Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου

MÜLLER-MITTELTAL T3 Tiefl., Luft., Schwarzdeckentransporte

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.400 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2024, * T3 Προφίλ 30,0: * EBS-E (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * RDÜ παρακολούθηση πίεσης ελαστικών * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κυλίνδρους ελατηρίου πέδησης * Φρένα τύπου ταμπούρου * 3 x 11 τόνοι άξονες BPW Eco * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος * SmartBoard ως εργαλείο πληροφόρησης στο ρυμουλκούμενο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου ανά ομάδα αξόνων * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης * Μηχανικά ρυθμιζόμενες πινακίδες προειδοποίησης εμπρός και πίσω Itjdpoq Dyvcsfx Acuer * Μπροστινά κλειστά πλαστικά φτερά και πίσω ευθείες γαλβανισμένες λαμαρίνες με προστασία από πιτσίλισμα * Αναδιπλούμενο καπάκι (γαλβανισμένο εν θερμώ) για το κουτί εργαλείων στην πλατφόρμα του περιστρεφόμενου πλαισίου * Κουτί εργαλείων από γαλβανισμένη λαμαρίνα περίπου 650 x 300 x 600 mm (μαύρη ηλεκτροστατική βαφή) δεξιά πλευρά * Βύσμα ρεύματος 15 ακίδων * LED φωτισμός 12 / 24 V * Αφαιρούμενος πίσω φάρος LED * Πλευρικά φώτα σήμανσης με λειτουργία φλας * Ζεύκτης με οπή ρυμούλκησης 40 mm και ρύθμιση ύψους μέσω ελατηρίου και βιδωτού τάνυση * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με ένδειξη στο φορτηγό μέσω σήματος EBS (χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό) * Επικάλυψη με λάστιχο στις αναδιπλούμενες ράμπες και στην πλαϊνή ανωφορά αριστερά και δεξιά (περίπου 860 mm μήκος) * Επικάλυψη με λάστιχο στους διαμήκεις δοκούς από το μπροστινό έως το πίσω δοκό * Δάπεδο από σκληρό ξύλο στις επιφάνειες κύλισης της χαμηλής πλατφόρμας * Τέσσερις υποδοχές πασσάλων εκατέρωθεν με δυνατότητα πρόσδεσης 2 τόνων ανά θέση * Πακέτο ασφάλισης φορτίου που περιλαμβάνει: 5 ζεύγη κρίκων UVV αναδιπλούμενων/υποβιβαζόμενων, φορτιζόμενων προς όλες τις κατευθύνσεις και ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο – 13,4 τόνοι στις γωνίες, αλλού 10 τόνοι * 6 ζεύγη μηχανικών αναδιπλούμενων ανατατήρων για 3 μ. συνολικό πλάτος (όχι στην πίσω κλίση) * Υποδοχή σανίδων κάτω από το δάπεδο μεταφοράς κατά μήκος * Στόπερ κυλίνδρου ανυψωμένο μπροστά με 1 κρίκο πρόσδεσης 6,4 τόνων ανά πλευρά * Υδραυλικές αναδιπλούμενες ράμπες (περίπου 4.650 x 720 mm) με υδραυλικό άκρο και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου * Υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση των ραμπών * Υδραυλική στήριξη πίσω (μονοβάθμιος κύλινδρος) * Υδραυλικός διαχωριστής ροής στο ρυμουλκούμενο (για παροχή αντλίας φορτηγού άνω των 40 έως μέγιστα 140 λ./λεπτό) * Υδραυλική μονάδα ελέγχου προστατευμένη από πιτσίλισμα νερού * Υδραυλικό σύστημα δύο γραμμών * Επιφάνεια φόρτωσης πάνω από το δακτύλιο περιστροφής: περίπου 1.960 x 2.520 mm * Πίσω επιφάνεια φόρτωσης: περίπου 6.500 x 2.520 mm (συμπεριλαμβάνει την κεκλιμένη πλαϊνή είσοδο 860 mm) * Ύψος φόρτωσης με φορτίο περίπου 890 mm +/- 20 mm (με αερανάρτηση) * Σασί, περιστρεφόμενο πλαίσιο, πρόσκρουση κυλίνδρου, αναδιπλούμενες επεκτάσεις και ράμπες εισόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, δακτύλιος περιστροφής, ζεύκτης, αεροφυλάκιο κ.ά. βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: περίπου 890 mm +/- 20 mm * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης * Άμεσα διαθέσιμο από Egestorf

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 21.404 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 2.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αερόσακοι - Εργασιακοί προβολείς πίσω - Εργασιακοί προβολείς μπροστά - Υποβραχιόνιο - Χειριστήρια ήχου στο τιμόνι - Υποδοχή AUX - Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας - Προειδοποιητικός φανός εργοταξίου - Βάση Becker - Βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - Φύλλα ανάρτησης - Μπλοκέ διαφορικό - Μπλοκέ διαφορικό - Στροφόμετρο - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα ευστάθειας ESP - Πρόσθετος φωτισμός - Αερόσακος οδηγού - Ρύθμιση ύψους καθίσματος οδηγού - Περιοριστής ταχύτητας - Τζάμια φιμέ - Υδραυλικό σύστημα - Υδραυλική ανατροπή καρότσας - Αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Φωτισμός LED - Κεντρικό υποβραχιόνιο - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Φώτα ομίχλης - Φίλτρο σωματιδίων - Ράδιο/CD - Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φανός - Κάμερα οπισθοπορείας - Συντηρημένο βιβλίο σέρβις - Δισκόφρενα - Υδραυλικό τιμόνι - Πρόσθετο σκίαστρο - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαινόμενος χώρος στάθμευσης - Ακινητοποιητής κινητήρα - Ταχογράφος - Υποδοχή USB - Αυτόματος κλιματισμός θέρμανσης - Παρελκόμενο PTO (Ζάπφειο) - Παρελκόμενο PTO (Ζάπφειο) - Κεντρικό κλείδωμα - Γάντζος ρυμούλκησης Πολύ καλοσυντηρημένο Mercedes-Benz Unimog U 218 ανατρεπόμενο, 3 θέσεων, 4x4, με μόλις 21.404 km στο οδόμετρο και πλήθος εξοπλισμών. Αυτό το Unimog είναι σε άριστη τεχνική και οπτική κατάσταση. Για περισσότερες φωτογραφίες ή πληροφορίες επικοινωνήστε μαζί μας μέσω e-mail, τηλεφώνου ή WhatsApp στο ή . Διαστάσεις: Μ 515 Π 250 Υ 325 ΜΠΛΟΚΕ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΣΤΟΝ ΕΜΠΡΟΣ ΑΞΟΝΑ ΣΧΕΣΗ ΑΞΟΝΑ I = 6,527 ΦΡΕΝΑ ΤΡΕΪΛΕΡ ΔΙΠΛΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΠΛΑΓΙΑΣ ΥΠΟΔΟΧΗΣ ΒΑΣΕΙΣ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ, ΠΙΣΩ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΓΙΑ ΑΛΑΤΟΔΙΑΝΟΜΕΑ ΣΤΟ ΔΑΠΕΔΟ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΠΛΑΤΕΙΑ ΜΟΝΤΑΡΙΣΜΑΤΟΣ DIN 76060, ΤΥΠΟΣ B, ΜΕΓΕΘΟΣ 3 Itodpfexcguksx Acuor ΦΙΛΤΡΟ ΕΝΕΡΓΟΥ ΑΝΘΡΑΚΑ ΔΙΠΛΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΑΕΡΟΣΤΑΤΟΙ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ΜΕ ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΜΟΧΛΟΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΒΑΣΗ, UNIVERSAL, ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΥ ΚΥΡΙΟΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΣΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΜΠΑΤΑΡΙΩΝ ΣΥΝΔΕΣΗ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ ABS 24V, 7/5 επαφές ΡΕΥΜΑΤΟΔΟΤΗΣ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ 12V, 13 επαφές ΜΠΡΟΣΤΙΝΗ ΠΡΙΖΑ 24V, 7 επαφές ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΠΡΙΖΑ ΣΥΝΕΧΟΥΣ ΡΕΥΜΑΤΟΣ 12V (C3), ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΚΟΝΣΟΛΑ 12 & 24V ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΠΡΙΖΑ 24V/25A ΜΕ C3 SIGNAL στο καμπίνα ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΚΑΜΕΡΑ, ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΗ, ΓΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑ 28V/150A ΟΘΟΝΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΑΜΕΡΩΝ ΔΙΑΦΑΝΕΣ ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΗΛΙΟΣΚΙΑΣΤΡΟ ΔΙΑΦΑΝΕΣ ΚΑΙ ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ ΠΑΡΜΠΡΙΖ ΑΝΤΙΣΤΑΣΗ ΟΜΑΔΟΣ ΜΕ ΟΜΑΔΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ (EAS) ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΣΑΣΙ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΤΕΤΡΑΔΙΠΛΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΠΙΣΩ, 1+2 ΖΕΥΓΗ ΠΙΣΩ ΓΡΑΜΜΗ ΠΙΕΣΗΣ, 2ος ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΚΥΚΛΟΣ ΞΕΧΩΡΙΣΤΗ ΠΙΣΩ ΓΡΑΜΜΗ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΑΝΑΤΡΟΠΗ ΔΙΠΛΟΚΥΚΛΙΚΗ ΤΡΙΠΛΟΚΥΛΙΝΔΡΙΚΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ, ΠΛΗΡΩΣ ΑΝΑΛΟΓΙΚΗ ΛΕΠΙΔΑ ΕΚΧΙΟΝΙΣΜΟΥ ΣΕΙΡΑ ΦΟΡΕΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ (4-5): 09 U200 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ (6): 0 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ (7-8): 12 ΣΑΣΙ, ΑΡΙΣΤΕΡΟΤΙΜΟΝΟ ΌΡΓΑΝΟ 12,7 cm ΜΕ ΒΙΝΤΕΟΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΡΑΔΙΟ-CD, BLUETOOTH ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΛΥΧΝΙΑ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟΥ ΔΟΧΕΙΟΥ ΔΕΞΑΜΕΝΗ AdBlue 16 ΛΙΤΡΩΝ ΕΡΓΑΣΙΑΚΟΙ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ, ΣΤΗΝ ΠΙΣΩ ΠΛΑΤΗ ΤΗΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ TOP ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ ΕΙΣΟΔΟΣ LED ΔΙΠΛΟΙ ΞΕΝΟΝ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ, LED ΗΜΕΡΑΣ ΦΛΑΣ LED ΚΙΤΡΙΝΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΔΕΞΙΑ ΜΕ ΒΑΣΕΙΣ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ LED ΜΕ ΔΙΧΤΥ ΠΡΟΣΘΕΤΟΙ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΙ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ LED, ΣΤΗΝ ΚΟΛΩΝΑ Α ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ OM934, L4, 5,1L, 130 KW (177 HP), 750 NM ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ EURO VI ΜΕ OBD-C ΙΣΧΥΡΟ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΡΗΓΟΡΟΥ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ ΨΥΓΕΙΟΥ CLEAN-FIX

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GE11/142/2022, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Όχημα σε πολύ καλή κατάσταση από 1ο χέρι Τριαξονικό υπεράριθμο χαμηλόστροτο ρυμουλκούμενο Χαμηλόστροτος ρυμουλκούμενος με ράμπα φορτοεκφόρτωσης Βαρέως τύπου μεταφορικό μέσο Τύπος T3 Komakt 30,0 Μήκος 8.500 mm Πλάτος 2.500 mm Αεροανάρτηση Καθαρή τιμή για επαγγελματίες/εξαγωγή – 19.990 € Itjdpfx Aen Aw Hkocusr Επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη ===== Τηλέφωνο2 Κινητό =====

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.020 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Χρώμα RAL 6002 ανοιχτό πράσινο Τυμπανόφρενο EBS Ωφέλιμο φορτίο 14.980 kg Αερανάρτηση ανύψωσης Δάπεδο 4 mm - τοίχος 4 mm Άξονες BPW Σταθερή προστασία από υπερκύλιση Iedpsxdk Anefx Acuetr 5 ζεύγη δαχτυλιδιών πρόσδεσης Πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα, εκκρεμή και πτυσσόμενα με ελατήρια ανύψωσης Ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα Schwarzmüller Με επιφύλαξη λαθών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 193.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 7.000 κιλ, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, Πωλείται το Unimog U 400 μας μαζί με εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας (λεπίδα 3μ και αλατοδιανομέας με άλμη). Καύσιμο: Πετρέλαιο. Χρώμα: Πορτοκαλί. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 18.06.2002. Πρόσθετος εναλλάκτης θερμότητας πίσω. Νέο TÜV/SP τον Νοέμβριο 2025. Κάθε Οκτώβριο, το Unimog πηγαίνει συνεργείο για πλήρες service, αλλαγή ελαττωματικών μερών και έλεγχο TÜV. Itsdpfx Ajwtnniocusr

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Πλαίσιο Κεντρικό πλαίσιο συγκολλητής κατασκευής από χάλυβα άξονα σε βέλτιστη ελαφριά κατασκευή με ανατροπικούς βραχίονες και οπίσθιο άξονα ανατροπής· Ασφάλιση με πείρο για υπερκατασκευή ανατρεπόμενου με διασταυρούμενη ασφάλεια. Σύστημα έλξης Κυρτή δοκός έλξης με ρυθμιζόμενο σε ύψος δακτύλιο βαρέως τύπου 50 mm (περίπου -110 mm). Σύστημα στήριξης Εμπρός 1 μηχανική βάση στήριξης με μανιβέλα αριστερά στη φορά κίνησης, 1 χειρολαβή αναρρίχησης βιδωμένη. Άξονες SAF-Intradrum με ταμπούρα και φρένα S-cam 420/180 mm, φέρουσα ικανότητα 9 t/άξονα, ενισχυμένο σασί άξονα, έκδοση offroad, αυτόματοι ρυθμιστές φρένων. Χωρίς ανύψωση άξονα. Σύστημα φρένων/ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με προδιαγραφή ECE R13 Διγραμμικό σύστημα αερόφρενων Σύστημα φρένων Knorr Ηλεκτρονικό φρένο EBS 2S2M, 2ος άξονας με αισθητήρα RSS/RSP – Πρόγραμμα σταθερότητας Ακινητοποίηση με ελατήρια στον 2ο άξονα Αλουμινένιοι αεροθάλαμοι Γραμμές σύνδεσης φρένων/αέρα με δύο μεμονωμένες κεφαλές σύζευξης (κίτρινο/κόκκινο) Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Ελαστικοί σωλήνες τοποθετημένοι κάτω από τον σωλήνα έλξης Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματη λειτουργία καθέλκυσης μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον μηχανισμός αποτροπής καθέλκυσης με περιστροφικό διακόπτη στο ρυμουλκούμενο Χωρίς μηχανισμό ανύψωσης και καθέλκυσης Συστήματα υποβοήθησης/ασφαλείας SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Πακέτο λειτουργιών "LOCAL TRAC" Isdswc Tbmspfx Acujtr Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Σταθερός μπροστινός τοίχος από χάλυβα πάχους 4 mm, ύψος περίπου 980 mm 2 χειρολαβές στο εσωτερικό και 1 στο εξωτερικό του μπροστινού τοίχου Πάτωμα από ειδικό χάλυβα λεπτόκοκκο 5 mm (πιθανές ελαφρές κυματώσεις λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης) 5 ζεύγη ανυψούμενων κρίκων πρόσδεσης 5 t (απόσταση μεταξύ κρίκων περίπου 2.320 mm) Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου μονού τμήματος διατομής 60/40 mm, ύψος περίπου 980 mm, πτυσσόμενα με παρατεταμένους μηχανισμούς ασφάλισης κλεισίματος και βοηθητικά ελατήρια ανύψωσης, καθώς και δυνατότητα αιώρησης Αριστερά και δεξιά με χειροκίνητη κεντρική ασφάλιση 2 οπίσθιες γωνιακές κολόνες σε ύψος πλαϊνού, σταθερά τοποθετημένες Οπίσθιος τοίχος από χάλυβα 4 mm (HB400), ύψος περίπου 980 mm, αιωρούμενος με ενσωματωμένες βάσεις, γάντζοι για αλυσίδες δοσομέτρησης στον οπίσθιο τοίχο και κάτω από την υπερκατασκευή Ασφάλιση οπίσθιου τοίχου = αυτόματο κλείδωμα με πεπιεσμένο αέρα Με λωρίδες στεγανοποίησης Υδραυλική εγκατάσταση Σύστημα μονού σωλήνα με υδραυλικό εύκαμπτο σωλήνα και σύνδεσμο SVK DN13 Υδραυλικός γρύλος ανατροπής για τριπλή ανατροπή, αρχική ανυψωτική δύναμη περίπου 30 t· 1 συρματόσχοινο ασφαλείας Κάλυμμα Πλαστικό ρολό-τάπα με αλουμινένιο σωλήνα και χειροστρόφαλο, προεξοχή πλαϊνών τοιχωμάτων περίπου 400 mm, χωρίς τελωνειακή ασφάλιση, στη δεξιά πλευρά χειροκίνητο δέσιμο με σκοινί, μπροστά και πίσω δέσιμο ζιγκ-ζαγκ· Μπάρα στήριξης και μηχανισμός ασφάλισης του τυλιγμένου καλύμματος στη δεξιά κατεύθυνση, υποστήριγμα για χειροστρόφαλο Στερέωση καλύμματος στην αριστερή κατεύθυνση με 2 ιμάντες πρόσδεσης με ελαστικά παρεμβύσματα και μηχανισμούς τύπου ratchet κάτω από το πάτωμα της υπερκατασκευής Χρώμα καλύμματος παρόμοιο με RAL 9006 λευκό αλουμίνιο Βαφή Καθαρισμός με αμμοβολή με χαλύβδινο σφαιρίδιο, πολλαπλή επίστρωση με αστάρι εποξικού ψευδαργύρου φωσφάτου και βαφή ψεκασμού με διπλό συστατικό πολυουρεθάνης Σασί = RAL 7021 ανθρακί γκρι Υπερκατασκευή/μπροστινός τοίχος = RAL 7021 ανθρακί γκρι Πλαϊνά τοιχώματα = RAL 7001 ασημί γκρι Οπίσθιες γωνιακές κολόνες = RAL 7021 ανθρακί γκρι Οπίσθιος τοί

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 20.240 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φύλλο ελατηρίου = Σημειώσεις = Έτος μοντέλου: 2024 = Πληροφορίες εταιρείας = Itsdevpqcijpfx Acuer Van Vliet Automotive Trading - Ο Συνεργάτης σας για Φορτηγά Μεγάλη ποικιλία νέων φορτηγών, ρυμουλκούμενων, οχημάτων 4x4 και μηχανημάτων. Άμεσα διαθέσιμα! Τα δικά μας (κατασκευαστικά) εργαστήρια, το κέντρο τροποποιήσεων και το βαφείο εγγυώνται μια ταχεία και κατάλληλη υλοποίηση της παραγγελίας σας για το έργο σας, οπουδήποτε στον κόσμο. Πιστοποιημένο κατά ISO και AEO. Διαχείριση logistics και τελωνειακές/εξαγωγικές υπηρεσίες. Παγκόσμια υπηρεσία ανταλλακτικών. Διεθνής ομάδα μηχανικών και εκπαιδευτών, που δραστηριοποιείται παγκοσμίως επί τόπου για την παροχή τεχνικής υποστήριξης και εκπαίδευσης. Επικοινωνήστε τώρα με την έμπειρη, πολύγλωσση ομάδα εξυπηρέτησης πελατών μας για επαγγελματική, ειδικά προσαρμοσμένη και ανταγωνιστική συμβουλή. = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: TipMatic 12.28OD, αυτόματο Έτος μοντέλου: 2024 Διάσταση ελαστικού: 315/80R22.5 Ανάρτηση: Φύλλο ελατηρίου = Πληροφορίες εταιρείας = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Χωρίς όρια Η Van Vliet είναι ο επίσημος εισαγωγέας της MAN Truck & Bus SE για αρκετές αφρικανικές χώρες. Υποστηρίζεται από προσεκτικές υπηρεσίες εξυπηρέτησης μετά την πώληση, όπως η διάθεση ανταλλακτικών και η παροχή (τοπικών) εκπαιδεύσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Πωλείται μεταχειρισμένο Mercedes Benz Unimog U 318 έτους 2013 με περίπου 3.700 ώρες λειτουργίας και περίπου 52.000 χιλιόμετρα, συμπεριλαμβανομένου αλατοδιανομέα Gmeiner STA 2500 TC, έτους 2007. Εξοπλισμός: πρώτη άδεια 11/2013, άδεια ως τρακτέρ, 4κύλινδρος κινητήρας OM 934 με 177 ίππους, ταχογράφος VDO, εμπρόσθιος PTO, κιβώτιο ταχυτήτων με εργασιακή ομάδα, cruise control, ελαστικά 365/80R20 Conti, εμπρόσθια πλάκα κατηγορίας 3, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αεροανάρτηση οδηγού, κλιματισμός, περιστρεφόμενος φάρος, υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων με τρεις ενότητες και αποφόρτιση εκχιονιστικής λεπίδας, κύλινδρος ανατροπής, καρότσα 2385x2075x400 mm. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Τοποθεσία αποθήκευσης: 94491 Hengersberg. Itodpfx Ajw Dctbecujr

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2dff0c136c85096f36822a0bb, κενό βάρος: 7.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.850 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο χαμηλόφορτου ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινα συγκολλημένα τμήματα Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό ρουλεμάν, ντουλάπι εργαλείων ενσωματωμένο στον πρόβολο του περιστρεφόμενου δίσκου Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι με βάσεις Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος Εφελκυστικές επεκτάσεις μέχρι 3.000 mm (όχι στη λοξή οπίσθια άκρη) (Το πλάτος των μηχανημάτων ή οχημάτων προς μεταφορά δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου 2.550 mm) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες σανίδες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλόφορτου 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα στο εμπρός μέρος του δαπέδου 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (Δlashing mushrooms) στα πλάγια και στην επάνω πλευρά του πλαισίου, 10 τόνων το καθένα 1 x κοντά στον λαιμό Τα υπόλοιπα κατανεμημένα, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm 1 x λοξή οπίσθια άκρη 5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στο πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται) Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου δίσκου Ράβδος έλξης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες τύπου SAF με ταμπούρα φρένων Ευθυγράμμιση πλαισίου/άξονα με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση παραβολικών φύλλων με συντήρηση χωρίς απαιτήσεις και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (σύστημα ζυγοστάθμισης κοκάλου–κούνιας) Σύστημα πέδησης Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα δύο γραμμών Χρωματισμένη καλωδίωση για ευκολότερη συντήρηση Πέδη στάθμευσης με ελατήριο και μνήμη 2 αντεστραμμένοι σύνδεσμοι εμπρός, με συνδέσεις προς το ελκτικό όχημα ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 Κατά την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες διπλές ατσάλινης κατασκευής, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς, πλάγιος φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά εμπρός φώτα θέσεως 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα όρια 2 x 7-πολικά αντεστραμμένοι σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, λειτουργία μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης με διπλό φωτισμό LED και επεκτάσεις μέχρι 3.000 mm Δάπεδο Εμπρός περιοχή δάπεδος χάλυβα Έπειτα δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm, στη ζώνη φτερών χάλυβας/αφρώδες ανάγλυφο φύλλο Λοξή οπίσθια άκρη με δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου συμπεριλαμβανομένης της λοξής οπίσθιας άκρης 8.200 mm Ράμπες επιβίβασης Χάλυβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετατοπιζόμενες Επένδυση με ξύλο περιλαμβάνεται Βοήθημα ανύψωσης με ελατήριο περιλαμβάνεται Itjdpfx Acsi Riy Esuer Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική έγκριση, επιτρέπεται μόνο αδιαιρετό φορτίο!!! Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό· ανάλογα με το φορτίο το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία άξονα/υποστήριξης/επικάλυψης. (Κακή οδηγική/οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου δυνατόν) Χώρα Έγκρισης/ Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έλεγχο και βεβαίωση DEKRA (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7-τηλεφωνική υποστήριξη service Προετοιμασμένο για πινακίδα διπλής γραμμής Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο DB 7

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.950 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, Schwarzmüller Tandem Three-Way Tipper VIN: JZ411728 Chassis / Attachments: * Air suspension * Lift axle * 2 x SAF axles with disc brakes * Tyres: 385/65 R 22.5 * Tyre tread remaining: front approx. 40%, rear approx. 60/30% * Alcoa Dura Bright aluminium rims * Fixed underrun protection * Cranked drawbar with boarding step Body: * 3-way tandem tipper * 980 mm aluminium drop sides * Front wall made of steel plate * HARDOX floor * Tailgate with automatic pneumatic lock * Drop sides with swing-type locking * Platform with step * 5 lashing rings per side * Rolling tarpaulin * Approx. 12 m³ load volume * Pallet-width loading Weights: * Gross vehicle weight: 19,000 kg * Payload: 14,950 kg * Unladen weight: 4,050 kg Miscellaneous: * German registration * MOT / safety inspection 02 / * 1 previous owner New general inspections, safety inspections or adjustments to gross weight (up or down) are available on request. We are also happy to assist with export/transit number plates and can arrange national delivery of your purchased vehicles within Germany. Contact us! ---- We speak the following languages: German, English and Russian! ---- No liability is accepted for printing or typographical errors. Subject to change, prior sale and errors excepted! ---- Who are we? Leible Nutzfahrzeuge is a family-owned company based in Kehl am Rhein. Thanks to our many years of experience in vehicle preparation and sales, we are a reliable partner for customers worldwide. Our particular strength lies in the trading of new and used commercial vehicles. On 11,000 m², we have a wide selection of vehicles. Our corporate philosophy is characterised by fairness and integrity. As customer satisfaction is very important to us, we offer an excellent all-round service package and provide you with a knowledgeable contact person to guide you through the purchase or sale of vehicles. See for yourself! Our services for you: Vehicle loading We are happy to assist you with loading your purchased vehicles. Organisation of special transports We will gladly assist you in arranging special transports. Transit/Export number plates Itedpfx Aoxcrbcecusr We can assist you with the procurement of export/transit number plates or temporary registration plates.