Φορτηγό ανατρεπόμενο

MEILLER Kipperaufbau 3-Seiten 5,60m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 323.076 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, SCANIA G 450 6X2 ανυψούμενος/κατευθυνόμενος άξονας, ρετάρντερ, κεντρικό σύστημα λίπανσης Υπερκατασκευή: Ressenig τρισδιάστατη ανατρεπόμενη καρότσα αλουμινίου ( διαστάσεις κοντέινερ ) Γερανός: Palfinger PK 18002, 12,2μ - 1.140kg, 8μ - 1.800kg, 6μ - 2.500kg, 4μ - 3.850kg Gijdpfx Agowt Nc Ujkel Περιστρεφόμενος μηχανισμός, αρπάγη με τηλεχειρισμό

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.190 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαθεσιμότητα: περίπου 4 μήνες μετά την παραλαβή της παραγγελίας Kässbohrer 3-άξονος χαμηλόσαστο με επεκτεινόμενες εσοχές τροχών / εκτάσιμο ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Gjdpfx Ajgimywjgkjil Άξονες / Σύστημα φρένων: # Άξονες BPW με ταμπούρα φρένων 17,5" # Ο 3ος άξονας ως αυτοκατευθυνόμενος # Ο 1ος άξονας ως άξονας ανύψωσης # Σύστημα φρένων WABCO 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" σε ατσάλινες ζάντες Χαμηλόσαστο: # Ύψος πέλματος: 1.250 mm # Μήκος βαθιού δαπέδου: 9.240 mm + 3.500 mm επεκτεινόμενο # 9 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 6 τόνων στον εξωτερικό σκελετό # 2 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 6 τόνων στον λαιμό # 4 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 6 τόνων στο βαθύ δάπεδο # Επεκτεινόμενα πλαϊνά για υπερπλάτος, 300 mm # Δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους 45 mm # Χρώμα: MB 7350 novagrau ή RAL 3020 κόκκινο κυκλοφορίας # Εσοχή για βραχίονα εκσκαφέα Ράμπες επιβίβασης: # Υδραυλικά μετατοπιζόμενες ράμπες με δάπεδο από σκληρό ξύλο 40 mm # 4.200 mm μήκος x 850 mm πλάτος x 11° γωνία επιβίβασης # Ηλεκτροϋδραυλική αντλία 2kW # Σύνδεση NATO για λειτουργία ηλεκτροϋδραυλικού, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου Λοιπά: # 4 x Πινακίδες υπερπλάτους με βάση για περιστρεφόμενο φάρο # 1 x Εργαλειοθήκη δεξιά (κατεύθυνση πορείας) # Μπροστινό στήριγμα πλήρους απεμπλοκής JOST # Χειροκίνητη γαλβανισμένη πίσω στήριξη # Πείρος kingpin 2 ιντσών # Σύστημα φωτισμού 24V Aspöck # Βάση ρεζέρβας με εφεδρικό τροχό ---- Σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Γερμανία.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 107.385 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 500 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρεζερβουάρ καυσίμου αλουμινίου - Φύλλο ελατήριο - Μεγάλη σκάλα φώτων (προβολείς) - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Κόρνα αέρα - Φίλτρο σωματιδίων - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα - Έλεγχος ευστάθειας - Θερμαντήρας στάθμευσης - Εργαλειοθήκη - PTO (Δυναμοδότης) - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 16.353 cc Κενό βάρος: 19.670 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: OPTICRUISE, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρόσθιος άξονας 1: κατευθυνόμενος Εμπρόσθιος άξονας 2: κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 2: διπλοί τροχοί Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ανυψωτική ικανότητα: 8.000 kg Ύψος ανύψωσης: 1.820 cm Γερανός: FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC, πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενο: δεξιά / πίσω Giodpfx Agjuxurwekel Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος SCANIA R650 V8 XT 8X4 ΜΕ ΔΙΠΛΗΣ ΠΛΕΥΡΑΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ + FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC ΓΕΡΑΝΟΣ EURO 6 L PAKKET 650 HP ΚΙΝΗΣΗ 8X4 ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 515 CM ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΦΥΛΛΩΝ CR20N ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, NAVI, ΨΥΓΕΙΟ, ΔΕΡΜΑ, ΚΑΜΕΡΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΚΟΝΤΡΑ (RETARDER) ΖΕΥΓΗ ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗΣ ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΔΙΠΛΗΣ ΠΛΕΥΡΑΣ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 550X242X125 FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC ΓΕΡΑΝΟΣ 5x ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΕΚΤΑΣΗ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ 5η και 6η λειτουργία στον γερανό ΨΥΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 8.000 kg ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 1.455 cm: 1.310 kg ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 1.820 cm 2x ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.400 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., συνολικό μήκος: 10.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 1.090 λ/100 χλμ, Καθαρό βάρος: 6.600 kg, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 24.000 kg, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 mm. Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5. 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , ανάρτηση φύλλων σούστας, τριαξονικό χαμηλοδάπεδο ρυμουλκούμενο με εσοχή τύπου DTS-S 300 - περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό δακτύλιο περιστροφής - αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη - 1 βάση ρεζέρβας για 1 ελαστικό με σετ στερέωσης - 1 ρεζέρβα ίδιας μάρκας με τη βασική ελαστικοποίηση, ατσάλινη ζάντα - 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων - επεκτεινόμενες πλαϊνές διευρύνσεις έως 3.000 mm (όχι στην οπίσθια κλίση) - κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στο κέντρο του χαμηλού δαπέδου - σανίδες 70 mm για πλαϊνή διεύρυνση έως 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου: - με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήριο Άξονες & ανάρτηση: Giedpstcwkrjfx Agkjl - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (ταλαντούμενη εξισορρόπηση) Σύστημα φρένων: - δίδυμη γραμμή πεπιεσμένου αέρα - φρένο στάθμευσης με ελατήριο Ηλεκτρικά: - 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός - 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, ελεγχόμενος από τα φώτα στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) - 2 ζευγάρια πινακίδες προειδοποίησης με διπλό LED φωτισμό, επεκτεινόμενες μέχρι 3.000 mm Δάπεδο: - αποθηκευτικός χώρος ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια μετάβασης προς την εσοχή - στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των θόλων με επικάλυψη από χάλυβα / ατσάλινη ραβδωτή πλάκα - οπίσθια κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Ράμπες επιβίβασης: Χαλύβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, μετατοπιζόμενες πλάγια, επιστρωμένες με ξύλο - 1 ζευγάρι δακτυλιοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων μπροστά στην εσοχή, 10 τόνοι - 4 ζευγάρια οπών πρόσδεσης στο πίσω μέρος, από 5 τόνους για αγκύρωση ιμάντων συγκράτησης - 7 ζευγάρια πιλοειδών σημείων πρόσδεσης ενσωματωμένων στο άνω και πλαϊνό εξωτερικό πλαίσιο από 10 τόνους έκαστο: 1 μπροστά στην εσοχή, 6 στο χαμηλό δάπεδο - 5 ζευγάρια θηκών για πασσάλους ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70x40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε δακτυλιοειδή σημεία πρόσδεσης 5 τόνων με επιπλέον κόστος) - 2 ζευγάρια αναδιπλούμενων σημείων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνοι έκαστο, 1 μπροστά στην εσοχή, 1 πίσω από τον 3ο άξονα Άξονες & ανάρτηση: - SAF - άξονες με φρένα ταμπούρου - παραβολική ανάρτηση με συντηρητική ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.130 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Θήκη αποθήκευσης, επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 13,0 τ, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: Ringfeder 5050 A, κεραία για αυτοκινητο-τηλέφωνο, σύστημα αντισπινάρισμα (ASR), οθόνη δεδομένων ρυμουλκούμενου, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN Topline 12V με σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί & ευρυγώνιοι καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέπτης με ηλεκτρική υποβοήθηση ελιγμών, μπαταρία 175 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος & θερμαινόμενος, βάσεις φρένου βιδωτές για το αμάξωμα, αεροκόρνες (2) στην οροφή καμπίνας, καμπίνα οδηγού: ενισχυμένη ανάρτηση, καμπίνα οδηγού: με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ, καμπίνα οδηγού: με εξωτερική λαβή, κάθισμα οδηγού comfort, αεροανάρτηση, θερμαινόμενο και κλιματιζόμενο με υποστήριξη μέσης, σύστημα εκκίνησης με προθέρμανση, γεννήτρια 28 V / 110 A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, πίσω άξονας AP HPD-1382/HP-1352, αντλία υδραυλικής ισχύος (Meiller-Pumpe 265/1), ρυθμιζόμενο φρένο EVBec, αυτόματο κλιματιστικό, πολυλειτουργικό τιμόνι, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, φίλτρο αέρα + διαχωριστής προ-σκόνης, αεροδυναμική ποδιά κατά της σκόνης, θερμαινόμενος ξηραντήρας αέρα, πλευρική λήψη ισχύος NH/4C χωρίς φλάντζα, ρετάρντερ, κάλυμμα καθίσματος / μαξιλάρι: ποιότητα comfort, εξωτερικό σκίαστρο, ρολό ηλιοπροστασίας στο πλάι (παράθυρο οδηγού), ηχοσύστημα, προστατευτική σίτα ψυγείου κατά των πετρών, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, αναδιπλούμενος πίσω προφυλακτήρας, κουρτίνα πίσω παραθύρου, επιπλέον υποστήριγμα για οχήματα έργων, θερμαινόμενο πρόσθετο φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή υγρασίας. Άλλος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x4, καθρέφτης εκκίνησης/μετωπικός, υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS, υπολογιστής MAN-Tronic, διαφορικός πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα οδηγού: M (μεσαίο μήκος), ανάρτηση: φύλλο σούστας / φύλλο, ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, μηχανική οροφή, καρότσα/αμάξωμα: ανατρεπόμενο, φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου: συνδυασμένη - 300 Lt diesel + 40 Lt ουρία (AdBlue), αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360 cc, κινητήρας 10,5 L - 294 kW diesel, ανυψωτήρας ρεζέρβας στο πλάι, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, φιμέ πίσω παράθυρα, ρολό ηλιοπροστασίας παρμπρίζ, ρύθμιση εκτόξευσης νερού, σταθεροποιητής σε όλους τους πίσω άξονες, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, μεταλλικός προφυλακτήρας 3 τμημάτων, ταμπούρο φρένα πίσω άξονα, φιμέ παρμπρίζ στις πόρτες, ιξωδικός ανεμιστήρας, μπροστινός άξονας VO-09 ευθύγραμμος, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,00 τ * Αριθμός πλαισίου: WMA26SZZXBM559896 * Ανατρεπόμενο 3 πλευρών * Με Boarmatik Gedpfxsqcrifj Agkeil * 6 φάσεις ρετάρντερ * Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαινόμενο/κλιματιζόμενο κάθισμα * Euro 5 EEV * Ιδία βάρος: * Ωφέλιμο φορτίο: * Μέγιστο βάρος: 26000 kg * Μεταξόνιο: * Μήκος ανατρεπόμενου: 4,80 m * Πλάτος ανατρεπόμενου: 2,40 m * Έτος κατασκευής φορτηγού: 2011 * KTEO έως 02/2023 * ----Palfinger PK 15002 * Αριθμός σειράς: 0811158 * Υψηλή ανύψωση * Εξαρτήματα ροτέιτορ + γκριπ * 4 υδραυλικά εξαρτήματα επέκτασης * Φορτίο ανύψωσης: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Εμβέλεια: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Έτος κατασκευής γερανού: 2002 * ----Καθαρή τιμή * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 329.360 χλμ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, * Scania G490 8x4 Meiller ανατρεπόμενο για αδρανή υλικά * Επιβραδυντής, φύλλα ανάρτησης, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * 1ος ιδιοκτήτης, αυστριακό όχημα Gsdpfx Aov U Ihmjgksil * Εσωτερικός αριθμός: 5

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.440 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLE STAKE SEMI-TRAILER NEW VEHICLE IMMEDIATE AVAILABILITY!! Tractor unit data and equipment: - Maximum distance SZM front edge to kingpin centre: 4,500 mm - Minimum free front distance from kingpin centre: 2,240 mm - Maximum rear outswivel radius: 1,900 mm - Gross train weight (permissible): 44 t for forward and reverse operation or with special permit - Gross weight (technical): 39 t - Axle unit load (technical): 27 t - Fifth wheel load (technical): 12 t Dimensions - Frame length approx. 13,000 mm - Overall width max. 2,550 mm - Loading height front + rear approx. 1,340 mm - Semi-trailer level at approx. 1,150 mm - Loading height approx. 1,510 mm - Welded steel frame construction - Lightweight frame made of high-strength fine-grain steel - Straight frame design, all stake pockets mounted on the frame - Frame height front approx. 190 mm (without stake pockets) - Interchangeable 2" king pin - Frame designed for coupling height unladen approx. 1,150 mm – 1,250 mm (with air-suspended tractor unit) - 12 mm phenolic resin-coated plywood deck between the longitudinal beams, bolted, extended forward up to the landing legs (for SZM protection) and rearwards over the running gear, flush with the top edge of the longitudinal beams - Landing legs, 2 x 12 t, single-sided operation right, push compensation - Reinforced cross member for loading/unloading when uncoupled - 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with disc brakes ø430 mm (22.5" discs), - Axle capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version - Axle spacing 1,310 + 1,410 mm - Axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically depending on weight, with forced lowering and speed-restricted start-up assistance for cab pushbutton operation and via "3 x brake application" - 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Brake system according to EC directives 71/320 and ECE R13 - Twin-line compressed air brake system per manufacturer's choice - EBS system 2S2M, one axle sensed - RSS – Stability Program - Spring-type parking brake on 2 axles - Aluminium air tanks - Brake/air connections with 2 single coupling heads yellow/red - EBS/ABS socket at the front - Air suspension with lifting/lowering device - Automatic adjustment to programmed driving level from 15 km/h Gjdpfx Aen Hrg Rsgkeil - Air bag diameter 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" service package - Axle load display via EBS CAN bus signal for display in cab Extra-strong steel profile front wall approx. 2,500 mm high, with 2 sturdy centre supports, top corners chamfered approx. 300 mm/45° - Stake pockets fitted/adjustable, spacing: approx. 600 mm, then every 2,400 mm - 6 Exte stake pockets 144, with bolted bracket clamp fixing - Stake angle approx. 0.8° inward (also suitable for timber transport) - 6 pairs Exte stanchions 144-S with bolted fixing, 2-part telescopic stanchions, load capacity per pair max. 7 t, coated in original signal orange - Telescopic key for operating stanchions - Stanchion loading height = max. approx. 2,800 mm - 8 gripper deflector plates approx. 200 mm long, between the stake pockets, on the sides - 6 pairs lashing hooks on stake pockets 24-volt lighting system according to EC directives 76/756/EEC - 2 FULL LED five-chamber tail lights "Aspöck" with integrated control unit - 2 LED position lights at the front - 2 LED outline marker lights at the rear - Flashing LED side marker lights, controlled via indicator signal - 2 number plate lights - 2 x 7-pin soc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: γερανός, Κατασκευαστής: Palfinger Μοντέλο: PK 23001 EH με ασύρματο τηλεχειριστήριο Έτος: 2019 Κατάσταση: Καλή Αριθμός Σειράς: 100501137 Gjdpfxjxtv Ius Agkoil Αρ. Αναφοράς: 8021 Τονόμετρα: 23 Υδραυλική προέκταση: 3 (10,5 μ., 1920 κιλά) Τηλεχειριστήριο: ;

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 8.978 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Περιοριστής ταχύτητας - Αεροκόρνα - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό - Παροχή ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση - Ράβδος έλξης = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 80%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 80%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 80% Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης· Κατευθυνόμενος· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 80%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 80% Βάρη Καθαρό βάρος: 15.015 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.985 kg Gijdpfx Agjw Il U Ijkjl Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger PK23002-SH-C Jib PJ060-a με συρματόσχοινο, έτος κατασκευής 2021, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής ανοικοδόμησης: Dautel Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον John de Koning ή τον Mark de Koning για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 64.969 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x6, μεταξόνιο: 5.150 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Κλείδωμα διαφορικού - Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα - Ψυγείο - Σύνδεσμος τύπου Maul - Μείωση στους τροχούς (Nabenreduzierung) - Ραδιόφωνο - Ηλιοπροστασία - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Το φορτηγό διαθέτει βελγική άδεια κυκλοφορίας. Mercedes-Benz Arocs 8x6/4 Φύλλα ανάρτησης μπροστά και πίσω. HMF 1920 K3 Τηλεχειριστήριο Scanreco. Υδραυλικά σταθεροποιούμενος. Περιστρεφόμενη κεφαλή (Rotator) + 6η λειτουργία. Godjxd Rliepfx Agksil 4.40 μ - 3.900 kg 6.30 μ - 2.640 kg 8.30 μ - 1.960 kg 10.40 μ - 1.560 kg Ανατρεπόμενη καρότσα με υδραυλικές πλευρικές πόρτες αριστερά + δεξιά. Πίσω πόρτες. Διαστάσεις ανατρεπόμενης καρότσας: 590 εκ x 239 εκ x 100 εκ. Rockinger vanmuil 40 mm. Υδραυλικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενα. = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: με φύλλα Μπροστινός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 50%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 50% Μπροστινός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 50%; Δείκτης πέλματος δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 70%; Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 70%; Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 70%; Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 70% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 75%; Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 75%; Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 75%; Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 75% Βάρη Καθαρό βάρος: 18.277 kg Ωφέλιμο φορτίο: 20.723 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνωριστικά Αριθμός τύπου: AROCS 4145 / 8X6 / TIPPER + HMF = Εταιρικές πληροφορίες = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για σωστές πληροφορίες, αλλά δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα κείμενα που δημοσιεύονται.