Φορτηγό με επίπεδη καρότσα

MAN TGS 18.360/440 4x4 BL, Winterdienstausstattung

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ...281414, χιλιομετρική ένδειξη: 45.193 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 λ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, = Περισσότερες επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Κλιματισμός: Κλιματιστικό = Σημειώσεις = Το Mercedes-Benz AXOR 1829A είναι ένα ισχυρό όχημα 4x4, ιδανικό για απαιτητικές εφαρμογές εκτός δρόμου και ταξίδια εξερεύνησης. Με χιλιόμετρα μόλις 45.193, αντικατοπτρίζει περιορισμένη χρήση, κάτι που τονίζει τη μακροζωία του. Ο κινητήρας OM906LA της Mercedes-Benz αποδίδει 285 ίππους και πληροί το πρότυπο εκπομπών EURO 4. Το χειροκίνητο κιβώτιο και το κατανεμητικό κιβώτιο διασφαλίζουν άριστο έλεγχο στο δύσκολο τερέν. Εξοπλισμένο με ελαστικά Pirelli PISTA 14.00R20, προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση και σταθερότητα. Η δεξαμενή καυσίμου των 300 λίτρων επιτρέπει εκτεταμένες διαδρομές χωρίς συχνά ανεφοδιασμό. Ένα πρόσθετο εφεδρικό ελαστικό πίσω από την καμπίνα και ο κλιματισμός αυξάνουν την άνεση και την ασφάλεια σε μεγάλες διαδρομές. Η ύπαρξη PTO διευρύνει τις χρήσεις του, είτε για εμπορικές εφαρμογές είτε ως βάση για αυτοκινούμενο τροχόσπιτο εξερεύνησης. Με διαστάσεις πλατφόρμας 510 εκ. x 247 εκ., το AXOR 1829A είναι εξαιρετικά κατάλληλο για μεταφορά εμπορευμάτων ή ως βάση για εξατομικευμένες κατασκευές τροχόσπιτων. Ο συνδυασμός στιβαρής κατασκευής και ευελιξίας καθιστά το όχημα αξιόπιστη επιλογή τόσο για λάτρεις της περιπέτειας όσο και για επαγγελματίες χρήστες. Τα προϊόντα και οι υπηρεσίες μας απευθύνονται αποκλειστικά σε επαγγελματίες πελάτες και οργανισμούς (B2B). = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: Mercedes, μηχανικό κιβώτιο Ανάρτηση: παραβολικά φύλλα Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.374 cc Καθαρό βάρος: 10.155 kg Μικτό βάρος: 10.155 kg Itedpfowl Ngqsx Abhsd Τύπος κινητήρα: Mercedes Benz OM906LA Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 64.201 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό μήκος: 7.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Το MAN LE 18.280 Multilift είναι ένα μεταχειρισμένο φορτηγό, ιδανικό για χρήση σε πυροσβεστικά περιστατικά και εκτός δρόμου εφαρμογές. Με διανυθέντα χιλιόμετρα 64.201, το όχημα διαθέτει φάρο και σειρήνα, χαρακτηριστικά που το καθιστούν κατάλληλο για ταχείες επεμβάσεις. Εξοπλίζεται με έναν αξιόπιστο εξακύλινδρο κινητήρα MAN, χωρητικότητας 6.871 κ.εκ. και ισχύος 206 kW, που πληροί το πρότυπο εκπομπών EUR3. Το αυτόματο κιβώτιο ZF προσφέρει ομαλές αλλαγές ταχυτήτων, ενώ τα διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς, πίσω και μεσαίους άξονες βελτιώνουν την πρόσφυση σε δύσκολες συνθήκες εδάφους. Το όχημα διαθέτει υπερκατασκευή με χωρητικότητα 14 τόνων και ωφέλιμο φορτίο 10.160 kg, που το κάνει κατάλληλο για βαριές μεταφορικές ανάγκες. Εξοπλισμένο επιπλέον με υδραυλικό σύστημα ανάκτησης σωλήνων και κοτσαδόρο Rockinger, προσφέρει ευελιξία για ειδικές αποστολές. Το μεταξόνιο 450 cm συμβάλλει στην ισορροπημένη ευελιξία του οχήματος. Συνολικά, το MAN LE 18.280 Multilift αποτελεί ένα άριστα συντηρημένο όχημα, έτοιμο να ανταποκριθεί αξιόπιστα σε απαιτητικές επιχειρήσεις. Τα προϊόντα και οι υπηρεσίες μας απευθύνονται αποκλειστικά σε επαγγελματίες και οργανισμούς (B2B). Ijdewxffijpfx Abhstd = Πρόσθετες πληροφορίες = Κιβώτιο: ZF, αυτόματο Κενό βάρος: 8.570 kg Φορτίο: 10.160 kg Μεικτό βάρος: 18.730 kg Τύπος κινητήρα: MAN, 6 κύλινδροι, 6.871 κ.εκ. Ζημίες: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 120.978 χλμ, ισχύς: 177 kW (240,65 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 365/85 R20, διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 6.240 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, - Παράθυρο οροφής Iodpfx Aoxza Tqobhjtd - Ραδιόφωνο - Σύστημα ελέγχου κλιματισμού

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 481 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό πλαίσιο μεμονωμένων τροχών χωρίς έγκριση κυκλοφορίας για χρήση σε δύσβατα εδάφη. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονή ελαστικοφορία, υψηλής κατασκευής, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: - Καλύβη οδηγού TN με διπλή καμπίνα και 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περί τα 481 km (χιλιόμετρα μεταφοράς) - Μονή ελαστικοφορία - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,50 μέτρων - Καθαρό βάρος 6.607 kg - Μικτό βάρος 17.500 kg - Ωφέλιμο φορτίο έως 10.893 kg με επιτρεπόμενο μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους χωρίς περιορισμό ροπής - Euro 6 e - Μπλοκέ διαφορικά στον εμπρός και πίσω άξονα - Κιβώτιο υποπολλαπλασιασμού MAN G102 με on-road και off-road λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκώματος υποπολλαπλασιασμού (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, Offroad και Emergency μέχρι 70.000 kg - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Τύπος κοτσαδόρου Ringfeder RF40/G150B με αεροδυναμικές συνδέσεις - Μέγιστο μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ρυμουλκούμενο φορτίο 16.845 kg - Ρυμουλκούμενο φορτίο για κεντρικό άξονα 16.000 kg - Φτερωτοί άξονες εμπρός και πίσω Itjdpfxoxtc Hwe Abhjd - Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg με εξωτερικό πλανήτη, με κίνηση, αποσυνδέσιμη, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονή ελαστικοφορία, με μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης πέδη κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα προφύλαξης κύλισης MAN EasyStart - Φρένα τύπου ταμπούρου εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Βοηθός φρεναρίσματος ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Προστασία πλαϊνού φωτισμού για τους μπροστινούς προβολείς - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium καθίσματος οδηγού αερόσουστα, πακέτο plus συνοδηγού - Κάθισμα οδηγού αερόσουστα με στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου - Μεσαίο κάθισμα άνεσης αερόσουστα με ενσωματωμένη ζώνη, μετατοπισμένο προς τα πίσω - Κάθισμα άνεσης συνοδηγού αερόσουστα - Νέο όχημα χωρίς άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Με χαρά σας αποστέλλουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλα τα στοιχεία υπόκεινται σε αλλαγές και σφάλματα. Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και αλλαγών. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2594

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 81.877 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2006, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 102420, Το Bucher STKF 9500 είναι μια ισχυρή και πολυλειτουργική μηχανή καθαρισμού διαδρόμων απογείωσης και προσγείωσης, σχεδιασμένη για γρήγορη και αποτελεσματική εκκαθάριση αεροδρομιακών επιφανειών. Αυτή η μεταχειρισμένη μηχανή, που είχε προηγουμένως χρησιμοποιηθεί από τη γερμανική κυβέρνηση, διαθέτει τετρακίνηση (4x4), καθιστώντας την κατάλληλη για διαδρόμους απογείωσης-προσγείωσης, τροχοδιαδρόμους και περιοχές στάθμευσης αεροσκαφών. Είναι ικανή να απομακρύνει ρύπους και να ανακτά γλυκόλη με υψηλή ταχύτητα, διατηρώντας χαμηλές τόσο τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις όσο και τα λειτουργικά έξοδα. Με μόλις 81.877 χιλιόμετρα στο οδόμετρο και πλήρες ιστορικό συντήρησης, αυτή η μηχανή καθιστάται αξιόπιστη επένδυση για τη συντήρηση πολιτικών και στρατιωτικών αεροδρομίων. Η μηχανή φέρει δεξαμενή νερού 1.500 λίτρων, κεντρικό σύστημα λίπανσης για εύκολη συντήρηση και χειροκίνητη λόγχη για καθαρισμό δυσπρόσιτων περιοχών. Διαθέτει επίσης εμπρόσθια πλάκα DIN με υδραυλικά εξαρτήματα για προσαρμογή εξοπλισμού, όπως εκχιονιστική λεπίδα ή μαγνήτη, αυξάνοντας την ευελιξία της. Ο κάδος των 9,5 κυβικών μέτρων εγγυάται αποτελεσματικότητα σε μεγάλες εργασίες καθαρισμού. Η Bucher STKF 9500 κινείται από βοηθητικό κινητήρα Mercedes-Benz OM 906 LA 6,4 λίτρων με 205 kW στις 2200 σ.α.λ., εξασφαλίζοντας διαρκή και σταθερή απόδοση. Ο κύριος πίνακας ελέγχου βρίσκεται στην κεντρική καμπίνα για εύκολη και εργονομική λειτουργία, ενώ οι πλευρικές βούρτσες προσφέρουν ευελιξία καθαρισμού και από τις δύο πλευρές. Πρόκειται για ένα στιβαρό μηχάνημα που αποτελεί πολύτιμη προσθήκη για τη διατήρηση αποδοτικής και καθαρής λειτουργίας αεροδρομίων. Το τρέχον εμπορικό όνομα του μοντέλου είναι BUCHER MaxPowa V95t aero. = Περισσότερες Πληροφορίες = Τύπος κινητήρα: Mercedes Benz OM 501 LA, 11.950cc, 235kW Ζημιές: Καμία Itjdpoutf Svefx Abhod