Unimog

Mercedes-Benz Unimog U 427

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 55.890 χλμ, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2019, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.075 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.385 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Ο υπεύθυνος επικοινωνίας για αυτό το όχημα: Thomas Blessmann Τηλ. Unimog U 427 σε δημοτική έκδοση Έτος κατασκευής 2019 μόνο 2.609 ώρες λειτουργίας μόνο 55.890 χλμ TÜV καινούριο Σέρβις καινούριο Εξοπλισμός: Csdextcxgepfx Aa Aohd Ελαστικά 385/65 R 22,5 Μεταξόνιο 3.150 mm A1W Κλείδωμα διαφορικού μπροστινού άξονα AZ1 Σχέση μετάδοσης άξονα i=6,38 B5B Φρένο ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής C7H Πλευρικό προστατευτικό CA4 Συναρμογές τοποθέτησης πίσω CP5 Μπροστινή πλάκα στήριξης D6F Κλιματιστικό Unimog DF3 Ελατηριωτό κάθισμα οδηγού με θέρμανση, αεροαναρτημένο DG1 Πρόσθετος διακόπτης αριστερά στην κολόνα τιμονιού DH3 Καθολική βάση για χειριστήριο E33 Κύριος διακόπτης μπαταρίας στη θήκη μπαταριών E40 Πρόσθετη πρίζα ρυμουλκούμενου ABS 24V E45 Μπροστινή πρίζα 24V, 7 επαφών E87 Πρίζα εξοπλισμού 32 επαφών ED2 Σταθερές πρίζες 12V (C3), 12V και 24V στη μεσαία κονσόλα ED6 Πρίζα πλατφόρμας 24V/25A στην καμπίνα EF4 Πρόσθετη κάμερα (χωριστή) για εξαρτήματα EM5 Οθόνη για το σύστημα κάμερας F16 Προεργασία καμπίνας για δεξιά πόρτα/θέση κοπής χόρτου F5L Εξωτερική ημιδιαφανής ηλιοπροστασία F6B Μπροστινό παράθυρο με θερμαινόμενο κρύσταλλο FT6 Καθρέπτες για πλάτυνση οχήματος G34 EasyDrive (Υδροστατική μετάδοση) G50 Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων H43 Κύλινδρος ανατροπής H55 Υδραυλικές συνδέσεις πίσω, 4πλές, κύτταρα 1+2 H58 Γραμμή πίεσης πίσω για δεύτερο υδραυλικό κύκλωμα H59 Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω HE1 Υδραυλικό για σύστημα ανατροπής/πρόσθετους καταναλωτές HN9 LS-Υδραυλικό, 4 κυψέλες, χωριστή σταθερή κατανάλωση, ανακούφιση εκχιονιστικής λεπίδας J10 Ψηφιακός ταχογράφος J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO J2B CD-Ράδιο Bluetooth J48 Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο K3T Δοχείο AdBlue 25 l LB4 LED φάροι κιτρινό, αριστερά και δεξιά, με τρίποδα LL8 Πρόσθετοι προβολείς με ρύθμιση ύψους M2C Κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 PS), 1100 Nm M5C Εκδοχή κινητήρα Euro VI D M5V Υψηλής απόδοσης πέδηση κινητήρα M74 Σύστημα γρήγορου καθαρισμού ψύκτη Clean-Fix N05 Ρολέτα μετάδοσης κινητήρα προς τα πίσω με φλάντζα N08 PTO κινητήρα συμπεριλαμβανομένου μπροστινού PTO N09 Περιορισμός στροφών PTO P01 Υποπλαίσιο ανατρεπόμενου PB6 Καρότσα 2385x2075x400 Q94 Βαρειά κοτσαδούρα μεγάλου δακτυλίου, ράβδος 38,5 QA1 Αυξημένο βάρος τρέιλερ, συνολικό επιτρεπτό 20 t R41 Ζάντες μεγάλου ώμου 11,75 x 22,5 TS2 Παραλλαγή βάρους 14,0 t (7,0/8,0) VB7 Σειρά Carrier VH3 Έγκριση για LoF ελκυστήρα/τρακτέρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 62.600 χλμ, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), Έτος κατασκευής: 2020, Αξιότιμοι κυρίες και κύριοι, σας προσφέρουμε ένα Unimog U 427. Cjdpfx Aaswubz Ss Ashd Στοιχεία οχήματος: Ώρες λειτουργίας: 4.900 ώρες / 62.600 χλμ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2020 Ισχύς: 200 kW / 272 ίπποι Εξοπλισμός: - Πλάκα έλξης κατηγορίας 3 - Μπροστινός άξονας PTO - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Κλιματισμός - Vario-Pilot (αντιστρέψιμο τιμόνι) - Υδροστατική μετάδοση - Κοτσαδόρος - Διπλό κύκλωμα φρένων πίσω + υποδοχή ABS - Αεροπορικό κάθισμα με θέρμανση (οδηγός & συνοδηγός) - 2-κύκλωμα υδραυλικό σύστημα, 3 κυψελίδες με σύστημα ανακούφισης εκχιονιστικής λεπίδας - Κάμερα οπισθοπορείας - Clean-Fix ταχεία καθαριότητα ψυγείου Ο συνδυασμός χλοοκοπτικού Dücker DUA 800 έχει ήδη πουληθεί. Η πώληση γίνεται στην υπάρχουσα κατάσταση και μόνο σε επαγγελματίες! Ώρες λειτουργίας γραφείου: Δευτ-Πεμ: 07:00 - 15:30 Παρ: 07:00 - 15:00 Η προσφορά βασίζεται στους γενικούς όρους συναλλαγών μας! Η πώληση γίνεται μόνο σε επιχειρήσεις! Μεταχειρισμένα οχήματα/μηχανήματα χωρίς ευθύνη για πραγματικά ελαττώματα σύμφωνα με τους όρους μας! Για περαιτέρω ερωτήσεις, είμαι στη διάθεσή σας. Για επιθεώρηση ή δοκιμαστική οδήγηση, παρακαλώ κλείστε ραντεβού εκ των προτέρων! Τα οχήματα/μηχανήματα δεν βρίσκονται πάντα επιτόπου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Πωλείται μεταχειρισμένο Mercedes Benz Unimog U 427, έτος κατασκευής 2019, με περίπου 3.100 ώρες λειτουργίας και περίπου 60.700 χιλιόμετρα, με τον ακόλουθο εξοπλισμό: 6-κύλινδρος κινητήρας MB με 272 hp, Euro 6, μεταξόνιο 3.150 mm, έκδοση βάρους 12,7 τόνων, άδεια ως τρακτέρ, εμπρόσθιο PTO, ηλεκτροπνευματικό κιβώτιο ταχυτήτων EPS, βοηθητικό κιβώτιο με ομάδα εργασίας και έρπυσης, cruise control, ελαστικά 365/80R20 Conti MPT 81, εμπρόσθια πλάκα ανάρτησης Size 3, κοτσαδόρος 38,5 mm, προθερμαινόμενο παρμπρίζ, ραδιόφωνο, κλιματισμός, κάμερα οπισθοπορείας, υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων, 4 κυψέλες, αποφόρτιση για εκχιονιστική λεπίδα, καρότσα 2.385x2.075x400 mm, κύλινδρος ανατροπής. Τοποθεσία: 94491 Hengersberg. Chsdpfjt Dui Ssx Aa Aod

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W1T4051161V272743, Mercedes-Benz Unimog U427 4x4 Model 40511012, Wheelbase 3150 mm Special Tires: A1 445/65 R 22.5’ TL Off-road “G” (P48g57 1202) A2 445/65 R 22.5’ TL Off-road “G” (P48g57 1202) Standard Paintwork: LA1 2603 Deep Orange Standard Equipment and Options: AZ1 – Axle ratio I = 6.377 A1W – Differential lock, front axle B5B – Trailer brake, 2-line CA4 – Rear mounting brackets CD6 – Fastening parts, between the axles CP3 – Front mounting plate DIN76060, Type B, Size 3 C1H – Wheelbase 3150 mm C7H – Side guards DB5 – Passenger seat, two-seater DF3 – Air-suspended driver’s seat with seat heating and armrest DG1 – Additional steering column stalk, left DH3 – Universal holder for control unit D6F – Air conditioning D6X – Activated carbon filter EF3 – Rear-view camera EF4 – Additional camera, loose, for attachments EL4 – Alternator 28 V / 150 A EM5 – Monitor for camera system EV3 – 24V power supply, switchable, in roof E33 – Battery master switch at battery box E40 – ABS trailer socket 24V, 7-pin / 5-pin E42 – Trailer socket 12V, 13-pin E45 – Front socket 24V, 7-pin E6Z – Reversing warning beeper E87 – Equipment socket, 32-pin FP3 – Cab strength per ECE-R-29/03 FT6 – Mirror configuration, extra-wide vehicle F5L – Exterior sun visor, transparent F6B – Windscreen, clear, heated GM1 – Continuous power hydrostatic drive, increased GM2 – Transmission oil cooling, oil/air G34 – EasyDrive (hydrostatic drive) (SN) G48 – Automatic Shift (EAS) HE1 – Hydraulics for tipping body HJ1 – Hydraulic oil level warning indicator HN6 – Hydraulic system, 2-circuit, 3-section, full proportional, snow plough relief H44 – Tipping cylinder, 6-stage, loose H55 – Hydraulic plug-in coupling, rear, 4-fold, section 1+2 H58 – Pressure line, rear, 2nd hydraulic circuit H59 – Separate return line, rear H86 – Hydraulic quick couplers ISO 7241-1 A / ISO 5675 J1C – Combination instrument, 12.7 cm, with video function J1O – Digital tachograph, 2nd generation, ADR J1S – Tachograph manufacturer: VDO J49 – Pre-equipment: warning light for telescopic cylinder J5S – Radio with USB port and Bluetooth J9O – Preparation for Truck Data Center 6 (FB card) K3T – AdBlue tank 25 L LB4 – Flashing beacons, LED, yellow, left & right, with tripods Csdpfxsun N R Se Aa Ashd LD4 – Additional LED high beams on roof bar LE4 – Work lights, rear cab panel, upper, LED LE5 – Additional headlights, height-adjustable, A-pillar, LED L1H – Fog lights, halogen L60 – Entry lights at access area M2C – Engine OM936, R6, 7.7 L, 200 kW (272 hp), 1100 Nm M4X – Engine specification Euro VI E M5V – High performance engine brake M74 – Rapid radiator cleaning system Clean-Fix N08 – Engine PTO including front PTO N09 – PTO speed limiter PB6 – Drop-side body, internal dimensions 2385x2075x400 QB1 – Trailer coupling, CTT Q33 – Rear cross member for lowered drawbar coupling R42 – Steep shoulder rims 14.00x22.5 SC4 – Warning stripes, red/white, retroreflective TS2 – Weight version 14.0 t (7.0/8.0) XG2 – Second year warranty up to max. 3000 operating hours UNHZ – Rear PTO, 2-speed, rpm 540E/1000 UNMV – Engine-driven auxiliary drive, 1200 Nm UNMZ – Preparation for engine-driven auxiliary drive UQSL – Mounting bracket for height-adjustable trailer coupling, Scharmüller UQSR – Trailer coupling, Rockinger, 48 mm pin UZSY – "Werner-Scharf" conversion