Σημείωση: Επιφυλάξεις για λάθη, τυπογραφικά σφάλματα και προκρατήσεις. Dcodex Uxdkepfx Aglsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 780.250 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2025, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * SP 12/24 * Φύλλο/Αέρας * Υδραυλικά βυτιοφόρου Dcjdpfx Ajvh Dr Uoglec * Προσαρμοζόμενος cruise control * Επιβραδυντής * Ξηρός σύνδεσμος σέλας * Αυτόματος κλιματισμός Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση Επίσκεψη μόνο με ραντεβού Μηνύματα WhatsApp δεν θα απαντηθούν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 218 kW (296,40 ίππους), μέγεθος ελαστικού: -, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 13.600 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας DOOSAN DX420 LC, έτος 2009. Σε λειτουργική και καλή κατάσταση. Μήκος βραχίονα: 11,45 μ, Ύψος: 3,48 μ, Πλάτος: 3,55 μ, Χρόνος παράδοσης (σε ημέρες): 1, Ιπποδύναμη: 296HP DIN, Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 13.600, Ισχύς: 218 kW. Μιλάμε Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά και Ρωσικά. Djdpfew T U Alex Aglocc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 357.000 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Μεγάλη καμπίνα οδηγού με κρεβάτι ύπνου, μπλοκέ διαφορικά, ανατρεπόμενη καρότσα Schwarzmüller τριών πλευρών με Bordmatik, κοτσαδόρος με αεροϋποδοχές, αεραγωγός στην οροφή, εξωτερική προστατευτική τέντα από τον ήλιο, κίνηση 6 x 4, σε καλή κατάσταση! Dedpfx Agex Hnlnelecc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 324.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Actros 1832 First Registration: km Euro 5 Leaf suspension front/rear EPS with clutch Wheelbase: 3900 mm Meiller tipper body 4600x2420 mm, side walls 600 mm German vehicle Phone: We are happy to assist you with financing or leasing Sales within the EU: net price upon presentation of company documents and VAT number Dcsdpfsx Tngrex Agljc VAT deposit: €2,000 We speak English We speak Serbo-Croatian Our service for you: - Export license plates - Export documents and EUR1 certificate - Worldwide transport - Accommodation options - Transfer from Munich Airport or Passau train station Phone:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 119.995 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.778 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.222 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.550 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, υπερκατασκευή από ατσάλι, μεσαίο σπίτι, 1 κάθισμα άνεσης, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, σύστημα πλοήγησης, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, κόρνα με πεπιεσμένο αέρα, ABS (αντιμπλοκάρισμα τροχών), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ρετάρντερ, πλευρική μετάδοση, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φανός, ανάρτηση με φύλλα σούστας, Bordmatik αριστερά, ρυμούλκα με σύστημα αέρα-φωτός-υδραυλικής μετάδοσης, δοχείο αλουμινίου, 2ος άξονας κατευθυνόμενος, κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, κατρακύλα, ανοιγόμενη οροφή, πράσινη περιβαλλοντική σήμανση. Μεταξόνιο: 4550 mm, υπερκατασκευή: Meiller τριπλής ανατροπής με Bordmatik αριστερά, εμπρόσθιος άξονας 8 τόνων, πίσω άξονας πλανητικός 13,4 τόνων, διαφορικό 233, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, απενεργοποιούμενο ABS, δισκόφρενα πλήρους προστασίας στον εμπρόσθιο άξονα, ταμπούρα στον πίσω άξονα, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, δευτερεύων υδατο-ρετάρντερ, σύστημα ανίχνευσης συμπυκνώματος για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής πίσω άξονα, προετοιμασία για οδοστρωτήρα, κλιματιζόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, εκμετάλλευση υπολειμματικής θερμότητας, πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού, προειδοποιητικό σύστημα οπισθοπορείας, φωτιζόμενο σήμα Mercedes, ClassicSpace, σύστημα άνετης κλειδαριάς, αισθητήρας φωτός και βροχής, πρόγραμμα οδήγησης off-road, Mercedes PowerShift 3, σύστημα πλοήγησης, Multimedia Cockpit Interactive, Remote Online, προδιάθεση για καταγραφή διοδίων, LED φώτα ημέρας, φώτα στροφής, προστατευτική πλάκα δεξαμενής, προστατευτική πλάκα κάτω από τον προφυλακτήρα, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, Protection Package, ψύξη λαδιού κιβωτίου, αντλία Meiller 9 εμβόλων τύπου 296/54, πλευρική μετάδοση MB 131-2c αντλία, ψυγείο! Δάπεδο ανατρεπόμενης πλατφόρμας με κρίκους πρόσδεσης! Ύψος φόρτωσης περ. 1640 χιλ.! Dcedpfjx Tga Djx Agloc Τα στοιχεία του εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 766.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.520 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σε περίπτωση περαιτέρω ερωτήσεων: ---- Φόρτωση με περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα είναι δυνατή με επιπλέον κόστος και κατόπιν συνεννόησης / Loading with forklift possible. Please speak to the seller ----Εξοπλισμός * Επιβραδυντής (Retarder) * Σύστημα Wabco Multiwechsler * Σύνδεσμος ρυμουλκούμενου (AHK) * Αυτόματος προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας (ACC) * Σύστημα διατήρησης λωρίδας (LDW) * 3ος άξονας = άξονας ανύψωσης * Πλαίσιο εναλλασσόμενης υπερκατασκευής * Ανάρτηση: Αέρας/Αέρας * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Μεγάλο σύστημα ψυχαγωγίας και πληροφοριών * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Κλιματισμός * Θερμαινόμενα καθίσματα * Αεριζόμενα καθίσματα * 2x κρεβάτια * 1x δεξαμενή * Θερμαινόμενα παράθυρα * Ψηφιακός ταχογράφος Dcsdox Sn U Tepfx Aglec * Ραδιόφωνο * Πλοήγηση * Bluetooth ----Γερμανικό όχημα / German Truck Εσωτερικός Αριθμός: kk197 Πρώτη κυκλοφορία: 11/2016 Euro: 6 Χιλιόμετρα: 766.000 Καμπίνα οδηγού: XXL Καθαρό βάρος: 9.820 KG Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 KG Ισχύς: 324 KW Ανάρτηση: Αέρας/Αέρας Κιβώτιο: Αυτόματο Διαμόρφωση άξονα: 6x2 Καύσιμο: Πετρέλαιο Κυβισμός: 12.419 L Χρώμα: Μαύρο ----Διαστάσεις εξωτερικές: Μήκος: 9.650 mm // Πλάτος: 2.520 mm // Ύψος: 3.900 mm ----Μεταξόνιο 1ος άξονας έως 2ο άξονα = 4.500 mm 1ος άξονας έως 3ο άξονα = 5.850 mm ----Ελαστικά 1ος άξονας: 355/50 R22,5 (περίπου 50%) 2ος άξονας: 315/60 R22,5 (περίπου 50%) 3ος άξονας: 315/60 R22,5 (περίπου 50%) ----Σε περίπτωση περαιτέρω ερωτήσεων: ----Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Παρακαλούμε μην στέλνετε email. Διαβάστε προσεκτικά τις αγγελίες μας πριν καλέσετε. Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, ???? , ???? Σε επείγουσες περιπτώσεις διαθέτουμε υπαλλήλους που μιλούν επίσης τις ακόλουθες γλώσσες: ????? , ????? , , ????? , ????? Επίσκεψη και δοκιμαστική οδήγηση ΜΟΝΟ κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης. Ώρες λειτουργίας: Δευτ. - Παρ. 09:00 - 18:00 Σάββατο 08:00 - 13:00 (μόνο κατόπιν ραντεβού) Τηλεφωνική εξυπηρέτηση Δευτ. - Παρ. 08:30 - 19:00 & Σαβ. 08:00 - 16:00 Τις Κυριακές δεν είμαστε διαθέσιμοι τηλεφωνικά. Μπορούμε να οργανώσουμε/διεκπεραιώσουμε για εσάς ή να σας βοηθήσουμε με πινακίδες διέλευσης, τελωνειακές πινακίδες, θέματα εξαγωγών, μεταφορές, αποστολές & τελωνειακά θέματα. Μπορούμε να σας παραλάβουμε από τον πλησιέστερο σιδηροδρομικό σταθμό (σταθμό Mühlheim am Main) We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlheim am Main) Απόσταση αεροδρόμιο Frankfurt am Main 15min distance airport Frankfurt am Main 15min Απόσταση κεντρικός σταθμός Frankfurt am Main 20min distance central station Frankfurt am Main 20min Απόσταση σταθμός Offenbach 10min distance Offenbach central station 10min Απόσταση σταθμός Mühlheim 3min distance Mühlheim train station 3min Πιθανές παρανοήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις, ορθογραφικά λάθη, αλλαγές τιμών κτλ. επιφυλάσσονται. Παρά την ύψιστη φροντίδα και προσοχή, δεν αποκλείονται σφάλματα σε αυτή την ειδική περιγραφή του οχήματος. Η περιγραφή του οχήματος προορίζεται μόνο για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί συμβατικό μέρος με νομική έννοια. Καθοριστικές είναι μόνο οι συμφωνίες που αναφέρονται στη σύμβαση αγοράς. Το ακριβές εύρος εξοπλισμού αναφέρεται στη σύμβαση αγοράς ή στο τιμολόγιό σας. Η αξιολόγηση των οχημάτων είναι υποκειμενική και μη δεσμευτική. Δεκτές ανταλλαγές & ελεύθερη αγορά οχημάτων δυνατή.