Φορτηγό ανατρεπόμενο βαν

ISUZU M30 Aut. 5.2 Ltr. Absetzkipper+Winterdienstausr.

Το κέντρο επαγγελματικών οχημάτων ISUZU στη Γερμανία με εξειδίκευση, υπηρεσίες και συμβουλευτική σας προσφέρει:

Iiodpfx Acor Ed D Aeyjc
ISUZU M30 H με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής + αρθρωτό ανατρεπόμενο JOTHA 5518 για κοντέινερ από 3 έως 10 m³ + εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας

3 χρόνια εγγύηση στο βασικό όχημα από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης ή 100.000 χλμ.

ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ 3.260 kg με ΜΑΒ 7.490 kg ή 4.270 kg με 8.500 kg

Εξοπλισμός:

- 5.2 L Turbo ντίζελ με Commonrail άμεσο ψεκασμό 140 kW / 190 PS EURO VI OBD-E (μέγιστη ροπή 510 Nm στις 1.600 – 2.800 σ.α.λ.)
- Συστημα φίλτρου σωματιδίων με DPD και AdBlue (το αυτόματο σύστημα καθαρισμού επιτρέπει τον καθαρισμό του φίλτρου χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο, χάρη στη νέα τεχνολογία αναγέννησης DPD που σας ειδοποιεί πότε το χρειάζεται. Απλώς πατάτε το πλήκτρο DPD και το σύστημα καθαρίζει μόνο του σε 20 λεπτά)
- Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων (NEES II) με 6 σχέσεις – εκκίνηση ομαλή και χωρίς φθορά μέσω εγκατεστημένου μετατροπέα ροπής! Ταχύτητες μπορούν να επιλεγούν και χειροκίνητα σειριακά από τον επιλογέα. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει εκκίνηση με 1η ή 2η ταχύτητα ανάλογα με το φορτίο μέσω διακόπτη.
- Φρένο κινητήρα, cruise control
- Φύλλα σούστας εμπρός (μέγιστο φορτίο άξονα 3.100 kg), φύλλα σούστας πίσω (μέγιστο φορτίο άξονα 5.800 kg)
- Ελαστικά 215 / 75 R17.5 M+S
- ABS με EBD και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης στους πίσω τροχούς (ASR)
- Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας οχήματος (EVSC)
- Βοηθός διατήρησης λωρίδας
- Υποβοήθηση φρένου έκτακτης ανάγκης
- Μεταξόνιο 3.365 mm
- Κλιματισμός
- Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3θέσιο
- Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
- Ηλεκτρονικό immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο
- Ράδιο με Bluetooth handsfree, ψηφιακή μονάδα καταγραφής EG 4.0 (GNNS)
- Προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας, αισθητήρας φωτός
- Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού, προσκέφαλα
- Ρυθμιζόμενο σε ύψος/κλίση τιμόνι, εσωτερικός καθρέφτης
- Ρεζέρβα με βάση στη δομή του οχήματος

Πρόσθετος εξοπλισμός:
- Προστασία και συντήρηση σασί & υποδαπέδου οχήματος
- Σφαιρικός κοτσαδόρος 3,5 t ρυμουλκούμενο (μεγ. μικτό βάρος συρμού 11.000 kg)
- Εργασιακός προβολέας LED 1x πίσω στο προστατευτικό πλέγμα
- Πρόσθετοι LED προβολείς dimmable με φλας στην καμπίνα
- Περιστρεφόμενος φάρος, τηλεσκοπικός
- Προειδοποιητική σήμανση κόκκινο – λευκό
- Υδραυλικό σύστημα συνδεδεμένο με τον κινητήρα με 2 διπλά χειριζόμενες λειτουργίες μπροστά και 1 κύκλωμα πίσω, μέσω tandem αντλίας γραναζιών εξαρτώμενης από τον κινητήρα, ψύκτης λαδιού με ανεμιστήρα ελεγχόμενο με θερμοστάτη. Μπροστινή υδραυλική μονάδα ανύψωσης FIEDLER με ταχεία πλάκα αλλαγής

Υπερκατασκευή:

Αρθρωτή ανατρεπόμενη κατασκευή τύπου JOTHA CombiCon 5518
- στιβαρή κατασκευή και άριστη ποιότητα για μεγάλη ανθεκτικότητα
- Μεταφορά και εκκένωση δοχείων τύπου DIN 30720 από 3 – 10 m³ και JOTHA επίπεδων δοχείων FL 1830
- Ικανότητα ανύψωσης 5.500 kg, ανύψωση 800 mm υποδαπέδια 3.900 kg, ανύψωση με τηλεσκοπικό 3.300 kg
- Χρώμα: ανθρακί
- Μηχανισμός αιώρησης με 2 βραχίονες, εγκάρσιο άξονα και αλυσίδες ανάρτησης
- Τηλεσκοπικοί βραχίονες ανύψωσης με ανεξάρτητο έλεγχο, διαδρομή 1.000 mm
- Υποστηρίγματα ρυθμιζόμενα ανεξάρτητα
- Αλυσίδα ανάρτησης: 8 mm με ασφαλείας, ρυθμιζόμενου μήκους γάντζους
- Υδραυλικός γάντζος ανατροπής
- Μπλοκ ελέγχου μπροστά στο διαμήκη πλαίσιο της υπερκατασκευής
- Βαλβίδα ταχείας κίνησης για λειτουργία βραχιόνων ανύψωσης, χειροκίνητες βαλβίδες ελέγχου με Load Sensing για ακριβή

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.