Φορτηγό βαρέως τύπου

SCANIA G 480 6x4 BL Jonsered 2490 Langholz KRAN Nr: 302

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 200.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 6.523 h, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, χαμηλό επίπεδο θορύβου, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυτής φρένων - Ηλεκτρικά παράθυρα Hfsdjxwlr Djpfx Adusr - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Προειδοποιητικός φάρος - Προστατευτικό ηλίου - Κουτί εργαλείων - Ξενονούς φωτισμός - Παροχή ισχύος (PTO) - Μάτι ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Κενό βάρος: 23.686 kg Φορτίο: 12.314 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Ναι Μάρκα υπερκατασκευής: Palfinger PK 65002-SH F + JIB PJ 125 E Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 930.993 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Φύλλα ανάρτησης - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό στόμιο - Λήψη ισχύος (PTO) - Λήψη ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = YV2AG40D6VB611496 = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Επικοινωνήστε με το Τμήμα Πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Αν έχετε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Δεν απορρέουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. ΚΙΝ: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στον ιστοτόπο μας. Σε περίπτωση που λάβετε διαφορετικές πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Hfodpsuq Rphofx Aduer EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 125 h, ωφελιμο φορτίο: 4.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, αναφορά: 6543 Συνολικό ύψος: 2,49 μ Συνολικό πλάτος (στους τροχούς): 2,34 μ Εσωτερικό πλάτος καμπίνας: 0,97 μ Εμπρόσθιο ίχνος: 1,81 μ Μεταξόνιο: 2,75 μ Συνολικό μήκος στους εμπρός τροχούς: 4,38 μ Συνολικό μήκος στο πλαίσιο: 4,99 μ Απόσταση από το έδαφος: 0,37 μ Απόσταση κέντρου εμπρός τροχού έως το πλαίσιο: 1,23 μ Απόσταση κέντρου πίσω τροχού έως το πίσω μέρος του πλαισίου: 1,01 μ Ελάχιστη ακτίνα στροφής στους τροχούς: 3,7 μ Γωνία ανατροπής του πλαισίου (κάδος σε θέση μεταφοράς): 42,6° Γωνία εκκένωσης του πλαισίου (κάδος σε μέγιστο ύψος): 37,5° Μετάδοση: 150 hp / 112 kW Αυτόματος αναστρέψιμος ανεμιστήρας Ηλεκτρική απενεργοποίηση 2/4 τροχών κίνησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο άξονα Υδραυλικό σύστημα αναγέννησης για κατέβασμα Απόσβεση τέλους βραχίονα στην ανύψωση Ταχεία εκτόνωση βοηθητικής γραμμής, εσωτερικά κι εξωτερικά Αναλογικός έλεγχος εξοπλισμού Αυτόματο σύστημα ενεργής ανάρτησης SRS Μπροστινή βοηθητική γραμμή απλού κυκλώματος διπλής ενέργειας Πίσω βοηθητική γραμμή απλού κυκλώματος διπλής ενέργειας Μοχλός χειρισμού (joystick) τοποθετημένος στο υποβραχιόνιο του καθίσματος Χειροκίνητος κλιματισμός Θερμαινόμενο πίσω παράθυρο LED φώτα εργασίας, 2 σε μπροστινή πλευρά καμπίνας, 2 πίσω στην καμπίνα, 2 στον βραχίονα, φώτα ρυμούλκησης και εσωτερικός φωτισμός Προαιρετικά περιμετρικά LED φώτα εργασίας 360°: 2 επιπλέον μπροστά στην καμπίνα και 2 στο πίσω μέρος του σασί Υδραυλικά φρένα ρυμούλκησης διπλής γραμμής* με ηλεκτρική υποδοχή 7 πόλων και EBS ρίζα Γάντζος ρυμούλκησης Κιτ προστασίας βραχίονα Κεντρικά λιπαντικά σημεία πίσω Michelin XMCL 500/70R24 αγροτική πρόσφυση Μονομοχλικός χειρισμός με μία βοηθητική Καμπίνα σειράς III Αεροποιούμενο κάθισμα KAB με μοχλό χειρισμού στο υποβραχιόνιο Πλαίσιο Qfit Γαλλικό εγχειρίδιο Series III stage V Περιστρεφόμενος φάρος με μαγνητική βάση Κιτ αλλαγής λαδιών κινητήρα Προεγκατάσταση για πνευματικά φρένα Hfodjka Uxdepfx Aduor Προστασία κάτω από το σασί Υδραυλικό κλείδωμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 707.549 χλμ, ισχύς: 500 kW (679,81 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.460 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2009, Πρωτότυπο ολλανδικό φορτηγό. MAN TGX 41.680 8X4/4 BLS. WSK. 250.000 kg Gesamtzuggewicht Achsantrieb mit Nabenvorgelege / Großachse. Retarder. 3,5" verstellbare Sattelkupplung. = Weitere Informationen = Technische Informationen Hfjdpfsv Tn Rlex Adusr Zylinderanzahl: 8 Achskonfiguration Vorderachse: Reifengröße: 385/65R22.5; gelenkt; Reifenprofil links: 30%; Reifenprofil rechts: 100%; Bremsen: Scheibenbremsen; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Reifengröße: 385/65R22.5; gelenkt; Reifenprofil links: 70%; Reifenprofil rechts: 70%; Bremsen: Scheibenbremsen; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifengröße: 315/80R22.5; Zwillingsbereifung; Reifenprofil links innen: 70%; Reifenprofil links außen: 70%; Reifenprofil rechts innen: 70%; Reifenprofil rechts außen: 70%; Bremsen: Trommelbremsen; Federung: Luftfederung Hinterachse 3: Reifengröße: 315/80R22.5; Zwillingsbereifung; Reifenprofil links innen: 70%; Reifenprofil links außen: 70%; Reifenprofil rechts innen: 70%; Reifenprofil rechts außen: 70%; Bremsen: Trommelbremsen; Federung: Luftfederung Maße Abmessungen (L x B): 777 x 252 cm Gewichte Leergewicht: 13.670 kg Nutzlast: 27.330 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 41.000 kg Identifikation Typennummer: TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 = Unternehmenshinweise = ALLE PREISE SIND NETTO FÜR DEN EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Wir sprechen Russisch. Wir bemühen uns, korrekte Angaben zu machen, jedoch können aus den eingestellten Texten keine Rechte abgeleitet werden.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 155.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπεζ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2019, Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty με Retarder 35 Χρώμα: Κίτρινο Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: MAN Τύπος: TGX 33.640 6x4 BBS Αριθμός πλαισίου: WMA26XZZ0KM837606 Έτος: 2019 Χιλιόμετρα: περ. 155.000 km Κινητήρας: D3876LF09 | EURO 6 | Πετρέλαιο | 640 HP Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty με Retarder 35 Πρώτος άξονας: 9.000 kg | Φύλλα σούστας | 385 / 65R 22,5 Δεύτερος άξονας: 13.000 kg | Φύλλα σούστας | 315 / 80R 22,5 | Μειωτήρας πλήμνης Πίσω άξονας: 13.000 kg | Φύλλα σούστας | 315 / 80R 22,5 | Μειωτήρας πλήμνης Μεταξόνιο: 3.900 mm Μικτό βάρος οχήματος: 33.000 kg Μικτό βάρος συρμού: 120.000 kg Εξοπλισμός Μεγάλο ρεζερβουάρ καυσίμου Δεξαμενή AdBlue Ηλεκτρικό σύστημα 24 volt JOST JSK 38 C 3,5" Υποδοχή NATO Οπίσθιος κοτσαδόρος Rockinger MAN TipMatic με Retarder MAN EasyStart Διακόπτης γενικής διακοπής (μαζικού ρεύματος) Προβολείς εργασίας Εργαλειοθήκες Καμπίνα Καμπίνα ύπνου Πολυλειτουργικό τιμόνι Cruise control Ηλιοπροστατευτικό 2 x Κρεβάτι Άνετα καθίσματα Ψυγείο Κουτιά αποθήκευσης Κλιματισμός Ραδιόφωνο CD / Bluetooth = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Σύστημα μετάδοσης κίνησης Σύστημα AdBlue: Ναι Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty με Retarder 35, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Hfjdpfxsv Iz S Eo Adusr Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικού: 385 / 65R 22,5; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 315 / 80R 22,5; Διπλοί τροχοί; Μέγ. φορτίο άξονα: 13000 kg; Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 315 / 80R 22,5; Διπλοί τροχοί; Μέγ. φορτίο άξονα: 13000 kg; Μειωτήρας: Εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Ωφέλιμο φορτίο: 120.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 33.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Επιπλέον πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 219.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.734 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.466 κιλ, συνολικό βάρος: 26.200 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5 154G, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R22,5 154G, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70R22,5 154G, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, αριθμός κρεβατιών: 2, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Υπεύθυνος επικοινωνίας για πωλήσεις: Frank Rau / Ρωσικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Bachar Ibrahim / Αραβικά / Αγγλικά / Γερμανικά - Υπηρεσία έκδοσης άδειας κυκλοφορίας, Τεχνικός έλεγχος/HU/SP/UVV, μεταφορά στο λιμάνι 12-τάχυτο κιβώτιο, περιβαλλοντική σήμανση: 4 (πράσινη), αυτόματο κιβώτιο, πετρέλαιο, κατηγορία εκπομπών: EURO6, κίνηση στους πίσω άξονες, κλιματισμός, βασικό χρώμα: λευκό Επιπλέον εξοπλισμός: ABS, προσαρμοζόμενο cruise control, αερόσακος, υπολογιστής ταξιδιού, μπλοκέ διαφορικό, EBS, ESP, έτοιμο για οδήγηση, χώρος ύπνου οδηγού, καμπίνα, ψυκτική μονάδα, άδεια φορτηγού, ζάντες αλουμινίου, χαμηλού θορύβου, σύστημα πλοήγησης, τιμή κατόπιν αιτήματος (Mobile), βοηθητική θέρμανση, σταθερός κλιματισμός, cruise control, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, βίντεο, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα, ανάρτηση: φύλλο-αέρα, ωφέλιμο φορτίο (kg): 17466, μόνιμο φρένο (χρηματιστήριο): φρένο κινητήρα Τύπος υπερκατασκευής: ACTROS 2548 2021 6x2 άξονας ανύψωσης 68 τόνοι push-pull 219000 χλμ γερμανικό όχημα 1ος ιδιοκτήτης, HSN/TSN: 7070/000 Με επιφύλαξη λαθών. Hfsdpjxch S Defx Adujr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 887.065 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2008, MAN TGA 33.480, έτος 2008, 887.065 χλμ, EURO 4, υδραυλική εγκατάσταση, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αεροανάρτηση Hodpfxsqd Ripj Aduefr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 27.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. * Μεγάλη καμπίνα οδηγού με υπερυψωμένη οροφή * Κλιματισμός * Βοηθητική θέρμανση στάθμευσης * Ηλεκτρικοί καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα * 2 δεξαμενές καυσίμου Hedpfxjtnvrae Aduefr * Δερμάτινα καθίσματα * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Ψυγείο * Θερμαινόμενα καθίσματα * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * ABS * Στρατιωτική πρίζα (NATO) * Μπάρες από χρώμιο με πρόσθετους προβολείς * 1ος άξονας με σούστες, 2ος και 3ος άξονας με αερανάρτηση * Σέλα ρυμούλκησης 2 ιντσών * Σύστημα πλοήγησης * Επιβραδυντής τύπου intarder * Κλείδωμα διαφορικών αξόνων * Ύψος σύνδεσης ελκυστήρα περίπου 1.300 mm * Μεταξόνια περίπου 3.200 + 1.310 mm * Ακτίνα στροφής εμπρός περίπου 2.000 mm * Ακτίνα στροφής πίσω περίπου 2.000 mm * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 90.000 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Γεια σας, προσφέρω το φορτηγό μου προς πώληση! Χιλιόμετρα: 890.000 Hfedpfju Sahqex Adujr Ο κινητήρας έγινε επισκευή στα 800.000 χλμ., ενώ έχουν αντικατασταθεί και πολλά άλλα εξαρτήματα. Τεχνικά είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Παλαιός ταχογράφος. Παρακαλούνται μόνο τηλεφωνικές ερωτήσεις.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 308.000 χλμ, ισχύς: 412 kW (560,16 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 2.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρικά παράθυρα - Intarder (βοηθητικό φρένο) - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Παραβολικά ελατήρια - Ραδιόφωνο/CD-player - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD / Μετατροπέας ροπής με ρετάντερ Hfsdpfsuu Hdiex Adujr Χρώμα: Κόκκινο Λεπτομέρειες: Κατασκευαστής: MAN Τύπος: TGX 41.560 8x4/4 BLS Αριθμός πλαισίου: WMA87XZZ0FL071136 Έτος: 2015 Χιλιόμετρα: περ. 308.000 km Κινητήρας: 560 hp/412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01) Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD / Μετατροπέας ροπής με ρετάντερ Πρώτος άξονας: 8.000 kg / Παραβολική ανάρτηση / Ελαστικά 385/65R22,5 Δεύτερος άξονας: 7.500 kg / Αερανάρτηση / Υποβοηθούμενη διεύθυνση / Ελαστικά 385/65R22,5 Πίσω άξονες: 13.000 kg / Αερανάρτηση / Μειωτήρες πλήμνης / Διπλοί τροχοί / 315/80R22,5 Μεταξόνιο: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm Μεικτό βάρος: 42.000 kg Μεικτό βάρος συρμού: 180.000 kg Εξοπλισμός: Μειωτήρες πλήμνης στους πίσω άξονες Πέμπτος τροχός JSK 38C σε συρόμενο πλαίσιο Εργαλειοθήκες Danbox πίσω από την καμπίνα Διακόπτης μάζας Προφυλακτήρας (bullbar) με φώτα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Intarder (βοηθητικό φρένο) Σπρωχτήρας εμπρός Καμπίνα: Καμπίνα XXL με ψηλή οροφή Cruise control Κλιματισμός 1 κρεβάτι Ψυγειάκι Άνετα καθίσματα Ραδιόφωνο CD/navigator = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2015 Κινητήρια διάταξη Σύστημα AdBlue: Ναι Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: παραβολική Μεσαίος άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πρώτος πίσω άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μειωτήρες: άξονες με εξωτερικούς πλανήτες; Ανάρτηση: αερανάρτηση Δεύτερος πίσω άξονας: διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μειωτήρες: άξονες με εξωτερικούς πλανήτες; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Μέγιστο μικτό βάρος: 41.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.