Ρυμουλκούμενο χαμηλού φορτίου

GOLDHOFER SX-L2+SN-L5 Nachläufer 3 x gelenkt Funk

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Χρώμα: Κόκκινο Μεταξόνιο: 150 εκ. Ικανότητα φόρτωσης: 443.800 κιλά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 100 εκ. Επεκτάσιμο Με φρένα Goldhofer THP SL 10 (6+4) Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: THP SL6 & THP SL4 Έτος: Καινούργιο/Αχρησιμοποίητο Αριθμοί πλαισίου: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 Λεπτομέρειες THP SL 6 Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά ανά άξονα Συνολικό φορτίο άξονα: 6 x 45.000 κιλά = 270.000 κιλά Μικτό βάρος (GVW): 270.000 κιλά Καθαρό βάρος: 20.750 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 249.250 κιλά Συνολικό μήκος: 13.250 χιλ. Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 3.000 χιλ. Ύψος: 1.175 χιλ. (+/- 300) Λεπτομέρειες THP SL 4 Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά ανά άξονα Συνολικό φορτίο άξονα: 4 x 45.000 κιλά = 180.000 κιλά Iedpfxsux A Hvs Acujtr Μικτό βάρος (GVW): 180.000 κιλά Καθαρό βάρος: 13.850 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 166.150 κιλά Συνολικό μήκος: 10.250 χιλ. Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 3.000 χιλ. Ύψος: 1.175 χιλ. (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Universal Gooseneck + PPU Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: SH 35/2 Universal Gooseneck Έτος: Καινούργιο και αχρησιμοποίητο Αριθμός πλαισίου: WG0SH000XR2043537 Κύρια χαρακτηριστικά Gooseneck Πλατφόρμα φόρτωσης: 3.700 x 2.440 χιλ. King pin 3,5 ιντσών Υδραυλική ανύψωση και χαμήλωμα Υδραυλικοί κυλίνδροι στήριξης Ύψος σύνδεσης: 1.450 χιλ. Ενσωματωμένη υποδοχή πρόσδεσης Δακτύλιοι πρόσδεσης Εφεδρικός τροχός + βάση εφεδρικού τροχού Υδραυλικό πείρος ασφάλισης Αυτόματο σύστημα λίπανσης με αντλία Beka-MAX Κύρια χαρακτηριστικά Hatz Diesel PPU Κινητήρας Diesel Hatz 1 κυλίνδρου (αθόρυβο πακέτο) @ 9,6 kW Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 240 λίτρων – ηλεκτροστατικά βαμμένη Παροχή 35 λίτρων/λεπτό και μέγιστη πίεση εργασίας 250 bar 3x διαφορετικοί ταχυσύνδεσμοι για υδραυλική πίεση 3x διαφορετικοί ταχυσύνδεσμοι για επιστροφή υγρού Ηλεκτρικός έλεγχος στροφών κινητήρα Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2024 Διαμόρφωση αξόνων Ελαστικά: 215/75R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW ECO PLUS Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εξωτερικά: 100% Μπροστινός άξονας 2: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εξωτερικά: 100% Μπροστινός άξονας 3: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εξωτερικά: 100% Μπροστινός άξονας 4: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εξωτερικά: 100% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εξωτερικά: 100% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εξωτερικά: 100% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 12.229 h, Βάρος χωρίς φορτίο: 36.000 kg. Επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. Ijdpfsu I I Scjx Acustr

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 294.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Iodpfx Aowcfiijcustr - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ηλίου - Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας - Φώτα Xenon - PTO (εκστροφέας ισχύος) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Κεντρικό κλείδωμα = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: Φεβ. 2017 Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 24.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 8.000 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, έτος 2016, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB CE Σήμανση: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εξωτερική κατάσταση: Πολύ καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Κατασκευαστής / Manufacturer: LIEBHERR Τύπος / Model: LTM 1500-8.1 Έτος κατασκευής / Year: 2014 Χωρητικότητα / Capacity (t): 500 t Τηλεσκοπικός βραχίονας / Boom: 50 m Τηλεσκοπικός βραχίονας / Boom: 84 m Λυγαριζόμενη προέκταση / Luffing Jib: 91 m Αντίβαρα / Counterweight: 165 t Ώρες λειτουργίας γερανού / Crane Hrs.: 13.300 h Iodpfx Acswbg D Seuetr Ώρες πλαισίου / Carriage Hrs.: 2.100 h Χιλιόμετρα / Kilometers: 55.000 km Επιπλέον / Extras: Βαρούλκα / Winches: 3

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 960 χιλ., συνολικό μήκος: 16.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R17.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2009, Λεπτομέρειες Αριθμός πλαισίου: WSTZH8D90030493 Τύπος: Ρυμουλκούμενα Έτος: 2009 Μάρκα: Goldhofer Πρόσθετες πληροφορίες Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ H8-82-80A Αριθμός πλαισίου: WSTZH8D90030493 Έτος: 2009 Βάρη Φορτίο στην πέμπτη ρόδα: 26.000 kg Φορτίο ανά άξονα: 10.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 106.000 kg Βάρος κενού: 23.480 kg Ωφέλιμο φορτίο: 82.520 kg Άξονες Μάρκα αξόνων: BPW Υδραυλική ανάρτηση Φρένα WABCO με EBS ABS 1ος άξονας με παθητική διεύθυνση 2ος άξονας σταθερός Άξονες 3-8 με υδραυλική διεύθυνση Άξονας 1 & 2 ανασηκώσιμοι Ελαστικά: 235 / 75 R17.5 Διαστάσεις Μήκος: 16.200 mm Επεκτάσεις: 8.300 mm Μέγιστο συνολικό μήκος: 24.500 mm Μήκος χώρου φόρτωσης: 12.300 mm έως 20.600 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 955 mm Ύψος πέμπτης ρόδας: +/- 1.280 mm Πρόσθετες πληροφορίες Λειτουργεί με υδραυλικό σύστημα φορτηγού Υδραυλικά ελεγχόμενη ρυμουλκούμενη ένωση (gooseneck) Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου Τσέπες για πασάλους Ξύλινο πάτωμα φόρτωσης Μηχανικά υποστηρίγματα Εργαλειοθήκη στη ρυμουλκούμενη ένωση Πέμπτη ρόδα 3,5” Κεντρική αυτόματη λίπανση Πινακίδες σήμανσης υπερμεγέθους φορτίου Τηλεχειριστήριο ραδιοσυχνοτήτων = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2009 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235 / 75 R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά· ανασηκώσιμος άξονας· μέγιστο φορτίο 10.000 kg· διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· ανασηκώσιμος άξονας· μέγιστο φορτίο 10.000 kg Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο 10.000 kg· διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: Διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο 10.000 kg· διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 5: Διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο 10.000 kg· διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 6: Διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο 10.000 kg· διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 7: Διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο 10.000 kg· διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 8: Διπλά ελαστικά· μέγιστο φορτίο 10.000 kg· διευθυνόμενος Isdpfjwwkrlox Acujtr Βάρη Βάρος κενού: 23.480 kg Ωφέλιμο φορτίο: 82.520 kg Μικτό βάρος: 106.000 kg Λειτουργικότητα Ύψος επιπέδου φόρτωσης: 96 cm Εκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 94.250 κιλ, συνολικό βάρος: 129.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Eurocompact 1+2 low loader, 1+4 configuration with pendulum axles Weights and speeds (80 km/h): - Fifth-wheel load: 29,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Gross vehicle weight: 129,000 kg - Unladen weight: approx. 34,750 kg - Payload: approx. 94,250 kg Gooseneck: - Length x width: 3,755 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,350 mm - Steering angle front/rear: 1,300 mm / 2,750 mm - King pin: 3.5'' - Fifth-wheel load: 29,000 kg - Unladen weight: 4,000 kg 1-axle front bogie, single tires (245/70 R 17.5) with pendulum axles, axle load 12–14 t - Steering: opposite-steered oAxle configuration: opposite-steered - Wheelbase: 1,500 mm - Chassis width: 2,750 mm - Unladen weight: 3,700 kg 2-axle front bogie, single tires (245/70 R 17.5) with pendulum axles, axle load 12–14 t - Steering: opposite-steered - Axle configuration: opposite-steered - Wheelbase: 1,500 mm - Chassis width: 2,750 mm - Unladen weight: 5,550 kg Excavator deck, single-telescope with rear interface - Length x width: 7,000 mm x 1,380 mm (with folding beams and removable supports) - Telescoping range: 4,000 mm - Construction height: 400 mm - Loading height when loaded: approx. 500 mm (with 100 mm ground clearance) - Unladen weight: 10,000 kg Itsdpfx Acewcy Efsuor 1-axle rear bogie PRISMA, single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, axle load 12–14 t - Steering: forced-steered - Wheelbase: 1,500 mm - Chassis width: 2,850 mm - Unladen weight: 3,000 kg 4-axle rear bogie PRISMA, single tires 245/70 R 17.5 with pendulum axles, axle load 12–14 t - Steering: forced-steered - Wheelbase: 1,500 mm - Chassis width: 2,850 mm - Unladen weight: 3,000 kg Radio remote control Central lubrication system

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 16.552 h, ύψος ανύψωσης: 15.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 247 kW (335,83 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Volvo, Βάρος χωρίς φορτίο: 75.500 kg Ijdpfx Acoxb Ux Ijuotr Ικανότητα ανύψωσης: 48.000 kg Τύπος μηχανήματος: Reachstacker υψηλής χωρητικότητας Επικοινωνήστε με τον J.A.J. Jansen για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 91.640 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Χήνα (Schwanenhals) * Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλώμενος και αφαιρούμενος χήνας. Μήκος περίπου 3.650 mm. Για τράκτορες: 6x4 ή 8x4 3-αξονικό εμπρόσθιο σύστημα (κομπακτ) * Εξοπλισμένο με γάντζο εμπρός και πίσω, μήκος περίπου 3.560 mm * Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm Γέφυρα εκσκαφέα * Τηλεσκοπική γέφυρα BB-A με γάντζους που μπορούν να υπερπηδηθούν εμπρός και μπουλόνι ρυμούλκησης πίσω * Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm, μήκος περίπου 7.150 mm, ύψος δοκού περίπου 430 mm, πλάτος δοκού περίπου 1.350 mm * Ύψος φόρτωσης περίπου 580 mm με απόσταση από το έδαφος περίπου 150 mm 5-αξονικό πίσω σύστημα * Μηχανική σύνδεση με μπουλόνι και πλακέτα για προσάρτηση βαθιάς πλατφόρμας μπροστά, οπίσθια δοκός πίσω * Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm * Μήκος πλαισίου: περίπου 6.840 mm * Εκκρεμές άξονας - 3 αξόνες Εμπρόσθιο σύστημα * ΠΕΝΤΕΛ-ΑΞΟΝΑ (εκκρεμές), όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση * Βαλβίδα προστασίας σωλήνων στον κύλινδρο ισορροπίας αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες και πρόσθετα πείρους για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τελικό βαφείο αξόνων με δύο στρώματα 2Κ χρώμα, μονόχρωμο σε απόχρωση MB7350 Novagrau * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg έκαστος (62 km/h) * Υδραυλική ισορροπία αξόνων * Ελαστικά εμπρόσθιου συστήματος: 12x κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, δείκτης φορτίου 150/148J, εκκρεμές άξονας 5-αξονικό πίσω σύστημα * ΠΕΝΤΕΛ-ΑΞΟΝΑ (εκκρεμές), όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση * Βαλβίδα προστασίας σωλήνων στον κύλινδρο ισορροπίας αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες και πρόσθετα πείρους για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τελικό βαφείο αξόνων με δύο στρώματα 2Κ χρώμα, μονόχρωμο σε απόχρωση MB7350 Novagrau * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg έκαστος (62 km/h) * Υδραυλική ισορροπία αξόνων * Ελαστικά πίσω συστήματος: 20x κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, δείκτης φορτίου 150/148J Βαφή * Μεταλλοποίηση HRM στο πλήρες πλαίσιο με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντοχή στη διάβρωση * Τελικό βαφείο με δύο στρώσεις 2K βαφής, μονόχρωμο RAL 3002 carmine red, σύμφωνα με το RAL σύστημα 841GL. Ζάντες σε ασημί γκρι. Συμπεριλαμβάνεται εξοπλισμός * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψος περίπου 400 mm * Προσαρμοζόμενα αλουμινένια πλευρικά και πίσω τοιχώματα στο χήνα, ύψος περίπου 400 mm, ανοδιωμένη έκδοση * Πείρος σέλας 3.5" * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για το χήνα * Υδραυλικές συνδέσεις πολυβύσματος στο χήνα Iedpfjuvbdtox Acuetr * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για το 3-αξονικό πλαίσιο * Πρίζα 7 πόλων αριστερά και δεξιά πίσω στο εμπρόσθιο πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες * Δυνατότητα βιδώματος (διάμετρος περίπου 40 mm) κάθε 500 mm περίπου στην εξωτερική σωλήνα της γέφυρας εκσκαφέα για δακτυλίους βιδώματος (LC 16.000 daN) * Αναδιπλούμενες επεκτάσεις πλάτους με χαλύβδινους τάπητες, ρυθμιζόμενου πλάτους από περίπου 2.850 mm έως περίπου 3.250 mm * Οι χαλύβδινοι τάπητες μπορούν να τοποθετηθούν σε 2 θέσεις για να αποκτηθεί χαμηλωμένο δάπεδο φόρτωσης. Η αντοχή ανάλογα με το πλάτος φαίνεται στο εκάστοτε διάγραμμα φορτίου * Χαλύβδινοι τάπητες με επίστρωση καουτσούκ ~12 mm πάχος * Πρίζα 7 πόλων αριστερά και δεξιά, μπροστά και πίσω στο πίσω πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX για το 5-αξονικό πλαίσιο * Πρίζα σ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 87.500 κιλ, συνολικό βάρος: 120.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The stated technical data are valid only when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension a: 5,400 mm, Fifth wheel height (laden): 1,300 mm Weights at 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg – 30,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Permissible gross vehicle weight: 120,000 kg Unladen weight: approx. 32,500 kg Payload: approx. 87,500 kg (depending on the load chart / easyLOAD calculation) Dimensions Dimension b: 21,990 mm – 26,490 mm overall train length Vehicle width: 2,750 – 3,000 mm Iedpfx Acewc Inhsustr Gooseneck Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Fifth wheel height (laden): 1,300 mm Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm King pin: 3.5'' Front 3-axle chassis Wheelbase: 2 x 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: counter-steered Excavator deck, single extendable Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm Telescoping by/up to max. 4,500 mm / 11,500 mm Construction height: 450 mm Loaded deck height approx. 600 mm with 150 mm ground clearance Boom width: 1,350 mm Mattresses and outriggers removable Rear 5-axle chassis Wheelbase: 4 x 1,510 mm Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle configuration: forced-steered Radio remote control

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 74.600 κιλ, συνολικό βάρος: 98.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, με υδραυλική ανάρτηση, άξονες τύπου MPA 12 τόνων, υδρομηχανικό σύστημα αναγκαστικής διεύθυνσης, πλατφόρμα με διπλή τηλεσκοπική φορτωτική επιφάνεια τύπου "πλατφόρμα" Ιδιοβάρος: 23.400 kg Ωφέλιμο φορτίο: 74.600 kg Μήκος (Β): 14.650 mm – 31.000 mm STZ-L λαιμός κύκνου -Υδραυλική λειτουργία ανύψωσης/καθόδου (+295 mm / -295 mm) -Εμπρόσθιες γωνίες λοξοκομμένες κατά 45° (468 x 468 mm), εξωτερικό πλαίσιο κλειστού τύπου -Ισχυρή χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή -Διαμορφωμένη επιφάνεια φόρτωσης 3.750 x 2.480 mm -Υδρομηχανικό σύστημα αναγκαστικής διεύθυνσης (διπλό κύκλωμα) χαμηλού προφίλ (ύψος κατασκευής 235mm) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης -Περιστρεφόμενη πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο πείρο "Kingpin" 3,5" και ρυθμιζόμενο σφηνοειδές διεύθυνσης -Φορτίο στο άγκιστρο ρυμούλκησης: 26.000 kg -Ακτίνα διεύθυνσης 2.800 mm -Θήκη αποθήκευσης τύπου Comfort Επιφάνεια φόρτωσης -Κατασκευή "πλατφόρμα, διπλά τηλεσκοπική" -Επικάλυψη Traffidecko από πολυμερές καουτσούκ -Επιφάνεια φόρτωσης μονά τηλεσκοπικά, εξωτερική-εσωτερική σωληνωτή κατασκευή -Ασφάλιση των επιπέδων επέκτασης με κυλίνδρους ελατηρίου και κοντυλόβιδες Ijdpfx Acewcy Sroujtr -Μόνιμη βάση μπροστά, μήκους 700 mm Σύστημα ανάρτησης -6-αξονικό πλαίσιο με υδραυλική ανάρτηση, τεχνολογία MPA MacPherson, μεταξόνιο 1.510 mm -Σύστημα αξόνων μάρκας BPW, αποτελούμενο από έναν μη διευθυνόμενο άξονα και έξι υδρομηχανικά αναγκαστικά διευθυνόμενους άξονες με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° -Άξονες με ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν και αυτόματα ρυθμιστές (AGS) -Ύψος πλαισίου 885 mm (+250 mm / -100 mm) -Σασί με ανοιχτό εξωτερικό πλαίσιο Πίσω μέρος οχήματος -Λοξοκομμένη κατασκευή "500 mm" -2 ενσωματωμένες μηχανικές αντιστηρίξεις για υποστήριξη κατά τη φόρτωση Σύστημα φρένων -Πνευματικό σύστημα πέδησης διπλού κυκλώματος με μεμβράνες σε όλους τους τροχούς -Αυτόματο φρένο φορτίου (ALB) -Αυτόματοι ρυθμιστές AGS -Φρένο στάθμευσης με κυλίνδρους ελατηρίου -Φρένο ABV -Υδραυλική σύνδεση -easyControl -Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου, 3 πλευρών -Σύστημα ανύψωσης 2 αξόνων -Κεντρικό αυτόματο σύστημα λίπανσης "BEKA-MAX" -Ηλεκτρογεννήτρια -Τηλεσκοπικές επεκτάσεις πλάτους συμπερ. σκαλιών, επέκταση έως 3.390 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά Λαιμός κύκνου Επιφάνεια (ΜxΠ): 3.750 x 2.480 mm Ύψος κατασκευής έναντι ρυμουλκούμενου: 235 mm Ύψος άρθρωσης φορτωμένο: 1.25 mm Ακτίνα διεύθυνσης πίσω: 2.800 mm Ακτίνα διεύθυνσης μπροστά: 1.280 mm Πείρος "Kingpin": 3,5" Επιφάνεια φόρτωσης Επιφάνεια (ΜxΠ): 11.300 x 2.750 mm Τηλεσκοπική επέκταση: 8.250 mm + 8.100 mm Σε στάδια έως (ΜxΠ): 27.650 x 2.750 mm συμπερ. λοξοκομμένης πίσω 500 mm Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: περ. 885 mm Σασί Μεταξόνιο: 5 x 1.510 mm Προέκταση: 1.100 mm Διεύθυνση 1η – 6η άξονας: υδρομηχανικά αναγκαστική διεύθυνση (διπλό κύκλωμα)