Εκσκαφέας ερπυστριοφόροςWACKER
Neuson ET145, HS10 Kettenbagger Raupenbagger
Εκσκαφέας ερπυστριοφόρος
WACKER
Neuson ET145, HS10 Kettenbagger Raupenbagger
σταθερή τιμή δεν συμπεριλαμβάνεται ΦΠΑ
44.900 €
(53.431 € μικτό)
Έτος κατασκευής
2018
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Τοποθεσία
Plankenfels 

Προβολή φωτογραφιών
Εμφάνιση χάρτη
Βασικά δεδομένα
- Ονομασία:
- Εκσκαφέας ερπυστριοφόρος
- Κατασκευαστής:
- WACKER
- Έτος κατασκευής:
- 2018
- Κατάσταση:
- μεταχειρισμένο
- Ώρες λειτουργίας:
- 3.250 h
Τιμή & Τοποθεσία
σταθερή τιμή δεν συμπεριλαμβάνεται ΦΠΑ
44.900 €
(53.431 € μικτό)
- Τοποθεσία πωλητή:
- Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Γερμανία

Κλήση
Λεπτομέρειες προσφοράς
- ID Καταχώρησης:
- A186-61-851
- Αριθμός Αναφοράς:
- 03-WackerET145-365/PCP
- Τελευταία ενημέρωση:
- στις 10.01.2026
Περιγραφή
Wacker Neuson ερπυστριοφόρος εκσκαφέας ET145 Edition B2.0 με βραχίονα στροφής,
Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος HS10 με κουβά βαρέως τύπου Lehnhoff πλάτους 600mm, χωρητικότητας 330 λίτρων.
Μονομπλόκ βραχίονας με βραχίονα στροφής,
Μακρύς βραχίονας εκσκαφής 2.600mm,
Υδραυλικές βοηθητικές γραμμές:
- 1η βοηθητική γραμμή (AUX I),
- 2η βοηθητική γραμμή (AUX II),
- 3η βοηθητική γραμμή (AUX III),
- Γραμμή επιστροφής για υδραυλική σφύρα,
- Κιτ πένσας: Εναλλαγή κυλίνδρου κουβά σε joystick AUX V,
Δεξί joystick με αναλογικό έλεγχο,
Αριστερό joystick με αναλογικό έλεγχο,
Κλιματισμός,
Κάμερα οπισθοπορείας,
Ερπύστριες από καουτσούκ,
Λεπίδα ισοπέδωσης,
Αντλία ανεφοδιασμού καυσίμου,
Ραδιόφωνο,
Βαλβίδα συγκράτησης φορτίου:
- Κυλίνδρος ανύψωσης,
- Κυλίνδρος βραχίονα,
Κάθισμα χειριστή: αερόφουσκο,
Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος με γάντζο ανύψωσης: HS10,
(Αυθεντικός HS10 από Lehnhoff),
Κατασκευαστής κινητήρα: Perkins,
Κινητήρας: 4-κύλινδρος turbo diesel TIER IV,
Κυβισμός: 3.400 cm³,
Μέγιστες στροφές: 2.050 σ.α.λ.,
Ισχύς κινητήρα κατά ISO: 55,1 kW,
Τύπος: E11-02,
Μπαταρία: 120 Ah,
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 205 λίτρα,
Τάση: 12 V,
Ένταση: 120 A,
Φωτισμός:
1 x περιστρεφόμενος φάρος
1 x πίσω προβολέας εργασίας
3 x εμπρός προβολείς εργασίας
1 x δεξιός προβολέας υπερκατασκευής
1 x αριστερός προβολέας υπερκατασκευής
1 x προβολέας στο χώρο αντλιών
Αντλία εργασίας: 2 αντλίες μεταβλητής παροχής, 2 οδοντωτούς τροχούς,
Λειτουργική πίεση για υδραυλικά εργασίας/κίνησης: 340 bar,
Λειτουργική πίεση περιστροφής: 320 bar,
Δεξαμενή υδραυλικού: 110 λίτρα,
Μέγιστη ταχύτητα πορείας: 5 km/h,
Πλάτος ερπύστριας: 500 mm,
Απόσταση από το έδαφος: 480 mm,
Πλάτος λεπίδας ισοπέδωσης: 2.490 mm,
Ύψος λεπίδας ισοπέδωσης: 600 mm,
Ανύψωση λεπίδας πάνω από το επίπεδο: 531 mm,
Ανύψωση λεπίδας κάτω από το επίπεδο: 495 mm,
Διαστάσεις:
Ύψος καμπίνας: 2.786 mm
Dkedpfx Agjv Hur Nelsh
Πλάτος: 2.490 mm
Μήκος μεταφοράς: 7.788 mm
Μεγ. βάθος εκσκαφής: 5.481 mm
Μεγ. κάθετο βάθος: 3.550 mm
Μέγιστο ύψος διείσδυσης: 8.552 mm
Μέγιστο ύψος εκκένωσης: 5.945 mm
Μέγιστη εμβέλεια εδάφους: 8.527 mm
Ακτίνα στροφής πίσω: 2.017 mm
Μήκος ερπυστριοφόρου πλαισίου: 3.604 mm
Γωνία στροφής βραχίονα προς τα δεξιά (μέγ.): 57°
Γωνία στροφής βραχίονα προς τα αριστερά (μέγ.): 70°
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
1 x κουβάς εκσκαφής,
Πλάτος: 600 mm
Τύπος: HTL 15 GP / SW10
Χωρητικότητα: 330 λίτρα
Βάρος: 400 kg
Κατασκευαστής: Lehnhoff
Δόντια: Σύστημα U30S
Χρονολογία κατασκευής: 2014
Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.
Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος HS10 με κουβά βαρέως τύπου Lehnhoff πλάτους 600mm, χωρητικότητας 330 λίτρων.
Μονομπλόκ βραχίονας με βραχίονα στροφής,
Μακρύς βραχίονας εκσκαφής 2.600mm,
Υδραυλικές βοηθητικές γραμμές:
- 1η βοηθητική γραμμή (AUX I),
- 2η βοηθητική γραμμή (AUX II),
- 3η βοηθητική γραμμή (AUX III),
- Γραμμή επιστροφής για υδραυλική σφύρα,
- Κιτ πένσας: Εναλλαγή κυλίνδρου κουβά σε joystick AUX V,
Δεξί joystick με αναλογικό έλεγχο,
Αριστερό joystick με αναλογικό έλεγχο,
Κλιματισμός,
Κάμερα οπισθοπορείας,
Ερπύστριες από καουτσούκ,
Λεπίδα ισοπέδωσης,
Αντλία ανεφοδιασμού καυσίμου,
Ραδιόφωνο,
Βαλβίδα συγκράτησης φορτίου:
- Κυλίνδρος ανύψωσης,
- Κυλίνδρος βραχίονα,
Κάθισμα χειριστή: αερόφουσκο,
Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος με γάντζο ανύψωσης: HS10,
(Αυθεντικός HS10 από Lehnhoff),
Κατασκευαστής κινητήρα: Perkins,
Κινητήρας: 4-κύλινδρος turbo diesel TIER IV,
Κυβισμός: 3.400 cm³,
Μέγιστες στροφές: 2.050 σ.α.λ.,
Ισχύς κινητήρα κατά ISO: 55,1 kW,
Τύπος: E11-02,
Μπαταρία: 120 Ah,
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 205 λίτρα,
Τάση: 12 V,
Ένταση: 120 A,
Φωτισμός:
1 x περιστρεφόμενος φάρος
1 x πίσω προβολέας εργασίας
3 x εμπρός προβολείς εργασίας
1 x δεξιός προβολέας υπερκατασκευής
1 x αριστερός προβολέας υπερκατασκευής
1 x προβολέας στο χώρο αντλιών
Αντλία εργασίας: 2 αντλίες μεταβλητής παροχής, 2 οδοντωτούς τροχούς,
Λειτουργική πίεση για υδραυλικά εργασίας/κίνησης: 340 bar,
Λειτουργική πίεση περιστροφής: 320 bar,
Δεξαμενή υδραυλικού: 110 λίτρα,
Μέγιστη ταχύτητα πορείας: 5 km/h,
Πλάτος ερπύστριας: 500 mm,
Απόσταση από το έδαφος: 480 mm,
Πλάτος λεπίδας ισοπέδωσης: 2.490 mm,
Ύψος λεπίδας ισοπέδωσης: 600 mm,
Ανύψωση λεπίδας πάνω από το επίπεδο: 531 mm,
Ανύψωση λεπίδας κάτω από το επίπεδο: 495 mm,
Διαστάσεις:
Ύψος καμπίνας: 2.786 mm
Dkedpfx Agjv Hur Nelsh
Πλάτος: 2.490 mm
Μήκος μεταφοράς: 7.788 mm
Μεγ. βάθος εκσκαφής: 5.481 mm
Μεγ. κάθετο βάθος: 3.550 mm
Μέγιστο ύψος διείσδυσης: 8.552 mm
Μέγιστο ύψος εκκένωσης: 5.945 mm
Μέγιστη εμβέλεια εδάφους: 8.527 mm
Ακτίνα στροφής πίσω: 2.017 mm
Μήκος ερπυστριοφόρου πλαισίου: 3.604 mm
Γωνία στροφής βραχίονα προς τα δεξιά (μέγ.): 57°
Γωνία στροφής βραχίονα προς τα αριστερά (μέγ.): 70°
Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός:
1 x κουβάς εκσκαφής,
Πλάτος: 600 mm
Τύπος: HTL 15 GP / SW10
Χωρητικότητα: 330 λίτρα
Βάρος: 400 kg
Κατασκευαστής: Lehnhoff
Δόντια: Σύστημα U30S
Χρονολογία κατασκευής: 2014
Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Εγγεγραμμένο μέλος από το: 2002
Υποβολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+49 9204 ... αγγελίες
Αυτές οι αγγελίες μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρουν.
Μικρή αγγελία
Stemwede
1.810 km
Εκσκαφέας ανιχνευτή
SanySY135C Planierschild + AC Klima + Kamera
SanySY135C Planierschild + AC Klima + Kamera
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα
























































