Trailer πλατφόρμας

King 2-axle platform drawbar trailer 14t + ramps

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3KNG9391, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215/75 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2003, Σασί Σύζευξη τρέιλερ / Διάμετρος οπής: 75 mm Ειδικές μεταφορές Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 755 cm Υδραυλικές ράμπες: ✓ Μήκος ραμπών: 245 cm Μέγιστο μήκος: 755 cm Μέγιστο πλάτος: 255 cm Δεξαμενή Καύσιμο: ✓ = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 215/75 R17.5 Μάρκα αξόνων: Gigant Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Δείκτης πέλματος αριστερού: 70%; Δείκτης πέλματος δεξιού: 70% Άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Δείκτης πέλματος αριστερού: 45%; Δείκτης πέλματος δεξιού: 55% Βάρη Μέγιστο Μικτό Βάρος: 14.000 kg Kedpfju H Hxrex Aizedp Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: King Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 90 cm Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: C163145 = Στοιχεία εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μονάδα, παρακαλώ καλέστε: ή e-mail: . Πλήρης επισκόπηση αποθέματος μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: . Μην ξεχάσετε να εγγραφείτε στο newsletter μας για εβδομαδιαίες ενημερώσεις του αποθέματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 49.000 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Scania R 650 φορτηγό Berger / ρυμουλκό AWU 410 8x4 Πολλαπλά διαθέσιμα!!! Έτη 2021 / 2023 / 2024, όλα σχεδόν ομοιόμορφα ως προς την κατασκευή Διαθέτουμε επίσης R660 και R770 υπό κατασκευή / Ολοκλήρωση Οκτώβριος 2024 Πραγματικό απόβαρο: 26.900 kg / πλήρως καταχωρήσιμο παντού Μεταφερόμενο φορτίο πραγματικά 7.100 kg στα 80 km/h Υπερκατασκευή OMARS ή World Power 120t με γερανό 10 μέτρων / διπλής επέκτασης 4x πλευρικά υδραυλικά στηρίγματα εμπρός και πίσω 20t / εμπρός με 2x12t βαρούλκα, σε κάθε πλευρά Κάθε ρεαλιστική ειδική επιθυμία μπορεί να υλοποιηθεί Ορίτζιναλ εγκατεστημένος αναλογικός ταχογράφος! Χαρτόδισκος! 2x 20t οπίσθια βαρούλκα με δύο ταχύτητες Μεταξόνιο 5750 mm και 6150 mm Σκανδιναβικά χειμερινά ελαστικά Conti Πλήρης ασύρματος έλεγχος όλης της υπερκατασκευής (με ρύθμιση έντασης) + δεύτερο τηλεχειριστήριο μόνο για τα βαρούλκα Έναρξη/διακοπή κινητήρα και αύξηση στροφών στο πίσω πάνελ ελέγχου Πίσω άξονες 15t / Εμπρός άξονες 9t Τεχνικό μέγιστο ελκυστικό βάρος: 160.000 kg Ksdokkt Dmspfx Aizodp Αύξηση ισχύος έως 950 PS με εγγύηση κατόπιν αιτήματος Υδραυλική γεννήτρια 220 / 380 V με το πάτημα κουμπιού κατόπιν αιτήματος Κουτιά από ανοξείδωτο ατσάλι V4A με LED φωτισμό / όλα γαλβανισμένα ή από V4A / πνευματικός mast φωτισμού LED Το πλαίσιο διαθέτει όλα όσα υπάρχουν: Ανεξάρτητη αερανάρτηση καμπίνας, δερμάτινα κλιματιζόμενα καθίσματα, σύστημα πλοήγησης με ηχοσύστημα, ντουλάπια, ηλεκτρική ηλιοροφή και άλλα πολλά Έχουμε και άλλα οχήματα υπό κατασκευή/ Arocs 4153 8x8 με συμπλέκτη Turboretarder / Scania S και R 660 8x4 με επιλογή εξοπλισμού ακόμα διαθέσιμη Λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα δεν αποκλείονται / πουλάμε μόνο βάση των ΓΟΣ μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 058222, χιλιομετρική ένδειξη: 839.715 χλμ, ισχύς: 314 kW (426,92 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11r24,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.400 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, Mack - Show-Truck - Υπέροχο Όχημα!! ===== Βασικός και ειδικός εξοπλισμός: - Ζάντες αλουμινίου 24,5" - Κατακόρυφη εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι (Φοβερός ήχος) - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Υδραυλικό ανατροπής - Ανάρτηση Camelback - Καμπίνα Day-Cab - Διπλό πλαίσιο με Jost σύνδεσμο - Κιβώτιο Fuller – Κινητήρας Mack (Magnum - Renault) - Φρένο κινητήρα - Προβολείς ομίχλης - Ράδιο-κασέτα Kdjdpfx Asyf Edqoizep - Ταντέμ άξονας - Κλιματιστικό και θέρμανση Χωρίς σκουριά – όχημα Φλόριντα – σε καλή κατάσταση. Το όχημα είναι αμερικάνικη εισαγωγή! Τιμή συμπεριλαμβάνει τελωνειακούς δασμούς και μετατροπή για τη γερμανική STZVO και TÜV. Δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing. Τιμή χωρίς επικαθήμενο! Επιπλέον κόστος για συρόμενο Goldhofer: + 18.000 € + ΦΠΑ. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμεθα για λάθη ή ενδιάμεση πώληση.