Ρυμουλκούμενο εναλλάξιμου σασί

Krone AZ 3x vorhanden SAF Achsen, fertig gestapelt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 27.031 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) - Συναγερμός - Σπόιλερ οροφής - Ηλεκτρονική κατανομή πέδησης (EBD) - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Ψυγείο - Προβολείς LED - Δερμάτινη επένδυση - Ζάντες αλουμινίου - Αξονα ανύψωσης - Αερανάρτηση - Άγκιστρο ρυμούλκησης (Maulkupplung) - Φρένο κινητήρα - PTO (Ροοπροσαγωγός) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Προστατευτική γείσο πάνω από το παρμπρίζ - Πρόσθετοι προβολείς (spotlights) - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας (standheizung) - Εργαλειοθήκη = Σχόλια = Scania R530 V8 6x2*4 Άξονας ανύψωσης και διεύθυνσης. 10.000 kg εμπρός άξονας με αερανάρτηση. Πλήρης υπερκατασκευή από Vlastuin. Εργαλειοφωτισμός. Φαροσειρήνες (φλας). Φωτιζόμενο πλαίσιο με επιπλέον προβολείς και φανάρια κινδύνου. Ράφι οροφής. Αεροκόρνες. Διακοσμητικές φιγούρες Michelin. Μεγάλη ηλιοπροστασία. Εξοπλισμός καμπίνας πλήρως custom: Truckstyling Lunteren Άγκιστρο μεταφοράς: Palfinger / Pallfit 22.000 kg. Τηλεσκοπικό και αρθρωτό άγκιστρο - 6.200 εκ. Υδραυλικός προφυλακτήρας. Γερανός: Palfinger Epsilon. Τύπος: TZ15-98 15 tm Θέση χειριστή ψηλά με χειρισμό μέσω joystick. 3-άξονικό ανατρεπόμενο τρέιλερ Floor. Τύπος: AXC.330 Πρώτη κυκλοφορία: 29-11-2024 Ωφέλιμο φορτίο: 24.680 kg. 27.000 χλμ. Άξονας ανύψωσης. Ζάντες Alcoa Durabright. Πλαϊνά skirts. Ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων. 2 x Κάδοι Hardox με δίχτυ κάλυψης, 1 x 630 cm / 38 m3. 1 x 700 cm / 42 m3. = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυντικός; Δείκτης φθοράς ελαστικού αριστερά: 90%; δεξιά: 90% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; διπλά ελαστικά; Δείκτης φθοράς αριστερά εσωτ.: 90%; αριστερά εξωτ.: 90%; δεξιά εσωτ.: 90%; δεξιά εξωτ.: 90% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυντικός; Δείκτης φθοράς ελαστικού αριστερά: 90%; δεξιά: 90% Βάρη Kodoycwcmjpfx Abhsdi Βάρος χωρίς φορτίο: 13.544 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.456 kg Μικτό όχημα (zGG): 29.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger Εσωτερικό Επένδυση: δερμάτινη Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): ελεγμένος έως 12.2026 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Ταυτοποίηση Αρ. τύπου: R530 6x2 PALFINGER HAAK + EPSILO = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ (NETTO) ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για σωστές πληροφορίες, αλλά δεν μπορεί να θεμελιωθούν δικαιώματα από τα αναγραφόμενα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2000, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, - EBS - Πίσω πόρτες Kjdpfoxt R Susx Abhsdi

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2000, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, - EBS Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Kodpfx Asxt Spnsbhjdi

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.500 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Πλατφόρμα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Σύστημα έκτακτης απελευθέρωσης για κύλινδροι ελατηρίου συγκράτησης * Ταμπούρα φρένων * 3 x 9 τόνων άξονες BPW Eco * Αερόσουστα με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος με λειτουργία RTR * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος * Ο τελευταίος άξονας ως συρόμενος διευθυνόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματικό σύστημα ασφάλισης διεύθυνσης μέσω PIN της όπισθεν (ασφάλιση του συρόμενου άξονα από το όχημα για ελιγμούς – χωρίς πλευρική εγκατάσταση στο φορτηγό– συνδεδεμένο στο PIN 10 στη 15-πολική υποδοχή, μόνο για χρήση ελιγμών, όχι για χρήση σε δημόσιους δρόμους) * Κονσόλα SmartBoard ως πληροφοριακό εργαλείο με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών με δυνατότητα ένδειξης στο φορτηγό μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό * Σταθερή κεντρική δοκός έλξης με δακτύλιο έλξης φλαντζαρισμένο 50 mm (φορτωμένο 900 mm με δυνατότητα ρύθμισης ύψους στην πλάκα κεφαλής) * Μηχανικό στήριγμα εμπρός, μηχανικά αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω στο πλαίσιο * Υδραυλικός διανομέας ροής Kedpfx Abjr Dpzxshsdi * Πλευρικά τοιχώματα ενιαία (χωρίς μεσαίο πάσσαλο), μέχρι την πλευρά πρόσβασης * Αναδιπλούμενες οπίσθιες τάβλες * Οπίσθιο μεταλλικό τοίχωμα τοποθετημένο πριν τις οπίσθιες τάβλες * Μηχανικά ρυθμιζόμενο σετ πινακίδων προειδοποίησης εμπρός και πίσω * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένη λαμαρίνα, μαύρη ηλεκτροστατικά βαμμένη, περ. 650 x 300 x 600 mm στη δεξιά πλευρά * 15-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος * LED πίσω φώτα * LED περιστρεφόμενος φανός (αφαιρούμενος), συμπερ. βάση και εγκατάσταση * 2 x LED φώτα όπισθεν στο πίσω μέρος του οχήματος (ενεργοποιούνται με την όπισθεν) * Φλας LED πλαϊνοί δείκτες θέσης * Πάτωμα 60 mm από ξύλο λάριξ/ντάγκλας * Μεταλλικό πρόσθιο τοίχωμα 400 mm προσαρμοσμένο * Εξωτερικό πλαίσιο τρυπητό, γωνία περίπου 45°, με διάταξη για τη συναρμολόγηση κρίκων πρόσδεσης 3 τόνων * Σε κάθε γωνία ένας κρίκος πρόσδεσης 10 τόνων καθώς και επιπλέον 2 x 10 τόνων και 3 x 6,3 τόνων κρίκοι πρόσδεσης σε κάθε πλευρά * Σε πρόσθιο και τελικό δοκάρι διάφορες οπές πρόσδεσης για 1,2 τόνων δυνατότητα πρόσδεσης * Υδραυλικές, μονοκόμματες ράμπες ανόδου περ. 3.000 x 720 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Υδραυλικός διανομέας 4 θέσεων για μελλοντική εγκατάσταση υδραυλικής μετακίνησης ράμπας * Πλαίσιο, δοκός έλξης, πρόσθιο τοίχωμα, μηχανικές αναδιπλούμενες βάσεις στήριξης και ράμπες ανόδου γαλβανισμένα εν θερμώ * Άξονες, αεροφυλάκιο, δακτύλιος έλξης φλαντζαρισμένος και εμπρόσθιο στήριγμα βαμμένα σε μαύρη απόχρωση * Υδραυλικός διανομέας ροής στο ρυμουλκούμενο (με παροχή υδραυλικής αντλίας στο φορτηγό από 40 έως 120 λίτρα/λεπτό) * Καινούργιο όχημα με εγγύηση κατασκευαστή * Λάθη και ενδιάμεση πώληση με επιφύλαξη * Διαθέσιμο από εβδομάδα 13/2026 * Ενδεικτικές φωτογραφίες (οι φωτογραφίες ενδέχεται να διαφέρουν λόγω ειδικού εξοπλισμού)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.500 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, * ETÜ-TR 27,0 πλατφόρμα: * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Εφεδρική διάταξη απελευθέρωσης για κυλίνδρους με ελατήριο συγκράτησης Kedpfx Asr Dpz Asbhodi * Ταμπούρα φρένων * 3 x 9 τ. BPW άξονες Eco * Αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης και καθόδου, με λειτουργία RTR * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος * Ο τελευταίος άξονας ως βοηθητικός περιστρεφόμενος άξονας με ηλεκτροπνευματικό κλείδωμα τιμονιού μέσω PIN όπισθεν (το κλείδωμα του βοηθητικού άξονα ελέγχεται από το ρυμουλκούμενο για ελιγμούς – χωρίς πλευρική εγκατάσταση στο φορτηγό – τοποθετημένο στο PIN 10 της 15-πολικής σύνδεσης μόνο για χρήση ελιγμών, όχι σε δημόσια οδικά δίκτυα) * Πλαίσιο χειρισμού SmartBoard ως infotool με αισθητήρες πίεσης για ένδειξη συνολικού φορτίου αξόνων * Επίβλεψη πίεσης ελαστικών με δυνατότητα εμφάνισης στην καμπίνα μέσω σήματος EBS χωρίς εγκατάσταση στο ανατρεπόμενο φορτηγό * Σταθερός μεσαίος ράβδος ρυμούλκησης με οπή σύνδεσης φλάντζας 50 mm (φορτωμένο 900 mm, ρύθμιση ύψους στην κεφαλή) * Μηχανική υποστηρικτική χειροκίνητη εμπρός, μηχανικά αναδιπλούμενες υποστηρίξεις στο πίσω μέρος του σασί * Μηχανικά ρυθμιζόμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων εμπρός και πίσω * Εργαλειοθήκη από γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα - βαμμένη σε μαύρο χρώμα, περίπου 650 x 300 x 600 mm δεξιά πλευρά * Υδρολιτικός διαχωριστής παροχής * Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα (χωρίς μεσαίο παραπέτασμα) έως την επικλινή ράμπα * Πίσω κολόνες αναδιπλούμενες * Χαλύβδινο οπίσθιο τοίχωμα προ τοποθετημένο μπροστά από τις πίσω κολόνες * 15-πολική ηλεκτρική σύνδεση * LED πίσω φώτα θέσης * LED περιστροφικός φανός (αφαιρούμενος), συμπεριλαμβανομένης της βάσης και της εγκατάστασης * 2 x LED φώτα όπισθεν στο πίσω μέρος του οχήματος (ενεργοποιούνται με την όπισθεν) * Αναβοσβήνοντα LED πλευρικά φώτα σημείωσης * Δάπεδο από ξυλεία λάριξ/ντάγκλας πάχους 60 mm * Εμπρόσθιο χαλυβδινο τοίχωμα 400 mm αποσπώμενο * Εξωτερικό πλαίσιο με οπές, περίπου λοξό στα 45 μοίρες, με διάταξη τοποθέτησης δακτυλίων πρόσδεσης 3 τόνων τύπου "πέφτει" * Στις γωνίες, 1 x 10 τόνων δακτύλιος πρόσδεσης, επιπλέον στα πλάγια 2 x 10 τ. και 3 x 6,3 τ. δακτύλιοι πρόσδεσης ανά πλευρά * Σε εμπρόσθια και τελική δοκό διάφορες οπές για δακτύλιο 1,2 τόνων * Υδραυλικές, μονομπλόκ ράμπες φόρτωσης περίπου 3.000 x 720 mm, μηχανικά ρυθμιζόμενες πλευρικά * Τετραπλός υδραυλικός χειριστής για πιθανή μελλοντική αναβάθμιση με υδραυλική μετακίνηση ράμπας * Σασί, ράβδος ρυμούλκησης, εμπρόσθιο τοίχωμα, μηχανικές πίσω υποστηρίξεις, ράμπες φόρτωσης, πίσω καπάκι θερμογαλβανισμένα * Άξονες, αεροφυλάκιο, φλάντζα οπής ρυμούλκησης, εμπρόσθια υποστήριξη βαμμένα σε μαύρο τόνο * Υδραυλικός διαχωριστής παροχής στο ρυμουλκούμενο (για απόδοση υδραυλικής αντλίας στο φορτηγό μεταξύ 40 και 120 λίτρων/λεπτό) * Καινούργιο όχημα με εργοστασιακή εγγύηση * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση * Διαθέσιμο από την 13η εβδομάδα του 2026 * Δείγματα εικόνων (οι φωτογραφίες του οχήματος μπορεί να διαφέρουν λόγω ειδικού εξοπλισμού)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, WP 7.3 LS5-CS ανοικτή καρότσα με μουσαμά BDF, πλαϊνοί τοίχοι, υπερκατασκευή BDF Εσωτερικός αρ. για ερωτήσεις: 0126069 * Γενική κατάσταση: πολύ καλή Kodsygpimopfx Abhodi * Αντιολισθητικό ξύλινο δάπεδο * Πλαϊνά τοιχώματα / αλουμίνιο * Κάλυμμα Edscha * Έτος κατασκευής: 04/2011 * επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 16.000 kg Διαστάσεις (χώρος φόρτωσης / επιφάνεια φόρτωσης) • Μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 mm • Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 mm • Ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 mm ----Τιμή: 4.900,- ευρώ + 19% ΦΠΑ. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους παρακάτω αριθμούς: Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, γαλλικά, πολωνικά και ???? Με επιφύλαξη σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ρυμουλκούμενο_____συμπεριλαμβανομένου ελέγχου από το συνεργείο, έτοιμο για χρήση, τοποθεσία αποθήκης: 17094 Pragsdorf Kdsdpfx Aewgpfisbhsi

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 2.845 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 19.5, μεταξόνιο: 5.170 χιλ., χρώμα: μαύρο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Mega Box Carrier AZW 18 με διπλές ζάντες Μήκος πλαισίου κατάλληλο για WP 7 στο ίδιο επίπεδο με το πίσω μέρος Kjdpfx Abjyhgwqohjdi Ύψος στάθμευσης: 1.020 - 1.320 mm, Ύψος οδήγησης χωρίς φορτίο περίπου 1.045 mm, Περιστρεφόμενος δακτύλιος χαμηλής συντήρησης Μήκος ρυμουλκούμενης δοκού: 2.100mm, με ελατήριο συγκράτησης Δακτύλιος έλξης: 40 mm, 8πλή, ελαστικά 245/70 R 19.5 Σύστημα EBS Περιμετρικά φώτα με βραχίονα από καουτσούκ (LED) Πλευρικός φωτισμός σήμανσης LED 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας Άξονες BPW Εργαλειοθήκη, πλαστική Σασί και ρυμουλκούμενη δοκός σε βαθύ μαύρο (RAL 9005) Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης και λαθών Εναλλακτικά με εναλλάξιμη πλατφόρμα KRONE/τάρπα Edscha, Πιστοποίηση EN 12642 XL Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 16.000 kg, Έτος κατασκευής: 06/2018 Ιδία μάζα: 2.431 kg Τιμή κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 66.033 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Special equipment: Driving school configuration including dual-pedal system, additional seats * Adaptive cruise control * Turn assist system * Traffic sign assist * Sway control assist * Lane keeping assist * Drowsiness monitoring sensor * Stability control assist * Active Brake Assist 5 * MirrorCam * Front axle load 8.0 t * LED ambient lighting * Equipment package: Economy * Equipment package: Safety * Brake connection, standard and DuoMatic * Air horns (2) on cab roof * Driver assistance system: Turn assist * Driver assistance system: High-beam assistant and cornering light * Cab interior: Style-Line * 12-speed transmission - Type: G 211-12 * PowerShift transmission * Folding table in console * Fuel tank: 630 L aluminium, left side * Multifunction leather steering wheel * Integrated air intake * Roof air deflector * Enhanced engine brake, High Performance Engine Brake * Wheelbase variant 5500 mm * Frame overhang 2400 mm * Smokers’ package * Rain sensor * Residual heat utilization * Retarder * Acoustic reversing warning and hazard warning lights (external warning signal) * MirrorCam switch at bed * Additional remote control keys (2) * Drawers under console * Seat cover/trim: Velour for passenger seat * Seat cover/trim: Velour for driver seat * Seats in cab: Armrests on both sides, passenger seat * Seats in cab: Passenger seat, comfort suspension seat * Seats in cab: Folding backrest, passenger seat * Seats in cab: Driver seat, comfort suspension seat * External sun visor * Side window roller sun blind * Driver and passenger door * Storage box left under cab * External storage hatch, left * Additional 12V / 15A socket, passenger footwell * Additional 12V socket * Additional 24V socket, passenger footwell * Cooling box/fridge preparation * Curtain for sleeper cab * Regulated water pump * Tires: 315/70R22.5 Further equipment: * Emission standard EURO 6 * Overhead storage compartment above windscreen with cover * Axle configuration: 4x2 * Actros 5 * Actros Cab L, StreamSpace * Heated approach mirror/front mirror * Trailer brake, two-line, connections left side * 24V/15-pin trailer socket Kdsdpjv Ugdtjfx Abhsi * Exhaust outlet to the right * Package: Powertrain 2 * Exterior mirror camera MirrorCam * Battery 220 Ah, batteries arranged side by side * Rear axle differential lock * Air connection in cab * Steel air reservoir * Air unit with condensate monitoring * Automatic driving light activation (light sensor) * Driver assistance system: Attention Assist (drowsiness detection sensor) * Driver assistance system: Autonomous emergency brake assist (Active Brake Assist 5) * Driver assistance system: Lane keeping assist * Cab: Fixed cab entry * Cab: Chrome interior package * Cab: Hydraulic tilting mechanism * Cab: L StreamSpace, 2.50 m, flat floor * Cab: Steel-sprung, comfort * Vehicle outline marker lights, LED * Suspension: Air/air (full air) * Electric window lifters * Vehicle without rear window * 100 A regulated alternator * Speed limiter system * Urea tank (AdBlue): 60 L * Rear axle with active lubrication * Rear axle crown wheel 440 * Body/build: Chassis * Lower comfort bed * Central locking system * Electronically regulated steering aid pump * Two-stage air compressor * Heated air dryer * Engine: 10.7 L - 315 kW inline 6-cylinder diesel (OM 470) * Ramp mirror