Ημιρυμουλκούμενο με ανοικτή πλατφόρμα

KEMPF SP 35/2

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Tjdpfx Aog Sk Tvjpmod Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 182.130 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Τηλ.: Καλέστε (Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός εξοπλισμός: Θήκη αποθήκευσης, επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 13,0 τ, ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: Ringfeder 5050 A, κεραία για αυτοκινητο-τηλέφωνο, σύστημα αντισπινάρισμα (ASR), οθόνη δεδομένων ρυμουλκούμενου, προβολείς εργασίας (2) στην οροφή της καμπίνας, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN Topline 12V με σύστημα πλοήγησης, εξωτερικοί & ευρυγώνιοι καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι, ευρυγώνιος καθρέπτης με ηλεκτρική υποβοήθηση ελιγμών, μπαταρία 175 Ah, μηχανικός διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος & θερμαινόμενος, βάσεις φρένου βιδωτές για το αμάξωμα, αεροκόρνες (2) στην οροφή καμπίνας, καμπίνα οδηγού: ενισχυμένη ανάρτηση, καμπίνα οδηγού: με 2 πίσω παράθυρα, φιμέ, καμπίνα οδηγού: με εξωτερική λαβή, κάθισμα οδηγού comfort, αεροανάρτηση, θερμαινόμενο και κλιματιζόμενο με υποστήριξη μέσης, σύστημα εκκίνησης με προθέρμανση, γεννήτρια 28 V / 110 A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, πίσω άξονας AP HPD-1382/HP-1352, αντλία υδραυλικής ισχύος (Meiller-Pumpe 265/1), ρυθμιζόμενο φρένο EVBec, αυτόματο κλιματιστικό, πολυλειτουργικό τιμόνι, υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα, φίλτρο αέρα + διαχωριστής προ-σκόνης, αεροδυναμική ποδιά κατά της σκόνης, θερμαινόμενος ξηραντήρας αέρα, πλευρική λήψη ισχύος NH/4C χωρίς φλάντζα, ρετάρντερ, κάλυμμα καθίσματος / μαξιλάρι: ποιότητα comfort, εξωτερικό σκίαστρο, ρολό ηλιοπροστασίας στο πλάι (παράθυρο οδηγού), ηχοσύστημα, προστατευτική σίτα ψυγείου κατά των πετρών, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων, αναδιπλούμενος πίσω προφυλακτήρας, κουρτίνα πίσω παραθύρου, επιπλέον υποστήριγμα για οχήματα έργων, θερμαινόμενο πρόσθετο φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή υγρασίας. Άλλος εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 6x4, καθρέφτης εκκίνησης/μετωπικός, υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 7-πολική, υποδοχή ρυμουλκούμενου ABS, υπολογιστής MAN-Tronic, διαφορικός πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 5, καμπίνα οδηγού: M (μεσαίο μήκος), ανάρτηση: φύλλο σούστας / φύλλο, ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, μηχανική οροφή, καρότσα/αμάξωμα: ανατρεπόμενο, φρένο EVB, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου: συνδυασμένη - 300 Lt diesel + 40 Lt ουρία (AdBlue), αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360 cc, κινητήρας 10,5 L - 294 kW diesel, ανυψωτήρας ρεζέρβας στο πλάι, δισκόφρενα μπροστινού άξονα, φιμέ πίσω παράθυρα, ρολό ηλιοπροστασίας παρμπρίζ, ρύθμιση εκτόξευσης νερού, σταθεροποιητής σε όλους τους πίσω άξονες, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, μεταλλικός προφυλακτήρας 3 τμημάτων, ταμπούρο φρένα πίσω άξονα, φιμέ παρμπρίζ στις πόρτες, ιξωδικός ανεμιστήρας, μπροστινός άξονας VO-09 ευθύγραμμος, κεντρικό κλείδωμα, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26,00 τ * Αριθμός πλαισίου: WMA26SZZXBM559896 * Ανατρεπόμενο 3 πλευρών * Με Boarmatik * 6 φάσεις ρετάρντερ * Πλήρης ανάρτηση με φύλλα σούστας * Αυτόματος κλιματισμός * Θερμαινόμενο/κλιματιζόμενο κάθισμα * Euro 5 EEV * Ιδία βάρος: * Ωφέλιμο φορτίο: * Μέγιστο βάρος: 26000 kg * Μεταξόνιο: * Μήκος ανατρεπόμενου: 4,80 m * Πλάτος ανατρεπόμενου: 2,40 m * Έτος κατασκευής φορτηγού: 2011 * KTEO έως 02/2023 * ----Palfinger PK 15002 * Αριθμός σειράς: 0811158 * Υψηλή ανύψωση * Εξαρτήματα ροτέιτορ + γκριπ * 4 υδραυλικά εξαρτήματα επέκτασης Tsdeqcrifjpfx Apmed * Φορτίο ανύψωσης: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Εμβέλεια: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Έτος κατασκευής γερανού: 2002 * ----Καθαρή τιμή * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: καινούργιο, χρώμα: λευκό, συνολικό μήκος: 2.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.850 χιλ., συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό βάρος: 750 κιλ, ΤΡΟΧΟΣΠΙΤΟ N126D Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω Whatsapp: * Τύπος τροχόσπιτου N126D * Συνολικό βάρος 750 κιλά * Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 178 κιλά * Εσωτερικές διαστάσεις: Μ: 270 εκ., Π: 185 εκ., Υ: 180 εκ. * Κάλυμμα βραχίονα: Όχι * Πλαίσιο: Χαλύβδινο, συγκολλημένο, με επίστρωση θερμού γαλβανισμού * Κατασκευαστής αξόνων: AL-KO ή KNOTT * Αριθμός αξόνων: 1 * Αξόνας με φρένα * Στηρικτικό τροχό: Στα πρότυπα * Ρεζέρβα * Στηρικτικά πόδια, 4 θέσεων * Σκαλοπάτι εισόδου: 1 * Τροφοδοτικό * Ντουλάπια * Επιφάνεια για ύπνο: 185x122 εκ. * Θέσεις ύπνου: 3 * Αριθμός ατόμων: 2 ενήλικες + 1 παιδί * Διπλά παράθυρα, ανοιγόμενα, εμπρός και πίσω * Διπλές περσίδες, εμπρός και πίσω * Κουζίνα γκαζιού: 1 x 2 εστιών * Ψυγείο: Χωρητικότητα 57 λίτρα * Νεροχύτης * Χωρίς τουαλέτα * 3ο φως φρένων * Φωτιστικό για την σκηνή * Υποδοχή USB * Αυτόνομη μπαταρία: 80 Ah * Αναδιπλούμενη οροφή * Ανάρτηση με αμορτισέρ Συν έξοδα μεταφοράς 795,00 € και 99,00 € για έλεγχο TÜV/έλεγχο αερίου/πιστοποιητικό κυκλοφορίας II. Οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Οι εικόνες ενδέχεται να μην αντιστοιχούν στον βασικό εξοπλισμό, ενδέχεται να υπάρχουν τεχνικές αλλαγές (π.χ. μεγέθη ελαστικών). Παράδοση: Δυνατότητα παράδοσης μέσω μεταφορικής εταιρείας, 1,50 € ανά χιλιόμετρο, απλή διαδρομή, σε όλη τη Γερμανία (από το Seesen στον προορισμό), με ελάχιστο κόστος 270,00 € συν ΦΠΑ. Επισκεφθείτε μας επίσης στη διεύθυνση // =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Επίσης, εδώ μπορείτε να προμηθευτείτε τον τροχόσπιτο και τα αξεσουάρ που επιθυμείτε, κατόπιν συνεννόησης: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Τηλέφωνο: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: Tjdpfx Asua Rifepmjd B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Τηλέφωνο: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=., ?Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing. Επισκεφθείτε μας επίσης στη διεύθυνση Οι εικόνες ενδέχεται να μην αντιστοιχούν στον βασικό εξοπλισμό, ενδέχεται να υπάρχουν τεχνικές αλλαγές (π.χ. μεγέθη ελαστικών).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 670.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Man TGX 18.500 4x2 * Ελκυστήρας Tedpfx Ajkq Anyjpmed * 2 x κρεβάτι * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Επιβραδυντής (Retarder) * Εμπρός με φύλλα σούστας * Πίσω με αεροανάρτηση * Αυτόματος κλιματισμός * Αριθμός πλαισίου: WMA06XZZ6JM793908 * Kw: 368 kW * Euro 6 * Κυβισμός: 12.419 κ.εκ. * Ιδιοβάρος: 8.158 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 9.842 κιλά * Μικτό βάρος: 18.000 κιλά * Μεταξόνιο: 3.600 mm * Ελαστικά: 385 / 65 R22,5 * Χιλιόμετρα περ.: 670.000 χλμ * Ζημιά κινητήρα * Καθαρή τιμή * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση Τηλ.: Επαφή · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 755.908 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2024, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 67.218 χλμ, ισχύς: 270 kW (367,10 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2. Έτος κατασκευής: 2011. Χιλιόμετρα: 67.218 χλμ. Ώρες λειτουργίας: - Κάτω μέρος: 2266. - Άνω μέρος: 8419. Μέγιστο βάρος: 48.000 κιλά. Μηχάνημα με πιστοποίηση CE. Άξονες 12 τόνων. Υδραυλική ανάρτηση. Κλιματισμός. Τηλεχειριστήριο. Μέγιστη χωρητικότητα σε ακτίνα 2,5 μέτρων: 70 τόνοι. Todpezr Npiofx Apmed Μέγιστο ύψος ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένου του βοηθητικού βραχίονα: 65 μέτρα. Μέγιστη εμβέλεια με βοηθητικό βραχίονα: 48 μέτρα. Μήκος βραχίονα χωρίς βοηθητικό βραχίονα: 11-50 μέτρα. Κινητήρας Liebherr D936 LA6. 270 KW / 367 HP. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF 12 AS 2302. Liccon 2. Βοηθητικός βραχίονας 16 μέτρων. Απλό γάντζο + θήκη γάντζου με 3 ρόδες. Ελαστικά: 385/95R25, 80%. Αριθμός αναγνώρισης: 559. Οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις της Heinhuis ισχύουν για όλες τις διαφημίσεις, προσφορές και τιμολογίες της Heinhuis, για όλες τις συμφωνίες που συνάπτονται από την Heinhuis και για τις διαπραγματεύσεις που προηγούνται αυτών. Με οποιαδήποτε μορφή απάντησης αποδέχεστε την εφαρμογή των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων της Heinhuis και δηλώνετε ότι έχετε λάβει γνώση αυτών των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων. Οι τιμές μας είναι καθαρές τιμές εξαγωγής. = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2011 Τύπος κίνησης: Ροδά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 κιλά Πιστοποίηση CE: Ναι Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες πληροφορίες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 716.419 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Τράκτορας MAN TGS 28.480 6X4H με ανύψωση/κατευθυνόμενο άξονα, Euro 5 EEV με Pritarder Γερανός Palfinger PK 33002-EH με 5 εξαγόμενα τμήματα, rotator και τηλεχειριστήριο Κατάσταση: πολύ καλή, συντηρημένο με TÜV Ελαστικά: 75-95% Ημιρυμουλκούμενο: Hangler S SAZEL 20-6, 2 άξονες, τηλεσκοπικό μήκος από 12,65μ έως 18,65μ, και οι δύο άξονες κατευθυνόμενοι. Κατάσταση: πολύ καλή, TÜV Ελαστικά: 60-95% Tsdpfxjqnqxgo Apmed Τιμή χωρίς ημιρυμουλκούμενο: 69.000 € Συνολική τιμή: 89.000 €

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 628.061 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Αντηλιακός προστατευτικός - Άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2012 Αριθμός κυκλοφορίας: 88-BBB-9 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg; Ανάρτηση: Ελατηριακή ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 295/80/22.5; Διπλά ελαστικά; Κλείδωμα διαφορικού; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65/22.5; Ανασηκώσιμος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 16.615 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 11.385 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Κατάρτι: Τηλεσκοπικό (5 τμήματα) Χωρητικότητα ανύψωσης: 12.000 kg Ύψος ανύψωσης: 1.800 cm Γερανός: HIAB 422EP-5 HIPRO, έτος κατασκευής 2012, πίσω από την καμπίνα Μάρκα κατασκευής: HIAB 422EP-5 HIPRO Σήμανση CE: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Tedpfxev Sb Nle Apmod DAF 85.410 6X2 + ΓΕΡΑΝΟΣ HIAB 422EP-5 HIPRO ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ ΚΑΙ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥ EURO 5, 410 ίπποι ΚΙΝΗΣΗ 6X2 ΚΛΕΙΔΩΜΕΝΟ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ 9 ΤΟΝΟΙ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΞΟΝΑ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ 340 CM ΑΕΡΟΣΤΟΙΧΕΙΑ ΚΑΜΠΙΝΑ ΓΙΑ ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΧΡΗΣΗ, ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΜΕ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΕΚΔΟΣΗ ΤΡΑΚΤΕΡ HIAB 422EP-5 HIPRO 8 ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΕΠΕΚΤΑΣΕΙΣ 4 ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 18 ΜΕΤΡΑ ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΥΝΑΜΗ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 12.000 KG ΜΕΓΙΣΤΗ ΔΥΝΑΜΗ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 15,5 ΜΕΤΡΑ 2520 KG ΡΑΔΙΟΛΟΓΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΤΩΡΑ ΚΑΙ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKI РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 965 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.535 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.970 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.025 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.060 χιλ., συνολικό μήκος: 6.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.345 χιλ., συνολικό ύψος: 2.365 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, * Κατασκευαστής: Debon * Τύπος: C1000, ρυμουλκούμενο τύπου «βαλίτσας» με πλευρική πόρτα + 2 πτυσσόμενες πόρτες πώλησης * Εσωτερικές διαστάσεις: 4.970 x 2.025 x 2.060 mm * Άνοιγμα στο πίσω μέρος: 2050mm x 1900mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 965 kg * Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 2535 kg * Ύψος φόρτωσης: 34 cm Εξοπλισμός: * Χρώμα: Βαθύ μαύρο * Έγκριση για 100 km/h * Δάπεδο από αλουμινένιο προφίλ * Αυτόματο φρένο * Αυτόματο στήριγμα τροχού * Ανάρτηση με ανεξάρτητους τροχούς * Πλαίσιο σασί, αλουμίνιο * Εσωτερικός φωτισμός με διακόπτη * Πίσω πόρτα, πτυσσόμενη και περιστρεφόμενη, με δυνατότητα κλειδώματος * Οροφή και μπροστινό μέρος από πολυεστέρα, μαύρα * Χειρολαβή χειρισμού * Αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας * Ανάρτηση με ελατήρια / Pullmann V2 * Πλευρική πόρτα στο μπροστινό μέρος, αμφίπλευρα, με δυνατότητα κλειδώματος (60x125cm) Tedpfx Apjn Nykhsmed * Πτυσσόμενη πόρτα πώλησης, αμφίπλευρα * Πλευρικά τοιχώματα, αλουμίνιο * Σφήνες στήριξης * Κρίκοι πρόσδεσης x8 * Γρύλος με συρματόσχοινο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.000 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2000, Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-L3-35 / Τρίλιχος Έτος κατασκευής: 2000 Συνολικό βάρος: 48.000 kg Μέγιστο φορτίο στον άξονα του συνδετήρα: 18.000 kg Tedjz Dvq Uepfx Apmod Εκτεινόμενο από… έως…: 11 μ. έως 21,85 μ.