Ανατρεπόμενο φορτηγόMAN
TGS /26.460/ 6x4/Bordmatik/Klima/Nur 128 tkm/Top
Ανατρεπόμενο φορτηγό
MAN
TGS /26.460/ 6x4/Bordmatik/Klima/Nur 128 tkm/Top
σταθερή τιμή δεν συμπεριλαμβάνεται ΦΠΑ
95.400 €
(113.526 € μικτό)
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Τοποθεσία
Steinach 

Προβολή φωτογραφιών
Εμφάνιση χάρτη
Βασικά δεδομένα
Τιμή & Τοποθεσία
σταθερή τιμή δεν συμπεριλαμβάνεται ΦΠΑ
95.400 €
(113.526 € μικτό)
- Τοποθεσία πωλητή:
- Bayerwaldstraße 17, 94377 Steinach, Γερμανία

Κλήση
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Χιλιομετρική ένδειξη:
- 128.689 χλμ
- Ισχύς:
- 338 kW (459,55 ίππους)
- Τύπος μετάδοσης:
- αυτόματο
- Τύπος καυσίμου:
- ντίζελ
- Χρώμα:
- λευκό
- Συνολικό βάρος:
- 26.000 κιλ
- Διάταξη αξόνων:
- 3 άξονες
- Πρώτη ταξινόμηση:
- 08/2019
- Κατηγορία εκπομπών:
- Euro 6
- Μήκος χώρου φόρτωσης:
- 4.900 χιλ.
- Πλάτος χώρου φόρτωσης:
- 2.380 χιλ.
- Ύψος χώρου φόρτωσης:
- 800 χιλ.
- Εξοπλισμός:
- ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός
Λεπτομέρειες προσφοράς
- ID Καταχώρησης:
- A192-44-101
- Αριθμός Αναφοράς:
- 2527
- Τελευταία ενημέρωση:
- στις 15.11.2025
Περιγραφή
Άριστα συντηρημένο MAN TGS 26.460 BB 6x4 με ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών Meiller και σύστημα Bordmatik, κίνηση 6x4, μπλοκέ διαφορικά στους πίσω άξονες, μεταξόνιο 3,30 μ., 460 ίπποι, τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος 33 τόνους, ωφέλιμο φορτίο 13,7 τόνους, αυτόματος κλιματισμός, ρυμουλκούμενο με πείρο 50 mm, υδραυλικά για ανατροπή ρυμουλκούμενου, και πολλά άλλα.
Τεχνικό μικτό βάρος: 28.000 kg
Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 33.000 kg
Βάρος αυτοκινήτου: 12.234 kg (σύμφωνα με το έγγραφο)
Ωφέλιμο φορτίο: 13.766 kg για μικτό βάρος 26.000 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 15.766 kg για μικτό βάρος 28.000 kg (τεχνικά)
Ωφέλιμο φορτίο: 20.766 kg για μικτό βάρος 33.000 kg (πιθανά)
Καμπίνα οδηγού μεσαίου μήκους (M)
Κινητήρας D2676LF52 – 460 hp / 338 kW EURO6 SCR – 2300 Nm C-R OBD-C
Κίνηση 6x4
Μεταξόνιο 3.300 mm, πρόβολος πλαισίου πίσω 800 mm
Μπλοκέ διαφορικά στους πίσω άξονες
Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3-πλευρη περίπου 4,90 μ x 2,38 μ x 0,80 μ ύψος
Pgedswnlcgspfx Afzew
Bordmatik αριστερά
Πλαϊνά καρότσας κατασκευής M-JET VS100 – 4mm
Δάπεδο VS120 – 5mm
Πίσω πόρτα αιωρούμενη με αυτόματο κλείδωμα
Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28OD
Ρολ μεταφοράς ισχύος NTX/10c χωρίς φλάντζα f=0,96 επάνω
Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων για ελευθέρωση από κόλλημα
MAN EasyStart
MAN BrakeMatic
ABS, ASR, ESP
Επιβραδυντής τύπου EVBec
Εμπρός και πίσω άξονες με φύλλα σούστας
Εμπρός άξονας VO-09 ευθύς, Πίσω άξονας AP HPD-1353/HP-133
Σταθεροποιητής σε εμπρός και πίσω άξονες
Σχέση μετάδοσης: i=3,63
Ρυμουλκούμενος κρίκος Ringfeder 5050 A με πείρο 50 mm
Συνδέσεις Doumatic πίσω
Υδραυλικές συνδέσεις χρησιμοποιούμενες για καρότσα τριών πλευρών
Επιτρεπτό βάρος ελκόμενου ρυμουλκούμενου (κεντρικός άξονας): 18.000 kg
Επιτρεπτό βάρος ελκόμενου ρυμουλκούμενου με διπλό άξονα (Drehschemel): 30.000 kg
Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 50.000 kg
Cruise control
Αυτόματος κλιματισμός
Σκίαστρο
Εργοταξιακοί προβολείς
Ανασηκωμένη εξάτμιση
Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες
Ηλεκτρικά παράθυρα
Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο με υποστήριξη μέσης και προσαρμογή στον ώμο
Καλύμματα καθισμάτων Comfort
Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5''
Ενσωματωμένη λειτουργία hands-free για 1 κινητό τηλέφωνο (MFL και Bluetooth®)
Γερμανικό όχημα πρώτου χεριού
Σε άριστη και επιμελημένη κατάσταση
Τιμή NETTO χωρίς ΦΠΑ 19%. Δυνατότητα χρηματοδότησης με ελκυστικούς όρους. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση.
Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2527
Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.
Τεχνικό μικτό βάρος: 28.000 kg
Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 33.000 kg
Βάρος αυτοκινήτου: 12.234 kg (σύμφωνα με το έγγραφο)
Ωφέλιμο φορτίο: 13.766 kg για μικτό βάρος 26.000 kg
Ωφέλιμο φορτίο: 15.766 kg για μικτό βάρος 28.000 kg (τεχνικά)
Ωφέλιμο φορτίο: 20.766 kg για μικτό βάρος 33.000 kg (πιθανά)
Καμπίνα οδηγού μεσαίου μήκους (M)
Κινητήρας D2676LF52 – 460 hp / 338 kW EURO6 SCR – 2300 Nm C-R OBD-C
Κίνηση 6x4
Μεταξόνιο 3.300 mm, πρόβολος πλαισίου πίσω 800 mm
Μπλοκέ διαφορικά στους πίσω άξονες
Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3-πλευρη περίπου 4,90 μ x 2,38 μ x 0,80 μ ύψος
Pgedswnlcgspfx Afzew
Bordmatik αριστερά
Πλαϊνά καρότσας κατασκευής M-JET VS100 – 4mm
Δάπεδο VS120 – 5mm
Πίσω πόρτα αιωρούμενη με αυτόματο κλείδωμα
Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28OD
Ρολ μεταφοράς ισχύος NTX/10c χωρίς φλάντζα f=0,96 επάνω
Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων για ελευθέρωση από κόλλημα
MAN EasyStart
MAN BrakeMatic
ABS, ASR, ESP
Επιβραδυντής τύπου EVBec
Εμπρός και πίσω άξονες με φύλλα σούστας
Εμπρός άξονας VO-09 ευθύς, Πίσω άξονας AP HPD-1353/HP-133
Σταθεροποιητής σε εμπρός και πίσω άξονες
Σχέση μετάδοσης: i=3,63
Ρυμουλκούμενος κρίκος Ringfeder 5050 A με πείρο 50 mm
Συνδέσεις Doumatic πίσω
Υδραυλικές συνδέσεις χρησιμοποιούμενες για καρότσα τριών πλευρών
Επιτρεπτό βάρος ελκόμενου ρυμουλκούμενου (κεντρικός άξονας): 18.000 kg
Επιτρεπτό βάρος ελκόμενου ρυμουλκούμενου με διπλό άξονα (Drehschemel): 30.000 kg
Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 50.000 kg
Cruise control
Αυτόματος κλιματισμός
Σκίαστρο
Εργοταξιακοί προβολείς
Ανασηκωμένη εξάτμιση
Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες
Ηλεκτρικά παράθυρα
Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο με υποστήριξη μέσης και προσαρμογή στον ώμο
Καλύμματα καθισμάτων Comfort
Ραδιόφωνο MAN Media Truck 12 V με έγχρωμη οθόνη 5''
Ενσωματωμένη λειτουργία hands-free για 1 κινητό τηλέφωνο (MFL και Bluetooth®)
Γερμανικό όχημα πρώτου χεριού
Σε άριστη και επιμελημένη κατάσταση
Τιμή NETTO χωρίς ΦΠΑ 19%. Δυνατότητα χρηματοδότησης με ελκυστικούς όρους. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση.
Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2527
Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Εγγεγραμμένο μέλος από το: 2008
Υποβολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+49 9428 ... αγγελίες
Αυτές οι αγγελίες μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρουν.
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα




























































