Ψυκτικό ρυμουλκούμενο

3,5 to Tandem Anhänger Isopolar Kühlanhänger

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού αναρρόφησης για κάθε περίσταση! - Παράδοση παγκοσμίως / Δεκτές αιτήσεις συνεργατών! Εσωτερικός αριθμός: #565 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. Kfedpfx Acjw Ehfxsuea STS VR-2.0 Δοχείο • Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων • Θερμογαλβανισμένο δοχείο • Δοχείο ελαφρά επικλινές προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Υδραυλική ανατροπή πίσω περίπου 20° για εκκένωση μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας • Πλευρικό άνοιγμα ξεπλύματος στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή φραξίματος χωρίς να ανοίξει το καπάκι • Το καπάκι του δοχείου ανοίγει εντελώς προς τη δεξιά πλευρά και ασφαλίζεται με βίδες αγκίστρου • Εξοπλισμός με 2 στάδια ασφαλείας για να αποφεύγονται ζημιές στον συμπιεστή • Συμπυκνωτής σιφονιού / Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και παρατηρητήριο • Μανόμετρο στην εγκατάσταση επί του σετ αναρρόφησης, με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και Συμπιεστής • Συμπιεστής κενού MEC 3000 με απόδοση 3.500 λίτρα αέρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Ανθεκτική κίνηση με ιμάντα χωρίς συντήρηση για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 με ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρα λαδιού, πάνελ λειτουργίας με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και δοχείο καυσίμου • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία στη μονάδα κινητήρα • Σιγαστήρας συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού • Ανοξείδωτη θερμική ασπίδα πάνω στην εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε θήκη λαδιού • 5 λίτρων κάνιστρο βενζίνης στη θήκη • Πρότυπη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και τα αξεσουάρ τοποθετημένα σε κλειδωμένο μεταλλικό κουτί • Κουτί κινητήρα αλουμινίου με ηλεκτροστατική βαφή στο χρώμα της επιλογής σας Σασί • Αυτοφερόμενο, πλήρως θερμογαλβανισμένο σασί • Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με χειριστήριο ενσύρματο • Chassis διπλού άξονα-ρύμουλκου γιού 3,5t • Πλάτος τροχιάς ίδιο με αυτοκίνητο ή βαν Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους • 2 άξονες 1.750kg με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών από κορυφαίο κατασκευαστή • Συνεχής συγκολλημένος V-τύπου γιουκ • Στιβαρές φτερίδες με μεταλλικό σώμα για τα φώτα • Βάσεις για εύκολο και γρήγορο δέσιμο εύκαμπτων σωλήνων με λάστιχα • Χώρος αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δοχείο Αναρρόφησης • Εμπρός φρένο αδρανείας με λειτουργία "reversematic" • Αυτόματη ασφαλής σφαιρική ρυμούλκηση • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • 13πολικο καλώδιο ρεύματος Συνδέσεις και Σωλήνες • 2 εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3ρα) μήκους 5 μ. με συνδέσμους Perrot • 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (μήκος 1500mm) • 1 σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του δοχείου καπακιού • 1 πλευρικός σύνδεσμος Perrot (3") δεξιά κατά την πορεία Ειδικές κατασκευές και εξοπλισμοί κατόπιν παραγγελίας διαθέσιμοι – επισκεφθείτε μας! Για επιπλέον τεχνικές λεπτομέρειες ή φωτογραφίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Μεγάλη επιλογή οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό της μονάδας. Η πώληση διέπεται αποκλειστικά από τους γενικούς μας όρους και υπό πλήρη εξαίρεση κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παραδίδουμε το κατάλληλο σύστημα κενού απορρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Γίνονται δεκτές εμπορικές συνεργασίες! Εσωτερικός αριθμός: #502 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο: • Χωρητικότητα 2.000 λίτρα • Δοχείο γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα πλύσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεων χωρίς άνοιγμα του καπακιού • Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλιωτούς γάντζους • 2 επίπεδα ασφαλείας εγκατεστημένα ως στάνταρ για την αποφυγή ζημίας στον συμπιεστή • Διαχωριστής σιφωνίου – Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη στάθμης • Μανόμετρο στην υπέργεια σύνδεση με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής: • Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη πίεση 0,49bar • Συντήρητο ελεύθερος ιμάντας μετάδοσης κίνησης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με χώρο συλλογής λαδιού • Ανοξείδωτο κάλυμμα για την εξαγωγή θερμότητας πάνω από την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο βενζίνης 5 λίτρων σε βάση στήριξης • Τυποποιημένη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή ή συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα μηχανολογικά εξαρτήματα και αξεσουάρ βρίσκονται σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα • Το κιβώτιο του κινητήρα είναι αλουμινένιο και πούδρα βαμμένο στο επιθυμητό χρώμα Πλαίσιο: • Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Τρέιλερ τάντεμ χαμηλού φορτίου 3,5 τόνων • Ίδιο πλάτος αξόνων με ΙΧ και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με ικανότητα φόρτωσης 1.750kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών από επώνυμο κατασκευαστή • Συνεχές συγκολλημένο V-σχήμα ζεύξης • Στέρεες λασπωτήρες με μεταλλικό πλαίσιο φώτων Kedpfx Acjw Ehfrsusfa • Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση των εύκαμπτων σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχο • Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δεξαμενή αναρρόφησης: • Φρένο ρυμούλκησης με σύστημα επιστροφής • Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύνδεση • Ενισχυμένο τροχίσκο στήριξης • Σύνδεση καλωδίου 13 πόλων Συνδέσεις και σωλήνες: • 2 εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3” (μήκος 1.500mm) • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) κάτω από το καπάκι του δοχείου • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) πλευρικά προς τα δεξιά Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος – Δες περισσότερα: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ στο: Λάθη, ενδιάμεση πώληση και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.600 κιλ, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.185 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.730 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.885 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Humbaur HGK 253218 - 18-20 PF30Basic New Vehicle Refrigerated Box Trailer Gross weight: 2500 kg Unladen weight: 1037 kg Payload: 1463 kg Overall dimensions: 4658 mm x 2276 mm x 2656 mm Internal dimensions: 3185 mm x 1730 mm x 1885 mm V-drawbar, fully hot-dip galvanized 13-pin connector and reversing lights, interior lighting 18 mm thick insulated floor plate with anti-slip coating Side walls made from 30 mm PurFerro sandwich panels Interior steel facing, food-grade coated, painted white 30 mm double-wing rear doors with cold storage locking system, lockable Stainless steel hinges Side and front interior scuff protection (150 mm high, aluminum) Incl. Govi 2000 P refrigeration unit Automatic jockey wheel VAT deductible IMPORTANT !!!!! PLEASE READ !!!!! We expressly reserve the right to prior sale, as this item is also listed on other platforms. We strongly recommend inspection and assessment to avoid any misunderstandings regarding condition and suitability. Viewings and inspections are possible and highly encouraged by appointment at any time!!! The stated interior dimensions are approximate values. For new vehicles, freight and documentation costs apply. TRADE-INS POSSIBLE FOR ALMOST ANYTHING!!! PART-EXCHANGE AND ADDITIONAL PAYMENT POSSIBLE!!! Showground: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Kedpfethbq Uex Acusfa Opening hours: Monday - Friday 8:30 am to 5:00 pm, Saturday 8:30 am to 2:00 pm Always over 500 new and used trailers in stock!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2024, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Διανομή παγκοσμίως / Είμαστε ανοιχτοί σε συνεργασίες με επαγγελματίες εμπόρους! Εσωτερικός αριθμός: #490 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Η πραγματική διαμόρφωση και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο - Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων - Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ - Δοχείο με ελαφρά κλίση προς τα πίσω για πιο εύκολο καθαρισμό - Πλαϊνό άνοιγμα έκπλυσης για αφαίρεση ρύπων ή φραγμάτων χωρίς να απαιτείται το άνοιγμα του καπακιού δοχείου - Καπάκι δοχείου πλήρους ανοίγματος προς την πλευρά του συνοδηγού και σταθεροποίηση με βίδες και άγκιστρα - Δύο στάνταρ επίπεδα ασφαλείας για αποφυγή φθοράς του συμπιεστή - Σιφώνι – διαχωριστής υπερχείλισης με δύο σφαίρες και θύρα επιθεώρησης - Μανόμετρο στην υπερ-αναρροφητική εγκατάσταση με προστατευτικό πλαίσιο - Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής - Συμπιεστής κενού MEC 3000 παροχής αέρα 3.500 λίτρων - Κενό μέγ. -0,8bar (λειτουργία με συνεχές -0,5bar) - Πλεονάζουσα πίεση μέγ. 0,49bar - Αυτόματος, χωρίς συντήρηση ιμάντας μεταφοράς για τον συμπιεστή κενού - Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 με μίζα, αισθητήρα λαδιού, πάνελ ελέγχου με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ - Σωλήνας εισαγωγής εγκατεστημένος εντός του συγκροτήματος για προστασία του κινητήρα - Σιγαστήρας συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού - Ανοξείδωτο κάλυμμα μεταφοράς θερμότητας πάνω από την εξάτμιση - 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστών σε βάση για φιάλες - 5λ δοχείο βενζίνης με δικό του στήριγμα - Κανονικά με χωνί μακρύ για αλλαγή ή συμπλήρωση λαδιού κινητήρα - Όλα τα τεχνικά μέρη κινητήρα και παρελκόμενα αποθηκευμένα σε κλειδωμένο κλωβό κινητήρα - Κλωβός κινητήρα αλουμινίου με ηλεκτροστατική βαφή στο χρώμα επιλογής Πλαίσιο Kjdpfjxd Nucjx Acuofa - Αυτοστηριζόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ - Δίδυμος άξονας τύπου "βαρέως τύπου", χωρητικότητας 3,5t - Ιδίου πλάτους με ΙΧ και Sprinter, για βέλτιστη ευστάθεια οδήγησης - Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους του δοχείου αναρρόφησης - 2 άξονες 1.750kg/έκαστος με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών κορυφαίου κατασκευαστή - Συνεχής συγκολλημένη υποδοχή τύπου V - Ισχυρά φτερά με μεταλλική θήκη φώτων - Βάσεις κορδονιών για ταχεία ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχο - Χώρος αποθήκευσης για εργαλεία και αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης - Φρένα αδράνειας με λειτουργία ανάστροφης - Αυτόματη ασφαλιζόμενη σφαιρική συζεύξη - Ενισχυμένο τροχό στήριξης - 13πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες - 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5m με ταχυσυνδέσμους Perrot - 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (1500mm μήκος) - 1 σύνδεσμος Perrot (3") κάτω από το καπάκι του δοχείου - 1 σύνδεσμος Perrot (3") πλαϊνά δεξιά ως προς τη φορά κίνησης Ειδικές κατασκευές & εξοπλισμός κατόπιν παραγγελίας - Δείτε περισσότερα: Για επιπλέον λεπτομέρειες ή φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Μεγάλη ποικιλία οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά με τους γενικούς όρους πώλησης και χωρίς καμία εγγύηση.