Μουσαμάς

Mercedes-Benz Atego 1326 Tarpaulin/Canvas Body Truck

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 35.200 χλμ, ισχύς: 267 kW (363,02 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.710 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.290 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 390 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί κυκλοφορίας, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2000, Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Rosenbauer Αντλία: Rosenbauer NH20 Kfedpfxov Hzyaj Acuea Χωρητικότητα δεξαμενής: 8.000 λίτρα Υψηλή πίεση: ναι Χαμηλή πίεση: ναι Μήκος σωλήνα καρούλι: 1x40 μέτρα Ρυμουλκούμενος γάντζος: Πείρος Σέρβις: 12-2022 Δοκιμή αντλίας: 01-2023 Αυτό το MAN προέρχεται απευθείας από την Πυροσβεστική του Βελγίου και στη συνέχεια καθαρίστηκε πλήρως εσωτερικά και εξωτερικά από εμάς με πλυστικό υψηλής πίεσης και ειδικά καθαριστικά. Το όχημα επιθεωρήθηκε επίσης τεχνικά σε όλες του τις λειτουργίες από τους μηχανικούς μας. Επιπλέον, η απόδοση πίεσης της αντλίας ελέγχθηκε διεξοδικά μέσω του ειδικού φορητού δοκιμαστή αντλίας μας, ώστε να εγγυόμαστε την άριστη λειτουργία της αντλίας. Με αυτόν τον τρόπο διασφαλίζουμε ότι αποκτάτε πάντα ένα αξιόπιστο όχημα από εμάς. Επιπλέον, διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία εξοπλισμού και υλικών για πυροσβεστικά οχήματα· αν επιθυμείτε τον εξοπλισμό του οχήματος, μπορούμε να το οργανώσουμε για εσάς. Για πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο εργασίας μας, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: af-firetrucks

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 60.000 χλμ, ισχύς: 226 kW (307,27 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.760 κιλ, συνολικό βάρος: 13.840 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 400 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2008, λειτουργικό βάρος: 13.960 κιλ, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικά, Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HDS/DRV Αντλία: Godiva WTA 3010 Χωρητικότητα δεξαμενής νερού: 2.000 λίτρα Υπερκατασκευή κατασκευασμένη από: υαλοβάμβακα (fiberglass) Βίντσι: Dynawinch Υψηλή πίεση: ναι Χαμηλή πίεση: ναι Kedpov Hp Aiefx Acujfa Υποβρύχια αντλία: ναι Τύμπανα σωλήνα: 2x90 μέτρα ηλεκτρικά Φωτιστικός ιστός: Αεροκίνητος με περιστροφή/κλίση Ηλεκτρογεννήτρια: 230 volt υδραυλική Συντήρηση: 04-2024 Δοκιμή αντλίας: 03-2024 Αυτό το Volvo προέρχεται απευθείας από την Ολλανδική Πυροσβεστική και στη συνέχεια καθαρίστηκε πλήρως εσωτερικά και εξωτερικά από εμάς με πλυντήριο υψηλής πίεσης και ειδικά καθαριστικά. Το όχημα επιθεωρήθηκε επίσης τεχνικά πλήρως από τους μηχανικούς μας. Επιπλέον, η πίεση εξόδου της αντλίας ελέγχθηκε πλήρως μέσω του ειδικού μας καροτσιού δοκιμής αντλιών, ώστε να εγγυόμαστε ότι η αντλία λειτουργεί σωστά. Με αυτή τη διαδικασία μπορούμε να εγγυηθούμε ότι πάντα αγοράζετε ένα καλό όχημα από εμάς. Επίσης, διαθέτουμε μεγάλο απόθεμα πυροσβεστικού εξοπλισμού και υλικών· αν θέλετε να εξοπλίσουμε το όχημα, μπορούμε να το κανονίσουμε. Δείτε την πλήρη διαδικασία μας στην ιστοσελίδα μας: af-firetrucks Κατά την πώληση, η ταινία σήμανσης BZK αφαιρείται από το όχημα!

Κατάσταση: καινούργιο, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.060 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: συμπιεστής, Δοχείο ανατροπής κενού 10 m³ Δεξαμενή αναρρόφησης / Δοχείο κενού - Επί υποπλαισίου κατά DIN 30722 – Μήκος 6.060 mm - Χαλύβδινη δεξαμενή με χωρητικότητα 10.000 λίτρα - Δοχείο και υποπλαίσιο γαλβανισμένα εν θερμώ - Γωνιακό πλαίσιο κατά μήκος με συνεχείς συγκολλήσεις - Κατασκευασμένο για μέγιστη πίεση 0,5 bar - Κατασκευασμένο για μέγιστο κενό 1,0 bar - 2 διαχωριστές υγρών - Σύστημα ασφαλείας: καλύμματα θόλου, βαλβίδα ελέγχου - Θόλος ασφαλείας με βαλβίδα υπεραναρρόφησης - Μηχανικός δείκτης στάθμης με κλίμακα - 2 εσωτερικά διαφράγματα με ενίσχυση δακτυλίου Τ-σίδερου Ksdpfx Aetytzgjcujfa - Σύνδεση αναρρόφησης στο πίσω μέρος (4″ x Ø108 Perrot σύνδεσμος) - Σύνδεση αναρρόφησης αριστερά (4″ x Ø108 Perrot σύνδεσμος) - Κιβώτια αποθήκευσης αριστερά και δεξιά με καπάκι για σωλήνες και εργαλεία, με δυνατότητα κλειδώματος - Η μονάδα κινητήρα τοποθετημένη μπροστά μεταξύ της δεξαμενής και του γάντζου ανατροπής Συμπιεστής: MECII 9000 Ballast-System - Αντλία κενού με ψύξη αέρα με έγχυση - Λάμες ανθεκτικές στη θερμότητα - Σύστημα προστασίας σε περίπτωση σύγκρουσης - Μέγιστη παροχή 9.000 λίτρα/λεπτό - Μέγιστη πίεση 0,5 bar - Μέγιστο κενό -0,95 bar - Συνεχής λειτουργία επιτρέπεται στα -0,6 bar - Αυτόματη λίπανση - Δοχείο λαδιού 2,5 λίτρα - Δείκτης στάθμης λίπανσης Κινητήρας: - Briggs & Stratton Vanguard - 31 HP (23,1 kW) - Κινητήρας V δύο κυλίνδρων, 4 χρόνων - Εκκίνηση OHV - Ηλεκτρική εκκίνηση - Μπαταρία 12 Volt - Κίνηση με ιμάντα (περιλαμβάνονται καλύμματα προστασίας) - Πλήρως τοποθετημένος σε βάση - Κάλυμμα κατά της κλοπής Πλυντήριο Υψηλής Πίεσης: - Πίεση εργασίας: 30–150 bar - Απόδοση καθαρισμού: 13 l/min - Με γνήσιο κινητήρα Honda - Αυτόματο τύμπανο σωλήνα υψηλής πίεσης - Με 15m σωλήνα υψηλής πίεσης DN08 - Λόγχη καθαρισμού - Ακροφύσιο έντονης περιστροφής - 2 δεξαμενές πλαστικές χωρητικότητας 500 λίτρων η καθεμία Για τεχνικά στοιχεία και περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Παγκόσμια αποστολή, ευπρόσδεκτες οι αιτήσεις αντιπροσώπων. - Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης - Οι εικόνες είναι ενδεικτικές, για τρέχουσες φωτογραφίες παρακαλούμε επικοινωνήστε στο: 02723 717 611-0 ή μέσω email: info(ât)altro-tec.de Παρακαλούμε σημειώστε ότι τα αιτήματά σας θα υποβληθούν σε επεξεργασία μόνο αν συμπεριλαμβάνονται το όνομα και τα στοιχεία επικοινωνίας (όπως τηλεφωνικός αριθμός).

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 58.000 χλμ, ισχύς: 188 kW (255,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.860 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστες φύλλων - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Κόρνα αέρα - Πλαϊνή πόρτα - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Εργαλειοθήκη - Ρεζερβουάρ ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Αντλία Ziegler Δοχείο νερού 2.000 λίτρων Υπό ανακατασκευή = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: διπλή Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 6.374 cc Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: με σούστες φύλλων Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 5.600 kg. Ποσοστό προφίλ ελαστικού αριστερά: 80%, δεξιά: 80% Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί, μπλοκέ διαφορικό. Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.400 kg. Ποσοστό προφίλ ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 80%, εξωτερικά αριστερά: 80%, εσωτερικά δεξιά: 80%, εξωτερικά δεξιά: 80% Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π): 740 x 250 εκ. Βάρη Κενό βάρος: 8.810 kg Φορτίο: 5.690 kg Μικτό βάρος: 14.500 kg Κατάσταση Kfjdpfowalw Isx Acuea Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: άριστη Οικονομικές πληροφορίες ΦΠΑ/Διαφοροποιημένη φορολογική μεταχείριση: Ο ΦΠΑ δεν εκπίπτει (Καθεστώς περιθωρίου) Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Andre, Henri ή Andre για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 52.300 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.600 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 368 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, Περιγραφή στα Ολλανδικά Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HDS/DRV Αντλία: Godiva WTA 30/10 Χωρητικότητα δεξαμενής: 1.500 λίτρα Υψηλή πίεση: ναι Kfedpfev H A Sdsx Acuja Χαμηλή πίεση: ναι Μήκος τυμπάνων: 2x90 μέτρα Στύλος φωτισμού: Αεροπορικός/Ηλεκτρικός Περιστροφή/Κλίση Άγκιστρο ρυμούλκησης: Rockinger 40 mm Γεννήτρια: EljaPower 230 v Σέρβις: 01-2024 Έλεγχος αντλίας: 10-2024 Αυτό το MAN προέρχεται απευθείας από την ολλανδική πυροσβεστική και στη συνέχεια καθαρίστηκε πλήρως εσωτερικά και εξωτερικά στις εγκαταστάσεις μας με πλυστικό υψηλής πίεσης και ειδικά καθαριστικά. Το όχημα έχει επίσης πραγματοποιήσει πλήρη τεχνικό έλεγχο από τους μηχανικούς μας. Επιπλέον, η παροχή πίεσης της αντλίας έχει ελεγχθεί πλήρως με τη βοήθεια του ειδικού μας διαγνωστικού καροτσιού αντλίας, ώστε να εγγυηθούμε ότι η αντλία είναι σε άριστη λειτουργική κατάσταση. Χάρη σε αυτή τη μεθοδολογία, μπορούμε να εγγυηθούμε ότι αποκτάτε πάντα ένα αξιόπιστο όχημα από εμάς. Διαθέτουμε επίσης μεγάλη ποικιλία εξοπλισμού και υλικών πυροσβεστικών οχημάτων· εάν επιθυμείτε το όχημα να είναι πλήρως εξοπλισμένο, μπορούμε να τα παρέχουμε. Δείτε την πλήρη μεθοδολογία μας στον ιστότοπό μας: af-firetrucks Κατά την πώληση, οι λωρίδες BZK θα αφαιρεθούν από το όχημα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.000 χλμ, ισχύς: 176 kW (239,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.230 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Φορτηγό Iveco FF 140 EW 4x4 με κουβούκλιο από ιδιοκτησία του THW, πρώτος ιδιοκτήτης, με γνήσια 28.000 χλμ. Σε εξαιρετική κατάσταση, χωρίς σκουριά. Έτος κατασκευής 12/2003. Kfodpfx Acswbl A Teuja Κουβούκλιο κατάλληλο για όχημα διάσωσης, προσβάσιμη οροφή, ρολά και συρτάρια δεξιά και αριστερά, υδραυλικός εργάτης εμπρός και πίσω με ηλεκτρικό χειρισμό, ελκτική ισχύς 5 τόνων, με τροχαλία ανακατεύθυνσης έως 10 τόνους. Τετρακίνηση με κοντή και μακριά μετάδοση (χώμα/άσφαλτος), κεντρικό και πίσω διαφορικό με μπλοκέ διαφορικό. 6-κύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας με intercooler, 8 ταχύτητες, κιβώτιο ταχυτήτων τετρακίνησης. Καμπίνα ανατρεπόμενη με υδραυλικό σύστημα. Αυτόματος κοτσαδόρος, διπλό κύκλωμα φρένων με πεπιεσμένο αέρα, ηλεκτρικές πρίζες 12/24 Volt. Ελαστικά off-road (~90% κατάσταση) με τακούνια. Σούστες μπροστά και πίσω. Μεγάλη καμπίνα, 4 πόρτες, διπλοκαμπίνα με 9 καθίσματα, προγραμματιζόμενη βοηθητική θέρμανση αέρα. Σειρήνα τύπου Martin και φάρος μπλε φωτός. Αλυσίδες χιονιού. Καμπίνα ανατρεπόμενη με υδραυλικό σύστημα. Μέγιστη ταχύτητα 96 χλμ/ώρα, μακρά τελική μετάδοση. Ιδανικό όχημα για μετατροπή σε αυτοκινούμενο εκδρομών μεγάλων αποστάσεων.