Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο

KEMPF Stahlhalbschalenmulde, SKM 35/3 SR, 50 cbm

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.535 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, Σασί Ενισχυμένη κατασκευή με συνεχές πλαίσιο, νέα αυτοφερόμενη υπερκατασκευή κατασκευασμένη με αντίστοιχες ενισχύσεις στη κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή, εγκάρσιες δοκοί ύψους 140 mm ενισχυμένης εκτέλεσης (για μεγάλη επιβάρυνση δαπέδου), πρόσθετη ενίσχυση ως πλάκα κόμβου στο εμπρόσθιο τμήμα του πλαισίου/σκελετού οχήματος, σασί από γαλβανισμένο χάλυβα έως την υπερκατασκευή, (σχεδίαση ημιρυμουλκούμενου μέγ. 39.000 kg) Άξονες και ανάρτηση “Δισκόφρενα 22,5” Άξονες Jost (DCA), διαμόρφωση 3 x 9 τόνους με αερανάρτηση DCA, λειτουργία ανύψωσης και κατάβασης, Wabco Smartboard Infocenter, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων αναγνώσιμη στη μονάδα έλξης (οθόνη), 1ος άξονας με βοήθεια εκκίνησης (νέος κανονισμός ΕΕ, χωρίς εξοπλισμό μονάδας έλξης), (κατόπιν παραγγελίας 1ος + 3ος άξονας ανυψούμενοι) Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5 ανάλογα με τον κατασκευαστή (Br-Go-Co) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75 x 22,5 ET120 Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικά υποστηρίγματα δύο ταχυτήτων, 2 x 20 τ. μέγιστο βάρος στήριξης με αναδιπλούμενη βάση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, EBS – ηλεκτρονικό σύστημα Wabco με RSS (Roll Stability Support) και Premium Modulator, φρένο στάθμευσης με ελατήρια σε δύο άξονες με χειρισμό στο πίσω μέρος, δοχεία αέρα αλουμινίου Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ 91/633 & 97/28 με 2 φανάρια πέντε θαλάμων τύπου Aspöck Europoint 3 στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, εγκατάσταση 24 Volt με 1 x 15 πόλων & 2 x 7 πόλων πρίζες, πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δύο αντανακλαστικές πινακίδες στο πίσω μέρος, εμπρός προβολείς 2 x λευκοί, πίσω 2 x κόκκινοι, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας ενσωματωμένοι στην προστασία υπερκύλισης Κατασκευή/κάδος – εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα, εμπρόσθιε αντοχή 17.250 dkn, πλευρικά και πίσω 13.400/10.400 dkn, κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα από προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ σανίδων εσωτερικά εντελώς συγκολλημένα, δάπεδο ως σύστημα συρόμενου δαπέδου πάνω σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, επιτρεπόμενο βάρος παλετσερ για δάπεδο περίπου 9 τ./m², εγκάρσιες δοκοί με μικρό κέντρο (περίπου 350 mm), εμπρόσθιο τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ 600 mm πάχους 2-3 mm, ίσια σχεδίαση, ειδικά γωνιακά προφίλ αλουμινίου λοξά, λείο πίσω τοίχωμα ίσιας εκτέλεσης με 2 πτερύγια αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 2 ράβδους περιστροφής στο συγκολλημένο πλαίσιο αλουμινίου, τοποθετημένες σε έδρανα Teflon/Inox, πόρτες ασφαλισμένες ανοιχτές με αλυσίδα, σκληρές ελάσματα φθοράς στα πλευρικά τοιχώματα 2.000x1.500x4 mm πλήρως συγκολλημένα, κινητός τοίχος αποφόρτισης υπολειμμάτων με κάλυμμα Kevlar μήκους περίπου 1.800 mm + πλευρικά σφραγίσματα Kevlar, πόρτα service στην εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα Hodogcw Rmjpfx Ag Iji Υδραυλικό σύστημα “Cargo Floor” συρόμενου δαπέδου Συρόμενο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα αλουμινένια προφίλ πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, με αντιολισθητικά έδρανα, τύπος CF 10 mm δάπεδο, υδραυλικό σύστημα με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά μισά στην εμπρόσθια πλευρά, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης σωλήνα κάτω από το όχημα, μέγεθος σωλήνας NW 21, σταθερά μισά όπως θα δηλωθεί, πίεση εργασίας 190-240 bar, αλουμινένια τελικά εξαρτήματα συγκολλημένα στο συρόμενο δάπεδο, ηλεκτρικός χειρισμός αριστερά πίσω με ενσωματωμένο τηλεχειριστήριο σε αδιάβροχο ασφαλιζόμενο κουτί, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες Εξοπλισμός 6 PVC φτερά με 2 αντι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 646.512 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.940 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.060 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.400 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, υδραυλικά, Ελκυστήρας με γερανό φόρτωσης σε άριστη κατάσταση, τεχνικά και οπτικά. Μίσθωση με δικαίωμα αγοράς χωρίς προκαταβολή 1.499 € / 72 μήνες με τελική δόση για ολόκληρο τον συνδυασμό. Γερανός τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα, διαθέσιμος και με κατάλληλο ρυμουλκούμενο σασί 12μ (πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα) ως πλήρες σετ. Γερανός Fassi F120XP.24 με ασύρματο τηλεχειριστήριο: ανυψωτική ικανότητα 4.315kg στα 2,4m, 1.675kg στα 6,10m και 760kg στα 12m. Κιβώτιο ταχυτήτων Power Shift II, μοντέλο MP3, κλιματιστικό οροφής. Ρωτήστε μας για τις τρέχουσες προσφορές χρηματοδότησης. Επιθεώρηση και έγκριση ΚΤΕΟ/ελέγχου ασφάλειας καινούρια. Προαιρετικά διαθέσιμο με κατάλληλο ρυμουλκούμενο. Κατόπιν αιτήματός σας, μπορούμε να σας αποστείλουμε λεπτομερή εξοπλισμό. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το προσφερόμενο όχημα, ζητήστε αναλυτική προσφορά. Ρωτήστε για τις οικονομικές μας προσφορές μίσθωσης, leasing ή πλήρους υπηρεσίας ενοικίασης. Ισχύουν οι γενικοί όροι μας. Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Οι χρηματοδοτικές προσφορές ισχύουν υπό την προϋπόθεση θετικής αξιολόγησης πιστοληπτικής ικανότητας και μόνο για Γερμανικές επιχειρήσεις. Πληροφορίες επίσης διαθέσιμες για: γερανός, αυτόνομος κλιματισμός στάθμευσης, δυνατότητα ενοικίασης, βοηθητική κίνηση, αερόφουσκωτο κάθισμα, διπλά ελαστικά, ταχογράφος, ειδικό όχημα, 2-θυρο, πρώτο χέρι, πράσινη περιβαλλοντική πινακίδα (4), δυνατότητα ενοικίασης, ηλεκτρικά παράθυρα, τηλέφωνο, ραδιόφωνο, υδραυλικό τιμόνι, ηλεκτρικοί καθρέπτες, πίσω κίνηση, γερμανική έκδοση, νέα ΚΤΕΟ και έγκριση ρύπων. Hedpfsx Nbg Rjx Ag Ioi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 961.844 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, επιβραδυντής, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Γείσο - Επιβραδυντής τύπου Intarder - Θέρμανση Hjdpfjxt R Ehex Ag Iei - Κεντρική λίπανση - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.707 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.912 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.285 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.672 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3-άξονος HardoX ατσάλινος ανατρεπόμενος ρυμουλκούμενος 50 κυβ. μ. "EXTREME" για μεταφορά αδρανών υλικών Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 09/2025, κατάσταση ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Διαστάσεις εσωτερικού (ΜxΠxΥ): 8.912 x 2.350/2.450 x 2.285 mm (κωνική κατασκευή στο πλάτος) Καθαρό βάρος: 8.293 kg Πλαίσιο τύπου "Ζ" με κούρμπα Δάπεδο μονοκόμματο 6 mm HardoX ατσάλι HB450 4 τεμάχια φρέζικών γωνιών καθ’ όλο το μήκος του δαπέδου, ομοιόμορφα κατανεμημένες, πλήρως συγκολλημένες Εμπρόσθιο και πλαϊνά τοιχώματα 5 mm HardoX ατσάλι HB450 Λοξή εμπρόσθια πλευρά με εσωτερική σκάλα ανάβασης Λωρίδες προστασίας κατά μήκος των πλευρών (για προστασία των φτερών) Υδραυλική πίσω πόρτα με λειτουργία εκκρεμούς Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής HYVA τύπου Alpha, κατάλληλος για υψηλή και χαμηλή πίεση Hodpfexriu Eox Ag Iei Αλουμινένια πόδια σέλας για πλήρες φορτίο 2x αεροδονητές κάτω από υπερκατασκευή Άξονες SAF με δισκόφρενα μεγάλων διαστάσεων, 430 mm 1ος άξονας ανυψούμενος με βοήθεια εκκίνησης WABCO Trailer-EBS με σύστημα αντιολίσθησης RSS WABCO Smartboard Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή Σύστημα ανύψωσης και κατάβασης Ελαστικά 385/65 R 22.5 Αλουμινένια σκάλα επιβίβασης Θήκη φτυαριού και σκούπας Εργαλειοθήκη δεξιά 4x LED φώτα όπισθεν Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – διαθέσιμο άμεσα και σε πλήρη συντήρηση μέσω FULL-SERVICE-MIETE.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 801.735 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Τεχνικά Χαρακτηριστικά * Κινητήρας: D2676LF26 – 440 PS / 324 kW, EURO 6 SCR, 2100 Nm * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic® 12 21 DD με ρεταρντέρ * Μεταξόνιο: 3.600 mm * Μικτό βάρος: 18.000 kg (τεχνικά έως 20.500 kg) * Ρεζερβουάρ καυσίμου: 580 l Diesel + 60 l AdBlue —— Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα οδηγού: XLX υψηλή οροφή, 2.440 mm πλάτος * Αναπαυτικό κάθισμα με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου & θέρμανση * Κλιματισμός με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας * Πρόσθετη θέρμανση αέρα (EBERSPÄCHER D4S) * 2 κρεβάτια με στρώματα & αποθηκευτικό χώρο * Ψυγείo, τραπεζάκι, συρτάρια * Φωτισμός περιβάλλοντος, ηλεκτρικά παράθυρα, ρολά ηλίου —— Συστήματα Ασφαλείας & Υποβοήθησης ABS, ASR, ESP * Emergency Brake Assist (EBA1) * Lane Guard System III (σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας) * Αυτόματος ρυθμιστής αποστάσεων (ACC) * MAN BrakeMatic (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) —— Άλλος Εξοπλισμός MAN Media Truck Advanced με Bluetooth & hands-free * Ψηφιακός ταχογράφος & CB ασύρματος * Αεροδυναμικό πακέτο με σπόιλερ οροφής και πλευρικά καλύμματα * Δισκόφρενα εμπρός & πίσω * Διπλό υδραυλικό κύκλωμα * Κούμπωμα επικαθήμενου JOST JSK 42 —— * Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 385/55 R22,5 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 315/70 R22,5 * Ρεζερβουάρ καυσίμου: 490 + 520 ltr. * Ρεζερβουάρ AdBlue: 80 ltr. * Τεχνικό μικτό βάρος: 20.500 kg * Καθαρό βάρος: 7.575 kg * Μέγιστο επιτρεπτό φορτίο επικαθήμενου: 26.470 kg * Ολικό μήκος: 6.000 mm * Μεταξόνιο: 3.600 mm ——— Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11578 —— Σφάλματα & ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται —— Διαφημίσεις και διάφορα λογότυπα αφαιρέθηκαν ψηφιακά. —— Στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά οχήματος, με συμβουλές και πλήρη υποστήριξη. Παρουσιάστε μας τις επιθυμίες και προτάσεις σας κι εμείς θα αναλάβουμε τα υπόλοιπα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε με επιπλέον χρέωση τις παρακάτω υπηρεσίες: — Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος — Τεχνικό έλεγχο TÜV/SP — Πλήρης εξαγωγική διαδικασία — Διαμεσολάβηση χρηματοδότησης — Έκδοση πινακίδων εξαγωγής — Μεταφορά οχημάτων Hsdpfx Agsx S Dfuo Iji — Άδειες κυκλοφορίας — Οδική βοήθεια και μεταφορές οχημάτων —— Η ομάδα VTS σας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 351.885 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.200 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315 / 80 R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.250 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα οικίας, 1x αερόφουσκο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκίαστρο, διακόπτης 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερός περιοριστής, αερανάρτηση, κοτσαδόρος με αέρα-φως-υδραυλικά, κόκκινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4.200 mm. Υπέρκατασκευή: Marrel γάντζος MA 26.70 για κοντέινερ 6,5 m. Εμπρόσθιοι τροχοί 385 / 65 R 22,5, 6κύλινδρος turbo κινητήρας! Μετατροπή σε 6x2. Τα στοιχεία εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη! Hjdevhg Ryjpfx Ag Iei

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.900 κιλ, συνολικό βάρος: 31.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1993, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 19 m³, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αλουμινένια υπερκατασκευή, 2 άξονες, άξονες BPW, αερανάρτηση, συρόμενη μουσαμάς, διάδρομος, καπάκι, αναδιπλούμενη προστασία U, χοάνη. Hodjvhhm Aopfx Ag Isi Υπερκατασκευή: αλουμινένια κάδος περίπου 19 m³ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.400 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 86 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3-άξονος ανατρεπόμενο σασί Hardox, 86 m³ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 09/2021 Τρέιλερ με ζημία, σε λειτουργική κατάσταση Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (κωνική κατασκευή) Βάρος χωρίς φορτίο: 9.640 kg Hedpfxsx E Ixre Ag Isi Δάπεδο συνεχόμενο από 5 mm Hardox χάλυβα HB450 Μπροστινός τοίχος και πλευρικά τοιχώματα από 3 mm Hardox χάλυβα HB450 Πίσω προφυλακτήρας (κατά υποστροφή) πνευματικά αναδιπλούμενος Ευθύ τοίχωμα εμπρός, με εσωτερική σκάλα Πορτοκαμπίνες πίσω 50:50, πνευματικό άνοιγμα Ενισχυμένο καλύμματα οροφής με ρολό Υδραυλικός ανυψωτήρας HYVA τύπου Alpha, χαμηλής πίεσης 2x πνευματικοί δονητές JOST σπειροειδείς ποδιές σέλας πλήρους φορτίου Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 mm 1ος άξονας είναι άξονας ανύψωσης WABCO Trailer-EBS με σύστημα αντιολίσθησης RSS WABCO Smartboard Μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος Αυτόματη υποβίβαση τρέιλερ στο ανατρεπτικό Ελαστικά 6x 385/55 R 22.5 Ζάντες ALCOA Dura-Bright αλουμινίου υψηλής γυαλάδας Αλουμινένια αναρριχητική σκάλα Βάση φτυαριού και σκούπας Εργαλειοθήκη αριστερά 4x LED φώτα όπισθεν Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΕΙΝ, διαθέσιμο άμεσα και σε full-service μίσθωση

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Πλαίσιο Κατασκευασμένο σε αυτοφερόμενη δομή αλουμινίου με αντίστοιχες ενισχύσεις στο κάτω ζύγωμα για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή. Υποπλαίσιο εξαρτήματος από ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ, ύψος πλαισίου 140 mm (μέγ. 39 τόνοι), άξονες και ανάρτηση "δισκόφρενα 22,5”, άξονες Jost 3 x 9 τόνων με αερανάρτηση DC, ανύψωση και κάθοδος. Wabco Smartboard, ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στον τράκτορα (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα). 1ος και 3ος άξονας μεμονωμένα ανυψούμενοι με βοήθημα εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό στον τράκτορα), ο 3ος άξονας επιπλέον με Optiturn, αερανάρτηση ECAS. Ελαστικά και Τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22.5 επιλογής κατασκευαστή σε σατινέ ζάντες Alcoa αλουμινίου, 11,75x22.5 ET120 (με χαλύβδινο δακτύλιο, βάρος περ. 120kg). Γρύλοι σέλας Γρύλοι αλουμινίου με πτώση, μάρκας Alu-Leg, 2 x 10 τόνοι φορτίο στήριξης, για αερανάρτηση χρησιμοποιούνται περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνο με πρότυπο E.E.G., σύστημα φρένων δύο αγωγών, σύστημα EBS E της Wabco με RSS (Roll-Stability-Support), φρένα με ελατήρια ενεργά σε δύο άξονες με χειριστήριο στην πίσω πλευρά, εγκατάστημα αλουμινίου για αέρα, premium modulator. Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνο με οδηγίες STVZO με 2 πεντακαμεραίες λυχνίες τύπου Aspöck Europoint III ενσωματωμένες στην πίσω τελική αλουμινένια μπάρα, σύστημα 24 βολτ με 1x 15πολική και 2x 7πολικές πρίζες, με πλευρικά φώτα περιγράμματος LED, δυο φωτιστικά εργασίας LED στο πίσω μέρος, δυο LED φωτιστικά εργασίας πλευρικά στο ύψος των γρύλων σέλας, ένα LED φωτιστικό εργασίας εσωτερικά μπροστά αριστερά ελεγχόμενο απ’ έξω. Hsdpogcw Riofx Ag Ioi Υπερκατασκευή/Κάδος "Εσωτερικά πλήρως συγκολλημένη υπερκατασκευή" Φορτίο μετώπης 17.250 dN, πίσω και πλευρικά τοιχώματα 10.250/13.400 dN. Κάδος αλουμινίου, πλευρικά τοιχώματα προφίλ σανίδας αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm), πλάτος 600 mm, πλήρως συγκολλημένα με κάτω και πάνω ζύγωμα, προφίλ σανίδας εσωτερικά πλήρως συγκολλημένα. Δάπεδο ως σύστημα κινούμενου δαπέδου σε εγκάρσιες δοκούς αλουμινίου 140 mm, φόρτωμα δαπέδου περονοφόρου περ. 7t/m2, εγκάρσιες δοκοί τοποθετημένες πυκνά (περ. 350mm), μετωπικό τοίχωμα αλουμινίου με προφίλ σανίδας 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία εκτέλεση, ειδικά προφίλ γωνίας αλουμινίου επικλινή. Λείο πίσω τοίχωμα σε ευθεία με 2 πόρτες φύλλων αλουμινίου πάχους 50/30 mm με 4 κλειδαριές μπάρας, συγκολλημένες στο πλαίσιο αλουμινίου με έδρανα τεφλόν και Inox. Συρόμενη τοίχωμα αλουμινίου κρεμασμένη στον ενισχυμένο πάνω ζύγωμα με “Kevlar-κουρτίνα” για πλήρη εκκένωση, πλευρικά με βούρτσα και πρόσθετη κουρτίνα Kevlar, ενσωματωμένη χοάνη εξόδου με αναδιπλούμενο κάλυμμα στο τελείωμα του δαπέδου, χειρισμός εξωτερικά αριστερά πίσω, παράθυρο οράσεως αριστερά πίσω, δύο δοκιμαστικοί ολισθητήρες στις πίσω πόρτες, πόρτα service αριστερά στη μετώπη. Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor" σύστημα 24 σανίδων - λεία εκτέλεση! Σύστημα κινούμενου δαπέδου με υδραυλικά κινούμενα προφίλ αλουμινίου πάνω σε τετράγωνα προφίλ αλουμινίου, με περίπου 880 οδηγούς PE-HD, πάχος δαπέδου περ. 8mm, υδραυλική διαδρομή περ. 200mm, σταθερά μέρη στη μετώπη, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης υδραυλικού κάτω από το όχημα με σταθερές ενώσεις, διάμετρος αγωγού NW 21, σταθερές ενώσεις με προσδιορισμένες ακόμα διαστάσεις και τύπο, λειτουργική πίεση 190-240 bar μέγ., αλουμινένια άκρα συγκολλημένα στο δάπεδο, χειρισμός πίσω αριστερά με καλωδιακό τηλεχειριστήριο σε υδατοστεγή, κλειδωμένη θήκη, χωρίς υδραυλικούς σωλήνες. Αξεσουάρ Πλαστικά φτερά με λασπωτήρες, αλουμινένια βάση ρεζέρβας, πλευρική προστασία από αλουμίνιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 986.598 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, επιβραδυντής, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Επιβραδυντής τύπου Intarder - Θέρμανση Hodsxzdxkepfx Ag Iji - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού