Γερανός πύργου

Liebherr 125K

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2017, Πωλείται μεταχειρισμένος γερανός TDK, τύπου L1 - 24, με σταθερό αντίβαρο: - Βεληνεκές 27 μέτρων με ανυψωτική ικανότητα 800 κιλών - Περιλαμβάνει αναδιπλούμενο άκρο με υδραυλικό μηχανισμό - Ύψος άγκιστρου 19 μέτρων - Πλήρης πύργος - Σταθερή κατασκευή με βάση σε σχήμα πυραμίδας - Πλάκες βάρους αντίβαρου τύπου Β (μπλοκ από σκυρόδεμα) με 1 σετ, αποτελούμενο από 2 πλάκες των 910 κιλών η καθεμία Dwjdpfeuu S I Tox An Usc - Χυτό αντίβαρο Α1 με 8310 κιλά (2 x 4155 κιλά) - Ραδιοτηλεχειριστήριο HBC radiomatic FST510TECHNOS.A - Έχει πραγματοποιηθεί η δοκιμή SAL 003 - Η τρέχουσα δοκιμή SV είναι έγκυρη L1 24#0006 = Πρόσθετες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Jörg Bienek για να λάβετε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 87.793 χλμ, ύψος ανύψωσης: 59.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Κίνηση: Τροχός Κενό βάρος: 48.000 kg Ανυψωτική ικανότητα: 8.000 kg Dwedpfozl N Acex An Ujc Διαστάσεις φορτίου: 1685 x 275 x 399 cm Σειριακός αριθμός: Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 90 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 90 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.685 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, καμπίνα με χαρακτηριστικό σπίτι, 1 αεροκάθισμα, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου κατηγορία G1, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4300 mm. Υπερκατασκευή: Τυποποιημένη ανατρεπόμενη καρότσα περίπου 18m³. MAN TipMatic, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7 ιντσών, επαγγελματικό πολυόργανο 12,3 ιντσών, πακέτο premium καθίσματος οδηγού, άνετη ανάρτηση καμπίνας, ρεζερβουάρ 400 λίτρων, ESP, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας. Ανατρεπόμενη καρότσα κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας υλικό (HARDOX TÜV 500 | STRENX MC700) Ημικυκλικός κάδος Πιστοποίηση CE Υποπλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Πάτωμα: 6mm HARDOX TÜV 500 Πλάγια τοιχώματα: 5mm HARDOX TÜV 500 Dsdpfx Asvncd Ajn Uswc Άλλα βασικά δομικά μέρη: STRENX MC700 Πίσω τοίχωμα: εκκρεμές Δοχείο λαδιού, ωφέλιμος όγκος 80 λίτρα, βαλβίδα ανατροπής, αντλία υδραυλικού, υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής, πνευματικός έλεγχος στην καμπίνα, υποδοχή ρεζέρβας με μανιβέλα, φτερά αλουμινίου ή πλαστικά, σκαλοπάτια πρόσβασης προς και εντός της καρότσας ανατροπής, σταθεροποιητής ψαλιδιού ανατροπής, διαγράμμιση περιγράμματος στην καρότσα ανατροπής. Καινούριο όχημα διαθέσιμο από απόθεμα με ημερήσια άδεια 25.11.2025! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!