Χλοοκοπτικό

Pöttinger Novacat V10

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 11.300 h, ισχύς: 93 kW (126,44 ίππους), Εξοπλισμός: κλιματισμός, Τρακτέρ Deutz MK3 120 Agrotron 120 ίπποι Έτος κατασκευής: 2000 Guodpfsvzlx Nex Apaei Ώρες λειτουργίας: 11.300 Πίσω ελαστικά σχεδόν καινούρια Νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV) Έκδοση 50km/h, μπορεί να προσαρμοστεί και για 40km/h

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Γρήγορη αλλαγή λεπίδας / Gusdot A Smxspfx Apaoi

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 15.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 63.500 κιλ, συνολικό βάρος: 68.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75/r17,5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 52.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.300 mm, πίσω με λοξοτμή περίπου 1.000 mm x 10° Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg Κατάλληλο για τράκτορες: 6x2, 6x4 και 8x4 Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης επεκτεινόμενη, μήκος περίπου 9.400 mm με λοξοτμή πίσω περίπου 500 mm x 10° Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοτμή για υποδοχή του βραχίονα κουβαδάκι εκσκαφέα, διαστάσεις περίπου 3.850 x 950 x 210/290 mm Πνευματική ασφάλιση με κωνικό πείρο ασφάλισης και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης, με καλωδιώσεις προστατευμένες μέσα στους επεκτεινόμενους δοκούς και αυτόματη προσαρμογή στο εκάστοτε μήκος επιφάνειας φόρτωσης Άξονες και ελαστικά: Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Εργαλεία άξονα 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμος τροχός Δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) Διμερείς χαλύβδινες ράμπες: Ζεύγος διμερών χαλύβδινων ραμπών με μήκος περίπου 4.350 mm και πλάτος περίπου 900 mm Επικάλυψη από σκληρό ξύλο Υδραυλικά αναδιπλούμενες κορυφές ραμπών, ράμπες μεμονωμένα υδραυλικά μετατοπίσιμες περίπου 235 mm προς τα έξω και 215 mm προς τα μέσα Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων μάρκας WABCO EBS-E σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Πρίζες και φωτισμός: Φωτιστικό σύστημα 24 Volt Πλήρης μεταλλοποίηση: Ολοκληρωμένη μεταλλοποίηση HRM με ZINACOR 850 για βέλτιστη προστασία από διάβρωση Επεξεργασία επιφάνειας: Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αυτόματα αμμοβολείται με στροβιλιστικό τροχό Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλής συστατικότητας βαφής σε μονοχρωμία Novagrau, έπειτα σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Ζάντες σε ασημί γκρι Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Εξοπλισμός: Αποσπώμενο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm Μπάρα σύνδεσης για τροφοδοτικές γραμμές προς το τράκτορα Σπειροειδές καλώδιο για τροφοδοσία του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος και/ή του ηλεκτρικού βαρούλκου μεταξύ επικαθήμενου και τράκτορα με βύσμα για το ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα για τον χειρισμό των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων Εξωτερικός δοκός στο λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια κάθε 400 mm Μία οπή στερέωσης στο πίσω άνω μέρος του εξωτερικού δοκού του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης Λεπτό επίστρωμα σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 40 mm πάνω από τον λαιμό κύκνου, ριγωτή λαμαρίνα πάνω από τον πείρο ρυμούλκησης Πλάκα καθοδήγησης λαιμού κύκνου για πλάκα σέλας, πλάτος περίπου 500 mm Επί της επιφάνειας φόρτωσης συνεχές επίστρωμα σκληρού ξύλου, πάχους περίπου 50 mm, και διακεκομμένο ανάμεσα στους άξονες Ασφάλιση επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 250 mm, συμπεριλαμβανομένης προεντεταμένης λαμαρίνας Επιμήκεις οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό τμήμα πίσω από τον λαιμό κύκνου στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, για το σωλήνα εξαγωγής μεγάλης διατομής Βαλβίδες χειρισμού για τις υδραυλικές ράμπες στη δεξιά πλευρά του οχήματος Gedpfsmfqi Isx Apajui Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία, με γράσο NLGI-2 Ασύρματο τηλεχειριστήριο για τον έλεγχο της υδρομηχανικής διεύθυνσης, επιπλέον του χειριστηρίου με

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 5.377 h, ισχύς: 597 kW (811,69 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, JOHN DEERE 7950i ProDrive Αρ. πλαισίου (FIN): Z07950Y510262 Έτος κατασκευής: 2009 - Πρώτη ταξινόμηση: 18.05.2009 Ώρες κινητήρα: 5.377 ώρες - Ώρες τυμπάνου: 3.023 ώρες Αυτόματος κλιματισμός Προετοιμασία για σύστημα καθοδήγησης GPS Ράδιο-USB Θερμαινόμενο κάθισμα Κάμερα οπισθοπορείας 40 km/h Κεντρικό σύστημα λίπανσης Αυτόματος σύνδεσμος ρυμουλκούμενου Εξάρτημα για καλαμπόκι τύπος 195-390-JD78 με άξονα μεταφοράς PickUp τύπος 630 B Ελαστικά πίσω 600/65 R28 Πέλμα: περ. 80% - 52 mm Guedpfx Ajx Hmt Rspaji Ελαστικά μπροστά 800/65 R32 Πέλμα: περ. 60% - 32 mm Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Η περιγραφή χρησιμεύει για γενικό προσδιορισμό του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση κατά την έννοια της νομοθεσίας περί πώλησης. Καθοριστική είναι η περιγραφή σύμφωνα με το συμβόλαιο αγοράς. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο Τεχνικό Έλεγχο (TÜV). Αν επιθυμείτε νέο Τεχνικό Έλεγχο, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας! Το όχημα μπορεί να είναι επικαλυμμένο ή να φέρει διαφημίσεις/επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, DISCO 3900 CONTOUR 010 μεταχειρισμένο Claas Disco 3900 Contour Gjdpfx Apjxfc A Nsasui 020 πίσω δισκοειδές χορτοκοπτικό 030 3,80 μ. πλάτος εργασίας 040 8 δίσκοι κοπής με 2 μαχαίρια ο καθένας 050 υδραυλική αναδίπλωση