Μουσαμάς

Mercedes-Benz Atego 1326 Tarpaulin/Canvas Body Truck

Κατάσταση: καινούργιο, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.060 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: συμπιεστής, Δοχείο κενού με σύστημα κυλιόμενου πλαισίου 10 m³ Δεξαμενή αναρρόφησης / Δοχείο κενού • Στοποθετημένο σε υπόπλαίσιο σύμφωνα με DIN 30722 – μήκος 6060 mm • Χαλύβδινη δεξαμενή χωρητικότητας 10.000 λίτρων • Δοχείο και υπόπλαίσιο γαλβανισμένα εν θερμώ • Γωνιακό πλαίσιο σε όλο το μήκος, συνεχώς συγκολλημένο • Σχεδιασμένο για μέγιστη πίεση 0,5 bar • Σχεδιασμένο για μέγιστο κενό 1,0 bar • 2 υγροδιαχωριστές • Σύστημα ασφαλείας: Καπάκι θόλου με βαλβίδα ελέγχου • Θόλος ασφαλείας με βαλβίδα υπερεισρόφησης • Μηχανικός δείκτης στάθμης με κλίμακα • 2 εσωτερικά τοιχίσματα κατά των κυμάτων με ενίσχυση δακτυλίου σιδηροτροχιάς Τ • Σύνδεση αναρρόφησης στο πίσω μέρος δαπέδου 4" x Ø108 σύνδεσμος Perrot • Σύνδεση αναρρόφησης αριστερά 4" x Ø108 σύνδεσμος Perrot • Κουτιά αποθήκευσης αριστερά και δεξιά με καπάκι για σωλήνες και εργαλεία, κλειδωμένα • Η μονάδα κινητήρα τοποθετείται ανάμεσα στο δοχείο και τον γάντζο κυλιόμενου συστήματος μπροστά Συμπιεστής: Σύστημα Ballast MECII 9000 • Κενός συμπιεστής με έγχυση αερόψυξης • Ανθεκτικές στη θερμότητα πλάκες • Σύστημα προστασίας από σύγκρουση (Crash Protection) • Μέγιστη απόδοση 9.000 λίτρα/λεπτό • Μέγιστη πίεση 0,5 bar • Μέγιστο κενό -0,95 bar • Συνεχής λειτουργία επιτρέπεται έως -0,6 bar • Αυτόματη λίπανση • Δοχείο λαδιού λίπανσης 2,5 λίτρα • Δείκτης στάθμης λαδιού λίπανσης Κινητήρας: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 HP / 23,1 kW • Δίκυλινδρος V-Κινητήρας 4-χρονων • Εκκίνηση με ηλεκτροκίνηση • Μπαταρία 12 Volt • Ιμάντας κίνησης με προστασία • Πλήρως συναρμολογημένος σε βάση • Εγκιβωτισμός ως αντικλεπτική προστασία Πλυντήριο Υψηλής Πίεσης: • Εργασιακή πίεση: 30–150 bar • Απόδοση καθαρισμού: 13 l/min • Πρωτότυπος κινητήρας Honda • Αυτόματη τύμπανη για λάστιχο υψηλής πίεσης Pedpetytzgsfx Aa Nsgi • 15μ σωλήνας υψηλής πίεσης DN08 • Μάνικα καθαρισμού • Turbo ακροφύσιο (Dreckfräse) • 2 πλαστικές δεξαμενές, κάθε μία 500 λίτρα Για τεχνικά δεδομένα και πρόσθετες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Αποστολή παγκοσμίως, συνεργασίες εμπόρων ευπρόσδεκτες. -Ιδιαίτερες κατασκευές και ειδικός εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης- Οι εικόνες είναι ενδεικτικές, για τις τρέχουσες εικόνες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας στο: 02723 717 61-0 ή μέσω email: anfrage(ât)altro-tec.de Παρακαλούμε σημειώστε ότι θα επεξεργαστούμε το αίτημά σας μόνο με την παροχή του ονόματός σας και στοιχείων επικοινωνίας όπως ο αριθμός τηλεφώνου σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.000 χλμ, ισχύς: 176 kW (239,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.230 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Φορτηγό Iveco FF 140 EW 4x4 με κουβούκλιο από ιδιοκτησία του THW, πρώτος ιδιοκτήτης, με γνήσια 28.000 χλμ. Σε εξαιρετική κατάσταση, χωρίς σκουριά. Έτος κατασκευής 12/2003. Κουβούκλιο κατάλληλο για όχημα διάσωσης, προσβάσιμη οροφή, ρολά και συρτάρια δεξιά και αριστερά, υδραυλικός εργάτης εμπρός και πίσω με ηλεκτρικό χειρισμό, ελκτική ισχύς 5 τόνων, με τροχαλία ανακατεύθυνσης έως 10 τόνους. Τετρακίνηση με κοντή και μακριά μετάδοση (χώμα/άσφαλτος), κεντρικό και πίσω διαφορικό με μπλοκέ διαφορικό. 6-κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας με intercooler, 8 ταχύτητες, κιβώτιο ταχυτήτων τετρακίνησης. Καμπίνα ανατρεπόμενη με υδραυλικό σύστημα. Αυτόματος κοτσαδόρος, διπλό κύκλωμα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, ηλεκτρικές πρίζες 12/24 Volt. Ελαστικά off-road (~90% κατάσταση) με τακούνια. Σούστες μπροστά και πίσω. Μεγάλη καμπίνα, 4 πόρτες, διπλοκαμπίνα με 9 καθίσματα, προγραμματιζόμενη βοηθητική θέρμανση αέρα. Σειρήνα τύπου Martin και φάρος μπλε φωτός. Αλυσίδες χιονιού. Pjdpfxjwbl A Tj Aa Nsgi Καμπίνα ανατρεπόμενη με υδραυλικό σύστημα. Μέγιστη ταχύτητα 96 χλμ/ώρα, μακρά τελική μετάδοση. Ιδανικό όχημα για μετατροπή σε αυτοκινούμενο εκδρομών μεγάλων αποστάσεων.