Μεταφορέας ανατρεπόμενου ανατρεπόμενου οχήματος

FUSO Canter 7C18 MAYTEC Abroller

Φορτηγό FUSO Canter 7C18 με σύστημα ανατροπής MAYTEC
Ωφέλιμο φορτίο ανάλογα με τον κοντέινερ: περ. 3,8 τόνους
Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 3.500 kg
Εργοστασιακή εγγύηση σασί: 3 χρόνια ή 100.000 km από την πρώτη ταξινόμηση

Εξοπλισμός οδηγού:
- Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και οριζόντιο ελατήριο (στάνταρ)
- Δεξαμενή καυσίμου 100 L (στάνταρ)
- Ελαστικά αυξημένης πρόσφυσης στον πίσω άξονα (στάνταρ)
- Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (στάνταρ)
- Κεντρικό κλείδωμα με 2 τηλεχειριστήρια (στάνταρ)
- Θήκη πάνω από το παρμπρίζ (στάνταρ)
- Κλειδωμένο ντουλαπάκι (στάνταρ)
- Ακινητοποίηση με transponder (στάνταρ)
- Αποθηκευτικός χώρος πίσω από το κάθισμα (στάνταρ)
- Υποβραχιόνιο οδηγού (στάνταρ)
- Προβολείς ομίχλης, αλογόνου (στάνταρ)
- Φωτισμός οργάνων με συνεχή ρύθμιση (στάνταρ)
- Αυτόματο φώτα ημέρας (στάνταρ)
- Σταθεροποιητής πίσω άξονα (στάνταρ)
- Ψηφιακός ταχογράφος (στάνταρ), χωρίς έλεγχο ταχογράφου
- ABS με ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (στάνταρ)
- Ρεζέρβα/ζάντα (στάνταρ)
- Ηλεκτρικά παράθυρα (στάνταρ)
- Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (στάνταρ)
- Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS)
- Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LDWS)
- Μπροστινοί προβολείς LED (LH9)
- Οπισθοπορεία συναγερμός
- Αισθητήρας φωτισμού
- Αερόσακος οδηγού (SA5) (στάνταρ)
- Μπλοκέ διαφορικό (A86)
- Οπίσθιος αντισυγκρουσιακός υποδοχέας (C01)
- Υποδοχές υπερκατασκευής (CR8)
- Μπροστινός κάτοχος πινακίδων (C60)
- Μπαταρίες 2 x 12V / 100 Ah, χωρίς συντήρηση (EE9)
- Ράδιο/ηχοσύστημα αφής 7” με Apple CarPlay (EF3)
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V, 13 πόλοι (EX5)
- Θερμαινόμενοι καθρέφτες (F62)
- Μεσαία βάση καθρέπτη με ευρυγώνιο καθρέφτη (FM9)
- Κάλυμμα σκελετού πίσω από το θάλαμο οδήγησης (GU8)
- Αυτόματος κλιματισμός (H07)
- Επαναλαμβανόμενος συναγερμός οπισθοπορείας (JW0)
- Κάλυμμα εξάτμισης (KA6)
- Εκτροπή ισχύος κιβωτίου ταχυτήτων (200Nm, 31kW) με έλεγχο μέσω αντλίας κενού, κατάλληλη για άμεση τοποθέτηση αντλίας υδραυλικού (NQ7)
- Κινητήρας Euro VI OBD Step E (OM5)
- Σφαιρικός κοτσαδόρος με ηλεκτρική πλεξούδα 13 πόλων (QQ0)
- Κάλυμμα δεξαμενής AdBlue (OU3)
- Εξοπλισμός κατασκευαστικού τύπου (ZT4)
- Χειροκίνητος ρυθμιστής στροφών κινητήρα (VA6)
- Στήριγμα και τοποθέτηση χειροκίνητου ρυθμιστή στροφών (VB1)
- Πακέτο ασφαλείας Canter με λαστιχένια πατάκια (YT7)
- Επιμηκύνσεις βαλβίδων (YT8)
( 50.500,-- € )

Σύστημα ανατροπής MAYTEC
- Maytec σύστημα ανατροπής AR-L55-2, σειριακός αριθμός A
M08-K-2-75NA-2800
- Μεταλλική κατασκευή αμμοβολημένη, προετοιμασμένη και βαμμένη
- Σκελετός και υδραυλικός κύλινδρος: ανθρακί γκρι RAL 7022
- Σύστημα ανύψωσης: νάρκισσο κίτρινο RAL 1007
- Λειτουργία μέσω τηλεχειρισμού στο θάλαμο οδήγησης ή δίπλα στο όχημα
Bodpowd Ttlsfx Aa Aolp
- Βαλβίδες συγκράτησης φορτίου σε όλους τους υδραυλικούς κυλίνδρους
- Λειτουργία έκτακτης διακοπής
- Ράουλα οδηγού χωρίς συντήρηση από πολυαμίδιο
- Αυτόματο κλείδωμα υπερκατασκευών σε θέση οδήγησης
- Χαμηλή κατασκευή για χαμηλό κέντρο βάρους
- Πλευρική προστασία δεξιά (9535) και αριστερά (9534) από κάτω
- Πλήρης έγκριση TÜV (P01-001)
- Κάλυμμα δεξαμενής αλουμινίου (9301)
- Βάση στήριξης πίσω από το θάλαμο με 2 βάσεις για εργαλειοθήκες (9510)
- Εργαλειοθήκες αλουμινίου με τοποθέτηση στη βάση (2 τεμ.), ύψος 780 mm, βάθος 500 mm, πλάτος 330 mm
- Κάτω πάτωμα για αυτοεγκατάσταση (9531), με αλουμινένια προφίλ
( 21.800,-- € )

Προαιρετικός εξοπλισμός:
- Τυποποιημένη πλατφόρμα τύπου 2 – 1980 B, αρ. 0260, 3090x1980 mm, Τιμή: 4.850 €

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.