Φορτηγό βαρέως τύπου

MAN TGX 26.500 6x4 BL - to - Nr.: 210

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 264.500 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 900 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ρεβέρσα (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg; Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5; Δίδυμοι τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5; Δίδυμοι τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg Βάρη Ωφέλιμο φορτίο: 180.000 kg Μικτό βάρος οχήματος: 33.000 kg Dkodsuu E Tvopfx Agloh Λειτουργικότητα Μάρκα υπερκατασκευής: Mercedes Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 155.000 χλμ, ισχύς: 471 kW (640,38 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65R 22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπεζ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: AdBlue, επιβραδυντής, Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty με ρετάρντερ 35 Χρώμα: Κίτρινο Λεπτομέρειες Κατασκευαστής: MAN Τύπος: TGX 33.640 6x4 BBS Αριθμός πλαισίου: WMA26XZZ0KM837606 Έτος: 2019 Χιλιόμετρα: περ. 155.000 km Κινητήρας: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 HP Κιβώτιο: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty με ρετάρντερ 35 Πρώτος άξονας: 9.000 kg | Φύλλα σούστας | 385 / 65R 22,5 Δεύτερος άξονας: 13.000 kg | Φύλλα σούστας | 315 / 80R 22,5 | Μείωση πλήμνης Πίσω άξονας: 13.000 kg | Φύλλα σούστας | 315 / 80R 22,5 | Μείωση πλήμνης Μεταξόνιο: 3.900 mm Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 33.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού (GCW): 120.000 kg Εξοπλισμός Μεγάλο ρεζερβουάρ καυσίμου Δεξαμενή AdBlue Ηλεκτρικό σύστημα 24 volt JOST JSK 38 C 3,5'' Βύσμα NATO Πίσω κοτσαδόρος Rockinger MAN TipMatic με ρετάρντερ Dedpsv Iz S Eefx Aglokh MAN EasyStart Γενικός διακόπτης ρεύματος Προβολείς εργασίας Εργαλειοθήκες Καλύβα Καμπίνα ύπνου Πολυλειτουργικό τιμόνι Cruise control Σκίαστρο 2 x Κρεβάτι Άνετα καθίσματα Ψυγείο Κουτιά αποθήκευσης Κλιματισμός Ράδιο CD Player / Bluetooth = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty με ρετάρντερ 35, 12 ταχύτητες, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: με φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385 / 65R 22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315 / 80R 22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μείωση: Οπίσθιοι εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315 / 80R 22,5; Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 13.000 kg; Μείωση: Οπίσθιοι εξωτερικοί πλανητικοί άξονες Βάρη Ωφέλιμο φορτίο: 120.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.