Standard-SZM

Scania R 113 380 boogie NL truck

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 485.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Μάρκα MAN Τύπος TGS 35.480 με σύστημα εναλλαγής υπερκατασκευών, ανατρεπόμενο φορτηγό με σιλοϋπερκτασκευή. Υπερκατασκευή σιλό Peter Winterthur με καπάκι, έτος κατασκευής 2010, χωρητικότητα 15 m3. Ανατρεπόμενο δυο πλευρών, έτος κατασκευής 2010, Bordmatik. Κατηγορία: Φορτηγό. Πρώτη ταξινόμηση: 04.05.2010. Χιλιόμετρα: 443.000 χλμ. Κατάσταση οχήματος: πολύ καλή. Τελευταίος τεχνικός έλεγχος (MFK): 06.07.2025. Εσωτερικός αριθμός: 12543. Πρότυπο εκπομπών: EURO 5. Γενικές παρατηρήσεις: Το φορτηγό είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Μικτό βάρος: 35.000 kg. Ωφέλιμο φορτίο: 16.780 kg. Ελκτική δύναμη: 40.000 kg. Μεταξόνιο: 430 mm. Χωρητικότητα χώρου φόρτωσης: 14 m3. Κίνηση: 8 x 4. Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο. Κατάσταση ελαστικών: άξονας 1 – 60%, άξονας 2 – 70%, άξονας 3 – 60%, άξονας 4 – 60%. Hnjdpfeym R Nbsx Accjk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.020 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.460 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 26 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, WhatsApp CARNEHL 26m³ HARDOX 2-axle tipping semi-trailer, first registered 02.06.2021 GERMAN TRAILER, 1 previous owner 4x NEW tyres NEW brake pads 1x NEW brake cylinder SP inspection NEW PTI (MOT) valid until 06/2026 Mileage approx. 479,600 km Equipment: Gross weight: 32,000 kg Unladen weight approx. 5,980 kg King pin load approx. 14,000 kg Axle loads 2 x 9,000 kg Dimensions: Length (internal) approx. 7,600 mm Width (internal) approx. 2,340 mm Side wall height approx. 1,460 mm Load volume approx. 26 m³ Colour: silver-grey Chassis: SHK-2-ST-74 Proven welded construction using high-quality fine-grained steels, for 7,350/7,400 mm body length, blasted and primed Reinforced chassis design for half-round tipping body Fifth wheel plate, continuous 8 mm King pin 2" Chassis upper chords tailored to the shape of the body, welded at an angle Body with rubber supports on both upper chords Tow coupling Aluminium access ladder (8 rungs), 2,450 mm length, mounted with holders on chassis Folding underrun protection mounted according to EC directives Support preparation (bracket only) 2x SAF axles- 9 t integral axle unit (OFF-ROAD, 430 mm disc, ET 120) Wheelbase 1,310 mm, track width 2,040 mm, air suspension, 1x ABS ALCOA Dura Bright (polished & coated) 11.75R22.5 ET120 Tyres 385/65 R22.5 4x 100% NEW (see photos) Brake system WABCO-EBS-E 2S/2M + RSP with integrated air suspension system DUOMATIC connection SAF TyrePilot automatic tyre inflation system Parking brake with spring accumulator Automatic lowering when tipping, with cut-off Aluminium air tank Lift and lower device for air suspension, with Smart Board control panel Load pressure gauge on front wall Electrics to ECE-R 48, 24V system 1x 15-pin 6 round LED 3-chamber lights LED contour marker lights: white (front), red/white (rear) LED side marker lights, yellow with integrated reflectors LED number plate lighting for single-line plate Fog light 3x LED worklights for trailer reverse illumination, Workpoint LED 1500 Chequer plate aluminium lamp guard Side marker lights with indicator function Front lift cylinder HYVA ALPHA, ND/HD operating pressure up to 250 bar Working volume 86 L, required min. tank capacity 116 L Complete with hoses and connections NW-25 1" coupling connector Tipping angle 50°-52° Grease points relocated to front exterior Body SHG-4.3-146-740 Rear tipper body Xtra 24 m³, 7,400 x 1,460 mm from folded half-shells, fully welded with continuous longitudinal seam Hnsdpjx Ntr Ssfx Accok Floor area 5 mm, side walls 5 mm HARDOX 450 HB Additional 4 mm reinforcement in the drop zone under body floor, tapering forwards over release lever Both sides: upper chord angled, 3 mm HARDOX 450 HB Straight, pressed front wall 3 mm fine-grain steel S700 Hydraulically opening rear wall SHG-4-146-B1.460 mm, oppositely hinged Rear panel 4 mm pressed fine-grain steel, pendulum-mounted, slightly inclined and flush with upper body edge Automatic 2-hook central locking Locking hooks at upper edge, both sides, cut at 45°, rubber sealing strip on rear wall, opposite hinge Additional side locking for rear flap Double-joint hinge incl. wedge lock for opposing rear wall Aluminium platform mounted on chassis with broom and shovel holder, central access Domar DK-4175 plastic half-shell mudguards with original mounts Splash guards on rear axle 2 steps inside on front wall 2 wheel chocks with holders Shortened mudguards on rearmost axle, bolted