Γερανός κατασκευής

Liebherr Teleskop Mobilkran Liebherr LTM 1060/2 UTM 745

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 205 kW (278,72 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, ύψος ανύψωσης: 70.600 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2016, Κίνηση: Τροχός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 49.588 kg Ιστός: Τηλεσκοπικός (4 τμήματα) Μήκος ιστού: 39 μ Ικανότητα ανύψωσης: 75.000 kg Redpfx Abswud Hwe Uon Μάρκα υπερκατασκευής: GROVE RT880E Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 3.486 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, προστατευτικό κεφαλής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτής παντός εδάφους MANITOU, τύπος: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, πρώτη χρήση: 2012, ΑΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗ ΠΕΡΙΣΤΡΟΦΗ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ, ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ, ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 5.000 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 20,60 m, 40 km/h – ΜΗΧΑΝΗΜΑ, ΜΑΚΡΙΑ ΠΙΡΟΥΝΙΑ (μήκος πιρουνιού: 1.200 mm, πλάτος βάσης: 1.080 mm), ΤΑΧΥΑΛΛΑΓΕΑΣ, ΠΡΟΣΘΕΤΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ (2x για παρελκόμενα), 4κύλινδρος MERCEDES TURBO-Diesel κινητήρας (τύπος: OM926 LA - 150 PS / 110 kW στις 2.200 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΠΟΡΕΙΑ «ΚΑΒΟΥΡΑΣ», ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ (4x), ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΕΥΡΙΚΗΣ ΙΣΟΡΡΟΠΙΑΣ, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ευρύχωρη καμπίνα χειριστή (έγχρωμα τζάμια), CPB, κάθισμα άνεσης, ROPS / FOPS, φώτα κυκλοφορίας, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΩΣ / ΗΧΗΤΙΚΟ ΣΗΜΑ, υαλοκαθαριστήρες (3x), εξωτερικοί καθρέπτες (2x), ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ, κοτσαδόρος, Θέρμανση / εξαερισμός. Ελαστικά: BKT ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΑΝΤΟΣ ΕΔΑΦΟΥΣ (18 - 22.5) – περιμετρικά περίπου 98%. Διαστάσεις μεταφοράς: βλέπε ανωτέρω. Τιμή χωρίς ΦΠΑ για εξαγωγή. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ © pb Rodsqi Arvepfx Ab Ujn

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WGOTHPE4560028329, συνολικό βάρος: 102.000 κιλ, ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Bridge / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Max. speed: 80 km/h - Fifth wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Gross trailer weight: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Max. fifth wheel load: 30,000 kg - Kingpin: 3.5" - Design for direct attachment of the excavator bridge or coupling of the 2-axle bogie - Central lubrication: Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded deck height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication: Beka-Max Rjdpfswzl Nmox Ab Uon EXCAVATOR BRIDGE / LOWBED BRIDGE - Payload: 67.75 t - Telescopic: 6,000 - 14,000 mm - Central tube permanently mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Centre tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded deck height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width: 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight 405 kg) - Folding widening decks (weight 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg incl. excavator bridge - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator arm recess: 700 mm - Loaded deck height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication: Beka-Max Good condition - German vehicle from first owner - available at short notice from stock Kirchheim unter Teck - further information on request.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 224.373 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 3.041 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής πέδησης - Πλήρης φώτα - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αερόσουστα - Φίλτρο σωματιδίων - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Σύστημα αυτόνομης θέρμανσης καμπίνας - Εργαλειοθήκη - Ροπή εκκινήσεως (PTO) - Κεντρική λίπανση = Επιπλέον πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I-SHIFT Dual clutch, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 295/80/22.5; Δίδυμοι τροχοί; Διαφορικό κλείδωμα; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 295/60/22.5; Αναδιπλούμενος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Βάρη Άδειο βάρος: 17.275 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.725 kg Μεικτό βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Βραχίονας: Τηλεσκοπικός (8 τμήματα) Μήκος βραχίονα: 21 m Ικανότητα ανύψωσης: 14.700 kg Ύψος ανύψωσης: 2.500 cm Γερανός: PALFINGER PK 53002 SH, έτος κατασκευής 2017, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: PALFINGER PK 53002 SH Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή VOLVO FH500 6X2 ΤΡΑΚΤΟΡΑΣ ΜΕ ΚΡΑΝΟ PALFINGER PK 53002 SH EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 500 HP ΚΙΝΗΣΗ 6X2, ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΑΣΗΚΩΝΕΤΑΙ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 370 CM ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΑΥΤΟΝΟΜΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ ΚΑΙ ΨΥΓΕΙΟ ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ I-SHIFT DUAL CLUTCH ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ VOLVO PLUS ΣΥΣΤΗΜΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΟΔΗΓΟΥ ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΗ ΕΠΙΣΥΝΑΠΤΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΥΨΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ +/- 130 CM ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΗ Rodpfx Aowhla Seb Ujn PALFINGER PK 53002 SH ΚΡΑΝΟΣ 8 ΤΜΗΜΑΤΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗΣ ΕΞΑΠΛΟΥΣΗΣ 3041 ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΓΕΡΑΝΟΥ ΨΥΓΕΙΟ ΛΑΔΙΟΥ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΒΙΝΤΣΑ 4 ΒΡΑΧΙΟΝΕΣ ΑΠΟΜΑΚΡΥΣΜΕΝΗ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΜΕΓ. ΦΟΡΤΙΟ: 14.700 KG ΜΕΓ. ΦΟΡΤΙΟ ΣΤΑ 5,0 Μ: 9.800 KG ΜΕΓ. ΦΟΡΤΙΟ ΣΤΑ 21,00 Μ: 1.580 KG ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: 25,0 ΜΕΤΡΑ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 27.672 χλμ, ισχύς: 236 kW (320,87 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, κενό βάρος: 36.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/95 R25, διάταξη αξόνων: 6x4, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 06/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, φρένα: Τέλμα, ανάρτηση: υδραυλικά, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 2.468 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WLFC30CZXLEZZ0011, Εξοπλισμός: ABS, Έλεγχος ασφάλειας UVV, επιβραδυντής, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK . Liebherr LTC 1050-3.1 - Αριθμός εργοστασίου: 056 810 Ανυψωτική ικανότητα: 50 t / 2,5 m (75%) . Τηλεσκοπικός βραχίονας: 8,2-36 m (Telematik) Κορυφή συναρμολόγησης: 1,5 m (συμπ. τραβέρσας γάντζου και σετ με τροχαλίες) Αριθμός βαρούλκων: 1 Αντίβαρο: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Ανυψωτικές τροχαλίες: 3-ράουλα, 32 t, διπλός γάντζος Στήριξη: VarioBase (μεταβλητή βάση στήριξης) Κινητήρας: Cummins 6-κύλινδρος / 236 kW / 320 PS / εκπομπές καυσαερίων Στάδιο 5 και TIER 4 κατά EPA Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 6 WG 210 κιβώτιο με μετατροπέα ροπής Επιπρόσθετο φρένο: Telma Κίνηση/Διεύθυνση: 6 x 4 x 6 Ελαστικά: 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (δυνατή η μετατροπή σε μέγεθος ελαστικού 445/95 R25) Ώρες λειτουργίας κάτω πλαισίου: 1.212 h Ώρες λειτουργίας άνω πλαισίου: 2.468 h Διανυθέντα χιλιόμετρα: 27.672 km Rsdpfx Abowrfa Te Ujn Σύστημα ασφαλείας: LICCON 2 . ΑΛΛΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Κλιματισμός και ανεξάρτητη θέρμανση χώρου στάσης - Πακέτο φωτισμού άνω πλαισίου: 2 x προβολείς εργασίας (Xenon) στο σημείο άρθρωσης και 3 x φώτα περιστροφής - Ασύρματο τηλεχειριστήριο συμπεριλαμβανομένου RemoteDrive - Καμπίνα γερανού με ρυθμιζόμενο ύψος - Σύστημα επιτήρησης βαρούλκου και κάμερα οπισθοπορείας - Πρίζα 12 V στην καμπίνα - Χειροκίνητη λειτουργία υδραυλικού συστήματος σε περίπτωση ανάγκης . Πολύ καλή κατάσταση – γερμανικό μηχάνημα από πρώτο χέρι – περισσότερες λεπτομέρειες κατόπιν αιτήματος – άμεσα διαθέσιμο από την αποθήκη Kirchheim unter Teck.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 12.229 h, Βάρος χωρίς φορτίο: 36.000 kg. Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. Rsdpfeu I I Scox Ab Uon

Κατάσταση: Ελαττωματικός μεταφορέας ανταλλακτικών (μεταχειρισμένος), Γερανός ατυχήματος Liebherr LTM 1100-4.2 Κατασκευαστής: Liebherr Τύπος: LTM 1100-4.2 Έτος: 2017 Όλα τα αξεσουάρ χωρίς ζημιές Αντίβαρα Υδραυλική διπλή κορυφή βραχίονα (jib) Βραχίονας (boom) Έχει πουληθεί: Βίντσι 1 Βίντσι 2 Rsdjv Ean Hspfx Ab Ujn Runner Αντίβαρο 2,5 τόνων στη θέση του δεύτερου βίντσι Η άνω καμπίνα δεν ήταν ποτέ χρησιμοποιήσιμη

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.700 κιλ, συνολικό βάρος: 66.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 375 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, λειτουργικό βάρος: 17.250 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη χρήση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά αναδιπλούμενος/κατιοντούμενος και αφαιρούμενος - Για τράκτορες: 6 x 4 και 8 x 4 (ή 6 x 4 με προαιρετικό μονόαξο dolly) Χαμηλό δάπεδο: - Χαμηλό δάπεδο με εξωτερικές δοκούς, ως τηλεσκοπική γέφυρα λέβητα χαμηλής κατασκευής με επέκταση εμπρός - Μήκος x πλάτος περ. 7.550 mm x 2.740 mm - Μηχανικό κλείδωμα της επέκτασης Σασί: - Πίσω σασί με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο - Επικάλυψη με αντιολισθητική λαμαρίνα και διαμπερές πρισματικό αυλάκι για εκσκαφέα περ. 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτό πίσω Άξονες, ανάρτηση και ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι - Βαλβίδα διακοπής σε περίπτωση θραύσης σωλήνα στους κυλίνδρους ισορροπίας αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και προενισχυτές για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση - Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις δύο συστατικών βαφής σε μονοχρωμία "FAY-Grey-34-0260" - Τεχνικό φορτίο άξονα 12.000 kg - Υδραυλική ισορροπία αξόνων - 245/70 R 17.5 Εξοπλισμός: - Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, αποσπώμενο, ύψους περ. 400 mm - 4 τεμάχια τάκους ασφαλείας - Λαιμός κύκνου με αποσπώμενο κάλυμμα στο πίσω μέρος επάνω - 1 ζεύγος μεταλλικών ράμπων με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για γεφύρωση των γαντζών του χαμηλού δαπέδου - Οι ράμπες μπορούν να τοποθετηθούν πάνω ή μεταξύ των γαντζών - Δυνατότητες στερέωσης για τις χαλύβδινες ράμπες επιβίβασης στο πίσω μέρος μεταξύ των εξωτερικών δοκών του λαιμού κύκνου - Σημείο ασφάλισης περ. ανά 1.000 mm στην επέκταση Rsdpsh Hm Tzefx Ab Ujn - 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στο μπροστινό εγκάρσιο δοκάρι - Ράγα σύνδεσης για παροχές προς το τράκτορα, τοποθετημένη στο ύψος του εξωτερικού προφίλ πλαισίου - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς του δαπέδου φόρτωσης για τοποθέτηση κοχλιοτών κρίκων M24 - 6 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς, αναδιπλούμενοι εσωτερικά και εξωτερικά - 1 ζεύγος μπλοκ με σπείρωμα εμπρός και πίσω στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση κοχλιοτών κρίκων M24 - Ράγα ανάρτησης για χαλαρές αλουμινένιες ράμπες στην πίσω δοκό του οχήματος - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες, μάρκας BEKAMAX - Συνκυβέρνηση εμπρός και πίσω, χειριζόμενη με τηλεχειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον χειρισμό υδραυλικών κινήσεων, εκτός των υδραυλικών βαρούλκων - Αποσπώμενο πάτωμα φόρτωσης (γαλβανισμένο), σε 3 στοιχεία μεταξύ των εξωτερικών δοκών με επένδυση από σκληρό ξύλο - Αναδιπλούμενες επεκτάσεις, περίπου 230 mm ανά πλευρά - Ελεύθερες σανίδες επέκτασης, περιμετρικά ενισχυμένες με μέταλλο - 4 πινακίδες προειδοποίησης περ. 423 x 423 mm - Τηλεχειρισμός για τον χειρισμό της συνκυβέρνησης - 3,5" κονδύλος/kingpin - Αντιολισθητική επένδυση στην αριστερή κλίση του λαιμού κύκνου - Υδραυλικές συνδέσεις από το λαιμό κύκνου στο χαμηλό δάπεδο με πολυσυνδέσμους αντί για βιδωτούς συνδέσμους - Πλάκα καθοδήγησης του λαιμού κύκνου για την πιάστρα ημίρυμου, περίπου 800 mm πλάτος - 1 εφεδρικό τροχό με προσαρμογέα στερέωσης - Θέση πάρκινγκ για τις πινακίδες προειδοποίησης πάνω στον λαιμό κύκνου όταν δεν χρησιμοποιούνται - 2 ζεύγη υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο του σασί, για σταθερούς πασσάλους περ. 100 x 50 mm - Υποδοχή κουταλιού του πίσω σασί κλειστή πίσω με αποσπώμενη πλάκα - Χρώμα επικαθήμενου MB 7350 Novagrau

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1986, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265.70 r 19.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1986, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο Piacenza, 3 διπλοί άξονες με αερανάρτηση, διπλές πίσω ράμπες ηλεκτροϋδραυλικές, συνολικό μήκος 12,50μ, μήκος πλατφόρμας 8,80μ, ύψος από το έδαφος 90εκ, πλευρικά κατσελάκια, έτος κατασκευής 1986, πλήρως ανακατασκευασμένο και έτοιμο για χρήση, σε πολύ καλή κατάσταση ελαστικών, με ΚΤΕΟ έως 30.09.2025 - Αντιπρόσωπος: INTERDRIVE SRL - Parma. Redpsw Enmiefx Ab Uen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 37.026 χλμ, ισχύς: 270 kW (367,10 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: γερανός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Φορέας γερανού: Επίπεδο εκπομπών καυσαερίων κινητήρα V σύμφωνα με τον Κανονισμό ΕΕ 2016/1628 και TIER 4 σύμφωνα με EPA/CARB Redewzhqgjpfx Ab Usn Υπερκατασκευή γερανού: - Βασικό μηχάνημα Εξοπλισμός εργασίας: • Προγραμματισμός LICCON για μελλοντική προσθήκη περιστρεφόμενου βραχίονα (swing away jib) • Γάντζος ανύψωσης 30,2 τόνων με 3 τροχαλίες και διπλό γάντζο Πρόσθετος εξοπλισμός - Φορέας: • Ελαστικά 445/95 R 25 (16.00 R 25) • Πρόσθετο θερμαντικό σύστημα (ανεξάρτητο από τον κινητήρα) με χρονοδιακόπτη στην καμπίνα του φορέα • Κιβώτιο αποθήκευσης στο πίσω μέρος του οχήματος • Κιβώτιο αποθήκευσης για ξύλα στήριξης Πρόσθετος εξοπλισμός – Υπερκατασκευή: • Πρόσθετο αντίβαρο 7,3 τόνων (για συνολικό αντίβαρο 12,8 τόνων) • Δύο προβολείς εργασίας στη βάση περιστροφής με ηλεκτρική ρύθμιση και προβολείς στη περιστρεφόμενη πλατφόρμα (2x στο πλάι, 2x πίσω) Εν τω μεταξύ, ο γερανός επισημάνθηκε (έγιναν οι κατάλληλες σημάνσεις). Η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση. Δεν παρέχονται εγγυήσεις ή διασφαλίσεις. Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση. Για κράτηση απαιτείται προκαταβολή 10% της τιμής αγοράς. Μέχρι να κατατεθούν τα χρήματα στον λογαριασμό μας, δεν υπάρχει κράτηση ούτε απαίτηση διαθεσιμότητας. Η αγορά ολοκληρώνεται μόνο με την πλήρη εξόφληση του ποσού στον λογαριασμό μας. Το όχημα παραμένει ιδιοκτησία μας μέχρι την πλήρη εξόφληση. Δεχόμαστε μόνο πληρωμές σε ευρώ χωρίς επιπλέον χρέωση για τον πωλητή και μόνο με τραπεζική μεταφορά. Δεν γίνονται δεκτές επιταγές.