εκφορτωτής

Iveco X WAY 260S500

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 4x2, κενό βάρος: 10.700 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 4.150 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, DAF XB 310 FA 4X2, PX-7 engine with 310 HP. Gross Vehicle Weight: 18 tonnes, Euro 6E, Fgodpow Ed N Hsfx Affei Wheelbase: 4,150 mm, Rear air suspension, AUTOMATIC POWERSHIFT OVERDRIVE 8-speed gearbox, Electric windows, Cruise Control, sun visor, air conditioning, differential lock, immobilizer, 3 seats in cab, front camera, lane departure warning, central locking, TOWING UPGRADE for a MAXIMUM AUTHORIZED MASS of 28,000 KG. Fassi F255A.2.24 crane with 4 hydraulic extensions, equipped with Danfoss D900 distributor, Prepared for winch installation, Fly Jib L214 with 4 hydraulic extensions, Heat exchanger and radio remote control NEW BPM WORKSHOP THREE-WAY TIPPER BODY SPECIFICATIONS: - Length: approx. 4,580 mm (external maximum) - Width: 2,550 mm (external) - Platform: WEAR-RESISTANT STEEL, thickness 4 mm - Front board: STEEL, H=800 mm - Side boards: REINFORCED ALUMINIUM with BPM 35 Series curved profile, H=600 mm Single section WITH NEW SERVO-ASSISTED OPENING SYSTEM and UNDER-OVER OPENING - Rear board: REINFORCED ALUMINIUM with BPM 35 Series curved profile, HIGH MOUNTING and AUTOMATIC PNEUMATIC OPENING - New posts: QUICK-RELEASE (BAYONET-TYPE) - Front stand: FIXED WITH SLOTTED SHEET METAL TOTAL LENGTH: 7,650 mm PAYLOAD WITHOUT JIB: 6,500 kg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 56 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί ελαφριάς κατασκευής Αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένοι διαμήκεις δοκοί τύπου I με διαγώνιες συγκολλημένες δοκούς. Πλάτος πλαισίου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα 430 mm Συστήματα αξόνων Jost (πρώην Mercedes DCA) 3 x 9 t με αερανάρτηση, αεροθαλάμους τοποθετημένους κεντρικά κατά μήκος του πλαισίου, ο πρώτος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης μέσω βοήθειας εκκίνησης και χειροκίνητης καταναγκαστικής κατάβασης, Smart Board Infocenter, βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, ένδειξη φθοράς φρένων BVA Ελαστικά και τροχοί 6 Τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22,5 από κατασκευαστές σύμφωνα με προτίμηση, με ζάντες χάλυβα 11.75 x 22.5 ET 120 Υποστηρίγματα πέλματος Μηχανική κατασκευή με μονόπλευρο χειρισμό, δύο ταχυτήτων, με περιστρεφόμενο πέλμα για αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, διγραμμικό σύστημα Wabco, φρένο στάθμευσης ελατηρίου σε δύο άξονες και Wabco EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS (Roll-Stability-System) και Premium Modulator, Wabco Smartboard Infocenter, αλουμινένιοι αεροφυλακτήρες Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO με 2 πενταθαλαμοειδείς φανάρια τύπου Aspöck Ecopoint 2, σύστημα 24 Volt με υποδοχές 2x7 και 1x5 πόλων, πλευρικά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, 1 εσωτερικός LED προβολέας Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή/Κάδος πλήρως συγκολλημένος εσωτερικά Κάδος αλουμινίου, πλαϊνά τοιχώματα με πλακέ προφίλ πάχους 30 mm (2–3 mm) και πλάτους 600 mm συγκολλημένα, δάπεδο πάχους 8 mm από υψηλής αντοχής κράμα (5383H34/HB 110), εμπρόσθιος τοίχος πάχους 4 mm ενισχυμένος σε ευθεία κατασκευή, πίσω τοίχος ως γενική πόρτα με 2 θυρόφυλλα σε αναλογία 2/3-1/3 και μία θυρίδα εκφόρτωσης σιτηρών ή εναλλακτικά σε αναλογία 1/2-1/2 με αντίστοιχες θυρίδες, στρογγυλό προφίλ αλουμινίου για στεγανοποίηση στην κάτω και πλευρική πίσω πόρτα, επενδεδυμένες με λεία επένδυση αλουμινίου, αυτόματη πνευματική λειτουργία με ξεχωριστό μοχλό κλειδώματος, πίσω στήριγμα από αλουμίνιο αναδιπλούμενο, δύο σταθεροποιητές με ελαστικές βάσεις στο μπροστινό τοίχωμα Υδραυλικό σύστημα – Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής βαριάς κατασκευής Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο μπροστινό τοίχωμα, μέγ. πίεση λειτουργίας 150 bar, μάρκα Edbro, με υδραυλικό σωλήνα μήκους περ. 2,5 m και αρσενικό 1", γωνία ανατροπής περ. 48° Εξοπλισμός/Αξεσουάρ 6 παραβολικά φτερά Parlok, πλήρεις λασπωτήρες κατά μήκος του πλαισίου στο προστατευτικό U, αλουμινένια βάση εφεδρικού τροχού, πτυσσόμενος πλαϊνός προφυλακτήρας δεξιά, μεγάλο κιβώτιο εργαλείων τύπου 860, περ. 3 μέτρα αλουμινένια σκάλα, 3 μεσαίοι αλουμινένιοι αναδιπλούμενοι στύλοι ανυψωμένοι κατά 150 mm, επιπλέον κεντρική βάση για συνολικά 2 στύλους για αύξηση πλάτους φόρτωσης, συρόμενο κάλυμμα με κεντρική διαφανή λωρίδα και ενισχύσεις στα σημεία φθοράς, περίπου 660 γρ./μ² ποιότητα με μηχανισμό ρολού, περιμετρικό ελαστικό σχοινί στο πίσω μέρος του καλύμματος με δύο γάντζους στερέωσης, διάδρομος πάνω στο πλαίσιο στο χρώμα του σασί, ταχυσύνδεσμος κλεισίματος τεντών, κλείσιμο στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο ελαστικό σχοινί για προστασία από εισροή νερού, ισχυρός αναδιπλούμενος προφυλακτήρας με δύο κρίκους ρυμούλκησης δεξιά και αριστερά συμπεριλαμβανομένων των πείρων, 2 λασπωτήρες "Clear-Pass" σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ, αλουμινένια διοχέτευση σιτηρών με σάκο, βάση για φτυάρι, σκούπα και ξύστρα τοποθετημένα πάνω από τους άξονες, κ.ά. +590 € έξοδα μεταφοράς Διαθέσιμα σε 50m³ – 56m³ 9.700mm και 10.500mm μήκος χώρου φόρτωσης Fedpjfi Nmusfx Affjgi * Η τιμή διαμορφώνεται ανάλογα με τον εξοπλ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 5 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz Sprinter νέο μοντέλο με πλήρη υπερκατασκευή αλουμινίου για μεταφορά οχημάτων: * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Κλιματισμός * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Ραδιόφωνο * Cruise control * Κάθισμα οδηγού με μπρατσάκι * Διπλή θέση συνοδηγού * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 1.150 kg. Πλήρες αλουμινοπλατώ: Fedpofq I Nxjfx Affegi * Διαστάσεις υπερκατασκευής 480 x 210 cm, συμπ. ενδιάμεσου δαπέδου * Ρυμουλκούμενη κεφαλή σύνδεσης + πρίζα * Πλευρικό προφίλ αλουμινίου * Πλαίσιο αλουμινίου από προφίλ C * Δάπεδο φόρτωσης από προφίλ αλουμινίου * Ράμπες φόρτωσης αλουμινίου * 2 x κιβώτια αποθήκευσης για ιμάντες πρόσδεσης κ.ά. * Βάση μπάρας φωτισμού βαμμένη, LED μπάρα φωτισμού * Προαιρετικά: LED φώτα εργασίας ενσωματωμένα πλευρικά στο δάπεδο φόρτωσης * Προαιρετικά: Ρυμουλκούμενο τύπου Modello, 550x205, 3500 kg, τιμή κατόπιν ζήτησης Προαιρετικά: * Βίντσι με καλώδιο/τηλεχειρισμό, δύναμη έλξης 3.500 kg * Μετακίνηση βίντσι * Κεφαλή ρυμούλκησης πίσω από την καμπίνα οδηγού * Προβολείς εργασίας Εξοπλισμός ασφάλισης φορτίου διαθέσιμος: * Ιμάντες πρόσδεσης και τάνυσης * Μπάρες ασφαλείας * Γιλέκα ασφαλείας * Κιβώτια μεταφοράς * Προστατευτικά γωνιών * Αερόσακοι στήριξης * Σφήνες τροχών * κ.λπ. Χρηματοδότηση και leasing διαθέσιμα Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε μεγέθους και τύπου για κάθε πλαίσιο. Μουσαμάς, GFK sandwich, αλουμίνιο. Επισκεφθείτε μας στο: Υπερκατασκευές – Ολοκληρωμένα οχήματα – Ρυμουλκούμενα – Συμβουλευτική – Χρηματοδότηση Επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση, χωρίς ευθύνη για τυπογραφικά ή εισαγωγικά λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 263.523 χλμ, ισχύς: 125 kW (169,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, κενό βάρος: 5.190 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.300 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/1999, κατηγορία εκπομπών: euro2, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215 / 75 R17,5, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, υδραυλική πίσω πόρτα, Κύλινδροι: 4, ανοιγόμενη οροφή, καθισμα οδηγού με αεροανάρτηση, ραδιόφωνο, υπερκατασκευή κλειστού τύπου μάρκας KÖGEL με πλευρική πόρτα, υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης μάρκας SÖRENSEN τύπου X1H 1000, αριθμός εργοστασίου 33898, έτος κατασκευής 1999, μέγιστο φορτίο 1000 kg, ρυμουλκούμενη σφαίρα σύνδεσης, 3 θέσεις, τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Fjdpfeiar Tcjx Affogi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 118.800 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, FORD F-MAX 500 σε απόλυτη πλήρη εξοπλισμό Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 11/2022 Διανυθέντα χιλιόμετρα: 118.850 χλμ Mega-Cab ComfortPlus (CPP), Πακέτο πολυτελείας LUX, Αεροανάρτηση καμπίνας, 2 κρεβάτια, αναπαυτικό κάθισμα οδηγού, αναπαυτικό κάθισμα συνοδηγού, αποθηκευτικοί χώροι στην πίσω πλευρά πάνω από το δεύτερο κρεβάτι, αυτόματο σύστημα κλιματισμού με ανεξάρτητη κλιματιστική μονάδα στάθμευσης, δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, LED φώτα πορείας, πακέτο χειμώνα με ηλεκτρικά θερμαινόμενο παρμπρίζ, αισθητήρας φώτων και βροχής, δορυφορική πλοήγηση για φορτηγά, CB ραδιόφωνο STABO, τραπέζι αποθήκευσης στον πίνακα οργάνων, βαθιά σκιά ηλίου με 2x LED προβολείς μεγάλης σκάλας, 2x LED περιστροφικοί φάροι, φωτιζόμενο κουτί φώτων οροφής Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF TRAXON 12 σχέσεων 2x αλουμινένιες δεξαμενές diesel 600 λίτρα + 450 λίτρα Ελαστικά: Εμπρόσθιος άξονας 385/55 R 22.5 Οπίσθιος άξονας 315/70 R 22.5 Fsdpfxou N Ttuj Affsgi Ύψος πέλματος περίπου 1.150 mm Πλήρες πακέτο ασφαλείας με ABS, SEP, ASR, βοηθός διατήρησης λωρίδας, βοηθός έκτακτης πέδησης, προσαρμοζόμενο cruise control ACC, παρακολούθηση θερμοκρασίας και πίεσης ελαστικών Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΕΙΝ, διαθέσιμο άμεσα και σε full-service μίσθωση σε εμάς-----

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 397,17 kW (540,00 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 8x4, φρένα: ιντάρντερ, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, 🇬🇷Νέο Iveco T-Way 500 / 540 hp ⭕️ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ ⭕️ΠΡΟΣ ΑΔΙΑΤΑΞΗ Fgedpeuxz A Asfx Affoi - Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο - Επιβραδυντής: Intarder - Χλμ: 0 ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ Ή ΕΞΑΤΟΜΙΚΕΥΜΕΝΗΣ ΜΙΣΘΩΣΗΣ ΣΤΗΝ ΕΔΡΑ. ΑΠΟ 24 ΕΩΣ ΚΑΙ 96 ΔΟΣΕΙΣ ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΜΕ ΜΗΔΕΝΙΚΗ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΗ. ΑΛΛΕΣ ΕΔΡΕΣ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ ΜΑΣ: DOMENICO TRUCK SRL ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΝΑΠΟΛΗ DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ EBOLI (SA) - ΕΠΙΣΗΜΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ΚΑΙ MAXUS ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 ΩΡΑΡΙΟ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: ΔΕΥΤΕΡΑ-ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 8:30/19:00 – ΣΑΒΒΑΤΟ 08:30/14:00 ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ/ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΠΟΛΛΩΝ ΜΑΡΚΩΝ: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Ημιρυμουλκούμενα-Ψυγείο-Δεξαμενή – Lamberet - Schmitz Isuzu-Σταθερή Πλατφόρμα-Γερανός-Ανατροπή-4 άξονες -Οπίσθιοι 4 άξονες -Tway-T-Way-540-460 hp - Xway-X-Way-Τριπλής πλευράς ανατροπή - V8 - Scania - Frost Edition Με Τεντόπανο-Κουτί-Υδραυλική πλατφόρμα – Ψυγείο-Θερμομόνωση με Ψυγείο – Βαν Η εταιρεία Domenico Truck srl αποποιείται κάθε ευθύνη αναφορικά με πιθανές διαφορές στον τεχνικό εξοπλισμό, τα προαιρετικά και τα χαρακτηριστικά που ενδεχομένως σε ορισμένες περιπτώσεις διαφέρουν από αυτά που αναφέρονται στην περιγραφή. Σας προτρέπουμε να επαληθεύετε τα χαρακτηριστικά του συγκεκριμένου οχήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 622 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, διάταξη αξόνων: 8x8, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1996, Το βυτιοφόρο Iveco Trakker 8x8, μοντέλο 340E42, είναι ένα εξαιρετικά ευέλικτο όχημα που έχει σχεδιαστεί για εργασίες ανεφοδιασμού με ντίζελ και κηροζίνη. Διαθέτει δεξαμενή από ανοξείδωτο ατσάλι χωρητικότητας 18.000 λίτρων, κατασκευασμένη από την IWS DIEHL. Το όχημα βρίσκεται σε αχρησιμοποίητη κατάσταση και προέρχεται από πρώην απόθεμα στρατιωτικής εφεδρείας, γεγονός που εγγυάται αξιοπιστία και ανθεκτικές επιδόσεις. Εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο 16 ταχυτήτων και μπλοκέ διαφορικά στους άξονες, το βυτιοφόρο προσφέρει στιβαρό χειρισμό και ευελιξία σε διάφορα εδάφη. Είναι εφοδιασμένο με μονά ελαστικά Michelin XZL 365/85R20 και χρησιμοποιεί χαλύβδινες αναρτήσεις για αυξημένη αντοχή και φέρουσα ικανότητα. Με μόλις 622 χιλιόμετρα στο οδόμετρο, το όχημα είναι ουσιαστικά καινούργιο. Το Iveco Trakker 8x8 είναι ιδανικό για απαιτητικά περιβάλλοντα και αποτελεί αξιόπιστη επιλογή για επιχειρήσεις ανεφοδιασμού που απαιτούν μεγάλη χωρητικότητα και υψηλή κινητικότητα. = Περαιτέρω πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: 16 σχέσεις, χειροκίνητο Μικτό βάρος: 17.600 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 980 x 250 x 355 cm Fjdpfx Afoutfy Tefegi Κατασκευαστής κινητήρα: IVECO Γενική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Αριθμός πλαισίου: ...7329

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, κενό βάρος: 17.840 κιλ, χιλιομετρική ένδειξη: 169.600 χλμ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, κυβισμός: 12.777 cm³, Έτος κατασκευής: 2016, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YV2XT40C4GB755826, Εξοπλισμός: γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ: D - 73230 Kirchheim unter Teck Volvo FM 500 6x2 | Γερανός Palfinger | Τηλεχειρισμός | Τετραπλή Στήριξη -- ΣΑΣΙ Παραλλαγή βάρους: 9.000 / 11.500 kg / 10.000 kg Ολικό βάρος: 26.000 kg / 32.000 kg (τεχνικό) Μέγιστο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg / 44.000 kg Μπροστινοί άξονες: αεροανάρτηση, AL 9 t Οπίσθιος άξονας: αεροανάρτηση, εγκάρσιες και διαμήκεις μπλοκέ διαφορικά Άξονας συρόμενος: αεροανάρτηση, διευθυνόμενος, λειτουργία ως ανασηκούμενος άξονας Ανάρτηση: διαφορετικές ρυθμίσεις ύψους για την αεροανάρτηση Κινητήρας: 375 kW (510 PS) / Εκπομπές σύμφωνα με EURO 6 Κιβώτιο ταχυτήτων: αυτοματοποιημένο 12 ταχυτήτων Ελαστικά: Ε/Α 385/65 R22.5, Π. Άξ. 1 – 315/80 R22.5, Π. Άξ. 2 – 385/65 R22.5 Ρεζερβουάρ: δεξιά αλουμινίου Ρυμουλκούμενη σύνδεση: Rockinger, πείρος 40 mm Μεταξόνιο: 5.600 mm Καμπίνα οδηγού: FM με υπνοθάλαμο Κάθισμα οδηγού: αναρτώμενο, comfort Κάθισμα συνοδηγού: αναρτώμενο, comfort Ηλιοροφή Κλιματισμός Βοηθητική θέρμανση Webasto Τηλέφωνο / Ασύρματος Κάμερα οπισθοπορείας Ράδιο / CD / Πλοήγηση -- ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Γερανός Palfinger PK 35.002 C (συμπεριλαμβάνει 2 επιπλέον μηχανικές προεκτάσεις) Αρ. Σειράς: 0746 292 Ικανότητα ανύψωσης: 4,40 m / 7.370 kg 6,10 m / 5.140 kg 14,60 m / 1.950 kg -- Fsdpfx Afew Uhhdofjgi Καρότσα κοντέινερ - Καρότσα χαλύβδινη, συγκολλητή κατασκευή - Μήκος περ. 6.200 mm x Πλάτος 2.480 mm - Πάτωμα καρότσας: αντιολισθητικές σανίδες από κόντρα πλακέ - 4 πτυσσόμενα δαχτυλίδια πρόσδεσης, διάταξη 2 αριστερά / 2 δεξιά κατά μήκος - Υποδοχές Rungentaschen Multisafe - 2 εργαλειοθήκες, πλαστικές -- Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι - πολύ καλή κατάσταση - άμεσα διαθέσιμο από την αποθήκη Kirchheim unter Teck.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 307.257 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2011, συνολικό βάρος: 8.600 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2024, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, Βλάβη συμπλέκτη Iveco Erocargo ML80E22/P Euro 5 Fedpfx Ajww S S Heffjgi Έτος κατασκευής 2011 Ανοιχτή πλατφόρμα 6000 x 2460mm Μεταξόνιο 4200mm Ελαστικά 50% Χιλιόμετρα 307257 Άμεσα διαθέσιμο Με επιφύλαξη σφαλμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 76.448 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, χρώμα: λευκό, IVECO AT190S40, έτος 2016, λευκό χρώμα, 76.448 χλμ, μεταξόνιο 3.800, αυτόματο κιβώτιο ZF, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, καινούρια ελαστικά, ελκτική μάζα 26.000, πλήρης εξοπλισμός, εξοπλισμένο με καινούριο σύστημα ανατροπής MEC 18 τόνων, με περιστροφή, κάθετο κύλινδρο, υδραυλικό σύστημα για καρότσες γερανού και ρυμουλκούμενο. Fgedpfx Aev Avq Ejffoi