Φορτηγό δεξαμενή κενού

MAN TGS (TG3) 35.510 8x4-4 BL CH MÜLLER Canalmaster

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.206 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Το όχημα βρίσκεται στη MAN Αννόβερου από τις 25.09.25. Πολυλειτουργικό τιμόνι, ηλιοπροστατευτικό μπροστινού παρμπρίζ, ρολό ηλιοπροστασίας για τα πλαϊνά παράθυρα θυρών, ψυγείο, ηχοσύστημα MAN, πλαϊνό σύστημα καμερών (SCS) ## ΔΕΙΤΕ ΕΓΓΡΑΦΑ ## Müller 12105900 Itsdpfxjv Ndq Hs Abhod

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 25.000 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Εσωτερικός αριθμός: #448 Mercedes-Benz Arocs 2546 L 6x2 με KRÜGER SSP 14-1 Υπερκατασκευή από KRÜGER Fahrzeugbau * Δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα 1.4301 * Χωρητικότητα δεξαμενής περίπου 14.000 λίτρα (όγκος αέρα) * Όγκος νερού έκπλυσης περίπου 1.000 λίτρα (χωρίς πίεση) * Εκκένωση με ανατροπή προς τα πίσω Πλαίσιο Mercedes-Benz Arocs * 2546 L 6x2 V 11 * Κιβώτιο Powershift 3 * 455HP/335kW * EURO 6e * Δεξαμενή καυσίμου 510l * Χρώμα καμπίνας MB 9147 Arctic White * 2x LED φάροι στην καμπίνα * Κάμερα οπισθοπορείας * Πλοήγηση * Κλιματισμός Σύστημα κενού CVS VacuStar W1600 περίπου 1540 m³/ώρα στα 400mbar * Πλήρως υδραυλική, χαμηλής συντήρησης μετάδοση * Τύμπανο μεταφοράς σωλήνα αναρρόφησης για 80m DN 75, υδραυλικό Σύστημα υψηλής πίεσης Speck NP30/100-150 100,0 l/min στα 150 Bar * Πλήρως υδραυλική, χαμηλής συντήρησης μετάδοση * Μικρό υδραυλικό τύμπανο για σωλήνα υψηλής πίεσης περίπου 80m DN 13, υδραυλικό Ιδιαιτερότητες Κάτω και άνω στόμιο αναρρόφησης DN 100, με τηλεχειρισμό * Κιβώτιο εργαλείων δεξιά και λεκάνη σωλήνων αριστερά από αλουμίνιο * Διευκόλυνση πλυσίματος χεριών * Πιστόλι υψηλής πίεσης και διάφορες βάσεις στήριξης * Ηχομόνωση αριστερά * LED φώτα περιβάλλοντος 6x * Τηλεχειριστήριο * Ανατρεπόμενο κιβώτιο για απορρίμματα * Σκάλα με στηρίγματα και σημεία πρόσδεσης * Διαφημιστική πινακίδα αριστερά και δεξιά στη δεξαμενή Itsdpjv Nu Shofx Abhjd * Κάμερα οπισθοπορείας * Μέγγενη Για περισσότερες πληροφορίες ή/και φωτογραφίες παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Ο αγοραστής υποχρεούται να βεβαιωθεί προσωπικά για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται μόνο σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Σασί MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Κινητήρας MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm ροπή Σασμάν MAN TipMatic 12.26 DD Μεταξόνιο 3.900 mm, 1.350 mm μεταξύ πίσω άξονα και βοηθητικού άξονα MAN Efficient Roll Βοηθητικός άξονας, μη κινητήριος, ευθύγραμμος, διευθυνόμενος, ανυψούμενος Διαφορικό μπλοκέ στον κινητήριο πίσω άξονα Ανάρτηση φύλλων/αέρα Καμπίνα οδηγού NN, βασική ανάρτηση με μηχανικό ανασηκούμενο οροφή Μπροστινοί προβολείς H7 Φώτα ημέρας LED Προβολείς ομίχλης, φώτα στροφών H7 Βοηθός μεγάλης σκάλας φώτων, αυτόματη λειτουργία φώτων Περιμετρικοί φάροι LED x2 Πακέτο καθρεπτών MAN OptiView, ψηφιακό σύστημα αντικατάστασης καθρεπτών Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με θέρμανση Συνοδηγού μη αερόφουσκωτο κάθισμα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας οργάνων 12,3'' Κλιματισμός Climatronic Ανεξάρτητη θέρμανση καμπίνας Cruise control ACC Stop & Go Σύστημα πολυμέσων/πλοήγησης MAN Professional 12,3'' Ηχοσύστημα MAN Ρυμουλκούμενη πέτρα (θα τοποθετηθεί) FFG elephant vacu 13.002 VSK όχημα αναρρόφησης Δεξαμενή Πάχος υλικού 6 mm Συνολικός όγκος: 13.000 l Θάλαμος ιλύος περίπου 11.500 l - θάλαμος νερού περίπου 1.500 l Άδειασμα δεξαμενής Ελευθέρωση προς τα πίσω λόγω κλίσης υπερκατασκευής Υδραυλική οπίσθια ανύψωση, γωνία περίπου 20 - 25° Με χειροκίνητη βαλβίδα και πολυβάθμιο υδραυλικό κύλινδρο Με πίεση μέσω αντλίας κενού Σωληνώσεις αναρρόφησης/πίεσης περνούν από το περιστρεφόμενο σημείο ανύψωσης Θάλαμος νερού * Γέμισμα Σύστημα πλήρωσης DN 50 με σφαιρική βάνα Σύνδεση Storz C Σύστημα ελεύθερης ροής κατά των προδιαγραφών πόσιμου νερού Υπερχείλιση πλήρωσης υδροστομίου στο κάτω μέρος του οχήματος Πνευματική βαλβίδα για αποφυγή υπερχείλισης εν κινήσει * Άδειασμα Σύνδεση καθαρισμού/άδειασμα DN 50 με βαλβίδα διακοπής και Storz C Πόρτα αδειάσματος Πλήρης ενισχυμένη πόρτα, άνοιγμα σε όλο το πλάτος στο πίσω μέρος Υδραυλική ανύψωση, με υδραυλικό κλείδωμα Χειροκίνητη βαλβίδα ελέγχου σε ορατό σημείο Στόμια αναρρόφησης και εκκένωσης Στο άνω και κάτω μέρος της πόρτας αδειάσματος, DN 100 με χειροκίνητη σφαιρική βάνα Βάνα δειγματοληψίας Σύνδεση Perrot με καπάκι Έλεγχος πληρότητας θαλάμου ιλύος Ένδειξη φλοτέρ με πρόσθετο περιστροφικό ποτενσιόμετρο για ηλεκτρονική μέτρηση Τοποθέτηση φλοτέρ στο κέντρο για ακριβέστερη μέτρηση σε κλίση Ψηφιακή ένδειξη στην κονσόλα σε βήματα των 100 λίτρων Αντλία κενού Gardner Denver Wittig RFW 200 Αναρρόφηση: max 1.250 m³/h (ελεύθερη διέλευση) Ισχύς: περίπου 45 kW Σωληνώσεις DN 100 Μετάδοση από PTO μέσω άξονα + τροχαλία Μανιβέλα αναρρόφησης Εγκατεστημένη στο καπάκι, υδραυλική με περιστρεφόμενο αρμό Βαλβίδα διακοπής και περιστροφικό DN 100 Για 50 μέτρα σωλήνα αναρρόφησης DN 80 Αντλία υψηλής πίεσης Speck Typ P 45-75/180 G Απόδοση ~75 l/min στα 180 bar (πίεση στο ακροφύσιο ~150 bar) Ισχύς ~28 kW Σωληνώσεις DN 13 περιλαμβάνει εξαρτήματα Itodpfowzpvkox Abhsd Καρούλι υψηλής πίεσης Σταθερά στο πίσω μέρος, υδραυλικό 80 m DN 13 Πιστόλι εκτόξευσης, λόγχη 500 mm Κονσόλα χειρισμού ενσωματωμένη σε ντουλάπα εξοπλισμού Τηλεχειριστήριο (μικρό) Ντουλάπια εξοπλισμού Δοχείο-λεκάνη σωλήνων Κάμερα οπισθοπορείας Συσκευή πλύσης χεριών με θέρμανση 5x LED φώτα εργασίας 1 φως επικινδυνότητας τύπου strobe στο πίσω μέρος ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Η καμπίνα και η υπερκατασκευή είν...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 3.000 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: κίτρινο, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2024, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Scania R 660 φορτηγό/ερπυστριοφόρο γερανός AWU 410 8x4 Διαθέσιμα πολλαπλά κομμάτια!!! 2021 / 2023 / 2024, όλα σχεδόν πανομοιότυπα. Έχουμε επίσης περαιτέρω οχήματα R660 και R770 υπό κατασκευή/ολοκλήρωση για το 2024/2025. Πραγματικό απόβαρο 26.900 kg / καταχώρηση παντού δυνατή. Iodpfx Aslfbfwsbhotd Μεταφερόμενο φορτίο 7.100 kg πραγματικά, με ταχύτητα 80 km/h. Επικάλυψη OMARS ή World Power 120t με βραχίονα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος / διπλό τηλεσκοπικό σύστημα. 4 x πλευρικές υδραυλικές υποστηρίξεις μπροστά και πίσω / εμπρός με 2 βαρούλκα 12t σε κάθε πλευρά. Οποιαδήποτε ρεαλιστική ειδική επιθυμία μπορεί να υλοποιηθεί. Εργοστασιακά τοποθετημένος αναλογικός ταχογράφος!!!! Με δίσκο χαρτιού!!!! 2 x 20t πίσω βαρούλκα με απεριόριστο έλεγχο. Πνευματικός τηλεσκοπικός φωτιστικός ιστός. Μεταξόνιο 5.750 mm και 6.150 mm. Σκανδιναβικά χειμερινά ελαστικά Continental. Πλήρης ασύρματος χειρισμός για όλη την υπερκατασκευή (με δυνατότητα μείωσης της φωτεινότητας), δεύτερο τηλεχειριστήριο μόνο για τα βαρούλκα. Start/Stop και αύξηση στροφών στο πίσω πάνελ χειρισμού. Οπίσθιοι άξονες 15t / Εμπρόσθιοι άξονες 9t. Τεχνικό μικτό βάρος συρμού 120.000 kg. Αύξηση ισχύος μέχρι και 950 hp με εγγύηση κατόπιν αιτήματος. Υδραυλική γεννήτρια ρεύματος 220/380 Volt με το πάτημα ενός κουμπιού, εφόσον ζητηθεί. Θήκες από ανοξείδωτο ατσάλι V4A με LED φωτισμό / όλα γαλβανισμένα ή από V4A / πνευματικός LED τηλεσκοπικός φωτιστικός ιστός. Το πλαίσιο διαθέτει όλα τα δυνατά χαρακτηριστικά: αερανάρτηση καμπίνας, κλιματιζόμενα καθίσματα, πλοήγηση με ηχοσύστημα, ντουλάπια, ηλεκτρική ηλιοροφή και πολλά άλλα. Έχουμε στη διαδικασία κατασκευής κι άλλα οχήματα: Arocs 4153 8x8 με συμπλέκτη Turboretarder, Scania S και R660/770 8x4 με διαμορφώσιμες επιλογές εξοπλισμού. Επιφυλάξεις για λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα / πωλούμε μόνο με βάση τους γενικούς όρους και προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 13.881 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Διάταξη διεύθυνσης ΔΕΞΙΑ, με Rotorcleaner ASR, BrakeMatic, μονή κόρνα, ESS, EBA2, BT FSE, RIO Box, MAN Tronic, ραδιόφωνο MAN Media Truck με έγχρωμη οθόνη 7'' και πλοήγηση, LGS IV, Twin Engine 1-0905, δοχείο 9m³, ράμπα αποβλήτων 350mm, μεταφορική βούρτσα, μονάδα σάρωσης με ενσωματωμένο κύλινδρο μετάδοσης, φώτα εργασίας LED, σύστημα συλλογής χονδρών απορριμμάτων, βαλβίδα πτερυγίου μέσω σωλήνα εισόδου, δυνατότητα αναρρόφησης στο πίσω μέρος με 340 λίτρα, επιπλέον δεξαμενή νερού 1.500 λίτρων, Rotorvlean, συνολικός όγκος νερού 3.820 λίτρα, ρυθμιζόμενες στροφές μεταφορικής βούρτσας, διπλή μονάδα σάρωσης, αναρροφητική θυρίδα 600mm, πλευρικά μετατοπίσιμη μονάδα σάρωσης 400mm, σύστημα υψηλής πίεσης 280 bar με 74 λίτρα νερό ανά λεπτό, σύστημα υψηλής πίεσης πίσω από αναρροφητική θυρίδα και μεταφορική βούρτσα, βούρτσα δίσκου εμπρός, χειροκίνητος εύκαμπτος σωλήνας καθαρισμού. Itedpeurd Nkefx Abhod

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 850 h, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, BRONTO S70XR - SCANIA P410 8X4?4 ΠΡΩΤΗ ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ: 15.05.2023 ΧΡΩΜΑ: ΜΠΛΕ (RAL5003) Itedoq U Nq Sopfx Abhod Χιλιόμετρα: περ. 23.000 Ώρες λειτουργίας: περ. 1.500 RPM ώρες: περ. 850 Ύψος εργασίας: 70,00 μ. Ύψος πλατφόρμας: 68,00 μ. Μέγιστη εμβέλεια: 37,00 μ. Μέγιστο φορτίο καλαθιού: 600 κιλά Αλουμινένιο καλάθι εργασίας με διαστάσεις: 1,10 μ. x 2,40 μ. (επεκτάσιμο έως 3,70 μ.) 2 x 220° περιστροφή καλαθιού Διαστάσεις μεταφοράς (ΜxΠxΥ): 11,99 μ. x 2,55 μ. x 3,95 μ. Βίντσι στο καλάθι εργασίας 400 κιλά Φάρoι στην οροφή της καμπίνας Γραμμή αέρα/νερού μεταξύ περιστροφικού πύργου και καλαθιού εργασίας Γεννήτρια 6,5 kVA (230V/400V) Σασί: Scania P410 B8X4?4 Πρώτη άδεια: 15.05.2023 Συνολικό βάρος: 31.600 κιλά Χρώμα: μπλε Τεχνικός έλεγχος HU+AU+UVV θα πραγματοποιηθεί εκ νέου κατά την αγορά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 155.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Man TGA 26.360 / 6x4 Αναρροφητικά και πλυντικά οχήματα / 4x2 Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2004 ? ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 155.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ? ABS ? Κεντρικό κλείδωμα ? Ηλεκτρικά παράθυρα ? Υδραυλικό τιμόνι ? Immobiliser ? Ταχογράφος ΦΟΡΤΙΟ: 9.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 420/135 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΜΠΡΟΣ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΑΣ ΑΝΤΛΙΑ: CAPPELLOTTO CAP COMBI 2600 FM + 2 x ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: Ijdpfxjxrx Axs Abhjtd KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Διεκπεραιώνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ???? Αρ. Αναφ.: 53671

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 448.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 27.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Κατασκευαστής: Volvo Μοντέλο: FM 420 6x2?4 EEV Interconsult 12.700 l. Ανοξείδωτο ατσάλι / Edelstahl Έτος: 2010 Κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός πλαισίου: YV2JG10CXAA691507 Αρ. αναφοράς: 588068 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 24-02-2010 Ιπποδύναμη: 420 hp Χιλιόμετρα: 448.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: I-shift Εκπομπές: Euro 5 EEV Ρεζερβουάρ πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 330 l Κάμερα οπισθοπορείας: ; Κλιματισμός: ; Αριθμός κρεβατιών: 1 Τύπος καμπίνας: L2H1 Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Επιβράδυνση κινητήρα: ; WEB Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 - 295/80 - 385/65 Υπόλοιπο πέλματος: 40 - 40 - 30% Μπροστινή ανάρτηση: Ελατήρια Πίσω ανάρτηση: Αέρας Μεταξόνιο: 4300 mm Εργαλειοθήκη: ; Υδραυλικό σύστημα: ; Μικτό βάρος: 27.500 kg Καθαρό βάρος: 14.815 kg Φορτίο: 12.685 kg Υπερκατασκευαστής: Interconsult Χωρητικότητα δεξαμενής: 12.790 l. (11.290 + 1.500) Αντλία υψηλής πίεσης: Pattisoli HPP-EL Ικανότητα υψηλής πίεσης: 102 l/160 bar Αντλία κενού: Jurop PR250 Ικανότητα κενού: 1.550 m³/h Τηλεχειριστήριο: ; Θερμαντήρας νερού: ; Isdpfx Asynq Efobhotd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 371.704 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.910 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.090 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 13 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Müller αρ. 02890, 13m³, έτος κατασκευής 2007, αντλία κενού Gardner Demag RFW 200 DVR. Μη δεσμευτική προσφορά – αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται – η πώληση πραγματοποιείται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης – όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Itodpfxox Srayj Abhod

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 347 h, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), μέγιστη ταχύτητα: 30 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: Raupe | 100%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 500/85R30 | 100%, πλάτος εργασίας: 1.230 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 500/85R30, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Ερπύστρια (εμπρός), ελαστικά (πίσω): 500/85R30, ώρες λειτουργίας: 347, πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 27.05.2024 Μεταχειρισμένη Claas Lexion 8700 TT Digital-Paket II - Άδεια χρήσης Cemis Maschine connect για 5 χρόνια CEMIS 1200 Terminal με δέκτη SAT 900 GNSS, ενεργοποίηση του GPS Pilot Δέκτης SAT 900 GNSS, άδεια τεκμηριωμένης διασύνδεσης για 5 χρόνια CEMOS CRUISE PILOT πακέτο, αυτόματο module CRUISE PILOT, προετοιμασμένο για CEMOS AUTOMATIC - CRUISE PILOT Itjdpfx Abjvf Dbqshod Κύλινδρος πλατφόρμας κοπής με σύστημα δύο κατευθύνσεων, XLV-κανάλι-AUTO CONTOUR, αλυσίδα, ανοικτός οδήγησης τροχός Απορρόφηση σκόνης για κανάλι E-/V-/HP Φρένο πλατφόρμας κοπής JET STREAM καθαρισμός, συμπεριλαμβανομένου συστήματος 3D Αντιστροφή μέτρησης όγκου με ένδειξη CEBIS Σωλήνας εκκένωσης δεξαμενής σιτηρών 3XL, διάμετρος 330 mm Ριζικός διανομέας σιτηρών - SPECIAL CUT, PREMIUM LINE Καινούργια πρόσθετη αντλία για τον διανομέα άχυρου με ανεμιστήρα διασποράς άχυρου Δευτερεύοντες τροχοί για ερπυστριοφόρο σασί Άξονας διεύθυνσης τύπου L, ρυθμιζόμενος Ελαστικά άξονα διεύθυνσης 500/85 R30 x 335 IMP, 10 τρύπες, Mitas Ταχύτητα πορείας 30 χλμ./ώρα Κινητήρας Mercedes Benz OM473 LA - 460 kW/625 HP (Stage V) Αυτόματο σύστημα κλιματισμού με θέρμανση, συμπεριλαμβανομένου προεγκατεστημένου φίλτρου Ψηφιακό ραδιοφωνικό ηχοσύστημα (DAB+) Κάμερα οπίσθιας πλευράς με ένδειξη στο Terminal Κάμερα σύνδεσης ρυμούλκησης, ένδειξη PROFI CAM Κάμερα σωλήνα εκκένωσης δεξαμενής σιτηρών, ένδειξη PROFI CAM Οθόνη καμερών PROFI CAM LED φωτισμός εργασίας - Plus Ψυγείο, συμπεριλαμβανομένου καθίσματος συνοδηγού CEMOS DIALOG μέσω CEBIS CEMOS AUTOMATIC - AUTO CROP FLOW CEMOS AUTOMATIC - AUTO SLOPE CEMOS AUTOMATIC - 4D καθαρισμός Αυτόματη προσαρμογή κατεύθυνσης εκτίναξης Θρυμματιστής άχυρου - ρύθμιση αντίθετης λεπίδας/επιφάνειας τριβής χειροκίνητα Δυναμική διεύθυνση Κοπτικό πλατφόρμας Claas Vario 12,30 m, αρ. 82301162, έτος 2024, με εξοπλισμό για ελαιοκράμβη Τροχήλατο μεταφοράς Claas, αρ. 52302725 Ώρες κινητήρα 347 Ώρες τυμπάνου 219 1254 εκτάρια εργασίας Τοποθεσία: Schora