σασί φορτηγού

DAF XB 310 FA 18 t

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 227 kW (308,63 ίππους), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Καμπίνα οδηγού με ενισχυμένη μηχανική ανάρτηση Επιμηκυμένη Day Cab Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια Εξωτερική πράσινη διαφανής ηλιοπροστασία Προβολείς ομίχλης και φώτα στροφής/στροφής Φώτα αλογόνου Φώτα ημέρας Πράσινα φιμέ τζάμια Πλευρά και πίσω χωρίς τζάμι 5 καθρέπτες Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες Εμπρός καθρέπτης Βάσεις καθρεπτών για αμάξωμα 2,50 - 2,60 μ. Ρύθμιση δέσμης φώτων για κυκλοφορία δεξιά Κάμερα οπισθοπορείας Λευκό χρώμα κυκλοφορίας (traffic white) Προβολείς και προφυλακτήρας στο χρώμα της καμπίνας Κάλυμμα κάτω μέρους, κατώφλι και φτερά στο χρώμα της καμπίνας Σκελετός σε ανθρακί γκρι Πνευματικό κλείδωμα τιμονιού Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής χειροκίνητο Κάθισμα οδηγού: πολυτελές αερόφουσκωτο Θερμαντικό στάθμευσης Air Top 2000 Υποβραχίονιο καθίσματος οδηγού Τηλεχειριστήριο ECAS Μετατροπέας 24V σε 12V, 15A, 180W Τιμόνι αριστερής κίνησης Τιμόνι μαλακό στην αφή, μαύρο Μαύρες ζώνες ασφαλείας Κάθισμα συνοδηγού: σταθερό, βελούδινο Χώρος αποθήκευσης τούνελ μηχανής Κλιματισμός Adaptive Cruise Control με FCW και AEBS-3 Υποδομή για διόδια PACCAR Connect Κεραίες: AM/FM + GSM + GPS Σύνδεση FMS, προετοιμασμένη FM/DAB/DAB+ ραδιόφωνο με ηχεία & συνδεσιμότητα τηλεφώνου Driver Performance Assistant Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (VSC) Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Βοηθός εκκίνησης DAF Side and Turn Assist Αναγνώριση ορίων ταχύτητας DAF Drowsiness Detection Σύμφωνο με τους κανονισμούς UN R155 & R156 Πίσω: 11,50 t, αερανάρτηση, SR1132 Μπροστά: 7,50 t, παραβολική, 152N Εμπρόσθιος άξονας 1: 6.300 kg, δείκτης φόρτωσης 148 Οπίσθιος άξονας 1: 11.500 kg, δείκτης φόρτωσης 145 Ασημένιοι δακτύλιοι τροχών Goodyear Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Ατσάλινοι τροχοί, ασημί F1,315/70R22.5GO EQMS 158/150 L Steering BBA 3P R1,315/70R22.5GO EQMD 154/150 L Traction BBB 3P RR, δεν ισχύει Μηχανικό διαφορικό μπλοκέ 8-τάχυτο αυτόματο PowerLine 8AP1200, overdrive 4,89-0,64 Κινητήρας PX-7, 227 kW/308 PS, λογότυπο καμπίνας 310 Κατηγορία ρύπων Euro 6 Σύστημα αντιολισθητικής προστασίας (ASR) Κανονική μεταφορά, πλήρης έκδοση Αυτόματη απενεργοποίηση ρελαντί μετά από 5 λεπτά Αυτόματο κιβώτιο PowerLine 8 σχέσεων Σχέση πίσω άξονα 5,13 Χειρισμός χειρόφρενου με θέση δοκιμής Εξάτμιση με φρένο Μεταξόνιο 5,85 μ. / οπίσθια προεξοχή 2,68 μ. Ένας τάκος τροχού Διαμήκεις δοκοί 270/8,0 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση Ρεζερβουάρ αλουμινίου 340 λίτρα Gbjdextbu Hepfx Ag Aow Εμπρός προστατευτική ράβδος υποβραχιόνιου Τυπική διάταξη εξαρτημάτων Προστασία κατά του ψεκασμού Δεξαμενή AdBlue® 30 λίτρων, δεξιά στο σασί Ρεζερβουάρ αριστερά Καπάκι πλήρωσης AdBlue® χωρίς κλειδαριά Προσωρινές βάσεις φώτων οπισθοπορείας Φώτα οπισθοπορείας με λαμπτήρες Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενος σύνδεσμος Εγκάρσιος δοκός D85-Dc70-V25, σύνδεσμος D85, τοποθετημένος Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου + EBS, 24V/2x7-πιν Βάσεις υπερκατασκευών BAM 1, ελεύθερες κονσόλες Υποδοχή ρυθμιστή στροφών κινητήρα στο σασί Σύνδεσμος υπερκατασκευής στο σασί Πλευρικοί δείκτες θέσης Εφαρμογή για πτυσσόμενες ράμπες (Ladebordwand) Γεννήτρια 100 A, 2 x 175 Ah μπαταρίες Μέγιστο επιτρεπτό βάρος σασί 18.000 kg Μεγ. επιτρεπτό συνολικό βάρος συρμού 28.000 kg Εισαγωγή αέρα πάνω, πίσω από την καμπίνα Τυπικό επίπεδο θορύβου Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 38°C Κρύο κλίμα Θερμαινόμενος διαχωριστής νερού Εγγύηση Plus-μετάδοσης, 3 χρόνια, 200.000 χλμ. ΕΝΑΡΓΕΙΑ: Ψυκτικός κλωβός CoolerBox 2.0 Maxi Εσωτερικές διαστάσεις: Μ 7520 x Π 2470 x Υ 2500 mm - Θερμομονωμένο ψυγείο φορτηγού για ελεγχόμενη

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Εσωτερικός αριθμός: #546 Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 με Kroll ADR όχημα δεξαμενής αναρρόφησης/πίεσης K 1,0-13,5 /36PESP Υπερκατασκευή KROLL * Υλικό δεξαμενής S355J2+N (St. 52.3) * ADR όχημα δεξαμενής αναρρόφησης/πίεσης K 1,0-13,5 /36PESP * Χωρητικότητα δεξαμενής περίπου 13.500 λίτρα (όγκος αέρα) * Όγκος ιλύος περίπου 11.200 λίτρα, μέγιστος όγκος θαλάμου γαλακτώματος 4.589 λίτρα * Όγκος νερού έκπλυσης περίπου 1.000 λίτρα (χωρίς πίεση) * Εκκένωση με έμβολο ώθησης Πλαίσιο Mercedes-Benz * Actros 6x2 L * PowerShift 3 * 460HP/338KW * EURO 6e Gbsdpfx Ajv Nu Sbsg Asw * Χωρητικότητα καυσίμου 400l * Χρώμα καμπίνας: Αρκτικό λευκό * 2x LED φώτα περιστροφικά στην καμπίνα * Κάμερα οπισθοπορείας * Πλοήγηση * Κλιματισμός Σύστημα κενού CVS VacuStar W1300 περίπου 1200cbm/h στους 400mbar * Τύμπανο σωλήνα αναρρόφησης για περίπου 50μ DN75 στο καπάκι της δεξαμενής με διέλευση στη δεξαμενή * Περιλαμβάνει 30μ πλαστικό σωλήνα αναρρόφησης DN75 Σύστημα υψηλής πίεσης Speck P45/85-160 85l/min στους 160bar * Μικρό υδραυλικό τύμπανο σωλήνα υψηλής πίεσης για περίπου 60μ DN13 υδραυλικό * Περίπου 60μ σωλήνας υψηλής πίεσης (λάστιχο) DN13, υδραυλικός Ιδιαιτερότητες ADR έκδοση L4BH, κατηγορίας FL, περιλαμβάνει EX/II, EX/III και AT * Στόμιο αναρρόφησης εμπρόσθιου χώρου DN100, επάνω στόμιο αναρρόφησης με τηλεχειρισμό * Καπάκι επιθεώρησης DN500 στην κορυφή με σκάλα και πλατφόρμα * Πιστόλι υψηλής πίεσης * Ηχομονωτική επένδυση εμπρός στις αντλίες δεξιά και αριστερά * Φωτισμός περιβάλλοντος LED * Ασύρματο τηλεχειριστήριο * Ανακλινόμενο δοχείο απορριμμάτων * Σκάλα με στήριγμα και σημεία πρόσδεσης * Πινακίδα διαφήμισης αριστερά και δεξιά στη δεξαμενή Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη γκάμα οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτόνομα την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Όρων και Προϋποθέσεών μας και με αποκλεισμό οποιασδήποτε εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 8.000 χλμ, ισχύς: 227 kW (308,63 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΥΠΟΥ * Καμπίνα οδηγού για τοπικές διανομές * Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Μπροστινός άξονας: 7,50 τόνους, παραβολικά ελατήρια, 152N * Goodyear ελαστικά * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * Μονάδα EAS δεξιά, εκροή προς τα πίσω δεξιά * Ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερά * Δοχείο AdBlue® 30L, δεξιά πλευρά πλαισίου * PACCAR Connect * Εγγύηση Plus-κινητήριο σύστημα-3 χρόνια-200.000 χλμ Επιλογές * Ενισχυμένη μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική πράσινη ηλιοπροστασία διαφανής στο φως * Προβολείς ομίχλης, φώτα στροφής/στροφής * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Πνευματικό κλείδωμα τιμονιού * Κάθισμα οδηγού: πολυτελές αερόφουσκωτο κάθισμα * Βραχίονας στήριξης καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: αερόφουσκωτο * Βραχίονας στήριξης καθίσματος συνοδηγού * Ηλιοροφή με χειροκίνητο χειρισμό * Μπροστινός άξονας 1, 7.500 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 154 * Πίσω: 13,00 τόνους, αερανάρτηση, SR1344 * Πίσω άξονας 1, 12.600 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 148 * F1, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * R1, 315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Κινητήρας PX-7, 227 kW/308 hp. Έμβλημα καμπίνας: 310 4.815,00 4.815,00 * Αυτόματο κιβώτιο PowerLine, 8 ταχυτήτων * 8-τάχυτο PowerLine 8AP1200 overdrive, 4,89-0,64 * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 5,14 * Μηχανικό διαφορικό κλείδωμα * Ενεργοποίηση χειρόφρενου με θέση ελέγχου * Μεταξόνιο 5,00 m/πίσω προέκταση 2,25 m * Διαμήκεις δοκοί 270/8,0 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * Δοχείο καυσίμου αλουμινίου, 340 l Gbodpfxevxm Nke Ag Aow * Ένα σφήνα τροχού * Χρήση με δοκό ρυμούλκησης, πινακίδα τύπου, έως μέγιστο μεικτό βάρος * Εγκάρσια δοκός D85-Dc70-V25, σύζευξη D85, τοποθετημένη * Πνευματική σύνδεση ρυμουλκούμενου, περιστρεφόμενη σύζευξη * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου EBS, 24V/2x7-pin * Στερέωση υπερκατασκευών BAM 1, χαλαρές βάσεις * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2 x 175 Ah * Εισαγωγή αέρα επάνω, πίσω από την καμπίνα οδηγού Υπερκατασκευή: Ωφέλιμο μήκος φόρτωσης: 6.600 mm Μήκος φόρτωσης: 6.750 mm Ωφέλιμο πλάτος φόρτωσης πίσω πόρτας: 2.480 mm Πλάτος φόρτωσης (εσωτερικό): 2.480 mm Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm Ωφέλιμο ύψος φόρτωσης: 2.100 mm Ύψος φόρτωσης περ.: 1.210 mm Συνολικό ύψος περ.: 3.483 mm Βάρος υπερκατασκευής περ.: 2.700 kg /- 5% κατά DIN, ανάλογα με τον εξοπλισμό (χωρίς εγγύηση) 1.3 Υποκατασκευή: Σταθερή ελαφριά κατασκευή από προσαρμοσμένα χαλυβδοέλασματα, συγκολλημένα ηλεκτρικά καθαρά. Εγκάρσιοι δοκοί με αντιραβδωτό εξωτερικό πλαίσιο. ZIKUN μηχανισμός ανατροπής πλαϊνής πόρτας. Συνεχής πλευρικός τοίχος, οριζόντια διαιρούμενος. Με την αναδίπλωση του κάτω πλευρικού τοιχώματος, το άνω τοίχωμα μετακινείται μηχανικά προς την οροφή. Η μοχλοκινηματική, υποστηριζόμενη με ελατήριο, βρίσκεται στο μπροστινό τοίχωμα. Έτσι διασφαλίζεται ότι δεν υπάρχουν μηχανικά μέρη στον χώρο φόρτωσης ή στις γωνιακές κολώνες. Η μετάδοση ισχύος γίνεται μέσω σωλήνα στρέψης στην οροφή, ώστε οι πλευρικοί τοίχοι να κινoύνται ομοιόμορφα και ελαφρά σε κάθε θέση. Σημαντικό: Σε ανοιχτή θέση, το κάτω πλευρικό τοίχωμα στέκεται κάθετα στο όχημα. Μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο επίπεδη, λεία είσοδος χωρίς παρεμβαλλόμενες κολώνες. Άνω μέρη αναδιπλούμενων πλευρικών τοιχωμάτων από ειδικές σύνθετες πλάκες αλουμινίου 25 mm. Μεσαίο κλείδωμα στη δεξιά και αριστερή πλευρική τοιχώματα. Άνω μέρη πλευρικών τοιχωμάτων σε ανοιχτή θέση να μην προεξέχουν πέρα από την οροφή. Ανοιχτό, προετοιμασμένο για την τοποθέτηση υδραυλικής ράμπας φόρτωσης (βλ. ειδικές διαμορφώσεις) Σταθερή οροφή αποτελούμενη από χαλύβδιν

Κατάσταση: καινούργιο, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Δοχείο κυλιόμενης απόρριψης κενού 10 m³ Δεξαμενή αναρρόφησης / δεξαμενή κενού • Σε υποπλαίσιο σύμφωνα με DIN 30722 - Μήκος 6060 mm • Δεξαμενή χάλυβα με χωρητικότητα 10.000 λίτρων • Δεξαμενή και υποπλαίσιο γαλβανισμένα εν θερμώ • Πλαίσιο γωνίας σε όλο το μήκος, συνεχής συγκόλληση • Σχεδιασμένο για μέγιστη πίεση 0,5 bar • Σχεδιασμένο για μέγιστο κενό 1,0 bar • 2 τεμάχια διαχωριστές υγρών • Σύστημα ασφαλείας: καλύπτρα θόλου, βαλβίδα ρύθμισης • Θόλος ασφαλείας με βαλβίδα υπερκενού • Μηχανικός δείκτης στάθμης με κλίμακα • 2 εσωτερικά κύματα ενίσχυσης με δακτύλιο Τ-σιδηροδρομής • Σύνδεση αναρρόφησης στο πίσω μέρος του πυθμένα 4" x Ø 108 σύνδεσμος Perrot • Σύνδεση αναρρόφησης αριστερά 4" x Ø 108 σύνδεσμος Perrot • Θήκες αριστερά και δεξιά με καπάκι για λάστιχα και εργαλεία, με κλείδωμα • Η μονάδα κινητήρα τοποθετείται μεταξύ δεξαμενής και εμπρόσθιου κυλιόμενου γάντζου Συμπιεστής: MECII 9000 Ballast-System • Συμπιεστής κενού με ψύξη έγχυσης αέρα • Πτερύγια ανθεκτικά στη θερμότητα • Σύστημα προστασίας από σύγκρουση • Μέγιστη παροχή: 9.000 λίτρα / λεπτό • Μέγιστη πίεση: 0,5 bar • Μέγιστο κενό: -0,95 bar • Συνεχής λειτουργία επιτρεπτή στους -0,6 bar • Αυτόματη λίπανση • Δοχείο λαδιού λίπανσης 2,5 λίτρων • Ένδειξη στάθμης λαδιού λίπανσης Κινητήρας: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 HP 23,1 kW • Δίδυμος V-κινητήρας 4 χρόνων • Διαχείριση βαλβίδων OHV • Ηλεκτρική εκκίνηση • Μπαταρία 12 Volt • Μετάδοση με ιμάντα με προστασία • Πλήρως τοποθετημένο σε κονσόλα • Ενσωματωμένο περίβλημα για προστασία από κλοπή Πλυστικό μηχάνημα υψηλής πίεσης: • Πίεση εργασίας: 30-150 bar • Απόδοση καθαρισμού: 13 l/min • Με γνήσιο κινητήρα Honda • Αυτόματη ράβδος λάστιχου υψηλής πίεσης • Με 15μ. σωλήνα υψηλής πίεσης DN08 • Λόγχη καθαρισμού • Βομβητής βρωμιάς • 2 πλαστικές δεξαμενές των 500 λίτρων η κάθε μία Για τεχνικά χαρακτηριστικά και περαιτέρω πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Διεθνείς αποστολές, προσφορές εμπόρων ευπρόσδεκτες. - Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης, επικοινωνήστε μαζί μας - Gbjdpfx Agou Iud So Aew Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές, για τις τρέχουσες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας στο: 02723 717 611-0 ή μέσω email: info(ât)altro-tec.de Λάβετε υπόψη ότι θα επεξεργαστούμε το αίτημά σας μόνο εάν μας παρέχετε το όνομά σας και τα στοιχεία επικοινωνίας σας, όπως τον αριθμό τηλεφώνου σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Σασί MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Κινητήρας MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm ροπή Σασμάν MAN TipMatic 12.26 DD Μεταξόνιο 3.900 mm, 1.350 mm μεταξύ πίσω άξονα και βοηθητικού άξονα MAN Efficient Roll Βοηθητικός άξονας, μη κινητήριος, ευθύγραμμος, διευθυνόμενος, ανυψούμενος Διαφορικό μπλοκέ στον κινητήριο πίσω άξονα Ανάρτηση φύλλων/αέρα Καμπίνα οδηγού NN, βασική ανάρτηση με μηχανικό ανασηκούμενο οροφή Μπροστινοί προβολείς H7 Φώτα ημέρας LED Προβολείς ομίχλης, φώτα στροφών H7 Βοηθός μεγάλης σκάλας φώτων, αυτόματη λειτουργία φώτων Περιμετρικοί φάροι LED x2 Πακέτο καθρεπτών MAN OptiView, ψηφιακό σύστημα αντικατάστασης καθρεπτών Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με θέρμανση Συνοδηγού μη αερόφουσκωτο κάθισμα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας οργάνων 12,3'' Κλιματισμός Climatronic Ανεξάρτητη θέρμανση καμπίνας Cruise control ACC Stop & Go Σύστημα πολυμέσων/πλοήγησης MAN Professional 12,3'' Ηχοσύστημα MAN Ρυμουλκούμενη πέτρα (θα τοποθετηθεί) FFG elephant vacu 13.002 VSK όχημα αναρρόφησης Δεξαμενή Πάχος υλικού 6 mm Συνολικός όγκος: 13.000 l Θάλαμος ιλύος περίπου 11.500 l - θάλαμος νερού περίπου 1.500 l Άδειασμα δεξαμενής Ελευθέρωση προς τα πίσω λόγω κλίσης υπερκατασκευής Υδραυλική οπίσθια ανύψωση, γωνία περίπου 20 - 25° Με χειροκίνητη βαλβίδα και πολυβάθμιο υδραυλικό κύλινδρο Με πίεση μέσω αντλίας κενού Σωληνώσεις αναρρόφησης/πίεσης περνούν από το περιστρεφόμενο σημείο ανύψωσης Θάλαμος νερού * Γέμισμα Σύστημα πλήρωσης DN 50 με σφαιρική βάνα Σύνδεση Storz C Σύστημα ελεύθερης ροής κατά των προδιαγραφών πόσιμου νερού Υπερχείλιση πλήρωσης υδροστομίου στο κάτω μέρος του οχήματος Πνευματική βαλβίδα για αποφυγή υπερχείλισης εν κινήσει * Άδειασμα Σύνδεση καθαρισμού/άδειασμα DN 50 με βαλβίδα διακοπής και Storz C Πόρτα αδειάσματος Πλήρης ενισχυμένη πόρτα, άνοιγμα σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος Υδραυλική ανύψωση, με υδραυλικό κλείδωμα Χειροκίνητη βαλβίδα ελέγχου σε ορατό σημείο Στόμια αναρρόφησης και εκκένωσης Στο άνω και κάτω μέρος της πόρτας αδειάσματος, DN 100 με χειροκίνητη σφαιρική βάνα Βάνα δειγματοληψίας Σύνδεση Perrot με καπάκι Έλεγχος πληρότητας θαλάμου ιλύος Ένδειξη φλοτέρ με πρόσθετο περιστροφικό ποτενσιόμετρο για ηλεκτρονική μέτρηση Τοποθέτηση φλοτέρ στο κέντρο για ακριβέστερη μέτρηση σε κλίση Ψηφιακή ένδειξη στην κονσόλα σε βήματα των 100 λίτρων Αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 200 Αναρρόφηση: max 1.250 m³/h (ελεύθερη διέλευση) Ισχύς: περίπου 45 kW Σωληνώσεις DN 100 Godpfx Ajwzpvksg Ajbw Μετάδοση από PTO μέσω άξονα + τροχαλία Μανιβέλα αναρρόφησης Εγκατεστημένη στο καπάκι, υδραυλική με περιστρεφόμενο αρμό Βαλβίδα διακοπής και περιστροφικό DN 100 Για 50 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80 Αντλία υψηλής πίεσης Speck Typ P 45-75/180 G Απόδοση ~75 l/min στα 180 bar (πίεση στο ακροφύσιο ~150 bar) Ισχύς ~28 kW Σωληνώσεις DN 13 περιλαμβάνει εξαρτήματα Καρούλι υψηλής πίεσης Σταθερά στο πίσω μέρος, υδραυλικό 80 m DN 13 Πιστόλι εκτόξευσης, λόγχη 500 mm Κονσόλα χειρισμού ενσωματωμένη σε ντουλάπα εξοπλισμού Τηλεχειριστήριο (μικρό) Ντουλάπια εξοπλισμού Δοχείο-λεκάνη σωλήνων Κάμερα οπισθοπορείας Συσκευή πλύσης χεριών με θέρμανση 5x LED φώτα εργασίας 1 φως επικινδυνότητας τύπου strobe στο πίσω μέρος ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η καμπίνα και η υπερκατασκευή είν...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 226.810 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, χρώμα: λευκό, IVECO AT190S36, έτος 2019, λευκό χρώμα, Euro 6, 226.810 χλμ., μεταξόνιο 4200 mm, κοντή καμπίνα, χαμηλή οροφή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό, καινούρια ελαστικά, ADR AT, EXII, EXIII, FL, πλήρης εξοπλισμός, μέγιστο ρυμουλκούμενο βάρος 26.000 kg, με καινούριο συρόμενο σύστημα BOB 18 τόνων, με περιστροφή, κάθετο κύλινδρο, υδραυλικό κλείδωμα κασών, υδραυλικό σύστημα για κιβώτιο, γερανό και ρυμουλκούμενο. Gbodpfx Agsvir I Hj Asw

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, Δοχείο αναρρόφησης κενού 10 m³ Βυτίο αναρρόφησης / Δοχείο κενού • Σε βοηθητικό πλαίσιο τύπου DIN 30722 - Μήκος 6060 mm • Χαλύβδινη δεξαμενή με χωρητικότητα 10.000 λίτρα • Δοχείο και υποπλαίσιο γαλβανισμένα εν θερμώ • Γωνιακό πλαίσιο (Winkelrahmen) σε όλο το μήκος, συνεχώς συγκολλημένο • Σχεδιασμένο για μέγιστη πίεση 0,5 bar • Σχεδιασμένο για μέγιστο κενό 1,0 bar • 2 διαχωριστές υγρών • Σύστημα ασφαλείας: Καπάκι θόλου με ρυθμιστική βαλβίδα • Ασφαλές καπάκι θόλου με βαλβίδα προστασίας από υπεραντλίαση • Μηχανικός δείκτης στάθμης με κλίμακα • 2 εσωτερικά διαφράγματα με ενίσχυση τύπου δακτυλίου T-profil • Αναρροφητικές θύρες (4'' x Ø 108) με σύζευξη Perrot: μια στο πίσω κάτω μέρος και μία στα αριστερά • Κιβώτια αποθήκευσης αριστερά και δεξιά με καπάκι, κλειδώνουν, για σωλήνες και εργαλεία • Η μονάδα κινητήρα τοποθετημένη στο μπροστινό μέρος, μεταξύ δοχείου και γάντζου roll-off Συμπιεστής: Gedou Iuf Nspfx Ag Aebw MECII 9000 Ballast-System • Συμπιεστής κενού με έγχυση και αερόψυξη • Πτερύγια ανθεκτικά στη θερμότητα • Σύστημα Προστασίας Crash • Παροχή: 9.000 λίτρα/λεπτό μέγιστο • Μέγιστη πίεση: 0,5 bar • Μέγιστο κενό: -0,95 bar • Συνεχής λειτουργία επιτρεπτή στα -0,6 bar • Αυτόματη λίπανση • Δοχείο λαδιού λίπανσης: 2,5 λίτρα • Ένδειξη στάθμης λαδιού Κινητήρας: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 hp, 23,1 kW • 2-κύλινδρος, V, 4-χρόνων • OHV σύστημα βαλβίδων • Ηλεκτρική εκκίνηση, μπαταρία 12 Volt • Κινητήρια μετάδοση με ιμάντα (συμπερ. προστασία) • Πλήρως τοποθετημένος σε βάση • Περίβλημα ως αντικλεπτική προστασία Πλυντήριο υψηλής πίεσης: • Πίεση λειτουργίας: 30-150 bar • Απόδοση καθαρισμού: 13 l/min • Με αυθεντικό κινητήρα Honda • Αυτόματο τύμπανο σωλήνα υψηλής πίεσης • 15m σωλήνας HD DN08 • Μάνικα καθαρισμού • Περιστροφικός καθαριστής δόνησης • 2 πλαστικές δεξαμενές, 500 λίτρα η κάθε μία Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές, για τρέχουσες εικόνες επικοινωνήστε στο: 02723 717 611-0 ή μέσω email: info(ât)altro-tec.de Παράδοση παγκοσμίως, δεχόμαστε αιτήματα εμπόρων. -Ειδικές κατασκευές και εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης- Παρακαλούμε σημειώστε ότι μπορούμε να επεξεργαστούμε το αίτημά σας μόνο εάν μας παρέχετε το όνομα και τα στοιχεία επικοινωνίας σας, όπως αριθμό τηλεφώνου.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 398.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2016, 3-axle truck 26-ton GVW, fitted with a 6.30 x 2.55 m steel three-way tipper body, 85 cm sideboards, 85 cm additional side extensions, Zamuner sliding tarpaulin cover, payload 15,120 kg, automatic transmission, retarder, sleeper cab, Euro 6 emissions standard. Gjdsruaf Hopfx Ag Aobw Please note: The vehicle description is for informational purposes only and may contain errors or inaccuracies. We recommend contacting us to verify the exact specifications.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 362.730 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, χρώμα: λευκό, IVECO AT190.40, Year 2018, Euro 6, White color, 362,730 km, 3,800 mm wheelbase, day cab, low roof, ZF 12-speed automatic transmission, intarder, retarder, air conditioning, differential lock, 1st axle rated at 8 tons, navigation system, 80% tire tread remaining, towing capacity 26 tons, equipped with a new BOB Italev 16-ton hooklift system, slewing function, vertical roller, hydraulic system for crane body and trailer. Gsdpfxjup Tihe Ag Aobw

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ Εσωτερικός αριθμός: #436 DAF LF 320 FA 4x2 ΝΕΟ όχημα Ειδικά χαρακτηριστικά: Πλήρως ηλεκτρική υπερκατασκευή με ανεξάρτητο έλεγχο αντλίας υψηλής πίεσης και αντλίας κενού Σασί DAF LF 320 FA 4x2 * 4x2 * 316 PS/228 kW * EURO 6 * Μεταξόνιο 3.450 mm * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Πλαγιοκίνηση μέσω κιβωτίου * Εμπρόσθιος άξονας: Μεταλλικά φύλλα ανάρτησης * Οπίσθιος άξονας: Αεροανάρτηση * Δεξαμενή καυσίμου περίπου 200 λίτρα * Εμπρός ελαστικά 315/70 R 22,5 * Πίσω ελαστικά 315/70 R 22,5 * Χρώμα καμπίνας RAL 9010 Καθαρό Λευκό * Περιμετρικά φώτα αλογόνου * LF Day Cabine * Κλιματισμός Υπερκατασκευή XDEA/GRT * Κombi E-work (υβριδική κίνηση) * Δοχείο από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301 * 7.300 λίτρα θάλαμος ιλύος * 4.000 λίτρα πλευρικές δεξαμενές νερού * Εκκένωση με οπίσθια ανατροπή * Αναρρόφηση από ανοικτά ύδατα με χρήση ejector Σύστημα κενού Battioni Pagani BLW 300 περίπου 2.000 m³/ώρα * Κίνηση: πλήρως ηλεκτρική με ρυθμιζόμενη ισχύ ανάλογα με τις ανάγκες * Πλεονέκτημα: Δυνατή η ανεξάρτητη διαχείριση αντλίας * Τύμπανο αναρρόφησης με βραχίονα * Περίπου 50 m σωλήνας DN 80 Gbedovp U Trepfx Ag Aew Σύστημα υψηλής πίεσης Pratissoli MW 40 περίπου 211 l/min στους 210 bar * Κίνηση: πλήρως ηλεκτρική με ρυθμιζόμενη ισχύ ανάλογα με τις ανάγκες * Πλεονέκτημα: Δυνατή η ανεξάρτητη διαχείριση αντλίας * Περίπου 120 m σωλήνας υψηλής πίεσης DN 19 * Μεγάλο τύμπανο υψηλής πίεσης για 120 m DN 19 (1”) * Εξοπλισμένο με 120 m DN19 * Μικρό τύμπανο υψηλής πίεσης για 60 m DN 13, υδραυλικό * Εξοπλισμένο με 60 m DN13 Ειδικά στοιχεία αποθήκευσης σωλήνα με βραχίονα * Απεριόριστη ρύθμιση ύψους σωλήνα αναρρόφησης, υδραυλικά * Πλευρικά κουτιά εργαλείων/σωλήνων από ανοξείδωτο ατσάλι με ηλεκτρικό άνοιγμα (τηλεχειριζόμενο) * Πιστόλι ψεκασμού * LED περιμετρικά φώτα * LED εξωτερικός φωτισμός εργασίας * Λειτουργίες εργασίας τηλεκατευθυνόμενες μέσω CAN-BUS (IFM, Γερμανία) * Τηλεχειριστήριο * Κάμερα οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη * Ηχομόνωση μπροστά από τον χώρο αντλιών * ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΕΛΛΕΙΨΗΣ ΝΕΡΟΥ: με βομβητή στον κεντρικό ηλεκτρικό πίνακα και αυτόματη διακοπή αντλίας * ΑΠΟΣΤΡΑΓΓΙΣΗ ΥΠΟΛΕΙΜΜΑΤΙΚΟΥ ΝΕΡΟΥ: πνευματική για όλα τα μέρη που φέρουν νερό * Κουτί εργαλείων * Βάση για κώνους σήμανσης κυκλοφορίας * Μέγγενη εργασίας Τεχνικά στοιχεία * Βάρος άνευ φορτίου: 12.710 kg * Μικτό βάρος: 18.000 kg * Μήκος: 6.830 mm * Ύψος: 3.600 mm * Πλάτος: 2.550 mm Για περισσότερες τεχνικές πληροφορίες και/ή φωτογραφίες παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους ΓΟΣ μας και με αποποίηση κάθε εγγύησης.