Φορτηγό βαρέως τύπου

MAN TGX 26.480 XLX Retarder 6x2 Manuel

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.636 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, Πλαίσιο κατασκευασμένο σε αυτοφερόμενη αλουμινένια δομή με αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω στήριγμα για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, σασί μονάδας από ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ, ύψος πλαισίου 140 mm! (μέγιστο 39 τόνοι) Άξονες και ανάρτηση "Δισκόφρενο 22,5" Συγκροτήματα αξόνων Jost 3 x 9 τόνων με αεροανάρτηση DC, ανύψωση και χαμήλωμα, Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στο τράκτορα (χωρίς εξοπλισμό τράκτορα), 1ος + 3ος άξονας ανυψωμένοι ξεχωριστά με βοήθεια εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό τράκτορα), 3ος άξονας επιπλέον με Optiturn, ECAS αεροανάρτηση, έλεγχος πίεσης ελαστικών Wabco Trailerpulse με αισθητήρες τοποθετημένους στα στεφάνια ZF Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5 ανάλογα με επιλογή κατασκευαστή, ζάντες Alcoa Alu DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, πείρος βασιλέως βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm Υποστηρίγματα ημιρυμουλκούμενου Alu-υποστηρίγματα γρήγορης πτώσης, 2 x 10 τόνων φορτίου στήριξης, για αεροανάρτηση χρησιμοποιούμε περιστρεφόμενα πέλματα Σύστημα φρένων σύμφωνα με τον κανονισμό E.G., διπλού κυκλώματος, EBS Wabco με RSS (Roll Stability Support), φρένα με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, αλουμινένιοι αεροφυσαλωτοί δοχεία, premium μονάδα Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με το STVZO με 2 LED φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint LED ενσωματωμένα στο αλουμινένιο πίσω μέρος, σύστημα 24V με 1x 5-πολική και 2x7-πολικές πρίζες, με πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 2 LED προβολείς εργασίας δίπλα στους υποστηρίγματα, 1 LED προβολέας εργασίας εσωτερικά μπροστά αριστερά ελεγχόμενος εξωτερικά Υπέρκατασκευή/κάδος "Εσωτερική πλήρως συγκολλημένη υπερκατασκευή" Φορτίο μετώπης 17.250 dkn, οπίσθιοι και πλευρικοί τοίχοι 10.250/13.400 dkn, αλουμινένιος κάδος, πλευρικοί τοίχοι με προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm) πλάτους 600 mm πλήρως συγκολλημένοι με πάνω και κάτω δοκό, προφίλ μέσα πλήρως συγκολλημένα, δάπεδο τύπου μετακινούμενου πυθμένα πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, φόρτιση δαπέδου περ. 7 t/m2, εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες με 350 mm περίπου διάκενο, μετωπικός τοίχος αλουμινίου με προφίλ 600 mm, ειδικά αλουμινένια γωνιακά προφίλ λοξής κοπής, λεία πίσω πλευρά με 2 αλουμινένιες πόρτες 50/30 mm με 4 ράβδους κλειδώματος σε συγκολλημένο αλουμινένιο πλαίσιο, ρουλεμάν από τεφλόν και Inox, κινούμενος πλευρικός τοίχος με ενισχυμένο άνω στήριγμα και "Kevlar-μουσαμά" για πλήρη εκκένωση, πλευρική βούρτσα στεγανοποίησης και επιπλέον kevlar μουσαμά, ενσωματωμένη χοάνη εκκένωσης με αναδιπλούμενο κάλυμμα στο πίσω μέρος αριστερά, ορατό παράθυρο πίσω αριστερά, 1 δείγματος σύρτης σε κάθε πίσω πόρτα, έτσι 2 σύνολο, θύρα συντήρησης μπροστά αριστερά Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor σύστημα μετακινούμενου πυθμένα στο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου σε προφίλ τετραγώνου αλουμινίου με περ. 670 PE-HD οδηγοί, πάχος δαπέδου περ. 6mm, υδραυλικά με περ. 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μέρη στο εμπρόσθιο τοίχωμα, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης της υδραυλικής γραμμής κάτω από το όχημα με σταθερά μέρη, διάμετρος σωλήνα NW 21, σταθερά μέρη με επιπλέον καθοριζόμενο μέγεθος και τύπο, πίεση εργασίας 190-240 bar, τελικά αλουμινένια κομμάτια συγκολλημένα στο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός πίσω αριστερά με καλώδιο τηλεχειρισμού σε αδιάβροχο κλειδωμένο κουτί Kodpfx Acsfakkcoujnf Εξοπλισμός PVC φτερά με ελαστικούς πιτσιλιστήρες, αλουμινένια βάση ρεζέρβας, πλευρική πτυσσόμενη αλουμινένια προστασία σύγκρουσης, 1 εργαλειοθήκη περ. 800x460x430 mm πλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 707.549 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.460 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2009, Πρωτότυπο ολλανδικό φορτηγό. MAN TGX 41.680 8X4/4 BLS. WSK. 250.000 kg Gesamtzuggewicht Achsantrieb mit Nabenvorgelege / Großachse. Retarder. 3,5" verstellbare Sattelkupplung. = Weitere Informationen = Technische Informationen Zylinderanzahl: 8 Achskonfiguration Vorderachse: Reifengröße: 385/65R22.5; gelenkt; Reifenprofil links: 30%; Reifenprofil rechts: 100%; Bremsen: Scheibenbremsen; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Reifengröße: 385/65R22.5; gelenkt; Reifenprofil links: 70%; Reifenprofil rechts: 70%; Bremsen: Scheibenbremsen; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifengröße: 315/80R22.5; Zwillingsbereifung; Reifenprofil links innen: 70%; Reifenprofil links außen: 70%; Reifenprofil rechts innen: 70%; Reifenprofil rechts außen: 70%; Bremsen: Trommelbremsen; Federung: Luftfederung Hinterachse 3: Reifengröße: 315/80R22.5; Zwillingsbereifung; Reifenprofil links innen: 70%; Reifenprofil links außen: 70%; Reifenprofil rechts innen: 70%; Reifenprofil rechts außen: 70%; Bremsen: Trommelbremsen; Federung: Luftfederung Knodpfov Tn Rlsx Acuef Maße Abmessungen (L x B): 777 x 252 cm Gewichte Leergewicht: 13.670 kg Nutzlast: 27.330 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 41.000 kg Identifikation Typennummer: TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 = Unternehmenshinweise = ALLE PREISE SIND NETTO FÜR DEN EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Wir sprechen Russisch. Wir bemühen uns, korrekte Angaben zu machen, jedoch können aus den eingestellten Texten keine Rechte abgeleitet werden.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.725 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.912 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.285 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.672 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3-άξονικό HardoX ατσάλινο ανατρεπόμενο 50 m³ "X-Shape" Πρώτη ταξινόμηση 10/2024, κατάσταση σαν καινούριο Διαστάσεις εσωτερικά (ΜxΠxY): 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (κωνικό σχήμα στο πλάτος) Ιδίου βάρους μόλις 7.275 kg Πλαίσιο τύπου Ζ, καμπυλωτή κατασκευή Δάπεδο εξ ολοκλήρου από HardoX χάλυβα HB450 πάχους 5 mm Μπροστινός τοίχος και πλευρικά τοιχώματα 4/3 mm HardoX χάλυβα HB450 Λοξός μπροστινός τοίχος, εσωτερική σκάλα ανάβασης 2φυλλη θυρόφυλλα πύλης, πνευματικό σύστημα ξεκλειδώματος 1 ΤΕΜ. συρόμενη θύρα σιτηρών στη δεξιά πόρτα Ενισχυμένο συρόμενο μουσαμάς οροφής, κεντρικό κλείδωμα Υδραυλικός κύλινδρος HYVA τύπου Alpha, κατάλληλος για υψηλή και χαμηλή πίεση Αλουμινένια πόδια σέλας πλήρους φορτίου 2x δονητές αέρος κάτω από το αμάξωμα Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm 1ος άξονας ανυψούμενος με βοήθημα εκκίνησης WABCO Trailer-EBS με προστασία ανατροπής RSS WABCO Smartboard Αυτόματη χαμηλώματος κατά την ανατροπή Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά 385/65 R 22.5 Ζάντες αλουμινίου ALCOA Dura-Bright υψηλής γυαλάδας Αλουμινένια σκάλα πλαϊνή Βάση φτυαριού και σκούπας Εργαλειοθήκη δεξιά Kjdpfevuhcqsx Acujnf 4x LED φώτα οπισθοπορείας Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΝΕΟ ΑΓΟΡΑΖΩ - διατίθεται άμεσα και με πλήρες συμβόλαιο συντήρησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 155.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπεζ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2019, Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty με Retarder 35 Χρώμα: Κίτρινο Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: MAN Τύπος: TGX 33.640 6x4 BBS Αριθμός πλαισίου: WMA26XZZ0KM837606 Έτος: 2019 Χιλιόμετρα: περ. 155.000 km Κινητήρας: D3876LF09 | EURO 6 | Πετρέλαιο | 640 HP Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty με Retarder 35 Πρώτος άξονας: 9.000 kg | Φύλλα σούστας | 385 / 65R 22,5 Δεύτερος άξονας: 13.000 kg | Φύλλα σούστας | 315 / 80R 22,5 | Μειωτήρας πλήμνης Πίσω άξονας: 13.000 kg | Φύλλα σούστας | 315 / 80R 22,5 | Μειωτήρας πλήμνης Μεταξόνιο: 3.900 mm Μικτό βάρος οχήματος: 33.000 kg Μικτό βάρος συρμού: 120.000 kg Εξοπλισμός Μεγάλο ρεζερβουάρ καυσίμου Δεξαμενή AdBlue Ηλεκτρικό σύστημα 24 volt JOST JSK 38 C 3,5" Υποδοχή NATO Οπίσθιος κοτσαδόρος Rockinger MAN TipMatic με Retarder MAN EasyStart Διακόπτης γενικής διακοπής (μαζικού ρεύματος) Προβολείς εργασίας Εργαλειοθήκες Καμπίνα Καμπίνα ύπνου Πολυλειτουργικό τιμόνι Cruise control Ηλιοπροστατευτικό 2 x Κρεβάτι Άνετα καθίσματα Ψυγείο Κουτιά αποθήκευσης Κλιματισμός Ραδιόφωνο CD / Bluetooth = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Σύστημα AdBlue: Ναι Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty με Retarder 35, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Knjdpfx Acev Iz S Ejuef Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικού: 385 / 65R 22,5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 315 / 80R 22,5; Διπλοί τροχοί; Μέγ. φορτίο άξονα: 13000 kg; Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 315 / 80R 22,5; Διπλοί τροχοί; Μέγ. φορτίο άξονα: 13000 kg; Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Ωφέλιμο φορτίο: 120.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 33.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 219.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.734 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.466 κιλ, συνολικό βάρος: 26.200 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5 154G, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R22,5 154G, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5 154G, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, αριθμός κρεβατιών: 2, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Υπεύθυνος επικοινωνίας για πωλήσεις: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης άδειας κυκλοφορίας, Τεχνικός έλεγχος/HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι 12-τάχυτο κιβώτιο, περιβαλλοντική σήμανση: 4 (πράσινη), αυτόματο κιβώτιο, πετρέλαιο, κατηγορία εκπομπών: EURO6, κίνηση στους πίσω άξονες, κλιματισμός, βασικό χρώμα: λευκό Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, προσαρμοζόμενο cruise control, αερόσακος, υπολογιστής ταξιδιού, μπλοκέ διαφορικό, EBS, ESP, έτοιμο για οδήγηση, χώρος ύπνου οδηγού, καμπίνα, ψυκτική μονάδα, άδεια φορτηγού, ζάντες αλουμινίου, χαμηλού θορύβου, σύστημα πλοήγησης, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), βοηθητική θέρμανση, σταθερός κλιματισμός, cruise control, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, βίντεο, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα, ανάρτηση: φύλλο-αέρα, ωφέλιμο φορτίο (kg): 17466, μόνιμο φρένο (χρηματιστήριο): φρένο κινητήρα Τύπος υπερκατασκευής: ACTROS 2548 2021 6x2 άξονας ανύψωσης 68 τόνοι push-pull 219000 χλμ γερμανικό όχημα 1ος ιδιοκτήτης, HSN/TSN: 7070/000 Με επιφύλαξη λαθών. Knedpfsxch S Dox Acujf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 887.065 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2008, MAN TGA 33.480, έτος 2008, 887.065 χλμ, EURO 4, υδραυλική εγκατάσταση, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αεροανάρτηση Knsdoqd Ripopfx Acuef

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 27.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. * Μεγάλη καμπίνα οδηγού με υπερυψωμένη οροφή * Κλιματισμός * Βοηθητική θέρμανση στάθμευσης * Ηλεκτρικοί καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα * 2 δεξαμενές καυσίμου * Δερμάτινα καθίσματα * Πολυλειτουργικό τιμόνι Knodpotnvraofx Acuef * Ψυγείο * Θερμαινόμενα καθίσματα * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * ABS * Στρατιωτική πρίζα (NATO) * Μπάρες από χρώμιο με πρόσθετους προβολείς * 1ος άξονας με σούστες, 2ος και 3ος άξονας με αερανάρτηση * Σέλα ρυμούλκησης 2 ιντσών * Σύστημα πλοήγησης * Επιβραδυντής τύπου intarder * Κλείδωμα διαφορικών αξόνων * Ύψος σύνδεσης ελκυστήρα περίπου 1.300 mm * Μεταξόνια περίπου 3.200 + 1.310 mm * Ακτίνα στροφής εμπρός περίπου 2.000 mm * Ακτίνα στροφής πίσω περίπου 2.000 mm * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 90.000 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ισχύς: 313 kW (425,56 ίππους), συνολικό βάρος: 29.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 12.000 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, CAT 980 M Έτος κατασκευής: 2019 Χειριστήριο joystick Ώρες λειτουργίας: 12.000 Κεντρικό σύστημα λίπανσης Κάμερα Κλιματισμός Knsdpfx Ajv A U R Recujf Βάρος: 29.500 kg Ισχύς: 313 kW Άριστη κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.400 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2006, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17.5, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες BPW, αεροαμορτισμένοι, ανύψωση και χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), δακτύλιοι πρόσδεσης, προστασία κάτω μέρους, στηρίγματα, διπλά ελαστικά, πασσάλους. Κατασκευή: 3-αξονικό επικαθήμενο πλατφόρμας με 8x 11t Ecco αλουμινένιους πασσάλους & 4x 9t Ecco αλουμινένιους πασσάλους, 3x 8t άξονες BPW, φρένα τύμπανου! Ύψος φόρτωσης περίπου 900mm! Το επικαθήμενο έχει αποκτήσει νέο ξύλινο δάπεδο και έχουν γίνει πρόσθετες εργασίες αξίας περίπου 8.000,00 €! Μήκος κάτω επιφάνειας φόρτωσης περίπου 7600mm! Μήκος επάνω επιφάνειας φόρτωσης περίπου 4450mm! Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης με πασσάλους περίπου 2450mm! Πλάτος επιφάνειας φόρτωσης χωρίς πασσάλους περίπου 2260mm! Οι πασσοί μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως ράμπες επιβίβασης! Οι πασσοί διατίθενται με επιπλέον χρέωση 6.000,00 € καθαρά! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Knedpfxot Eb Tgj Acuef

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 269.397 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας, όπου θα βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με πολλές επιπλέον φωτογραφίες και πληροφορίες σε πολλές γλώσσες. SEL 7623 MAN TGS 26.510 6x2/4 BL SA ZF Intarder / Κινητήριος άξονας διεύθυνσης / Ανασηκώσιμος άξονας Γερμανική άδεια κυκλοφορίας / 1 χέρι Πρώτη ταξινόμηση: 05.03.2021 Έτος κατασκευής: 23.02.2021 269.397 χλμ Ώρες λειτουργίας κινητήρα: 4.052 Euro 6D Συνολικό επιτρεπτό βάρος (kg): 26.000 Κενό βάρος (kg): 8.657 Αριθμός πλαισίου (VIN): WMA24KZZ9MM881535 Τεχνικός έλεγχος (HU): 01.2026 / Έλεγχος ασφαλείας (SP): 07.2026 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ: 12.419 cc Ισχύς: 375 kW / 510 PS Κιβώτιο: Αυτόματο ZF Intarder ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΞΟΝΕΣ: Ελαστικά: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 Διάταξη αξόνων: 6x2/4 2ος άξονας: διεύθυνση 2ος άξονας: ανύψωση Αερανάρτηση στους πίσω άξονες Δισκόφρενα Μεταξόνιο (mm): 2.600 + 1.350 Μπροστινός άξονας (kg): 8.000 ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ: 1 δεξαμενή ΚΑΜΠΙΝΑ: Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Πολυλειτουργικό τιμόνι Χωρίς κρεβάτι Βοηθητική θέρμανση Κλιματισμός αυτόματος Ραδιόφωνο με σύστημα πλοήγησης ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: Εξωτερική ηλιοπροστασία 2 φάροι περιστροφικοί πάνω στην οροφή της καμπίνας Kjdpfx Aovy Rqnecusnf ΕΓΓΡΑΦΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Άδεια κυκλοφορίας Βιβλίο οχήματος COC CEMT Χαμηλού θορύβου όχημα Βεβαίωση δεδομένων RED Βεβαίωση τιμών εκπομπών κινητήρα Βεβαίωση κανονισμών συμμόρφωσης Πληροφορίες για CO2 και κατανάλωση καυσίμου του οχήματος Μ. BUFANO (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA (Ουκρανικά, Ρωσικά) Μπορούμε να εξυπηρετήσουμε στα: ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ΙΣΠΑΝΙΚΑ, ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΚΑ, ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ, ΡΩΣΙΚΑ, ΠΟΛΩΝΙΚΑ Παρότι καταβλήθηκε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ορθότητα των πληροφοριών, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλευτούν τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι αναφερόμενες διαστάσεις είναι ενδεικτικές. Τα οχήματά μας πωλούνται όπως βρίσκονται. Προσκαλούμε τους πελάτες να επισκεφθούν την εταιρεία μας για να ελέγξουν προσωπικά την κατάσταση του οχήματος. Επιπλέον, προσφέρουμε τη δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης. Σημειώνεται ότι οι μπαταρίες που παραδίδονται με το όχημα είναι αυτές που είναι ήδη εγκατεστημένες. Σε περίπτωση που ο πελάτης επιθυμεί καινούργιες μπαταρίες, είμαστε διαθέσιμοι για ενημέρωση σχετικά με την τιμή.