Εκσκαφέας ερπυστριοφόρος

CATERPILLAR 320 ELRR Schnellwechsler Lehnhoff

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, VEHICLE AVAILABLE FOR IMMEDIATE DELIVERY! PRICE ON REQUEST Offer valid for contracts and registrations completed by 30/04/2026, pending approval. - We accept trade-ins of any vehicle, subject to assessment. - Financing or leasing options available for any amount, tailored to customer requirements. We are SPECIALISTS in remote transactions and can offer you the best solution to purchase our vehicles, even if you are located far from the Province of Bergamo. Nsdpfxsw Ey Sde Aa Hsdc We invite you to verify the specifications of the advertised vehicle. Lodotruck S.r.l. declines all responsibility for any unintentional inconsistencies compared to the information provided in this listing. If you are interested in this vehicle, please reply to this advertisement indicating your city and telephone number. In case of a trade-in, please specify: make, model, colour, month and year of registration, mileage, main features, gearbox, kW/HP, and vehicle condition (ideally with photos attached). With this information, we will be able to reply to you more promptly. CUSTOMER SERVICE OPENING HOURS: Monday to Friday: 8:30am - 12:30pm / 2:00pm - 6:30pm Saturday: 8:30am - 12:30pm Contact us at

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.130 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Θήκη αποθήκευσης, επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 13,0 τ, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: Ringfeder 5050 A, κεραία για αυτοκινητο-τηλέφωνο, σύστημα αντισπινάρισμα (ASR), οθόνη δεδομένων ρυμουλκούμενου, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN Topline 12V με σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί & ευρυγώνιοι καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέπτης με ηλεκτρική υποβοήθηση ελιγμών, μπαταρία 175 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος & θερμαινόμενος, βάσεις φρένου βιδωτές για το αμάξωμα, αεροκόρνες (2) στην οροφή καμπίνας, καμπίνα οδηγού: ενισχυμένη ανάρτηση, καμπίνα οδηγού: με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ, καμπίνα οδηγού: με εξωτερική λαβή, κάθισμα οδηγού comfort, αεροανάρτηση, θερμαινόμενο και κλιματιζόμενο με υποστήριξη μέσης, σύστημα εκκίνησης με προθέρμανση, γεννήτρια 28 V / 110 A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, πίσω άξονας AP HPD-1382/HP-1352, αντλία υδραυλικής ισχύος (Meiller-Pumpe 265/1), ρυθμιζόμενο φρένο EVBec, αυτόματο κλιματιστικό, πολυλειτουργικό τιμόνι, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, φίλτρο αέρα + διαχωριστής προ-σκόνης, αεροδυναμική ποδιά κατά της σκόνης, θερμαινόμενος ξηραντήρας αέρα, πλευρική λήψη ισχύος NH/4C χωρίς φλάντζα, ρετάρντερ, κάλυμμα καθίσματος / μαξιλάρι: ποιότητα comfort, εξωτερικό σκίαστρο, ρολό ηλιοπροστασίας στο πλάι (παράθυρο οδηγού), ηχοσύστημα, προστατευτική σίτα ψυγείου κατά των πετρών, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, αναδιπλούμενος πίσω προφυλακτήρας, κουρτίνα πίσω παραθύρου, επιπλέον υποστήριγμα για οχήματα έργων, θερμαινόμενο πρόσθετο φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή υγρασίας. Άλλος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x4, καθρέφτης εκκίνησης/μετωπικός, υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS, υπολογιστής MAN-Tronic, διαφορικός πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα οδηγού: M (μεσαίο μήκος), ανάρτηση: φύλλο σούστας / φύλλο, ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, μηχανική οροφή, καρότσα/αμάξωμα: ανατρεπόμενο, φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου: συνδυασμένη - 300 Lt diesel + 40 Lt ουρία (AdBlue), αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360 cc, κινητήρας 10,5 L - 294 kW diesel, ανυψωτήρας ρεζέρβας στο πλάι, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, φιμέ πίσω παράθυρα, ρολό ηλιοπροστασίας παρμπρίζ, ρύθμιση εκτόξευσης νερού, σταθεροποιητής σε όλους τους πίσω άξονες, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, μεταλλικός προφυλακτήρας 3 τμημάτων, ταμπούρο φρένα πίσω άξονα, φιμέ παρμπρίζ στις πόρτες, ιξωδικός ανεμιστήρας, μπροστινός άξονας VO-09 ευθύγραμμος, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,00 τ * Αριθμός πλαισίου: WMA26SZZXBM559896 * Ανατρεπόμενο 3 πλευρών * Με Boarmatik * 6 φάσεις ρετάρντερ * Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαινόμενο/κλιματιζόμενο κάθισμα * Euro 5 EEV * Ιδία βάρος: * Ωφέλιμο φορτίο: * Μέγιστο βάρος: 26000 kg * Μεταξόνιο: * Μήκος ανατρεπόμενου: 4,80 m * Πλάτος ανατρεπόμενου: 2,40 m * Έτος κατασκευής φορτηγού: 2011 * KTEO έως 02/2023 * ----Palfinger PK 15002 * Αριθμός σειράς: 0811158 * Υψηλή ανύψωση Ndedeqcrifjpfx Aa Hec * Εξαρτήματα ροτέιτορ + γκριπ * 4 υδραυλικά εξαρτήματα επέκτασης * Φορτίο ανύψωσης: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Εμβέλεια: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Έτος κατασκευής γερανού: 2002 * ----Καθαρή τιμή * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2015, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Jumbo ρυμουλκούμενο Schwarzmüller πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα Nodpfox Sbwzsx Aa Hjdc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 4.600 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, υδραυλικά, Φορτωτής τροχοφόρος O&K Τύπος: L 5.5 Έτος κατασκευής: 2002 (πρώτο χέρι) Περίπου 4600 ώρες λειτουργίας Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος Πρόσθετη υδραυλική εγκατάσταση Ελαστικά περίπου 75% Πλατιά ελαστικά Πώληση μόνο σε εμπόρους ή για εξαγωγή, επιφυλάξεις για αλλαγές και λάθη. Ndedpfxeyypibj Aa Hec

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 9.700 h, Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας Komatsu PC 228USLC-10 με Powertilt, κάδο εκσκαφής 1,20μ και κάδο διαμόρφωσης 1,80μ Njdpfxsqnqxcj Aa Hodc Κατάσταση: πολύ καλή, ποσοστό φθοράς ερπυστριών 70%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 13.740 h, SEL 5656 CAT 972MXE Φορτωτής Τροχοφόρος 13.740 ώρες / 2015 Έτος κατασκευής: 2015 Ώρες λειτουργίας: 13.740 Αριθμός πλαισίου: CAT0972MLEDW00376 Μ. BUFANO m. (Ιταλικά, Αγγλικά, Γερμανικά) J. CORDEIRO j. (Πορτογαλικά, Ισπανικά, Ιταλικά, Αγγλικά) J. MARJANOVIC d. (Γερμανικά, Βοσνιακά) L. OBODYNSKA Nedpfoix D N Ejx Aa Hodc Ουκρανικά/українська, Ρωσικά/русский Μιλάμε: DEUTSCH, ENGLISH, ITALIANO, ESPAÑOL, РУССКИЙ, PORTUGUÊS, POLSKI Παρόλο που καταβλήθηκε κάθε προσπάθεια για την ακρίβεια των πληροφοριών, δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις. Παρακαλούμε τους πελάτες μας να συμβουλεύονται τις διαθέσιμες φωτογραφίες. Οι διαστάσεις είναι κατά προσέγγιση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: άλλο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Ndedoi Rphgopfx Aa Hoc Υπερκατασκευή: για γκρέιντερ, Κινητήρας 6 κυλίνδρων αριθ. 53A6019. ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΣΘΕΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 1.657 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.780 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 1.940 χιλ., ισχύς: 50 kW (67,98 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Deutz, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.100 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 98 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 12-16.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 12-16.5, συνολικό ύψος: 1.940 χιλ., συνολικό μήκος: 5.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.890 χιλ., χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, προστατευτικό κεφαλής, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, τετρακίνηση, φωτισμός, Τηλεσκοπικός περονοφόρος ανυψωτήρας για ανώμαλο έδαφος GENIE TEREX, τύπος: GTH 2506 II 4x4x4, πρώτη χρήση: 2013, ΥΨΟΣ ΜΟΝΟ περίπου 1.940 mm !! (πλάτος μόνο περίπου 1.890 mm), ΙΣΧΥΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 2.500 kg, ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 5,78 m, ΜΑΚΡΥΕΣ ΠΙΡΟΥΝΕΣ (μήκος πιρουνιού: 1.200 mm, πλάτος υποδοχής: 1.100 mm), ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΦΟΡΤΙΟΥ, ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ, ΤΑΧΥΑΝΤΑΛΛΑΚΤΗΣ, 4κύλινδρος κινητήρας diesel DEUTZ (τύπος: D 2011 L04 W – 68 HP / 50 kW στις 2.600 σ.α.λ.), ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΣΗ και ΤΕΤΡΑΔΙΕΥΘΥΝΣΗ (4x4x4) – ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ "ΚΑΒΟΥΡΑ", CPB, ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ, ακτίνα στροφής: περίπου 1.600 mm (εσωτερική), ευρύχωρη καμπίνα (με φιμέ τζάμια) – ηχομονωμένη, ROPS / FOPS, αναπαυτικό κάθισμα, φωτισμός κυκλοφορίας, ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΦΩΣ, υαλοκαθαριστήρες (2x), εξωτερικοί καθρέπτες (2x), θέρμανση / αερισμός, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος, κρίκοι πρόσδεσης και μεταφοράς. Ελαστικά: BKT χωματουργικά ελαστικά (12-16.5 NHS) – σε ποσοστό περίπου 98 %. Διαστάσεις μεταφοράς: δείτε παραπάνω. ∗∗∗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ / ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ (ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ) / ΣΕ ΕΞΑΓΩΓΗ ΚΑΤΑΒΑΛΛΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ (!) ∗∗∗ Ndsdpfx Aaowmadps Hjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 93 kW (126,44 ίππους), Μεταχειρισμένη μηχανή διαμόρφωσης οδοστρώματος Caterpillar 120K – 2019 | Προς πώληση στην BIG Machinery Αυτή η μηχανή διαμόρφωσης οδοστρώματος Caterpillar 120K είναι πλέον διαθέσιμη προς πώληση στην BIG Machinery στην Ολλανδία. Το μηχάνημα είναι κατασκευής 2019 και διαθέτει κινητήρα CAT C7 ACERT, ο οποίος αποδίδει 93 kW (κατηγορία εκπομπών 2 για εξαγωγή), διαμόρφωση αξόνων 6x4 και συνολικό λειτουργικό βάρος 14.340 kg. Είναι εξοπλισμένο με προωθητή, διατρητή MS και καμπίνα χαμηλού προφίλ, καθιστώντας το ιδανικό για εργασίες κατασκευής, διαμόρφωσης και μεταφοράς εδαφών. Nedpfx Asyrci Dea Hedc - Κατάσταση: Μεταχειρισμένο - Μοντέλο κινητήρα: CAT C7 ACERT - Ισχύς κινητήρα: 93 kW - Εκπομπές: Κατηγορία 2 (για εξαγωγή) - Ώρες λειτουργίας: 9.078 - Λειτουργικό βάρος: 14.340 kg - Διαμόρφωση αξόνων: 6x4 - Προωθητής - Διατρητής MS - Καμπίνα χαμηλού προφίλ - Έτος κατασκευής: 2019 Ενδιαφέρεστε για αυτή τη μηχανή διαμόρφωσης οδοστρώματος Caterpillar 120K; Επικοινωνήστε με την BIG Machinery για περισσότερες πληροφορίες, λεπτομέρειες σχετικά με την επιθεώρηση ή για μια προσφορά. Πραγματοποιούμε παραδόσεις σε όλο τον κόσμο και μπορούμε να διευθετήσουμε την πλήρη τεκμηρίωση εξαγωγής και τη μεταφορά από την έδρα μας στην Ολλανδία. Γιατί να επιλέξετε την BIG Machinery; Στην BIG Machinery, επωφελείστε από περισσότερα από 30 χρόνια εμπειρίας στον τομέα της εμπορίας νέων και μεταχειρισμένων μηχανών. Με την έδρα μας στην Ολλανδία, μια αφοσιωμένη και συνεκτική ομάδα και εκτεταμένη εμπειρία στις θαλάσσιες μεταφορές, διασφαλίζουμε αξιόπιστη και γρήγορη παράδοση σε όλο τον κόσμο. Διακρινόμαστε για τις ανταγωνιστικές μας τιμές, την προσεκτικά επιλεγμένη ποιότητα των μηχανών και την εγγύηση μιας μακροχρόνιας συνεργασίας. Με τις δικές μας υπηρεσίες μεταφοράς, παρέχουμε άψογη και αποτελεσματική εξυπηρέτηση από την αρχή μέχρι το τέλος. Επιλέξτε την BIG Machinery ως τον έμπιστο συνεργάτη σας και ανακαλύψτε γιατί είμαστε η προτιμώμενη επιλογή για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Ποιότητα, ταχύτητα και αξιοπιστία – Αγοράστε από την BIG! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: 9.078 Τύπος κίνησης: Τροχοφόρο Βάρος χωρίς φορτίο: 14.340 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 955 x 250 x 280 cm Αριθμός σειράς: CAT0120KVJAP07254

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, Θρυμματιστής δασικής βλάστησης FAE > Τύπος DML/HY 125 VT > Εργασιακό πλάτος 125 εκ. > Ρότορας με 30 σταθερά, σπειροειδώς τοποθετημένα μαχαίρια κοπής ΤΥΠΟΥ E (χρησιμοποιούνται και από τις δύο πλευρές) Nsdpjqz Slusfx Aa Hedc > Διάμετρος κοπής έως 120 χλστ. > Ιδία βάρος 510 κιλά > Για βασικά οχήματα μεταφοράς από περίπου 5 έως περίπου 13 τόνους > Ολισθητήρες αριστερά και δεξιά στη βάση > Υδραυλική απόδοση από 90 - 155 l/min > Υδραυλική πίεση 180 - 250 bar > VT = αυτόματος μεταβλητός κυλινδρισμός για αύξηση της ροπής όταν μειώνεται η ταχύτητα περιστροφής του ρότορα, σε περίπτωση πιο σκληρού ξύλου, κορμών και κατά την άλεση στην επιφάνεια του εδάφους. > Υδραυλική κίνηση για το πίσω κάλυμμα με ηλεκτροϋδραυλική βαλβίδα εναλλαγής 12V > Το βασικό όχημα μεταφοράς απαιτεί 1x προώθηση, 1x επιστροφή χωρίς πίεση και επιπλέον 1x αγωγό διαρροών. Μεταφορά; Κανένα πρόβλημα! Χρηματοδότηση; Επικοινωνήστε μαζί μας!