Τρακτέρ (μεταφορείς)

Fendt 828 Vario SCR ProfiPlus

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.920 κιλ, συνολικό βάρος: 2.600 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 165r13c, Τρίπλευρος ανατρεπόμενος PW2.3E από τον κατασκευαστή ρυμουλκούμενων Cheval Liberte, γνωστός και ως Debon. Ο υπερυψωμένος τριπλής ανατροπής επιτρέπει εύκολη φόρτωση από τα πλάγια και το πίσω μέρος, χάρη στα αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα τοιχία (λάμες). Η εκφόρτωση του φορτίου γίνεται άνετα μέσω ηλεκτροϋδραυλικού συστήματος ανατροπής. Το τρέιλερ επιβατηγού είναι εξοπλισμένο με αλουμινένια πλαϊνά τοιχία αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα από όλες τις πλευρές, χαλύβδινο δάπεδο πάνω σε ξύλινη βάση, ηλεκτροϋδραυλική αντλία με μπαταρία, αυτόματο τροχίσκο στήριξης, πλαίσιο H, κρίκους πρόσδεσης, συγκολλημένο γαλβανισμένο πλαίσιο και ράβδο V (V-ντίζα). Με επιπλέον χρέωση διατίθενται προαιρετικός εξοπλισμός, όπως επιπλέον κάγκελα (καλάθι φύλλων), επιπλέον πλευρικά τοιχία, ψηλή και επίπεδη τέντα, δίχτυ ασφάλισης φορτίου, φορτιστής μπαταρίας, ράμπες φόρτωσης και πίσω στηρίγματα. Gkodpfx Abei Awrqelsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ZW Walterscheid W2480-SD25.196 / Godpet R R Tmefx Ablokc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 11.300 h, ισχύς: 93 kW (126,44 ίππους), Εξοπλισμός: κλιματισμός, Τρακτέρ Deutz MK3 120 Agrotron 120 ίπποι Έτος κατασκευής: 2000 Gkodpfsvzlx Nex Abloc Ώρες λειτουργίας: 11.300 Πίσω ελαστικά σχεδόν καινούρια Νέος τεχνικός έλεγχος (TÜV) Έκδοση 50km/h, μπορεί να προσαρμοστεί και για 40km/h

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 6.900 h, Εξοπλισμός: εμπρόσθια ανάρτηση, καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Τρακτέρ Deutz Fahr TTV 420 με 95 ίππους, απευθείας από δημοτική υπηρεσία (πρώτο χέρι). Έκδοση με μέγιστη ταχύτητα 40 χλμ/ώρα. Διαθέτει συνεχές αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων TTV με αντιστροφέα κατεύθυνσης στο τιμόνι και 3 διαθέσιμες λειτουργίες οδήγησης: αυτόματη, χειροκίνητη και λειτουργία PTO. Η ταχύτητα πορείας ρυθμίζεται απεριόριστα μέσω διακόπτη (ροδάνι). Κινητήρας Deutz, 4 κυλίνδρων turbo diesel με ψύξη εισαγόμενου αέρα. Βιομηχανικός εμπρόσθιος φορτωτής Stoll με ηλεκτρικό χειριστήριο joystick και πρόσθετο τρίτο κύκλωμα μπροστά με επιστροφή χωρίς πίεση για υδραυλικούς κινητήρες, π.χ. σκούπα ή παρόμοιες εφαρμογές. Πνευματικά φρένα για ρυμουλκούμενα διπλού και μονού κυκλώματος, με εγκατεστημένο συμπιεστή αέρος. Αυτόματα ρυθμιζόμενος σε ύψος κρίκος ρυμούλκησης και 4 διπλά υδραυλικά κυκλώματα. Gedoykxhaspfx Ablokc Ανάκτηση χωρίς πίεση, EHR πίσω υδραυλικό σύστημα κατηγορίας 2, PTO άξονας με 540, 750 και 1000 στροφές/λεπτό. Ελαστικά πίσω (520/70 R34) 90%, ελαστικά εμπρός (440/65 R28) 50%. Κλιματισμός, φώτα εργασίας, πλαϊνά παράθυρα και οροφή ανακλινόμενα, αναρτώμενο κάθισμα άνεσης. Κλείδωμα διαφορικού, ενεργοποιούμενη τετρακίνηση, τέσσερα δισκόφρενα ψυχόμενα σε λάδι. Εξωτερικός διακόπτης ανύψωσης πίσω συστήματος και PTO. Το τρακτέρ έχει συντηρηθεί πάντα τακτικά, δεν έχει χρησιμοποιηθεί για χειμερινές εργασίες (εκχιονισμός). Είναι σε εξαιρετικά καλή οπτική και τεχνική κατάσταση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 9.550 h, ισχύς: 261 kW (354,86 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, FIN: 934234253 Godpfx Aevym N Hoblskc Ταχύτητα: 60 km/h Έλεγχος ΚΤΕΟ έως 09.2025 - Service 03.2025 Αυτόματος κλιματισμός Θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα Υδραυλική ανάρτηση εμπρόσθιου άξονα Εμπρός: 1 x διπλής ενέργειας βαλβίδα (DW) Μπροστινός ανυψωτήρας (Frontkraftheber) 7-πολική πρίζα Ελεύθερη επιστροφή λαδιού Πίσω: Προετοιμασία για σύνδεση τρέιλερ (συρόμενη βάση), ΧΩΡΙΣ αγκίστρωση K80 Ρεβέρσα PTO 1000/540E 5 x διπλής ενέργειας βαλβίδες (DW) Σύνδεση αεροφρένων κόκκινη + κίτρινη Ρεύμα 7-πολικό IsoBus LoadSensing Ελαστικά: Εμπρός: 600/70 R 34 Πίσω: 710/75 R 42 Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει για τη γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με τη νομική έννοια σύμφωνα με το δίκαιο πώλησης. Οι δεσμευτικές προδιαγραφές βρίσκονται στη σύμβαση αγοραπωλησίας. Η προσφορά μας ισχύει γενικά χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV). Εάν επιθυμείτε νέο TÜV, ευχαρίστως προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία! Το όχημα ενδέχεται να φέρει διαφημιστικά αυτοκόλλητα και/ή επιγραφές. Ισχύουν οι γενικοί όροι παράδοσης και πληρωμής μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12311667, κενό βάρος: 530 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.470 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.550 χιλ., ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Πληροφορίες προϊόντος "Debon πίσω ανατρεπόμενο DK 155x305cm 2,0t|Ηλ. αντλία|Συρμάτινο πλαίσιο|Προσφορά" Πίσω ανατρεπόμενο DK 155x305cm 2,0t|Ηλεκτρική αντλία|Συρμάτινο πλαίσιο|Προσφορά Το ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο DK είναι ένα ιδιαίτερα πρακτικό και ασφαλές διπλός-άξονας ρυμουλκούμενο για επιβατικά αυτοκίνητα κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Η ευρύχωρη επιφάνεια φόρτωσης έχει διαστάσεις 3,05 x 1,55 μέτρα και μπορεί να ρυθμιστεί πολύ ευέλικτα για εκφόρτωση στο πίσω μέρος. Τα ανακλινόμενα πλευρικά τοιχώματα έχουν ύψος 30 εκατοστά. Με κενό βάρος 530 κιλών, το ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο μπορεί να φορτωθεί με ωφέλιμο φορτίο έως και 1.470 κιλά. Το εμπρόσθιο τοίχωμα προς το ρυμουλκούμενο όχημα είναι επιπλέον ανυψωμένο. Το ξύλινο δάπεδο του πίσω ανατρεπόμενου έχει ενίσχυση με χαλύβδινη λαμαρίνα. Το χαλύβδινο πλαίσιο του δαπέδου διαθέτει έξι κρίκους πρόσδεσης. Άνεση άνω όλων Με ηλεκτρική αντλία, η επιφάνεια φόρτωσης μπορεί να ανασηκωθεί προς τα πίσω. Με το φρένο αδράνειας αποφεύγεται η μετακίνηση του οχήματος έλξης κατά την ακινητοποίηση ή σε κατηφόρα λόγω του φορτίου. Όλα τα φέροντα τμήματα σκελετού είναι γαλβανισμένα εν θερμώ. Ιδιαιτερότητες Διπλά πλευρικά τοιχώματα, ανοδιωμένο αλουμίνιο Πίσω ανατρεπόμενο με ηλεκτρική αντλία και μπαταρία Ρόδα στήριξης βαρέως τύπου Gkjdpfx Aoi R Hv Neblec Εγκατεστημένο συρμάτινο πλαίσιο Επιπλέον εξοπλισμός Πλευρικά τοιχώματα αφαιρούμενα, ανακλινόμενα Σταθερό δάπεδο από κόντρα πλακέ με επικάλυψη/λαμαρινοδάπεδο πάνω από το ξύλινο δάπεδο Άξονας και ρυμουλκός σωλήνας πλήρως γαλβανισμένα εν θερμώ 6 σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο 12V ηλεκτρικά, φις 13 ακίδων με φώτα όπισθεν Σκελετός συγκολλημένος και πλήρως γαλβανισμένος σε λουτρό Διάφορα Άδεια κυκλοφορίας / ΜΕΡΟΣ 2 Προαιρετικά εξαρτήματα με επιπλέον χρέωση – βλέπε παρακάτω – Εάν επιθυμείτε να αγοράσετε αυτό το ρυμουλκούμενο ή έχετε περαιτέρω ερωτήσεις σχετικά με τα ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα, παρακαλούμε χρησιμοποιήστε εσωτερικά τον αριθμό Kipper-Ανέρεσης "Αρ.1667".

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Κύριο τζάμι δεξιά/αριστερά με αυτ. συρόμενο προστατευτικό πλαίσιο TS L, ημικατασκευή / περιστρεφόμενο, τοποθετημένο εργοστασιακά. Αισθητήρας κλίσης για σύστημα ζύγισης, ηλεκτρικός / σύστημα ρύθμισης εισαγωγής. Επαγγελματικά εξαρτήματα εγκατάστασης συστήματος ζύγισης για βασικές συσκευές ZA. LED / πίσω φωτισμός χειροκίνητος. Gkjdpot A Udgefx Ablec

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 517 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.183 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.840 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, SARIS PL 356 184 2700 2 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 356cm x 184cm Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων: 35cm Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 65cm Μεικτό βάρος: 2700Kg Φορτίο: 2235Kg Φρεναρισμένο διπλός άξονας ρυμουλκούμενο Σύστημα φρένων AL-KO (φρένο αδράνειας & χειρόφρενο) 2x άξονες των 1350Kg με φρένο Χαμηλό σασί Πλήρως συγκολλημένο, θερμογαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο Πλαϊνά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου με μηχανισμό ασφάλισης Πλήρως αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα πλευρικά τοιχώματα Δάπεδο από ανθεκτικό, αντιολισθητικό θαλασσινό κόντρα πλακέ 15mm Αυτόματη ρόδα στήριξης με αντοχή 400Kg 8 αθόρυβοι κρίκοι πρόσδεσης φορτίου, 800Kg η κάθε μία Ενισχυμένα ελαστικά 13" C με βαλβίδα από ατσάλι Ελαστικά M+S (λάσπη & χιόνι) Άγκιστρα διχτυού/σχοινιού στο πλαίσιο Βύσμα 13 ακίδων Πρόσθιοι προβολείς LED Οπίσθια φώτα με φως όπισθεν, NSL & ανακλαστήρα τριγώνου ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ ΜΟΝΙΜΗ ΜΕΙΩΣΗ ΤΙΜΗΣ ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 -Eξοπλισμός για 100km/h (αμορτισέρ) -Ανταλλακτική ρόδα με βάση -Χωρίς πλαϊνά τοιχώματα (έκπτωση) -Αύξηση ύψους πλαϊνών στα 35cm -Black Edition (μαύρα επικαλυμμένα με πούδρα πλευρικά τοιχώματα & ζάντες) -Ενσωματωμένες ράμπες φόρτωσης 2800Kg -Μεταλλικό φύλλο πάνω στο δάπεδο -Πλήρης φωτισμός LED -Σύστημα αντικλεπτικής προστασίας -Δίχτυ λεπτό ή χοντρό -Πλαίσιο Η -Πλέγμα για φύλλα (διάφορα ύψη, και κλειστό) -Κατάλληλα πλαϊνά τοιχώματα 30cm με ασφάλιση -Επίπεδη τέντα με ή χωρίς μπάρα στήριξης -Υψηλή τέντα 160cm-200cm Επιπλέον αξεσουάρ κατόπιν ζήτησης! Επιπλέον, έξοδα μεταφοράς έως Γκέρα & έγγραφο οχήματος €200 +ΦΠΑ Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και μπορεί να περιέχουν επιπρόσθετο εξοπλισμό. Δεν βρήκατε το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Gjdpjgrwgkjfx Ablekc Διαθέτουμε 50-100 οχήματα σε μόνιμο απόθεμα, έτοιμα για άμεση παραλαβή. Το συνεργείο λειτουργεί καθημερινές 8:00 - 17:00 για κάθε είδους επισκευές. Ειδικός στην επισκευή αξόνων, ακόμα και για τροχόσπιτα. Μεγάλη ποικιλία σε ρυμουλκούμενα προς ενοικίαση. Επιπλέον, μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα κάθε κατασκευαστή. Παρέχουμε τεχνική υποστήριξη τηλεφωνικά, μέσω ιστοσελίδας ή επιτόπου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 73.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/1980, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.500 κιλ, συνολικό βάρος: 5.638 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x4, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 1980, Έτοιμος για χρήση Unimog, ο οποίος όμως θα χρειαστεί σύντομα αρκετή φροντίδα. Πωλείται ρητά ως όχημα για χόμπι και επισκευές. Συμπεριλαμβάνεται και εκχιονιστική λεπίδα. Gsdpfxozzawcs Ablokc