Τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό

DAF FAT XFC 530 Meiller Trigenius D316

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.993 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα οδηγού με κουκέτα * Σχεδίαση πλαισίου μπροστά: ανθεκτικό Todoqgaizjpfx Ahdec * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική ηλιοροφή * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Κορνίνες, 1 σετ * Φώτα LED και φώτα ομίχλης * Δύο φώτα LED για το πίσω τοίχωμα της καμπίνας * Φώτα περιμετρικής σήμανσης στο μπροστινό μέρος της καμπίνας, προετοιμασία * Χειρολαβή και ατμοκαθαριστής, περίγραμμα: μαύρο, πλευρικά: χρώμα καμπίνας * Παραβάν με μεμβράνη αντηλιακής προστασίας * Πίσω παράθυρο: διπλό τζάμι * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα * Τιμόνι, δερμάτινο * Χρωματική απόχρωση της εσωτερικής επένδυσης: πολυτελής * Κάθισμα οδηγού: πολυτελές με αερανάρτηση * Βραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος του οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: στυλ κινηματογράφου με υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι στο ταμπλό * Κεντρικός χώρος αποθήκευσης * Θερμαινόμενο κουτί ή ψυγείο * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας * Αυτόνομη θέρμανση με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονόμετρο * Ρολό στην πλευρά του οδηγού * Ηλιοροφή με ηλεκτρικό χειρισμό * Υποδοχή FMS, επεκτεινόμενη και προετοιμασία * DAF Connect * Προετοιμασία για διόδια * Ψηφιακό ταχογράφο, VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, ηχεία Luxury * Κεραίες: DAB-έτοιμη, 2x κινητή, επιπλέον GNSS: CB * Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν * Μπροστά: 8,00 t, ελατήριο, 167N * Μπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης φόρτισης 156 * Ανάρτηση πίσω 21,0 t / φρένα 21,0 t * Μέγιστη φόρτιση πίσω άξονα 10,50 t + 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, τραπεζοειδές, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12600 kg, δείκτης φόρτισης 148 * Ελατήρια μπροστά, επιπλέον ανύψωση * Μπροστινοί άξονες: 385/65R22.5 * Κινούμενοι πίσω άξονες: 315/80 R22.5 * Ατσάλινες ζάντες, ασημί * Διακοσμητικά καπακίων τροχών, ασημί * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, έμβλημα καμπίνας: 530 * Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 6 * Λειτουργία ECO * Αυτόματος διακόπτης στροφών κινητήρα όταν είναι σε αδράνεια, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * Κιβώτιο ταχυτήτων TraXon 12 ταχυτήτων 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ελιγμών * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων με πλήρη χειροκίνητη λειτουργία * Ειδική χρήση εκτός δρόμου με λειτουργία "ελεύθερης κούρσας" * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * ZF-Intarder * Πνευματική ρύθμιση για το χειρόφρενο * Ελατηριοφόρος κύλινδρος φρένων στον πρώτο μπροστινό άξονα * Ελατηριοφόρος κύλινδρος φρένων στους πίσω άξονες, δίδυμοι, 1 και 2 * Βοηθητικό σύστημα χειρόφρενου * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Κινητήριος πίσω άξονας με τακάκια φρένων * Μεταξόνιο 4,05 μ/πίσω προεξοχή 1,50 μ, ανατρεπόμενη καρότσα * Διαμήκη δοκάρια 310/7,0 mm, με εσωτερική ενίσχυση μπροστά/πίσω * Μονάδα EAS, δεξιά, κατακόρυφη, θήκη μπαταριών + δεξιά δεξαμενή αέρα 45 λίτρων * Δοχείο συμπιεσμένου αέρα από χάλυβα * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 340 λίτρων, αριστερά, ύψος 505 mm * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Προστασία από πιτσιλίσματα * Χρήση με συνδετικό άξονα, πινακίδα τύπου, έως μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος * Εγκάρσιο δοκός D200 + σύνδεση με ελατήριο δακτυλίου D200 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστροφική σύνδεση * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 πόλων, καλώδιο: 15 πόλων + EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στην υποδοχή υπερκατασκευής * Προετοιμασία της πνευματικής ρύθ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.611 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.389 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, μεταλλικό σπίτι, κάθισμα με ανάρτηση, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, σύστημα πλοήγησης, σύστημα προθέρμανσης καμπίνας, αερότρομπα, ABS (αντιμπλοκάρισμα τροχών), σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR), ρετάρντερ, βοηθητική μετάδοση, διαφορικό μπλοκέ, προβολείς ομίχλης, φάρος περιστροφικός, ανάρτηση φύλλων σούστας, ρυμουλκούμενο με πνευματικό και ηλεκτρικό κύκλωμα, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, καλύπτρα με ρολό, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία κάτω μέρους, ανακλινόμενα πλευρικά πάνελ, ανοιγόμενη οροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 3300 mm. Υπερκατασκευή: Meiller τριών πλευρών ανατρεπόμενο με κάλυμμα ρολού. Εμπρός άξονας 7,5t, πίσω άξονας τύπου πλανητάριου 13,4t με διαφορικό 300mm. Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δισκόφρενα με πλήρης προστασία εμπρός και πίσω, δυνατή η απενεργοποίηση του ABS, αντιστρεπτήρες εμπρός και πίσω, έλεγχος συμπύκνωσης υδρατμών στο πνευματικό σύστημα, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, δευτερεύων ρετάρντερ με νερό, πακέτο για έργα οδοστρωσίας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, πακέτο καπνιστή, συμπληρωματική θέρμανση νερού, επιπλέον θερμομόνωση, συναγερμός όπισθεν, ClassicSpace, MirrorCam, αισθητήρας φωτός και βροχής, σύστημα άνετου κλειδώματος, πρόγραμμα οδήγησης offroad, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, προδιάθεση για σύστημα καταγραφής διοδίων, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, σύστημα πλοήγησης, ψυγείο, φώτα ημέρας LED, φρένο κινητήρα υψηλών επιδόσεων, κλιματιζόμενο κάθισμα οδηγού, έλεγχος ζώνης, διαδραστικό πολυμέσο cockpit, υποδοχές πρόσδεσης στο πάτωμα της καρότσας ανατροπής, αντλία 7 εμβόλων Meiller τύπου 275, βοηθητική μετάδοση MB 131-2c Αντλία. Todpfozbvc Nox Ahdsc Καινούριο όχημα από stock με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας στις 23.12.2025! Ύψος φόρτωσης περίπου 1580mm! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 47.823 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ημερήσιας χρήσης * Εκδοχή πλαισίου, μπροστινό μέρος: ανθεκτικό * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική ηλιοροφή * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Κορνίνες σήματος, 1 σετ * Προβολείς LED και φώτα ομίχλης * Χαρακτηριστική δέσμη φωτός προβολέων για κυκλοφορία στη δεξιά πλευρά του δρόμου * Δύο προβολείς LED για την πίσω πλευρά της καμπίνας * Περιστροφικά φώτα στο μπροστινό μέρος της καμπίνας, προετοιμασμένο * Λαβή και χειρολισθήρα, περίγραμμα: μαύρο, πλαϊνά: χρώμα καμπίνας * Παραβάν με μεμβράνη για προστασία από τον ήλιο * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Τιμόνι, δέρμα * Αποχρώσεις για την εσωτερική επένδυση: πολυτελούς * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Βραχίονες και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: "Κινηματογραφικό" με ύφασμα * Τραπέζι στο ταμπλό * Μεσαίο διαμέρισμα αποθήκευσης * Ψυκτικό δοχείο ή ψυγείο * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματος έλεγχος κλιματισμού καμπίνας * Αυτόνομη θέρμανση με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονόμετρο * Ρολό στην πλευρά του οδηγού Tedpjzt T Uxofx Ahdsc * Οροφή με ηλεκτρικό χειρισμό * Υποδοχή FMS, επεκτεταμένη και προετοιμασμένη * DAF Connect * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, πολυτελή ηχεία * Κεραίες: προετοιμασία DAB, 2x κινητή κεραία GNSS, επιπλέον: CB * Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν * Στάνταρ σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα * Μπροστά: 8,00 t, ελατήρια τύπου παραβολής, 167N * Μπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης ωφέλιμου φορτίου 156 * Ανάρτηση πίσω 21,0 t/φρένα 21,0 t * Ωφέλιμο φορτίο πίσω άξονα 10,50 t 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, ελατήρια τύπου τραπεζοειδούς, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12600 kg, δείκτης ωφέλιμου φορτίου 148 * Ελατήρια φύλλου, μπροστά, έξτρα ψηλά * Μπροστινοί άξονες: 385/65R22.5 * Κινούμενοι πίσω άξονες: 315/80 R22.5 * Goodyear * Χαλύβδινες ζάντες, ασημί * Διακοσμητικά τροχών, ασημί * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, έμβλημα καμπίνας: 530 * Κατηγορία εκπομπών ρύπων Euro 6 * Λειτουργία ECO * Αυτόματη απενεργοποίηση σε αδράνεια, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * 12τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ελιγμών * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο με πλήρη έκδοση χειροκίνητης λειτουργίας * Λειτουργία εκτός δρόμου με λειτουργία ελεύθερης κίνησης * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης κίνησης (ASR) * ZF Intarder * Πνευματικό σύστημα ελέγχου για το φρένο στάθμευσης * Κύλινδρος φρένου με αποθήκευση αέρα, πρώτος μπροστινός άξονας * Κύλινδρος με αποθήκευση αέρα στους οπίσθιους άξονες, συνδυασμός 1 και 2 * Βοηθητικό σύστημα φρένου στάθμευσης * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Κινούμενος πίσω άξονας με φρένα ταμπουρών * Μεταξόνιο 4,05 m/οπίσθια προεξοχή 1,50 m, ανατρεπόμενη πλατφόρμα * Μονάδα EAS, δεξιά, κάθετα, θήκη μπαταρίας, δεξιά, ρεζερβουάρ AdBlue 45 λίτρων, αριστερά * Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα * 340 λίτρων αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου, αριστερά, ύψος 505 mm * Προστασία από πιτσιλίσματα * Εγκάρσια δοκός D200, σύνδεση με ελατήριο, D200 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστροφική σύζευξη * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκουμένου, 24V/15 πόλων, καλώδιο: 15 πόλων, EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στην υποδοχή της υπερκατασκευής * Πρώτη βοηθητική μετάδοση του κιβωτίου ταχυτήτων NH/4c-R-27/30 * Γεννήτρια 110 A

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.993 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2024, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα με κρεβάτι * Εκδοχή πλαισίου εμπρός: στιβαρή * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική ηλιοπροστασία * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Κορνίνες, 1 σετ * Φωτιστικά LED και φώτα ομίχλης * Δύο φωτιστικά LED για την πίσω πλευρά της καμπίνας * Φώτα περιμετρικής σήμανσης στο εμπρός μέρος της καμπίνας, προετοιμασία * Λαβές και χειρολισθήρες, περίγραμμα: Μαύρο, πλευρικά: χρώμα καμπίνας * Παραθύρι με μεμβράνη ηλιοπροστασίας * Πίσω παρμπρίζ: Διπλό τζάμι * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα * Τιμόνι, δερμάτινο * Χρωματισμός της εσωτερικής επένδυσης: Πολυτελές * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Βραχιόνια και στις δύο πλευρές του καθίσματος του οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: Κινηματογραφικό κάθισμα με υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι στον πίνακα οργάνων * Μεσαίος χώρος αποθήκευσης * Ψυγείο φορητό ή ψυγείο * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματος έλεγχος κλιματισμού καμπίνας * Αυτόνομη θέρμανση με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονοδιακόπτη * Ρολό στην πλευρά του οδηγού Tjdpfx Aoqc Rikohdjc * Ηλιοροφή με ηλεκτρική λειτουργία * Υποδοχές FMS, επεκταμένες και προετοιμασμένες * DAF Connect * Προετοιμασία για διόδια * Ψηφιακό ταχογράφο, VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, ηχεία Luxury * Κεραίες: DAB-προετοιμασία, 2x κινητές, GNSS, επιπλέον: CB * Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης κατά την οπισθοπορεία * Εμπρός άξονας: 8,00 t, ελατήρια τύπου παрабоλας, 167N * Εμπρός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης φόρτισης 156 * Ανάρτηση πίσω άξονα 21,0 t/Φρένα 21,0 t * Μέγιστη φόρτιση πίσω άξονα 10,50 t + 10,50 t * Πίσω άξονας: 21,00 t, ελατήρια τύπου τραπεζίου, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12600 kg, δείκτης φόρτισης 148 * Ελατήρια φύλλου εμπρός άξονα, επιπλέον ψηλά * Εμπρός άξονας(ες): 385/65R22.5 * Κινούμενος πίσω άξονας(ες): 315/80 R22.5 * Χαλύβδινες ζάντες, ασημί-γκρι * Διακοσμητικά ζαντών, ασημί-γκρι * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, Εμβλήμα καμπίνας: 530 * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * Λειτουργία ECO * Αυτόματη απενεργοποίηση κινητήρα σε αδράνεια, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * Κιβώτιο ταχυτήτων TraXon 12 ταχυτήτων 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία χειρισμού σε μικρούς χώρους * Αυτ. κιβώτιο ταχυτήτων με χειροκίνητη λειτουργία, πλήρης έκδοση * Χρήση σε ανώμαλο έδαφος με λειτουργία ελεύθερης κίνησης * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * ZF-Intarder * Πνευματικό σύστημα ελέγχου για το χειρόφρενο * Κύλινδρος φρένων με αποθήκευση συμπιεσμένου αέρα στον πρώτο εμπρός άξονα * Κύλινδρος αποθήκευσης συμπιεσμένου αέρα στους συνδυασμένους πίσω άξονες 1 και 2 * Βοηθητικό σύστημα χειρόφρενου * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Κινητήριος πίσω άξονας με φρένα ταμπουρών * Μεταξόνιο 4,05 m/οπίσθια προεξοχή 1,50 m, ανατρεπόμενο * Διαμήκη δοκάρια 310/7,0 mm, με εσωτερική ενίσχυση εμπρός/πίσω * Μονάδα EAS δεξιά, κατακόρυφη, θήκη μπαταριών + δεξαμενή πετρελαίου 45 λίτρων αριστερά * Δεξαμενή συμπιεσμένου αέρα από χάλυβα * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 340 λίτρων, αριστερά, ύψος 505 mm * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Προστασία από πιτσιλίσματα * Χρήση με συνδετικό άξονα, πινακίδα, έως μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα * Διαμήκης δοκός D200 + σύστημα σύζευξης με ελατήρια τύπου δακτυλίου D200 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, συρταρωτή σύζευξη * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 ακίδες. Καλώδιο: 15 ακίδες + EBS * Λε

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.425 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.575 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, υπολογιστής επί του οχήματος, Θέση του οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, ατσάλινη καμπίνα, μεγάλο σπίτι, 1 άνετο κάθισμα, 1 κρεβάτι, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοροφή, σύστημα πλοήγησης, αυτόνομη θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), μπλοκέ διαφορικό, φάρος περιστροφής, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, ρυμούλκηση με πνευματικά και ηλεκτρικά, περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) Μεταξόνιο: 3600 mm, Καμπίνα: ατσάλινη καμπίνα Meiller 3-S, ατσάλινες πλευρές που αρθρώνονται προς τον μπροστινό άξονα, βοηθητική θέρμανση ζεστού νερού για την καμπίνα και τον κινητήρα, ταμπούρια φρένων στον μπροστινό και πίσω άξονα, καινούργιο όχημα από το απόθεμα, με ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας 03.03.2025. Ύψος φόρτωσης περίπου 1690 mm! Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα χωρίς καμία εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυπογραφικών σφαλμάτων! Todpfx Aszvn Ncohdjc

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 20 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Καμπίνα ημερήσιας χρήσης * Εκδοχή πλαισίου μπροστά: στιβαρή * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική αψίδα ηλίου * Ευέλικτο σκαλοπάτι καμπίνας * Κορνα, 1 σετ * Φωτιστικά σώματα LED και φώτα ομίχλης * Χαρακτηριστικά σχήματος φωτισμού για δεξιά κυκλοφορία * Δύο φωτιστικά σώματα LED για την πίσω πλευρά της καμπίνας * Φώτα περιμετρικής σήμανσης στην μπροστινή πλευρά της καμπίνας, προετοιμασμένα * Χειρολαβή και λαμπάς, περίγραμμα: μαύρο, πλευρικά: χρώμα καμπίνας * Παραθυρόφυλλο με μεμβράνη προστασίας από τον ήλιο * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Τιμόνι, δερμάτινο * Αποχρώσεις εσωτερικής επένδυσης: πολυτελής * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air Todpfx Aev Nubvshdjc * Βραχίονες και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: τύπου "κινηματογράφου" με υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι στο ταμπλό * Κεντρικό ντουλάπι αποθήκευσης * Θερμοψυκτική θήκη ή ψυγείο * Κουρτίνες, χωρίς διαχωριστική κουρτίνα * Εσωτερικός φωτισμός LED * Αυτόματος έλεγχος κλιματισμού καμπίνας * Αυτόνομη θέρμανση με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονόμετρο * Ρολό στην πλευρά του οδηγού * Πανοραμική οροφή με ηλεκτρικό χειρισμό * Υποδοχές FMS, επεκταμένες και προετοιμασμένες * DAF Connect * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, ηχεία Luxury * Κεραίες: προετοιμασία DAB, 2x κινητές, επιπλέον GNSS: CB * Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Ασύρματος φορτιστής * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (VSC) * Σύστημα προειδοποίησης κατά την όπισθεν * Σταθερό σύστημα αποτροπής κίνησης * Μπροστά: 8,00 t, ελατήριο, 167N * Μπροστινός άξονας 1, 8.000 kg, δείκτης αντοχής 156 * Ανάρτηση πίσω 21,0 t/Φρένα 21,0 t * Αντοχή πίσω άξονα 10,50 t 10,50 t * Πίσω: 21,00 t, τραπεζοειδές, HR1670T * Πίσω άξονας 1, 12600 kg, δείκτης αντοχής 148 * Ελατήρια μπροστά, επιπλέον ψηλά * Μπροστινοί άξονες: 385/65R22.5 * Κινούμενοι πίσω άξονες: 315/80 R22.5 * Goodyear * Χαλύβδινες ζάντες, ασημί γκρι * Διακοσμητικά ζαντών ασημί γκρι * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 PS, σήμα καμπίνας: 530 * Κλάση εκπομπών Euro 6 * ECO απόδοση * Αυτόματη απενεργοποίηση σε αδράνεια, 5 λεπτά * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 ταχύτητες * Κιβώτιο ταχυτήτων TraXon 12 ταχυτήτων 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Λειτουργία ελιγμών * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων με πλήρη έκδοση χειροκίνητης λειτουργίας * Λειτουργία εκτός δρόμου με λειτουργία ελεύθερης κίνησης * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα 3,61 * Μηχανικό μπλοκάρισμα διαφορικού * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών (ASR) * ZF-Intarder * Πνευματικός έλεγχος για το χειρόφρενο * Κύλινδρος φρένων με αποθηκευμένη ενέργεια πηδαλίου πρώτου μπροστινού άξονα * Κύλινδρος αποθήκευσης ενέργειας σε διπλούς πίσω άξονες 1 και 2 * Βοηθητικό σύστημα χειρόφρενου * Συμπιεστής 2 κυλίνδρων χωρίς συμπλέκτη * Κινητήριος πίσω άξονας με φρένα ταμπουρέλου * Μεταξόνιο 4,05 m/πρόβολος πίσω 1,50 m, νταλίκα * Διαμήκη δοκάρια 310/7,0 mm, με εσωτερική ενίσχυση μπρ/πισω * Μονάδα EAS δεξιά, κατακόρυφη, δεξαμενή μπαταριών 45-l-AB δεξιά * Δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 340 l, ύψος 505 mm * Προστασία από πιτσιλιές νερού * Χρήση με βραχίονα ρυμούλκησης, ταμπελάκι, έως μέγ. επιτρεπόμενο συνολικό βάρος * Εγκάρσια δοκός D200, σύστημα σύζευξης Ringfeder D200 * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστροφική σύζευξη * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 ακίδων, καλώδιο: 15 ακίδων, EBS * Λειτουργίες CAN J1939 στην υποδοχή του εξοπλισμού * Πρώτο βοηθητικό

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Έτος μοντέλου * Έτος μοντέλου: 2024 Κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματο κιβώτιο, 12 ταχύτητες Συστήματα υποβοήθησης * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) Ήχος & Επικοινωνία * Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου (DAB) Εξωτερικό * Αμορτισέρ φύλλων * Ράβδος ρυμούλκησης Maul: Ringfeder 50 mm, 200 kN * Πλεονάζουσα ισχύς NH/4C * Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες * Διπλά ελαστικά Ασφάλεια * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Μεγάλης γωνίας καθρέφτης Εσωτερικό * Καθίσματα υφασμάτινα * Χρώμα εσωτερικού ανθρακί * Προσκίαστρο Άνεση * Κλιματιστικό * Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα * Οροφή με αερισμό και γρίλια * Κεντρικό κλείδωμα Επιπλέον εξοπλισμός * Όχημα: - Υψηλής απόδοσης φρένο μοτέρ - Rocking mode - Αεροανάρτηση καμπίνας οδηγού - Μετάδοση οπίσθιου άξονα 3,79 .. .. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: Βοηθητικό πλαίσιο: πλήρως σωληνωμένο * με συρματόσχοινο ασφαλείας * με στηρίγματα επισκευής * Εμπρός και πίσω αρθρωτή βάση ανατροπής από Leisinger Δάπεδο: ατσάλι 5 mm HARDOX 450 Πλαϊνά τοιχώματα: 4 mm ατσάλι Hardox 450, σχεδίαση μεμβράνης (χωρίς L-JET) Αριστερά: υδραυλικά αναδιπλούμενο HYDROBOARD Δεξιά: εκκρεμές και αναδιπλούμενο * με αποφόρτιση με ελατήριο * χειροκίνητη ασφάλιση Μπροστινό τοίχωμα: 4 mm S 700 * με κοχλιωτή κλίση Πίσω τοίχωμα: 4 mm ατσάλι Hardox 450 Tjdpfxszax T Ie Ahdsc * εκκρεμές * με κατώφλι εκφόρτωσης και δοσομετρικό μηχανισμό * ανοίγει αυτόματα κατά την ανατροπή Γωνιακές μπάρες: ισχυρές σταθερές μπάρες στις γωνίες ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ: - Κύλινδρος ανατροπής με πνευματική διακοπή - Κεντρική βαλβίδα (μπλοκ ελέγχου) - πνευματική χειρολαβή ανατροπής για την καμπίνα οδηγού - με δεξαμενή λαδιού - Υδραυλική σύνδεση ρυμουλκούμενου 1 κύκλος * 2 γραμμές (μόνο ανατροπή συμβατή με ρυμούλκηση) * με αντλία εμβόλου ((σημαντικό: πλεονάζουσα ισχύς απαραίτητη στο κιβώτιο) ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - Δακτύλιοι πρόσδεσης: 1 ζεύγος / 4000 daN στο μπροστινό τοίχωμα * 2 ζεύγη / 8000 daN στις γωνίες * 4 ζεύγη / 2000 daN ενσωματωμένα στο δάπεδο αριστερά & δεξιά - Πτυσσόμενη προστασία από προσκρούσεις από κάτω - Αναδιπλούμενη σκάλα μεταξύ καμπίνας και κιβωτίου ανατροπής - Απλή σκάλα χωρίς πλατφόρμα πίσω * κάτω από το δάπεδο - Πλέγμα προστασίας πίσω φώτων - Πλαστικά φτερά ημικυκλικής διατομής 2ου & 3ου άξονα - Γάντζοι για μουσαμά - Σκούπα & φτυάρι με βάση - Σύνδεση φρένων Duomatic - Περιμετρική σήμανση EC ΒΑΦΗ: - Βοηθητικό πλαίσιο αμμοβολημένο * με ψευδαργυρούχα αστάρι, βαμμένο στο χρώμα του πλαισίου - Κιβώτιο ανατροπής αμμοβολημένο * με ψευδαργυρούχα αστάρι Χώρος φόρτωσης * Μήκος 4.800 mm, Πλάτος 2.410 mm, Ύψος 900 mm * Όγκος 10 m³ Λοιπές διαστάσεις & Βάρη * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg * Μεταξόνιο: 3.300 mm ----Με επιφύλαξη λαθών και αλλαγών

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Νέο όχημα, φορτηγό MAN TGM 18.320 με αμαξωτό Meiller 3-πλευρών, τύπου Trigenius, με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κινητήρα 320 ίππων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα EVB?ec, ρυμουλκούμενο άγκιστρο με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού συστήματος για ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, πακέτο εξοπλισμού για τον οδηγό Plus, πακέτο LED Plus, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο κ.ά. Νέο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης. Καμπίνα CC, κοντή, με παράθυρο στην οπίσθια πλευρά. Κινητήρας diesel MAN, 320 ίππων και ροπή 1.250 Nm. Βάρος χωρίς φορτίο: 7.706 kg. Χωρητικότητα φορτίου: 10.294 kg. Κινητήρας Euro 6 E. Τύπος κίνησης: 4 x 2. Μεταξόνιο: 3.875 mm. Meiller Trigenius D212, 4.600 x 2.450 mm, πλαϊνές πλευρές ύψους 600 mm. Μπροστινή πλευρά ύψους 800 mm, οδηγός αέρα 350 mm στην μπροστινή πλευρά της ανατρεπόμενης καρότσας. Πάχος δαπέδου ανατρεπόμενης καρότσας: 4 mm. Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα δαπέδου και πλαϊνών τοιχωμάτων. Ύψος πλαϊνών και οπίσθιων τοιχωμάτων: 600 mm. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD. Χειριστήριο MAN TipMatic στον μοχλό τιμονιού. Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Ρυμουλκούμενο άγκιστρο, τύπου Maul Ringfeder RF40/G 150B με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού: 28.000 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων: 16.500 kg. Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος για 3-πλευρών ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο. Μπροστιός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλων. Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα. Μπροστιός άξονας: 7.500 kg, πίσω άξονας: 11.500 kg, άξονας HY. Αμορτισέρ στον μπροστινό και πίσω άξονα. Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα. Αναλογία μετάδοσης του άξονα HY: i=4,63. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA. Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW. Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ. Προειδοποιητικό σύστημα προσοχής οδηγού MAN Driver Monitoring System. Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP). Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο. Σύστημα κίνησης οπισθοπορείας (κάμερα οπισθοπορείας). Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος. EBS με ABS, ASR, ESP. Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο. Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα. Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart. Climatronic. Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat). Αντηλιακή προστασία. 2 φώτα προειδοποίησης σε όλη την περίμετρο στην οροφή της καμπίνας. Φωτιστικά LED εργασίας στην οροφή της καμπίνας, δεξιά. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Δεξαμενή καυσίμου: 150 λίτρα, ατσάλινη δεξαμενή, δεξιά. Θερμομονωτικό κουτί, πίσω μέρος. Πακέτο LED Plus με προβολείς, πίσω φώτα, φώτα ομίχλης, φώτα στροφής, φώτα ημέρας κ.λπ. Σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας φώτων. Tjdezq Nglspfx Ahdsc Πανοραμική οροφή. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Πακέτο εξοπλισμού για τον οδηγό Plus, με αεροσυμπιεστή, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, θερμαινόμενο κάθισμα. Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced Navigation 7 ίντσες. Ηχοσύστημα MAN. Νέο όχημα με πλήρη εργοστασιακή εγγύηση MAN από τη