Κοντέινερ γάντζου

CONTAINER NUOVO A PIANALE CON PIANTONI RIMOVIBILI

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, χρώμα: γκρι-μαύρο, κενό βάρος: 2 κιλ, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ΤΙΤΛΟΣ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΜΕ ΔΥΟ ΠΛΑΪΝΑ ΤΟΙΧΩΜΑΤΑ ΑΝΑ ΠΛΕΥΡΑ ΣΕ TR5 ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΤΟΙΧΩΜΑ ΜΕ ΔΙΠΛΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΠΟΡΤΑ ΜΕ ΚΑΘΕΤΗ ΚΑΙ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ, ΘΕΣΗ ΓΙΑ ΓΕΡΑΝΟ ΚΑΙ ΔΑΠΕΔΟ ΠΟΥ ΕΔΡΑΖΕΤΑΙ ΣΕ ΔΟΚΟΥΣ 200 MM, ΜΕ 2 ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΥΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ. ΑΝΑΦ: 24-N-41 ΤΥΠΟΣ: Επίπεδο με πλαϊνά τοιχώματα TR5 C ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ: Ναι ΚΑΠΑΚΙ: Όχι ΆΝΟΙΓΜΑ: Πίσω και πλαϊνά 2+2 ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΜΗΚΟΣ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ: 5,20 μ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ ΚΑΣΑΣ: 2,55 μ ΕΜΠΡΟΣ ΤΟΙΧΩΜΑ: 1,60 μ + 0,10 μ "κέρατα" ΠΙΣΩ ΤΟΙΧΩΜΑ: 0,80 μ ΠΛΑΪΝΟ ΤΟΙΧΩΜΑ: 0,80 μ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 8 m³ ΔΑΠΕΔΟ: 5 mm ΠΛΑΙΝΑ ΤΟΙΧΩΜΑΤΑ: TR5 ΧΡΩΜΑ: Γκρι Με επιφύλαξη λαθών και/ή παραλείψεων. Οι τιμές που αναγράφονται δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για ενημερωμένη σύγκριση τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #οιεξειδικευμένοιστασυρόμενα SCARRABILI AURORA δραστηριοποιείται στον τομέα της αγοράς και πώλησης βαρέων οχημάτων και επαγγελματικών αυτοκινήτων, με εξειδίκευση κυρίως στον τομέα των απορριμμάτων. Εξειδικευμένοι σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και εξοπλισμό ανατρεπόμενων/συρόμενων συστημάτων. Djdpjv Aqa Uofx An Ujku Με στόλο άμεσης παράδοσης που περιλαμβάνει πάνω από 50 φορτηγά και πάνω από 150 κάδους, κοντέινερ με ή χωρίς γερανό. Με κάθε επιφύλαξη λαθών και παραλείψεων. Λόγω του όγκου των αγγελιών και των αναλυτικών στοιχείων, η Aurora συστήνει να επιβεβαιώνετε πάντα την ακρίβεια των δεδομένων με το προσωπικό πωλήσεων.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, "HD Truck Solutions" ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΑΠΟΘΕΜΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑΣ ΑΝΑΓΚΗΣ (ΓΙΑ ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΔΥΝΑΜΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΩΣ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα έτοιμα προς χρήση πλήρη οχήματα (φορτηγά γερανοί / μεταφοράς κοντής ξυλείας / ανατρεπόμενα roll-off) - Άμεση παράδοση απευθείας από τον κατασκευαστή - Συναρμολόγηση, τοποθέτηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Άριστη σχέση ποιότητας/τιμής - Δυνατότητα χρηματοδότησης - Ανταλλαγή παλαιών οχημάτων σας Effer Γερανός Φορτηγού 955-8s + Jib 6s - Μονάδα ελέγχου στη στήλη του γερανού, άπειρη περιστροφή - Υδραυλικός διανομέας Hawe με 4 αναλογικές λειτουργίες και ενεργοποιήσεις - Τηλεχειριστήριο με οθόνη και πληκτρολόγιο λειτουργιών, φωτεινός δείκτης 3 χρωμάτων - FPI (Flow Power Increase) πολυβάθμια διάταξη με αυτόματο έλεγχο - Ηλεκτρονικός έλεγχος PROGRESS 2.0 βάσει EN12999 με γραφική και αλφαριθμητική οθόνη - Έλεγχος ροπής ανύψωσης σε διαφορετικές περιοχές εργασίας μέσω αναλογικής επιτήρησης σταθερότητας (σύστημα PROGRESS) - Περιστροφή με γρανάζι και περιστρεφόμενο δακτύλιο - ETL (Effer Twin Links) διπλό αρθρωτό σύστημα - Δυνατότητα ανύψωσης 2ου βραχίονα κατά 10° - Βάση για βαρούλκο έως 3.500 daN, τοποθετημένη κάτω από τον 2ο βραχίονα - Ανθεκτικοί πλαστικοί δακτύλιοι στα τηλεσκοπικά μέρη του γερανού - Διπλής ενέργειας κύλινδροι με προεγκατεστημένες βαλβίδες ασφάλισης - Τηλεσκοπικοί κύλινδροι εξοπλισμένοι με βαλβίδες ακολουθίας, τελικούς διακόπτες απορρόφησης κραδασμών και βαλβίδα αναγέννησης HSS (High Speed System)* - Υδραυλική ανύψωση υποστυλωμάτων, συνολικό πλάτος 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) - Τηλεχειρισμός υποστυλωμάτων με αναλογικό έλεγχο Dodpfoyntlusx An Uoku - Χειροκίνητος μηχανισμός ανόρθωσης για ποδαρικά - Πόδια υποστηρίξεων με σφαιρικούς αρμούς - Προεγκατάσταση για σταθερή αντλία - Φίλτρο υψηλής πίεσης (με ανταλλακτικό φίλτρο) - Διπλή βαφή (βαμμένοι κύλινδροι σε μαύρο RAL 9005) - Δοχείο λαδιού 260 λίτρων τοποθετημένο στο γερανό - Γάντζος ανύψωσης, μέγιστη ικανότητα 22 τόνους - Σετ στερέωσης (μόνο για γερανούς με τυπική βάση) - Ψύκτης λαδιού για αντλίες με παροχή έως 130 l/min - Δήλωση συμμόρφωσης CE - Πρότυπο ταξινόμησης κατά EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer 955-8s Γερανός (8 τμήματα τηλεσκοπίου) 2,92 m = 23.840 kg 4,69 m = 15.720 kg 6,36 m = 11.150 kg 8,13 m = 8.380 kg 10,00 m = 6.575 kg 11,94 m = 5.290 kg 13,98 m = 4.380 kg 16,11 m = 3.720 kg 18,32 m = 3.220 kg 20,58 m = 2.820 kg Jib 6s (6 τμήματα τηλεσκοπίου) 23,44 m = 1.380 kg 24,95 m = 1.250 kg 26,63 m = 1.130 kg 28,38 m = 1.030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Για επιπλέον ερωτήσεις το προσωπικό μας είναι διαθέσιμο στις παρακάτω γλώσσες: Μιλάμε γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Djdpfxog Sk Tve An Usku Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 462.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: γερανός, φίλτρο αιθάλης, Γερανός: ----- Επιβραδυντής, κλιματισμός, άξονας ανύψωσης & διεύθυνσης, Fassi 800 με 6x υδραυλική προέκταση και Flyjib με 6x υδραυλική προέκταση, γραμμές για αρπάγη. Ανάρτηση: φύλλο-αέρας. Dkjdpfx Anszhhwks Usu

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, "HD Truck Solutions" OFFERS YOU IMMEDIATELY AVAILABLE NEW STOCK VEHICLES AT OUR LOCATION IN PORTA WESTFALICA/GERMANY. Dksdpfeynta Esx An Uju FOR ALL CUSTOMERS WHO ARE IN AN URGENT NEED (SHORT-TERM CAPACITY EXPANSION OR REPLACEMENT INVESTMENT). Your advantages: - Fully equipped vehicles ready for immediate use (Crane Trucks/Short Timber/Hooklift Trucks) - Immediate availability directly from the manufacturer - Bodywork, installation, commercial vehicles - Best price/performance ratio - Financing options - Trade-in of your used vehicles Crane HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 - 6-fold extension - 4-fold extension (jib) - Radio remote control - Hydraulic lines for attachments For further questions, our team is available in the following languages: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Noi parliamo italiano Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Further information = Year of manufacture: 2024 General condition: very good Technical condition: very good Optical condition: very good Price: On request

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, χρώμα: γκρι-μαύρο, κενό βάρος: 2 κιλ, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, TITLE: NEW FLATBED CONTAINER WITH REMOVABLE STEEL STANCHIONS AND TWO SIDE BOARDS PER SIDE IN TR5, REAR MANDORLA STEEL TAILGATE WITH 3-WAY OPENING: FOLDING, UPWARD TIPPER, AND DOWNWARD TIPPER. 200 MM BEAMS RESTING ON THE FLOOR WITH 2.5 M REINFORCEMENT IN THE MIDDLE OUTER SECTION. LOAD CAPACITY: 16,000 kg / 18,000 kg. 5 FLUSH-MOUNTED LASHING HOOKS ON LEFT SIDE, 5 ON RIGHT SIDE, 2 FRONT TIE-DOWN HOOKS ALIGNED WITH THE BEAMS. Dkedpfovky Ansx An Ueu REF: 24-N-06 TYPE: Flatbed with TR5 C side boards NEW: Yes LID: No OPENING: Rear triple steel opening and side 2+2 DIMENSIONS: OVERALL EXTERNAL LENGTH: 7.00 m + 0.20 m beam EXTERNAL BODY WIDTH: 2.55 m FRONT BOARD: 1.60 m + 0.10 m horns REAR BOARD: 1.00 m SIDE BOARD: 0.80 m CAPACITY: 14 m³ WEIGHT: 2,270 kg FLOOR: 5 mm smooth steel WALL: TR5 COLOUR: Grey RAL 7000 Displayed prices do not include VAT. Please contact sales for updated prices and terms. For more information: Loris: 3484773001 URL: #theskippaespecialists SCARRABILI AURORA Operates in the buying and selling of industrial and commercial vehicles, specializing primarily in the waste sector. Specialists in trucks, trailers, and hooklift equipment. A ready-to-deliver fleet featuring over 50 trucks and more than 150 bins, containers with and without hooklifts. E.&O.E. Given the large number of listings and details provided, Aurora invites you to verify data accuracy with sales staff.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 41.600 κιλ, συνολικό βάρος: 51.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Λαιμός κύκνου, μήκος περίπου 4.100 mm με κεντρική δοκό - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 9.500 mm με λοξότμηση στο πίσω μέρος περίπου 350 mm x 10° και ενσωματωμένη ράβδο ανάρτησης για προσάρτηση φορητών αλουμινένιων ραμπών - Πνευματικό κλείδωμα με κωνικούς πείρους κλειδώματος και ενισχυμένες θέσεις ασφάλισης - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες μέσα στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο αντίστοιχο μήκος της επιφάνειας φόρτωσης Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά διευθυνόμενοι - Τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου - Ελαστικά 235/75 R17.5 δυπλή τοποθέτηση Βαφή: - Τελική επεξέργασία 6-K - Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση - Μία στρώση υποστρώματος με βάση τον ψευδάργυρο, μία στρώση επιχρίσματος πρόσφυσης - Τελικό βάψιμο με 2 στρώσεις διπλού συστατικού (ακρυλική) μονοχρωμία σε MB 7350 Novagrau, ακολούθως στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) - Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1 - Διαδικασία συγκόλλησης MAG σύμφωνα με EN ISO 4063, προστατευτικό αέριο M21 σύμφωνα με EN ISO 14175 Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρός τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κυκλική υποδοχή ΝΑΤΟ στην μπροστινή ράβδο σύνδεσης - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών - 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου - 4 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 1 διαμήκης ράβδος για θυλάκους στο πάτωμα του λαιμού κύκνου για πασσάλους περίπου 100x50 mm (1x πίσω στον λαιμό κύκνου) - Πείρος πέμπτης ρόδας 2" - Μηχανικά υποστηρίγματα πέμπτης ρόδας με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο - JOST Modul B – στατικό φορτίο δοκιμής = 50.000 kg - Στον λαιμό κύκνου και στην επιφάνεια φόρτωσης δάπεδο ξύλου πάχους περίπου 32 mm, περιμετρικά σε προφίλ αλουμινίου τύπου Omega - Μία θέση κλειδώματος στον μηχανισμό επέκτασης, περίπου κάθε 500 mm - 10 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι οριζόντια στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω - 6 ζεύγη θυλάκων για πασσάλους στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm - 2 διαμήκεις ράβδοι για θυλάκους τοποθετημένες εγκάρσια στο δάπεδο της επιφάνειας φόρτωσης για πασσάλους περίπου 100x50 mm Dedpfxeiuy Nls An Uoku - Εργαλειοθήκη INOX περίπου 1.250 x 500 x 550 mm - Λοξότμηση στην τελική δοκό του οχήματος περίπου 350 mm, 10° - Ενσωματωμένη ράβδος ανάρτησης στην τελική δοκό του οχήματος για φορητές αλουμινένιες ράμπες - 1 ζεύγος υποστηρικτικών σωλήνων στην τελική δοκό - Φτερά σε όλους τους άξονες - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 1 αντλία - Υποβοηθείμενη διεύθυνση εμπρός και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου καλωδίου με πλήκτρα, με έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων - Κάτω από τον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος της τελικής δοκού αριστερά και δεξιά από μία 7-πολική πρίζα για πινακίδες προειδοποίησης - Μία 7-πολική πρίζα στην τελική δοκό - Κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων τύπου "TWIST-LOCKS" στην επιφάνεια φόρτωσης για μεταφορά 2x 20ft και 1x 40ft εμπορευματοκιβωτίων - Ασύρματο τηλεχειριστήριο για υποβοηθούμενη διεύθυνση, επιπλέον του ενσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: γκρι-μαύρο, κενό βάρος: 2 κιλ, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, TITLE: NEW SKIP CONTAINER – SPECIAL FLATBED MODEL WITH TWO SIDE BOARDS PER SIDE IN TR5 AND REAR BOARD IN CHEQUERED STEEL WITH TRIPLE OPENING: SWING-OUT DOOR, TILTING UPWARDS AND DOWNWARDS FOR LOADING EXCAVATORS OR TRACKED VEHICLES, TYPE-APPROVED FOR 20-TON CAPACITY. FRONT TOOL BOXES PER SIDE (0.30 x 0.60 x 1.40 m) AND TWO RECESSED POCKETS (17 cm) ON BOTH FRONT SIDES. REF: 25-N-06 Dkedpfx Anjv Dyq Eo Usu TYPE: flatbed with TR5 reinforced side boards NEW: yes COVER: no OPENING: rear with triple-opening chequered steel panel & 2+2 side boards DIMENSIONS: OVERALL LENGTH: 6.50 m INTERNAL/EXTERNAL WIDTH: 2.48 m / 2.55 m FRONT BOARD: 1.50 m + 0.10 m horns REAR BOARD: 0.80 m in chequered steel SIDE BOARDS: 0.60 m in reinforced TR5 CAPACITY: 9 m³ FLOOR: chequered steel WALLS: TR5 COLOUR: red Errors and/or omissions excepted. Prices do not include VAT. Please contact our sales department for updated prices and terms. For further information: Loris: 3484773001 URL: #theskipspecialists SCARRABILI AURORA operates in the industrial and commercial vehicle sales and purchasing sector, mainly specialising in waste management vehicles. Experts in trucks, trailers and demountable equipment. Over 50 trucks and more than 150 skip bodies, containers with and without cranes ready for immediate delivery. E.&O.E. Due to the amount of listings and details shown, Aurora recommends verifying information with our sales staff.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: γκρι-μαύρο, κενό βάρος: 2 κιλ, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ΤΙΤΛΟΣ: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΜΕ ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟ ΔΑΠΕΔΟ, ΜΕ ΔΥΟ ΠΛΑΪΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ ΑΝΑ ΠΛΕΥΡΑ ΣΕ TR1 ΚΑΙ ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ ΣΕ TR1 ΔΙΠΛΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ, ΔΑΠΕΔΟ ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΟΜΕΝΟ ΣΕ ΔΟΚΟΥΣ 180 MM ΜΕ 2 ΠΑΝΩ & ΚΑΤΩ ΓΑΝΤΖΟΥΣ ΣΤΟ ΙΔΙΟ ΥΨΟΣ ΜΕ ΤΗΝ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΣΥΝ ΕΙΣΕΛΚΥΟΜΕΝΟΥΣ ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΟΥΣ ΓΑΝΤΖΟΥΣ ΚΩΔΙΚΟΣ: 25-N-01 ΤΥΠΟΣ : Κοντέινερ με πλατφόρμα και πλαϊνές πόρτες σε TR1 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ : Ναι ΚΑΠΑΚΙ : Όχι ΑΝΟΙΓΜΑ : Πίσω και πλαϊνό 2+2 ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΜΗΚΟΣ: 5,30 m ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΠΛΑΤΟΣ ΚΑΔΟΥ: 2,55 m ΠΡΟΣΤΙΘΕΜΕΝΗ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΕΜΠΡΟΣ: 1,50 m + 0,10 m (κέρατα) ΠΙΣΩ ΠΟΡΤΑ: 0,80 m ΠΛΑΪΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ: 0,80 m ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 9 m³ ΒΑΡΟΣ: 1600 kg ΔΑΠΕΔΟ: 5 mm ΠΛΑΙΝΑ: σε TR1 ΧΡΩΜΑ: γκρι Επιφύλαξη για λάθη ή παραλείψεις. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Παρακαλείστε να επικοινωνήσετε με το τμήμα πωλήσεων για επικαιροποιημένη προσφορά τιμών και όρων. Για περισσότερες πληροφορίες: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile Dksdjvucp Eepfx An Uju SCARRABILI AURORA Δραστηριοποιείται στην αγορά και πώληση βιομηχανικών και επαγγελματικών οχημάτων με εξειδίκευση κυρίως στον τομέα των απορριμμάτων. Ειδικευμένοι σε φορτηγά, ρυμουλκούμενα και ανταλλακτικά εξοπλισμού τύπου scarrabile. Διαθέσιμα άμεσα πάνω από 50 φορτηγά και περισσότερα από 150 κιβώτια, κοντέινερ με ή χωρίς γερανό scarrabili. S.E.&O. Λόγω του μεγάλου αριθμού αγγελιών και λεπτομερειών, η Aurora συνιστά να επαληθεύσετε την ακρίβεια των στοιχείων με το τμήμα πωλήσεων.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Επιφάνεια φόρτωσης: - Επιφάνεια φόρτωσης εκτεταμένης κατασκευής με πνευματικά ασφαλιζόμενο σύστημα κλειδώματος - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 2 ζεύγη ανακλινόμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για προσάρτηση ιμάντων ασφάλισης Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), με λειτουργία ανύψωσης/κατάβασης - Άξονες παθητικής διεύθυνσης με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 435/50 R 19.5 Σύστημα φρένων: Dkodpfx Asi Dwlwsn Uou - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: - Εξαιρετική και ανθεκτική αντικατάσταση κατά της διάβρωσης με δυο συστατικών (2K) εποξική βάση ψευδαργύρου για το πλαίσιο, το οποίο είναι πρότυπα αμμοβολημένο - Ποιοτική βαφή δύο συστατικών (2K) μονοχρωμία σε Novagrau - Το πίσω μέρος μετάλλιο και βαφεί σε RAL 9010 (Λευκό) - Δεν είναι δυνατή βαφή μεταλλικών χρωμάτων Υποστηρίγματα ρυμουλκούμενου: - Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24τ (δοκιμαστική αντοχή 50τ) Χαλυβουργία: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής σε λεπτούς κόκκους. - Ποιότητες χάλυβα: - S355J2+N/S355MC (Όριο διαρροής 355MPa) - S690QL/S700MC (Όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολική - Συνδεσμολογία σύμφωνα με ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-πολική ISO-12098 Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Κίτρινο-κόκκινα συνδετικά αέρα στην γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα - 2 τάκοι με βάση - Κονέκτορας πέλματος 2" - Γαλβανισμένο ατσάλινο εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους περίπου 1.600 mm - Κίτρινη αντανακλαστική ταινία κατά μήκος, στο σύστημα επέκτασης και στο πίσω μέρος σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ - Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (Κόκκινο-Κίτρινο) στο πίσω μέρος - Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 38 mm - 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 βάση εφεδρικού τροχού κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά πορείας - Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick - Ένας λασπωτήρας στο πίσω μέρος - Μια βάση για περιστρεφόμενο φάρο στο πίσω μέρος - Στο λαιμό χήνας και στο πίσω πάνελ αριστερά και δεξιά από μία βάση για πίνακες προειδοποίησης με υποδοχή - INOX κιβώτιο εργαλείων εγκάρσιο κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης (1.000x400x2.500mm) - 6 ζεύγη θυλάκων κοντέινερ WADER στην επιφάνεια φόρτωσης για 1x 20ft, 2x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ, στο επέκτασι διαθέτει επιπλέον σημείο κλειδώματος για ένα 45ft κοντέινερ - 3 ζεύγη εγκάρσιων λωρίδων θύλακα για πάσσαλους 100 x 50 mm - Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 60 km/h στο πίσω μέρος - 2 φώτα οπισθοπορείας στο πίσω πάνελ - Τέσσερις ανασυρόμενες πινακίδες προειδοποίησης περίπου 423 x 423 mm με ενδεικτικό φως θέσης (έκταση περίπου 400 mm) - Βάση φάρου στις πινακίδες προειδοποίησης - Υψηλής αντοχής μεταλλοποίηση (HRM) του εξωτερικού πλαισίου - Πλήρης αμμοβολή κατασκευής και επιφανειακή επεξεργασία ορατών τμημάτων με ZINACOR 850 (Ψευδάργυρος 85% - Αλουμίνιο 15%)