Θραυστήρας απορριμμάτων

Komplett knuseverk komplett knuseverk

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.200 κιλ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.710 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Χούμπαουρ HBTZ 217224 BS * Καινούργιο όχημα * Ταντεμ χαμηλού δαπέδου ρυμουλκούμενο * Γαλβανισμένο * Αερανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * Ρυμουλκούμενο μεταφοράς μηχανημάτων έργου * Έτος κατασκευής: 2026 * Μικτό βάρος: 21000kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 4800kg * Ωφέλιμο φορτίο: 16200kg * Διαστάσεις συνολικές: 9400mm x 2550mm x 3710mm * Διαστάσεις εσωτερικές: 7250mm x 2540mm * Ύψος φόρτωσης: 870mm * Ελαστικά: 12-φορές 235/75 R17,5 * Γωνία επιβίβασης: 13 μοίρες * Γαλβανισμένος ρυμουλκός σωλήνας * Δίδυμοι τροχοί στάνταρ * Βύσμα σύνδεσης 15-πολικό * Ενισχυμένα σημεία πρόσδεσης * Βαρύ χειροκίνητο βαρούλκο 12 τόνων * Γαλβανισμένες χαλύβδινες ράμπες επιβίβασης * Σύστημα φρένων EBS με πρόγραμμα ευστάθειας * Ηλεκτρική εγκατάσταση 24V (πολυθάλαμοι πίσω φανάρια) * Ισχυρό, συγκολλημένο και θερμικά γαλβανισμένο πλαίσιο * Δάπεδο από μαλακό ξύλο * Χαλύβδινα φτερά * 2 σφήνες ασφαλείας * Εργαλειοθήκη Προαιρετικός εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος! Dkedjt Aubrjpfx Anpol Για καινούργια οχήματα ενδέχεται να προκύψουν πρόσθετα έξοδα μεταφοράς και εγγράφων. ΔΕΧΟΜΑΣΤΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΣΧΕΔΟΝ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!! ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΗ Η ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΚΑΙ Η ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΠΛΗΡΩΜΗ!!! Έκθεση: 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή 8.30 έως 17.00, Σάββατο 8.30 έως 14.00 !!! Πάντα πάνω από 500 καινούργια και μεταχειρισμένα ρυμουλκούμενα σε απόθεμα !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Τηλ.: Φαξ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.590 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.410 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 445/45R19.5, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ατσάλινη υπερκατασκευή, συνδέσεις αέρα και φωτισμού για ρυμουλκούμενο, 2 άξονες, άξονες BPW, tandem, ανάρτηση με φύλλα σούστας, πλευρική προστασία, εμπρόσθια στήριξη, κρεμαστές πόρτες. Υπερκατασκευή: ανατροπή τριών πλευρών με πρόσθετο ύψος πλευρικών τοιχωμάτων (600mm), 2x άξονες BPW, ταμπούρα φρένα! Ύψος φόρτωσης περίπου 1230mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΜΗ ΕΓΓΥΗΜΕΝΕΣ, Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Dksdpoydfkujfx Anpel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 14.500 h, Αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 18852 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: περ. 14.500 Dkodsuq H R Iepfx Anpsl Βάρος: περ. 49.000 kg Ισχύς: 310 kW Συμβόλαιο συντήρησης με Pon Λεπτοθραυστήρας (κωνικός θραυστήρας) Ενσωματωμένο κόσκινο Περιλαμβάνονται υλικά κόσκινου Κλάσματα εξόδου: 0–4 mm, 4–8 mm, 8–16 mm Μεγάλη χοάνη τροφοδοσίας με ταινιόδρομο Φωτισμός Έτοιμο για παράδοση Περιγραφή: Ισχυρός κωνικός θραυστήρας Metso LT220D με ενσωματωμένη μονάδα κόσκινου. Συμπαγής και γρήγορη τοποθέτηση – έτοιμο για λειτουργία σε περίπου 30 λεπτά μετά τη μεταφορά. Δύο μέθοδοι τροφοδοσίας: 0–160 mm υλικό μέσω κόσκινου 32–160 mm απευθείας στον θραυστήρα Το μηχάνημα έχει συντηρηθεί τακτικά από την Pon. Διάφορα υλικά κόσκινου και ανταλλακτικά περιλαμβάνονται στην προσφορά. Διαθέσιμο άμεσα! Ώρες λειτουργίας: 14.500 Ιδία βάρος: 49.000 kg Συνολικό βάρος: 49.000 kg kW: 310 Μοντέλο: Lokotrack LT220D λεπτοθραυστήρας με κόσκινο, χοάνη τροφοδοσίας και ταινιόδρομο = Περισσότερες πληροφορίες = Σειριακός αριθμός: 18xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, RtR valve, and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin, 24 V * LED rear lights 12 / 24 V integrated into the underrun protection ----General Attachments: * Front support winch * Outward-folding rear support legs * Plastic toolbox, approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on the right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel 3-way tipper body made from fine-grain steel with high "M-Strong" side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front panel made of smooth sheet metal * Hardwood support mounted on the front panel for excavator bucket * Full-length side walls – folding (without central stanchion), with side panel spring assist and swinging via manual central locking system * Bolt-on rear stanchions * Combination steel wing doors on rear wall, 2-leaf, asymmetrically split, can be swiveled 270° and locked (not foldable), with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping; locking by galvanized rotary latch and central locking. Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with opened wing door * 4 mm steel floor * 2-step access, front left * Rear rail for loading ramps ----Load Securing: Dkjdjvin Ucspfx Anpol * Each corner equipped with 1 x 7 t lashing ring * Each side fitted with 4 x 3 t recessed lashing eyes in the outer frame ----Loading Ramps: * Recessed shaft for loading ramps at rear in the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front panel, tipper body, underrun protection, rear support legs hot-dip galvanized * Side wall colour in selected RAL shade (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flange towing eye, and front support winch painted in a shade of black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 45 / 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 102 h, 2023 | SEBA New Evolution 70-40 Jaw | Μεταχειρισμένος θραυστήρας | 102 ώρες 📍Τοποθεσία: Γερμανία 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στον προορισμό σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή αποστολής μας για εκτίμηση κόστους μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα με EUR 112000 ή κάντε προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με προσιτή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Επιθεωρημένο από ανεξάρτητο εμπειρογνώμονα 82 σημεία επιθεώρησης, 78 εγκεκριμένα ✅ 3 ατελή ℹ️ 1 ζήτημα ⚠️ 📌 Σχόλιο επιθεωρητή: Dkodpoytn Sajfx Anpjl Καλά συντηρημένος θραυστήρας σιαγόνων του 2023, μερικές γρατσουνιές, οι ταινιόδρομοι είναι όλοι σε καλή κατάσταση, η αριστερή ερπύστρια χρειάζεται λίγη τάση, οι σιαγόνες και το άνω κατάστρωμα σε καλή κατάσταση, χωρίς άλλα προβλήματα κατά την επιθεώρηση. 📄 Θέλετε να δείτε όλη την αναφορά επιθεώρησης, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά «39845 Equippo» χρησιμοποιείται συχνά για αναζήτηση πρόσθετων λεπτομερειών στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί ξεχωρίζει αυτό το μηχάνημα και η υπηρεσία μας: ✔ Εκτενής επιθεώρηση από επαγγελματίες ✔ Παράδοση στον χώρο εργασίας διαθέσιμη ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Εξετάζετε άλλες επιλογές εξοπλισμού; Παρέχουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 20508 Προδιαγραφές: - Μοντέλο 2004 - Σιαγώνα θραυστήρας C145 - Ανακατασκευασμένος - Οδηγητικό τρυπάνι - Όλα τα ρουλεμάν αντικαταστάθηκαν - Το ρυμουλκούμενο έχει τοποθετηθεί - Νέα αξονικά ρουλεμάν - Νέος κύλινδρος για το άνοιγμα της σιαγόνας - Νέοι δακτύλιοι πίεσης - Νέος πίνακας εκκίνησης - Οι πλάκες θραύσης μπορούν να παραδοθούν κατόπιν αιτήματος με επιπλέον κόστος - Άμεσα διαθέσιμος Dkodewlm Ekspfx Anpel Περιγραφή: Έχουμε προς πώληση έναν Metso c145 θραυστήρα (ανακαινισμένος) του 2004. Όλα έχουν αντικατασταθεί με νέα δακτυλίδια, ρουλεμάν, νέο περίβλημα διεύθυνσης και νέους κυλίνδρους. Λειτουργεί πλήρως, χρειάζεται μόνο συναρμολόγηση. Άμεσα διαθέσιμος Ιδιοβαρές: Μοντέλο: 2004 Metso c145 θραυστήρας (ανακατασκευασμένος) = Περισσότερες πληροφορίες = Αριθμός σειράς: 3xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται με εγγύηση 1 έτους! *Η εγκατάσταση και η εκπαίδευση χειριστή παρέχονται ΔΩΡΕΑΝ. Η σειρά DMK αποτελείται από δευτερογενείς κρουστικούς θραυστήρες, ιδανικούς για τη θραύση μεσαίας και υψηλής σκληρότητας υλικών, που χρησιμοποιούνται μετά από σιαγωνοθραυστήρες ή πρωτογενείς κρουστικούς θραυστήρες. Οι θραυστήρες DMK έχουν σχεδιαστεί, επίσης, για τη μείωση του κόστους φθοράς, αυξάνοντας παράλληλα τη δυναμικότητα και την κυβική παραγωγή. Μειώνουν υλικά όπως ασβεστόλιθο, δολομίτη, γρανίτη και βασάλτη σε επιθυμητά μεγέθη για την παραγωγή ασφαλτικών και σκυροδεμάτων αδρανών. Η ευκολία συντήρησης και ρύθμισης αποτελεί ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα αυτού του τύπου θραυστήρα. Το υδραυλικό σύστημα ανοίγματος σώματος, η εξωτερική ρύθμιση των πλακών θραύσης, η εύκολη αντικατάσταση πτερυγίων και επενδύσεων διασφαλίζουν την απρόσκοπτη χρήση των θραυστήρων υπό συνθήκες εργοταξίου. ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ: -Υψηλή δυναμικότητα -Υψηλός λόγος μείωσης -Οι επιφάνειες φθοράς προστατεύονται με σκληρή ηλεκτροσυγκόλληση υλικού πλήρωσης -Οι σφύρες και οι πλάκες θραύσης κατασκευάζονται από χυτοσίδηρο υψηλής περιεκτικότητας σε μαγγάνιο -Τα εσωτερικά τοιχώματα του θραυστήρα επενδύονται με πλάκες ανθεκτικές στη φθορά -Εύκολη συντήρηση χάρη στο υδραυλικό σύστημα ρύθμισης ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Μοντέλο: FABO DMK-01 • Τύπος: Δευτερογενής Κρουστικός Θραυστήρας • Δυναμικότητα: 130-200 t/h • Διαστάσεις: 1120 x 1000 mm • Μέγιστη τροφοδοσία: 450 mm • Κινητήρας: Βαρέως τύπου GAMAK, 160 kW • Ρουλεμάν: Βαρέως τύπου SKF-FAG • Στροφές: 750 rpm • Βάρος: 12.400 kg • Συμπεριλαμβάνει πλαίσιο, κινητήρα και προστατευτικά. Djdpfxoxp Nxro Anpekl ΓΙΑ ΠΕΡΑΙΤΕΡΩ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΑΣΕΤΕ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!!!