Φορτηγό με υπερκατασκευή γερανού

MAN TGS 33.470 BB 6x6 Fassi Kran F455RA 2.26

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 289.940 χλμ, ισχύς: 314 kW (426,92 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Υδραυλικό σύστημα φρένων (Brake booster) - Μεγάλη σκάλα φώτων (High beam) - Τηλεόραση - Περιοριστής ταχύτητας - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερανάρτηση - Σύστημα πολυμέσων - Φίλτρο σωματιδίων (καταλύτης) - Κάμερα οπισθοπορείας - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτική σκιά - Θερμαινόμενο σύστημα στάθμευσης (standheizung) - Εργαλειοθήκη - Λήψη ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση - Γάντζος ελκυστήρα (Zugmaul) = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 16.353 cc Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65/22.5; Ζάντες ελαφρού κράματος; Μέγ. φορτίο άξονα: 9000 kg; Κατευθυνόμενος; Ανάρτηση: Φυλλοειδής Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 315/70/22.5; Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Ζάντες ελαφρού κράματος; Μέγ. φορτίο άξονα: 10500 kg; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 315/70/22.5; Διπλοί τροχοί; Κλείδωμα διαφορικού; Ζάντες ελαφρού κράματος; Μέγ. φορτίο άξονα: 10500 kg; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 16.850 kg Φορτίο: 12.149 kg Μικτό βάρος οχήματος: 29.000 kg Λειτουργικά Ικανότητα ανύψωσης: 9.715 kg Ύψος ανύψωσης: 2.900 cm Γερανός: EFFER 315/6S + JIB4S, έτος κατασκευής 2016, πίσω από την καμπίνα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή SCANIA R580 V8 6X4 ΕΛΚΥΣΤΗΡΑΣ/ΓΕΡΑΝΟΦΟΡΟ ΟΧΗΜΑ ΜΕ EFFER 315/6S + JIB4S ΓΕΡΑΝΟ EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 580 HP ΚΙΝΗΣΗ LA6X4 HA ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 350 CM ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ CR19H ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, ΘΕΡΜΑΙΝΟΜΕΝΟ PARKING ΚΑΙ ΨΥΓΕΙΟ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ, ΠΟΛΥΜΕΣΑ, ΚΑΦΕΤΙΕΡΑ 27MC, ΤΗΛΕΦΩΝΟ ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΙΑΣ & ΠΛΑΓΙΑΣ ΟΡΑΣΗΣ ΔΕΡΜΑΤΙΝΟ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟΣ ΓΑΝΤΖΟΣ ΣΥΡΟΜΕΝΟ ΚΟΥΛΟΥΡΙΣΜΑ Gbjdpfxev Um Hzs Agksg ΠΟΛΛΕΣ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ EFFER 315/6S + JIB4S ΓΕΡΑΝΟΣ ΩΡΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΓΕΡΑΝΟΥ: 5184 6+4 X ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟΣ ΒΙΝΤΣΑ ΣΥΝΟΛΟ 5 X ΕΚΤΑΤΕΣ Ο ΓΕΡΑΝΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ 1 X ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΒΡΑΧΙΟΝΑ ΑΠΟΜΑΚΡΥΣΜΕΝΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ (ραδιοχειριστήριο) ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΕ 2700 CM: 9715 KG ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: 2900 CM ΑΠΟΣΠΩΜΕΝΟ ΚΟΥΤΙ L=350 B=244 ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΚΑΙ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΠΟΛΩΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΟΥΚΡΑΝΙΚΑ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Volvo FMX 500 6x2 με διευθυνόμενο άξονα και γερανό φόρτωσης Fassi: * Ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος επαναφοριζόμενος άξονας * Πίσω ανάρτηση με αεροκούμπωμα: 1 κινητήριος άξονας, 1 επαναφοριζόμενος άξονας * Καμπίνα ασφαλείας ημερήσιου τύπου FMX * Μεταξόνιο 4.900 mm * Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 D, με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακυκλοφορία καυσαερίων * Κινητήρας diesel 12,8 l, 510 hp/375 kW * Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake, 2.550 Nm * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων * Ανυψούμενος άξονας * Οπίσθιος άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, μικτό βάρος συνδυασμού 70 t * Σχέση μετάδοσης κινητήριου άξονα 2,64 * Πακέτο άνεσης οδηγού * Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, ανθεκτικοί, ευρυγώνιοι καθρέφτες και από τις δύο πλευρές * Ατσάλινη χειροκίνητη ηλιοροφή * Εξωτερική σκίαση ηλίου * Εσωτερική σκίαση ηλίου με καθρέφτη στην πλευρά του οδηγού * Ραδιόφωνο AM/FM και DAB (αναλογικό & ψηφιακό) * Θύρα USB * 6 ηχεία * Bluetooth για σύνδεση δύο τηλεφώνων * Δεύτερη οθόνη οδηγού, 7" * Σύστημα πλοήγησης * Πακέτο φωτισμού FMX * Προβολείς Bi-Xenon με αυτόματο σύστημα ρύθμισης ύψους * Σύστημα καθαρισμού προβολέων * Αυτόματη εναλλαγή φώτων ημέρας/μεσαία φώτα * Αισθητήρας βροχής * Αεροκούμπωμα στον εμπρόσθιο άξονα * Σταθεροποιητής μπροστά, ενισχυμένος * Ενισχυμένος πίσω σταθεροποιητής * Volvo Dynamic Steering (VDS), ενεργή ηλεκτρονικά ελεγχόμενη υποβοήθηση διεύθυνσης * Αεροκούμπωμα πίσω * Ηλεκτρονική ρύθμιση ύψους * 2 μπαταρίες, 24V/225 Ah * Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη * Δεξαμενή αλουμινίου 405 L δεξιά, σχήμα D, 710 mm ύψος, 1.030 mm μήκος * Δεξαμενή AdBlue δεξιά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα * 2 αναδιπλούμενοι τάκοι τροχών Gbsdpfsrrtl Hox Agkog * Ρυμουλκούμενος γάντζος Rockinger 400 G-150 * Κεντρική ενισχυμένη διάταξη ρυμούλκησης μπροστά * Ηλεκτρική υποδοχή 15 πόλων για ρυμούλκα/ημιρυμουλκούμενο * Υποδοχή Duomatic για ρυμουλκούμενο/ημιρυμουλκούμενο * Κεντρικές υποδοχές για ρυμουλκούμενο * Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) * Αεροφυλάκιο από χάλυβα * Ζάντες αλουμινίου Dura-Bright EVO (γυαλισμένες) * 2x εμπρόσθια ελαστικά 385/65R22.5 Continental * 4x κινητήρια ελαστικά 315/70R22.5 Continental * 2x ελαστικά επαναφοριζόμενου άξονα 385/55R22.5 Continental * Εναλλάκτης ρεύματος 150A/4200W * Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα * Διαχωριστής νερού για χρήση με συνηθισμένη ποιότητα καυσίμου σε Κεντρική Ευρώπη * Βοηθητική κίνηση πλευράς κιβωτίου * Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι * Ρύθμιση τιμονιού σε ύψος και κλίση * Ψηφιακός ταχογράφος 4.0, γενιά 2 * Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h * Cruise control (tempomat) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος * Ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας με υποβοήθηση διεύθυνσης * Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλίου * Immobilizer * Ηλεκτρικά παράθυρα * Πλευρική σκίαση οδηγού * Συναγερμός όπισθεν * Κάμερα οπισθοπορείας, παραδίδεται ξεχωριστά * Προεγκατάσταση για OBU (συσκευή διοδίων, Toll Collect) * Ασύρματο, πολυλειτουργικό τηλεκοντρόλ * Κάθισμα οδηγού Comfort, με αεροκούμπωμα, θερμαινόμενο * Θέση συνοδηγού Comfort, με αεροκούμπωμα, θερμαινόμενη * Δύο υποβραχιόνια στη θέση οδηγού * Θερμάστρα καμπίνας στάσης * Εσωτερικός φωτισμός standard * Πρόσθετη θερμομόνωση πίσω και πλευρών καμπίνας * Υποδοχή για αερόπιστολο στην καμπίνα (με παρεχόμενο πιστόλι & στήριγμα) * Τζάμια φιμέ * Μπροστινή αντιολισθητική προστασία * Χειροκίνητος μηχανισμός ανατροπής καμπίνας * Μπροστινός κα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 637.500 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGA 18.430 τράκτορας με γερανό Πρώτη κυκλοφορία: 2/2005 637.500 χλμ. με αποδεικτικά Καμπίνα οδηγού μεγάλων αποστάσεων με ένα κρεβάτι Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Retarder Κλιματισμός, ανεξάρτητη θέρμανση Αερανάρτηση στον πίσω άξονα Ελαστικά 315/80 R22.5 με πέλμα περ. 70% Μεταξόνιο 3.600 mm Κενό βάρος 10.400 kg Palfinger PK 16502 + Jib Τηλεχειριστήριο (ασύρματο) Fly Jib Υδραυλικά στηρίγματα 4 σημείων Σύνολο 8 εξαγωγών 5 υδραυλικές επεκτάσεις στον βασικό γερανό μέγ.:/ 5.750 kg 4,30 μ./ 3.240 kg 5,90 μ./ 2.190 kg 7,90 μ./ 1.530 kg 10,20 μ./ 1.120 kg 12,40 μ./ 890 kg 14,60 μ./ 740 kg Ύψος γάντζου περ. 18,50 μέτρα + 3 επεκτάσεις στο fly jib 17,20 μ./ 350 kg Gbodpewpkymofx Agkog 19,20 μ./ 320 kg 21,40 μ./ 280 kg (μηχανική επέκταση) 23,40 μ./ 200 kg (μηχανική επέκταση) Ύψος γάντζου με jib: 26,50 μέτρα Γερμανικό όχημα σε καλή συντηρημένη κατάσταση. Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 29.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις λαθών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 223.490 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 11.750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 6.234 h, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - 3 άξονες - 6x4 - Κλιματισμός (A/C) - Εργασιακοί προβολείς - Φύλλο σούστας ανάρτηση - Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός Gsdpfx Ajx Nclzjgkebg - Υδραυλικός εξοπλισμός - Κινούμενη πλατφόρμα - Ψυγείο - Αερόφουσκη ανάρτηση - Καμπίνα ύπνου - Προειδοποιητικός φάρος - Φρένο μπλοκαρίσματος διαφορικού - Πίσω λήψη ισχύος (PTO) = Σημειώσεις = Ρυμουλκούμενο Μάρκα: A&C NOYENS Μοντέλο: 2-AXLES HYDR STEERING Κατάσταση Ανακατασκευασμένο: × Γερανός Ώρες λειτουργίας: 1599 ώρες Αριθμός υδραυλικών προεκτάσεων: 10 Αριθμός υποστηρικτικών ποδιών: 4 Αριθμός επιπλέον λειτουργιών: 2 Τηλεχειριστήριο: ✓ Γάντζος ανύψωσης: ✓ Περιστροφέας: ✓ Σφιγκτήρας (Squeeze-Box): × Βίντσι: × Γάντζος παλετών: × = Πρόσθετες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: FH GLOBE, μονή Αριθμός πινακίδας: 1YEM829 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Σύστημα μετάδοσης Τύπος κινητήρα: VOLVO D13 - 460 - EU VI Διάταξη αξόνων Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικού: 385/65 R22,5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος; Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: 60% Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80 R22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: 50% Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικού: 315/80 R22.5; Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: 50% Λειτουργικά Γερανός: COPMA 530.7 + 3 FLY-JIB, έτος κατασκευής 2020, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Διαρρύθμιση Αριθμός κρεβατιών: 1 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σασί – Νέο όχημα: – ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ 2025 • Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm • Πίνακας έλξης με σύστημα ολίσθησης και αυτολιπαινόμενο (τύπος Jost JSK), τοποθετημένο σε βοηθητικό πλαίσιο • Κάμερα οπισθοπορείας πλήρως εγκατεστημένη Υπερκατασκευή: • Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών πλαισίου για την τοποθέτηση του γερανού, αποσυναρμολόγηση και επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξαγωγής, δεξαμενών κτλ. Προσαρμογή του πλαισίου του οχήματος • Σε όλες τις εργασίες στο σασί και την υπερκατασκευή τηρούνται οι κατευθυντήριες γραμμές του αντίστοιχου κατασκευαστή, διασφαλίζοντας άριστη ποιότητα • Πλήρης συναρμολόγηση ειδικού βοηθητικού πλαισίου δικής μας σχεδίασης και παραγωγής από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Το συναρμολογημένο και βιδωμένο με το κυρίως πλαίσιο βοηθητικό πλαίσιο εγγυάται εξαιρετική αντοχή στη στρέψη και άριστη σταθερότητα του οχήματος γερανού. Η κατασκευή είναι μοναδική και υλοποιείται με την υψηλότερη ποιότητα, βαμμένη στο χρώμα του πλαισίου Gjdoxvv E Ejpfx Agkobg • Τοποθέτηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου στηρίγματος στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: εμπρός. • Πλατφόρμα (καρότσα) αποσπώμενη, κατασκευασμένη από ατσάλι/συγκολλημένη δομή • Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm • Καρότσα βαμμένη σε RAL (χρώμα πλαισίου) • Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου μάρκας Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα με σκαλοπάτια και αφαιρούμενους πασσάλους Kinngripp • Τυπικό δάπεδο καρότσας με συγκολλημένη λαμαρίνα ανάγλυφου χάλυβα 4 mm, βαμμένη σε RAL (χρώμα πλαισίου) • 6 τεμ. υποβιβαζόμενες δέστρες 2500 daN ανά πλευρά, σε διατρητό προφίλ με ευέλικτη διάταξη • 4 στηρίγματα αλυσίδων 6500 daN (2 μπροστά, 2 πίσω στην κατασκευή) • Σταθερός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο, επάνω συγκολλημένη λαμαρίνα 4mm και 5 γάντζους, ύψος περ. 1300 mm, βαμμένο ατσάλι, με 2 αναδιπλούμενες θηλιές για ιμάντα, συγκολλημένες • Πλαϊνές πλάκες και λασπωτήρες από ανάγλυφο αλουμίνιο (αμμοβολημένες, ηλεκτροστατική βαφή και βαμμένες), παρακαλώ δηλώστε αποχρώσεις RAL • 2 τεμ. εργαλειοθήκες BROSSBOX από ανάγλυφο αλουμίνιο (αμμοβολημένες, ηλεκτροστατική βαφή και βαμμένες), παρακαλώ δηλώστε αποχρώσεις RAL, διάσταση και διάταξη ανάλογα με το μεταξόνιο ή τον διαθέσιμο χώρο • 1 τεμ. εργαλειοθήκη BROSSBOX μεταξύ γερανού και εμπρόσθιου τοίχου • Υποδοχές πασσάλων Multifix 2 σειρές (όπως συμφωνήθηκε), απόσταση από το εμπρόσθιο και πίσω μέρος περ. 80 cm • Στηρίγματα (για επίπεδα στήριξης, βάσεις γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα • Πρόσθετο σύστημα στήριξης τοποθετημένο κάτω από το σασί • Τοποθέτηση προστασίας στο πίσω μέρος και του πρόσθετου στηρίγματος, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων • Duomatic και σύνδεσμοι Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ρυμουλκούμενα τύπου πλαισίου αλλά και πίσω για ρυμουλκούμενα Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 περιστροφή 360°, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και parametρισμένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: • 5 x πλάκες στήριξης γερανού με στηρίγματα, τοποθέτηση σύμφωνα με το σχέδιο παραγωγής • AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) • Εγχειρίδιο λειτουργίας, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού Φωτισμός: • 2 x ενσωματωμένοι προβολείς LED-AS στον εμπρόσθιο τοίχο • 2 x φάροι παντός ορίζοντα στην οροφή FH • 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα • 2 x LED κάτω από τη κατασκευή στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, διάταξη κατόπιν συνεννόησης •

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 330 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, FMX 540 6x2 chassis CHH-MED, NLA hydraulically steered, single tires Application • For good roads • Distribution transport • Predominantly flat topography • Ambient temperature up to +40°C, if exceeding +40°C max. 25 h/year Gsdevywf Eepfx Agkebg • Ambient temperature down to -25°C, if below -25°C max. 25 h/year • Center of gravity (body and load) approx. 0.5 - 1 m above upper edge of chassis frame • Clean roads, max. 10% soiled • Platform chassis without preparations • Gross combination weight, technical: 60 t (observe towing capacity of the trailer coupling!) • Vehicle for special superstructures • Vehicle for crane behind cab • Exterior mirrors for body width 2,600 mm Main Components • New model • Chassis height: MED (medium), please take exact height dimensions from VBI/WIS • Electrohydraulic steered trailing axle, single tires • FMX long-distance safety cab • Wheelbase 3,200 mm • Exhaust emissions compliant with Euro 6 Stage E, with SCR, particulate filter, and EGR • Diesel engine 12.8 l, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+). Braking power 510 hp/375 kW (D13K) • Complies with ADR brake regulations • I-Shift AT2612F, automated 12-speed transmission (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm • Liftable axle • Rear axle RSS1370A, single-reduction, 13 t axle load, GCW 70 t • AA tires 315/80R22.5 • Drive axle ratio 3.08 : 1 • Diesel fuel Equipment Packages • Driver comfort package • Central locking with remote control on key • Two armrests on driver's seat • Air conditioning with automatic temperature control and sun sensor • Armrests covered with vinyl • Roof window and emergency exit, manually operated (tinted glass) • Information and media package with navigation • Radio reception: AM/FM (analog) • USB connection Superstructure: • Fifth wheel with sliding mechanism and self-lubricating (type Jost JSK), mounted on the subframe • Cover for the front stabilizer with FASSI logo (engraved/plain steel sheet) • Reversing camera fully installed Superstructure: • Execution of all necessary chassis work for crane installation, dismantling and installation of add-on parts, exhaust system, tanks, etc. Adaptation of the vehicle frame. • All chassis and superstructure work is performed in compliance with the respective chassis manufacturer's body mounting guidelines and executed in the highest quality. • Complete assembly of a custom-designed and in-house manufactured special subframe made of fine-grained steel for crane and superstructure. The subframe is all-welded and bolted to the main chassis, ensuring extreme torsional rigidity and optimal stability of the crane vehicle. The unique selling point is the design of the subframe. Manufactured to the highest quality and painted in chassis color. • Mounting/bolting of crane and main outrigger carrier to the subframe. Installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting location: front • Platform version as removable steel/welded construction • Length approx. 330 cm, width approx. 248 cm • Platform structure painted. Color shade RAL (chassis color) • Removable aluminum side boards, manufacturer Suer, height 600 mm, anodized with step features, removable Kinggrip stanchions • Standard platform floor with welded steel checker plate 4 mm painted in RAL (chassis color) • 6 recessed lashing rings 2,000 daN per side, in slotted profile with flexible positioning • 4 x lashing points for chains 6,500 daN (2 front and 2 rear on the body) • Heavy-duty front wall consisting of welded frame, welded

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 472.500 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανοιγόμενη οροφή - Τηλεχειριστήριο - Αερανάρτηση πίσω - Ραδιόφωνο/CD player - Εργαλειοθήκη - PTO (λήψη ισχύος) = Σημειώσεις = - Γερανός φόρτωσης Effer 30 τονομέτρων (Τύπος 305.11 3S) - 3x υδραυλική επέκταση και 1x χειροκίνητη επέκταση - 4x στήριξη με υδραυλικά πόδια - Τηλεχειριστήριο - Διάγραμμα φορτίου: * 5,84 μέτρα -> 4630 kg * 7,83 μέτρα -> 3400 kg * 9,93 μέτρα -> 2660 kg * 12,19 μέτρα -> 2015 kg (χειροκίνητα) - Διαστάσεις καρότσας: Μήκος 525 cm x Πλάτος 241 cm - Ύψος δαπέδου φόρτωσης 139 cm - Γεννήτρια Easy Power (Τύπος EZ5500LE) - 3x κιβώτιο αποθήκευσης - Κιβώτιο ταχυτήτων G 131-9/14.57-1.0 - Κινητήρας ντίζελ R6, LA, 210 kW (286 hp), 2200 σ.α.λ. - Ρεζερβουάρ καυσίμου 300 λίτρων Gedpfx Ajx Aifxogkobg - Ρεζερβουάρ AdBlue 95 λίτρων - Σε καλή κατάσταση! = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 6.370 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 315/80 22.5 Εμπρός άξονας: Μέγ. επιτρεπτό φορτίο: 7100 kg; Κατευθυνόμενος; Βαθμός πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; δεξιού: 50%; Ανάρτηση: φύλλα Οπίσθιος άξονας: Διπλά ελαστικά; Μπλοκέ διαφορικό; Μέγ. επιτρεπτό φορτίο: 12000 kg; Πέλμα ελαστικών εσωτερικά αριστερά: 40%; εξωτερικά αριστερά: 40%; εσωτερικά δεξιά: 40%; εξωτερικά δεξιά: 40%; Μονή μείωση; Ανάρτηση: αέρας Βάρη Άδειο βάρος: 15.880 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.120 kg Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 19.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Effer 305.11 3S, Έτος κατασκευής 2007, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ασφάλεια προϊόντος Κατασκευαστής: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Ολλανδία