Ρυμουλκούμενο βαρέος εξοπλισμού

Saris Transporter MG 406 184 3500 2 / Magnum Maxx Bau...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 227.566 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.110 κιλ, κενό βάρος: 6.390 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.050 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 16.641 h, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, ύψος κατασκευής: 3.360 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, υπολογιστής επί του οχήματος, Το Unimog U400 405/12 διακρίνεται για την ευελιξία και την ανθεκτικότητά του, καθιστώντας το ιδανικό για χρήση στη γεωργία και τις κατασκευές. Τροφοδοτείται από έναν ισχυρό diesel κινητήρα 4.249 κ.εκ. με 177 ίππους και προδιαγραφές εκπομπών Euro 5, πληρώντας τα σύγχρονα περιβαλλοντικά πρότυπα. Η συνολική διανυθείσα απόσταση ανέρχεται στα 227.566 χλμ. και οι ώρες λειτουργίας στις 16.641, γεγονός που αντικατοπτρίζει την καλή του κατάσταση. Το Unimog διαθέτει κοτσαδόρο, κλιματισμό, μπροστινό PTO και δημοτική υδραυλική εγκατάσταση, υποστηρίζοντας ευέλικτες δυνατότητες προσάρτησης εξοπλισμού. Gjdpfsr Uzthsx Adujuk Το όχημα είναι κατασκευής 2012, έχοντας προηγουμένως χρησιμοποιηθεί μόνο από έναν ιδιοκτήτη. Παρά τις συμπαγείς του διαστάσεις — 3.360 mm ύψος, 2.360 mm πλάτος και 5.100 mm μήκος — προσφέρει εντυπωσιακό ωφέλιμο φορτίο με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 12.500 kg. Το Unimog διαθέτει πράσινη περιβαλλοντική σήμανση, επιτρέποντας τη χρήση σε ζώνες αστικών εκπομπών. Ώρες λειτουργίας: 16.641h Η πώληση απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές & μεγάλες επιχειρήσεις) ή εξαγωγείς. Επιφύλαξη για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 480 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 820 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.530 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 195/50r13c, Ρυμουλκούμενο με δυνατότητα χαμηλώματος από τον κατασκευαστή ρυμουλκούμενων STEMA, μοντέλο WOM XT - STS XT O2. Ένα Senkomat ή ρυμουλκούμενο με υδραυλική χαμηλώματος είναι ιδιαίτερα δημοφιλές στους μοτοσυκλετιστές. Κατάλληλο για μία ή δύο μοτοσυκλέτες, αλλά και για τετράτροχα ATV, χλοοκοπτικές μηχανές ή μικρά μηχανήματα. Για την ασφάλιση του φορτίου, το όχημα διαθέτει προφίλ με οπές σε τρεις πλευρές και μια διάτρητη λωρίδα στη μέση του δαπέδου. Η διαδικασία χαμηλώματος πραγματοποιείται με χειροκίνητη αντλία υδραυλικού. Guedsfr Uxbjpfx Aduek Το ρυμουλκούμενο ξεχωρίζει για την ευκολία χειρισμού και τη σταθερότητά του. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται τριπλή πλέξη προφίλ με οπές, κεντρικό σημείο πρόσδεσης με διάτρητη δοκό, ρόδα στήριξης, αναδιπλούμενη βάση πινακίδας, χειροκίνητο υδραυλικό σύστημα, στιβαρό συγκολλημένο πλαίσιο γαλβανιζέ και V-σύστημα εμπρόσθιας δοκού. Αναλυτικές πληροφορίες για τον εξοπλισμό και τα τεχνικά χαρακτηριστικά θα βρείτε παρακάτω. Διαθέσιμα αξεσουάρ: υποδοχές μοτοσυκλέτας, διαδρόμους στάθμευσης μοτοσυκλέτας, κουβούκλιο με μουσαμά και σκελετό, πρόσθετες πλαϊνές επιφάνειες, αμορτισέρ 100 km/h και πιστοποίηση TÜV, κιβώτιο εργαλείων, ιμάντες πρόσδεσης μοτοσυκλετών, ιμάντες πρόσδεσης και κλειδαριά ρυμουλκούμενου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 154.200 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2002, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.770 κιλ, κενό βάρος: 5.730 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 12.5R20, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2022, μεταξόνιο: 3.080 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.090 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα οικίας, 2x αερόφουσκες καθίσματα, πίσω παράθυρο, κεντρική κονσόλα, διακόπτης 8, βοηθητική κίνηση (PTO), ανυψωμένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς μεγάλης σκάλας, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενο φανό, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση με σούστες, κοτσαδόρος με σύνδεση αέρα-φωτός-υδραυλικών, δοχείο αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, εξοπλισμός για χειμερινή υπηρεσία, αιωρούμενες πόρτες, οικολογικό σήμα κίτρινο. Μεταξόνιο: 3.080 mm. Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενη τριάδρομη πλατφόρμα με πλευρικά τοιχία αλουμινίου. Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό άξονα, VarioPilot (αντιστρεφόμενο τιμόνι δεξιά/αριστερά), εμπρόσθια πλάκα ανάρτησης μεγέθους 3, πίσω σημεία ανάρτησης, βοηθητικό κιβώτιο με γκρουπ εργασίας και ερπυσμού, υδραυλικό σύστημα δύο κυκλωμάτων, τριζωνικό υδραυλικό κύκλωμα, κύλινδρος ανατροπής, τετραπλή υποδοχή πίσω για κυψέλες 2+3, πρόσθετη γραμμή πίεσης πίσω, ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω, υδραυλική ισχύς τρίτου κυκλώματος, διπλή υδραυλική υποδοχή εμπρός για κυψέλη 3, τετραπλή υδραυλική υποδοχή εμπρός για κυψέλες 1+2, ξεχωριστή γραμμή επιστροφής εμπρός, πρόσθετη γραμμή πίεσης εμπρός τρίτου κυκλώματος, ενσωματωμένη πρίζα παροχής για εξοπλισμό, κίνηση μέσω PTO κινητήρα, επιπλέον πλευρική μετάδοση με σχέση i=0,89. Gedpfovhi Tkox Adusuk Συνολικό βάρος συρμού: 24.000 kg. Προηγούμενος ιδιοκτήτης ήταν ο Δήμος Rees! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα βρίσκεται υπό διαμεσολάβηση! Τεχνικά χαρακτηριστικά χωρίς εγγύηση, πιθανές αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη κρατούνται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 171.095 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, κενό βάρος: 6.670 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.320 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 3, πρώτη ταξινόμηση: 08/2013, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 11.373 h, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 3.080 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.930 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Το Unimog U400 Euro5 τύπου 405 με VarioPilot αποτελεί ένα ανθεκτικό όχημα δημοτικής χρήσης, το οποίο χάρη στην κινητήρια μονάδα Euro 5 είναι πιο φιλικό προς το περιβάλλον σε σύγκριση με παλαιότερα μοντέλα. Τροφοδοτείται από έναν εξακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα, ισχύος 238 ίππων και χωρητικότητας 6.374 κυβ.εκ., προσφέροντας επαρκή ισχύ για ποικίλες εφαρμογές. Το όχημα ταξινομήθηκε για πρώτη φορά τον Αύγουστο του 2013 και διατίθεται σε εντυπωσιακό πορτοκαλί χρώμα. Με χιλιομετρητή 171.095 χλμ. και 11.373 ώρες λειτουργίας, παρουσιάζεται ως ένα αξιόπιστο, μεταχειρισμένο μοντέλο με αποδεδειγμένη αντοχή στην επαγγελματική καθημερινότητα. Το ανεπτυγμένο υδραυλικό σύστημα δημοτικής χρήσης επιτρέπει πολυάριθμες εφαρμογές, ενώ η λειτουργία VarioPilot προσφέρει ευελιξία στη διαχείριση. Υπάρχει χώρος για τρεις επιβάτες και δύο πόρτες, ενώ οι διαστάσεις του (μήκος 5.100 χιλ., πλάτος 2.300 χιλ., ύψος 2.930 χιλ.) εξασφαλίζουν συμπαγή αλλά ισχυρή δομή. Επιπλέον, το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ανέρχεται στα 11.990 kg. Το Unimog βρίσκεται σε προσεγμένη κατάσταση και προσφέρει εκτεταμένες υπηρεσίες μεταφοράς και ταξινόμησης. Η επί τόπου επιθεώρηση είναι δυνατή χωρίς ραντεβού και η παράδοση μπορεί να γίνει κατόπιν αιτήματος εντός Γερμανίας. Gusdpfx Adougxh Nouek Η πώληση απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες (αγροτική εκμετάλλευση, ελεύθεροι επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν σφάλματα ή ενδεχόμενη πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEW-17, κενό βάρος: 635 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.835 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.680 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Μεταφορέας εξοπλισμού, φρέναρισμένο χαμηλόσαστο διπλού άξονα με πλευρικά τοιχώματα από γαλβανισμένο χάλυβα, πολύ ανθεκτική κατασκευή, γαλβανισμένο και συγκολλημένο ατσάλινο πλαίσιο, 12 σημεία πρόσδεσης στη φορτωτική επιφάνεια (πλευρικά και μπροστά) ως στάνταρ, 6 κρίκοι πρόσδεσης εξωτερικά της επιφάνειας φόρτωσης ως στάνταρ, ηλεκτρική εγκατάσταση 13-πολική, αυτόματο στήριγμα. Gusdpsghpb Defx Aduok Επιπλέον κόστος για άδεια κυκλοφορίας και μεταφορικά έως Γκέρα: 250 € καθαρά. Προαιρετικός εξοπλισμός με επιπλέον χρέωση: πλέγμα-ράμπα μεταξύ οδηγών ανόδου, αμορτισέρ για έγκριση ταχύτητας 100 km/h, πλευρικό προστατευτικό με φορέα H. Δυνατότητα χρηματοδότησης / leasing. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, κενό βάρος: 16.655 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, | VOLVO FH500 6x4 τριαξονικό με ανατρεπόμενο Meiller τριών πλευρών | Palfinger PK22002 EH με τηλεχειριστήριο (τηλεχειριστήριο 'piano') | 5 προεκτάσεις με rotator | Ωφέλιμη επιφάνεια φόρτωσης πλάτους κοντέινερ, χωρίς πίσω γωνιακά στήριγματα | Ανάρτηση φύλλων/αέρος | EURO6, I-Shift, retarder | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πολυλειτουργικό τιμόνι | Κλιματισμός, θερμαινόμενα καθίσματα, πλοήγηση, ψυγείο | Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, σύστημα επείγοντος φρεναρίσματος | Μερική επένδυση δέρματος, ανεξάρτητη θέρμανση στάθμευσης | Σύνδεση ρυμούλκησης | Μπλοκέ διαφορικό | Μήκος υπερκατασκευής περίπου 5 μ | Με την επιφύλαξη σφαλμάτων καταχώρησης και προπώλησης. Guodpovia Smjfx Adusk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 93.330 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, συνολικό βάρος: 9.300 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.700 κιλ, κενό βάρος: 5.600 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2024, μεταξόνιο: 2.700 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, Vehicle location: Bovenden, steel superstructure, short cab, 1 air suspension seat, rear window, left electric window, right electric window, air conditioning, Telligent gearshift, ABS (anti-lock braking system), differential lock, work lights, revolving beacon, trailer hitch with air and light connections, green environmental badge Wheelbase: 2700 mm Superstructure: 3-way tipper, 8,331 operating hours, gearbox DC-8 shuttle transmission UG100, dual-circuit hydraulic system, proportional, 3-section, separate return line front and center, pressure line front and center for 2nd hydraulic circuit, plow relief, front and rear axle differential locks, permanent all-wheel drive with lockable longitudinal differential, winter service mounting plate size 3, gross combination weight: 17,300 kg. 8,334 operating hours! Optional at extra cost: Flötzinger -9393- DK-SA snow plow and Gmeiner -9385- 1500 TC FS gritter! ACCESSORY INFORMATION SUBJECT TO CHANGE, PRIOR SALE AND ERRORS EXCEPTED! Gedpfxsvhmuxo Adusuk -.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 135.996 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2001, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Εξοπλισμός: - Μεταγενέστερο κιβώτιο ταχυτήτων με ομάδες εργασίας - Σύστημα κοτσαδόρου τύπου Maul-AHK με πλήρες φρένο - Κύλινδρος ανατροπής (Kippzylinder) - Κίνηση κινητήρα για PTO, συμπεριλαμβανομένου του εμπρόσθιου PTO - Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση - Διπλό κάθισμα συνοδηγού - Παράθυρο οπίσθιου τοιχώματος - Περιστρεφόμενοι φάροι - Πρόσθετοι προβολείς Δημοτικός εξοπλισμός: - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης, μέγεθος 3 - Διπλός υδραυλικός κύκλος - Υδραυλικό σύστημα 4 κυψελών - Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω - Εκφόρτιση χιονοσφύρας - Υδραυλικός σύνδεσμος: - Μπροστά: 4πλός, κύτταρα 1+2+3+4 - Πίσω: 4πλός, κύτταρα 2+3 - Προεγκατάσταση για υδραυλικές εφαρμογές υψηλής απόδοσης - Γραμμή πίεσης και ξεχωριστή γραμμή επιστροφής στη μέση για 2ο κύκλο - Γραμμή πίεσης εμπρός για 2ο υδραυλικό κύκλο Άλλα: - Πρώτη παράδοση στη Γερμανία - 2 προηγούμενοι ιδιοκτήτες - Ωφέλιμο φορτίο 3.770 kg σύμφωνα με το πιστοποιητικό κυκλοφορίας - Διαθέσιμη απομείωση φορτίου στα 7.500 kg Από το 1972 ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα στο 28832 Achim, Bremer Kreuz. Το Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων Behnke προσφέρει συνεχώς περίπου 200 οχήματα από τους τομείς των μεταφορών, επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου! Gedpfot Ex Uujx Adujuk Συνεχώς διαθέσιμες ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης με ειδικούς όρους. Κατόπιν αιτήματος, ετοιμάζουμε μια εξατομικευμένη προσφορά! Είναι επιθυμητή η ανταλλαγή του επαγγελματικού σας οχήματος/μηχανήματος. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα εργαστήριά μας. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Η παράδοση του "νέου" επαγγελματικού σας οχήματος είναι δυνατή μέσω εξωτερικών συνεργατών με επιπλέον χρέωση. Οι πληροφορίες στις αγγελίες, το διαδίκτυο, τις τιμές και τις φωτογραφίες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν εγγυώνται ιδιότητες. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη/εγγύηση για λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Ο αναφερόμενος εξοπλισμός πρέπει ενδεχομένως να επιβεβαιωθεί χωριστά. Υπόκειται σε λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 135.996 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2001, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Εξοπλισμός: - Κιβώτιο ταχυτήτων με μεταβαλλόμενες (εργασιακές) ομάδες - Τύποι ρυμούλκησης με συνεχές σύστημα φρένων - Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής - Κινητήρια PTO με συμπεριλαμβανόμενη εμπρόσθια PTO - Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Gedpfx Aort Aypsdueuk - Διπλό κάθισμα συνοδηγού - Παράθυρο πίσω τοιχώματος καμπίνας - Προειδοποιητική περιστρεφόμενη φάρος - Πρόσθετοι προβολείς Δημοτικός εξοπλισμός: - Μπροστινή πλακέτα τοποθέτησης (κατηγορία 3) - Υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος - Υδραυλικό σύστημα 4 ζωνών - Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω - Σύστημα αποσυμπίεσης χιονοεκτοξευτήρα - Υδραυλικοί σύνδεσμοι: * Μπροστά: 4πλή μονάδα 1+2+3+4 * Πίσω: 4πλή μονάδα 2+3 - Προεγκατάσταση για υδραυλικό υψηλής απόδοσης - Γραμμή πίεσης και ξεχωριστή γραμμή επιστροφής middle for 2nd circuit - Γραμμή πίεσης μπροστά για 2ο υδραυλικό κύκλωμα Λοιπά: - Πρώτη παράδοση στη Γερμανία - 2 προηγούμενοι ιδιοκτήτες - Ωφέλιμο φορτίο 3.770 κιλά σύμφωνα με άδεια κυκλοφορίας - Δυνατότητα μείωσης συνολικού βάρους στα 7.500 κιλά Από το 1972 είμαστε ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτοκίνητα/επαγγελματικά οχήματα στην περιοχή 28832 Achim, κοντά στη διασταύρωση Bremer Kreuz. Το NutzfahrzeugZentrum Behnke διαθέτει περίπου 200 οχήματα διαρκώς (φορτηγά, επαγγελματικά, μηχανήματα έργου). Προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές χρηματοδοτήσεις με ειδικά προνόμια. Εάν ενδιαφέρεστε, θα χαρούμε να σας ετοιμάσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά. Αποδεχόμαστε το επαγγελματικό όχημα/μηχάνημά σας ως ανταλλαγή. Εάν απαιτείται νέα έγκριση TÜV, μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι κατά κανόνα ΧΩΡΙΣ νέο TÜV. Η παράδοση του "νέου" σας επαγγελματικού οχήματος είναι δυνατή με επιπλέον χρέωση μέσω εξωτερικών συνεργατών. Οι πληροφορίες που παρατίθενται σε αγγελίες, διαδίκτυο, ετικέτες τιμών και εικόνες είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη/εγγύηση για ορθογραφικά ή μεταφορικά λάθη. Ο αναφερόμενος εξοπλισμός πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 13282707, κενό βάρος: 320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 680 κιλ, συνολικό βάρος: 1.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.270 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 100 χιλ., ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2025, Πληροφορίες προϊόντος "Vezeko καρότσα ανύψωσης 127x246cm 1,0t | Προέκταση πλευρικού τοιχώματος" Ωφέλιμες διαστάσεις φόρτωσης περ. 1270 mm x 2460 mm Εξωτερικές διαστάσεις περ. 1950 mm x 4080 mm Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1000 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 680 kg (το ωφέλιμο φορτίο διαφέρει ανάλογα με τον πρόσθετο εξοπλισμό) Κατασκευαστής: Vezeko Χαρακτηριστικά - Καρότσα χαμήλωσης - Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου 100 mm (ανoδιωμένα) - Προέκταση πλευρικού τοιχώματος αλουμινίου 250 mm (αφαιρούμενη) Guedpfx Adoi R Hxnousk - Επιφάνεια φόρτωσης με υδραυλική χαμήλωση (χειροκίνητη αντλία) - Τοποθετημένοι αποσβεστήρες κραδασμών συμπεριλαμβανομένης άδειας κυκλοφορίας 100 χλμ/ώρα - Πίσω μέρος λοξό κομμένο - 4 κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο - 8 κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο φόρτωσης - Κλειδωμένο κουτί εργαλείων μπροστά - Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Επιπλέον εξοπλισμός - Δάπεδο: ξύλινο - Σφήνα + βάση Σασί - Άξονας με ελαστική ανάρτηση | V-δοκός με σφαιρικό σύνδεσμο ρυμούλκησης | Τροχός στήριξης Ηλεκτρικό σύστημα - 12 volt | Βύσμα 13 pólων | Πλευρικοί φανοί | Φώτα θέσης Εάν θέλετε να αγοράσετε αυτό το ρυμουλκούμενο ή έχετε περαιτέρω ερωτήσεις, παρακαλούμε χρησιμοποιήστε τον εσωτερικό μας αριθμό καρότσας χαμήλωσης "Nr.13282707".