Φορτηγό ειδικού σκοπού

Iveco Trakker AD410T50 8x4, Stahlmulde ca. 16m³, hydr.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.535 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 17.815 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.185 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, καμπίνα με κρεβάτι, 1 κάθισμα οδηγού Comfort, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, θερμαινόμενη καμπίνα στάθμευσης, 16τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ABS (αντιμπλοκάρισμα), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), βοηθητικός άξονας, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος με αέρα-φως-υδραυλικό σύστημα, 2ος άξονας με σύστημα διεύθυνσης, υδραυλική πίσω πόρτα, προστασία κάτω μέρους, πλευρική προστασία αλουμινίου, πράσινη οικολογική ετικέτα. Tjdpfevhktrex Ahdsc Μεταξόνιο: 4750 mm. Υπέρ κατασκευής: Istrail χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα με υδραυλική πίσω πόρτα, περίπου 16m³. Κιβώτιο ZF 16S 2520 TO, φίλτρο γύρης, cruise control, ABS, δισκόφρενα στον εμπρός άξονα, φρένα-ταμπούρα στον πίσω άξονα. Ώρες λειτουργίας: 2687 h. Τα στοιχεία για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: c24_68002, - Ομάδα εφεδρικής γεννήτριας - Καινούργια, αχρησιμοποίητη - 1x 140 kVA, 1x 110 kVA Tsdpfxermibps Ahdec

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, SGARCAR SRL IVECO T-WAY, ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΓΙΑ ΑΜΕΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ Tjdpfx Aheznm U Uedjc ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ, ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΕ ΤΟ 3803672922

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 37.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρατίθεται μέρος του εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. * Ύψος πλαισίου: XHIGH (έξτρα υψηλό), για ακριβείς διαστάσεις παρακαλούμε συμβουλευτείτε VBI/WIS (εξαρτάται από το μέγεθος ελαστικών) * Πίσω ανάρτηση B-RIDE * Καμπίνα οδηγού ασφαλείας FMX (καθημερινής χρήσης) * Εκπομπές ρύπων κατά Euro 6, με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακυκλοφορία καυσαερίων * Κινητήρας ντίζελ 12,8 l, 469 hp/345 kW, 2.346 Nm * Καύσιμο: Πετρέλαιο - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Απόδοση φρένου: 340 kW/462 hp (D13S), 430 kW/585 hp (D13T/TURBO-TC) ή 525 kW/714 hp (D17A). Συμμορφώνεται με τους κανονισμούς φρένων ADR * I-Shift AT2612, αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (απευθείας μετάδοση), μέγιστη ροπή εισόδου 2.652 Nm * Σύστημα μετάδοσης RTH2610B. Διπλός άξονας με διαφορικό στο κέντρο. 4 πλανητικά γρανάζια. Μπλοκέ διαφορικά κατά μήκος και εγκάρσια * Πακέτο άνεσης οδηγού Selected * Ηλιοροφή και έξοδος κινδύνου, χειροκίνητα ανοιγόμενα (φιμέ τζάμι) * Πακέτο εργοταξίου για κοντή καμπίνα FMX * Εμπρόσθια παραβολική ανάρτηση, 3 φύλλων (σκληρότερο) * Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 16,0 t (τεχνικό) * Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 21 t (τεχνικό) * Κανονική πίσω ανάρτηση * Volvo Dynamic Steering (VDS). Ενεργή, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ενίσχυση διεύθυνσης * Volvo Dynamic Steering/Σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης βασικό - διπλοκυκλωματική υδραυλική υποβοήθηση * Δισκόφρενα, πλήρους μάζας * EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης, μεσαίο πακέτο * Πίσω παραβολική ανάρτηση (κανονική σκληρότητα) * Ρεζερβουάρ καυσίμου 275 λίτρων, αριστερά, μεταξύ διπλού εμπρόσθιου άξονα, πλαστικό * Δοχείο AdBlue, ωφέλιμη χωρητικότητα: 57 l, μεταξύ των εμπρόσθιων αξόνων * Ράβδος ρυμούλκησης κεντρικά τοποθετημένη * Ράβδος ρυμούλκησης με D-τιμή = 190 kN για διάτρηση G-150/G-260 * Ελαστικά VA 385/65R22.5: για FAL10 (εμπρόσθιος άξονας 10 t) * Ελαστικά AA 315/80R22.5 - Παρακολούθηση πίεσης με εσωτερικούς αισθητήρες * Ενσωματωμένη διάγνωση * Euro 6, φάση E * Χειρισμός κιβωτίου/ I-Shift μέσω μονάδας στο κάθισμα οδηγού * Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy * I-See με χαρτογραφημένες πληροφορίες τοπογραφίας και κυκλοφορίας (υψηλής ανάλυσης) * Eco-Cruise-Control (σταθεροποιητής ταχύτητας) με Cruise Brake * Χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων σε αυτόματη λειτουργία (συμπεριλαμβάνει Kickdown) * Υδραυλική αντλία Parker F1-81 στο πίσω μέρος του κινητήρα * Όργανα High με ψηφιακή, πλήρως δυναμική οθόνη πληροφοριών οδηγού, 4 επιλέξιμες προβολές, με αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας (σε συνδυασμό με σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας) * Μέγεθος: 12 ίντσες με χρωμιωμένο περίγραμμα * Ψηφιακός ταχογράφος, γενιά 4 * Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h * Ηλεκτρονικό σύστημα σταθερότητας (ESP), βασικό για μονά οχήματα και συνδυασμούς με κανονικό κέντρο βάρους (φορτωμένα) και αρθρωτά με ρυμουλκούμενο ABS/EBS * Προσαρμοστικός έλεγχος πρόσφυσης Tsdpfx Ahjy Uwuzsdoc * Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος (για στατικά και κινούμενα αντικείμενα) * Βοηθός έκτακτου φρεναρίσματος απενεργοποιείται * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας με υποβοήθηση διεύθυνσης * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας απενεργοποιείται * Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης και υποβοήθησης στροφής με λειτουργία φρεναρίσματος, αμφίπλευρο * Υποβοήθηση στροφής απενεργοποιείται * Σύστημα προειδοποίησης οδηγού κατά GSR-πρότυπο, παρακολούθηση κόπωσης * Κλιματισμός με αυτόματο έλεγχο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.500 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1995, Έτος κατασκευής: 1995, Εξοπλισμός: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF AXLES BALLAST 14 STAKES 1st OWNER – VEHICLE HISTORY * GERMAN VEHICLE * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST VEHICLE EQUIPMENT * TYPE: SSA 51 / 124/1 * BALLAST SEMI-TRAILER * 3 AXLES * DRUM BRAKES * AIR SUSPENSION * 14 STAKES * LOAD SECURING LOOPS * TIRE SIZE: 445 / 65 R 22.5 * PERMISSIBLE GROSS WEIGHT: 34,000 KG * CURB WEIGHT: 9,500 KG * PAYLOAD: 24,500 KG * IMMEDIATELY READY FOR OPERATION * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. €500 - €2,000 ----EXPORT REGISTRATION CUSTOMS EXW IN 10 MIN. (AUTHORIZED EXPORTER) 5 DAYS, 30 DAYS PLATES, AND 17-21 DAYS AUSTRIAN PLATES EURO 1 Tjdpfx Ahstvt A Tsdjc VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA EMAIL FUNCTION VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU & third countries, a deposit of at least €500.00 / €1000.00 is required. Changes, errors, and prior sale excepted! You can find more vehicles on our website: Sales are subject exclusively to our General Terms and Conditions – see website. Important Note – Important Information: Despite careful checking of all details in our offer, mistakes may occur. Some may be caused by transmission errors in various platform systems. Therefore, we point out that all information is provided without guarantee and constitutes no legal claim. Legal notice: This sales advertisement does not constitute an offer within the meaning of §145 BGB. Rather, it is information for contract initiation. The details provided are not guaranteed characteristics and are not binding.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 710.000 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Mercedes Benz Actros Meiller, ανατρεπόμενο όχημα τριών πλευρών MB Actros 3544 AK 8x4 Περίπου 712.000 χλμ. Ανατρεπόμενο όχημα τριών πλευρών Meiller Ελαστικά με περίπου 70% διαθέσιμο πέλμα Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με συμπλέκτη Γερμανικά έγγραφα ταξινόμησης Ανάρτηση με ελατήρια (τύπου «φύλλο-επάνω-φύλλο-κάτω») Διαθέσιμο άμεσα Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, και δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη για τυχόν λάθη. Διατηρούμε το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες αγοραστές. Tjdjzlzmtjpfx Ahdoc Οι φωτογραφίες έχουν υποστεί επεξεργασία αποκλειστικά για λόγους προστασίας των πελατών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WJME2NSS40C201965, χιλιομετρική ένδειξη: 150.101 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x4, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: AdBlue, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη ισχύος) - Ταχογράφος = Σημειώσεις = AD260T41, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, εμπρόσθια ανάρτηση από ατσάλι, οπίσθια ανάρτηση από ατσάλι, Euro4 Tsdpfx Asyind Rshdjc = Επιπλέον πληροφορίες = Κίνηση: Τροχοί Κενό βάρος: 12.695 kg Σήμανση CE: ναι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 394.000 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Scania G 450 / 8x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2018 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 394.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος ΦΟΡΤΙΟ: 20.000 kg ΜΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ: 34.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 195/220/135 cm ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Todpfxoupddpo Ahdec ΕΜΠΡΟΣ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ (VIN): YS2G8X40009217631 ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: - KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ - SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? - LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ - COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων και των πινακίδων) - RADEK - ?????

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Tedpfx Aoy Auhujhdjc Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, SGARCAR SRL 2 ΜΟΝΑΔΕΣ Tjdpfxszpamys Ahdsc SCANIA G500, ΦΟΡΤΗΓΑ ΓΙΑ ΟΔΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ, 4X2 ΔΕΞΑΜΕΝΕΣ MENCI ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ 2020 – ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ/ΕΠΙΒΡΑΔΥΤΗΡΑΣ