Μεταφορέας με αποσπώμενο κοντέινερ

Isuzu NPR

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το κέντρο επαγγελματικών οχημάτων ISUZU στη Γερμανία, με εξειδίκευση, σέρβις και συμβουλευτικές υπηρεσίες, σας προσφέρει το εξής: Καινούργιο όχημα ISUZU NPR με υπερκατασκευή συλλογής απορριμμάτων ZOELLER Micro XL 7m³ 3 χρόνια εγγύηση για το βασικό όχημα από την ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας ή έως 100.000 χλμ. Βασικός εξοπλισμός: Dkodsh Il Haspfx Af Aoi - Κινητήρας 5,2 λίτρων, turbodiesel με commonrail άμεσο ψεκασμό, 140 kW / 190 PS EURO VI OBD-D (μέγιστη ροπή 510 Nm στις 1.500 στροφές/λεπτό) - Σύστημα φίλτρου σωματιδίων με DPD και AdBlue (το αυτοκαθαριζόμενο σύστημα επιτρέπει τον καθαρισμό του φίλτρου χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο, χάρη στην τεχνολογία νέας αναγέννησης DPD που δείχνει πότε είναι απαραίτητη η λειτουργία. Αρκεί το πάτημα του κουμπιού DPD και σε 20 λεπτά το σύστημα καθαρίζεται μόνο του) - Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων (NEES II) με 6 σχέσεις, μετατροπέας ροπής και cruise control. Η εκκίνηση γίνεται χωρίς φθορές και με ακριβή ρύθμιση χάρη στον ενσωματωμένο υδραυλικό μετατροπέα ροπής! Οι ταχύτητες μπορούν επίσης να αλλάξουν χειροκίνητα με τον επιλογέα ταχυτήτων. Ο οδηγός μπορεί ανάλογα με το φορτίο να επιλέξει με διακόπτη αν το όχημα θα ξεκινήσει με 1η ή 2η ταχύτητα. - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Φύλλα ανάρτησης στον μπροστινό άξονα (μέγιστο φορτίο 3.100 κιλά), φύλλα ανάρτησης στον πίσω άξονα (μέγιστο φορτίο 6.000 κιλά) - Φρένο κινητήρα, cruise control - ABS με EBD και ηλεκτρονικό έλεγχο πρόσφυσης στον πίσω άξονα (ASR) - Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου σταθερότητας οχήματος (EVSC) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) - Μεταξόνιο 3.365 mm, ελαστικά πρόσφυσης 215/75 R17.5 - Ρεζέρβα - Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού - Διπλό κάθισμα συνοδηγού, τριθέσιο - Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρονικό immobilizer, φώτα ημέρας - CD-radio με Bluetooth - κιτ ανοικτής ακρόασης - Ψηφιακό ταχογράφο EG 4.0 (GNNS) - Φώτα ομίχλης - Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, προσκέφαλα - Τιμόνι ρυθμιζόμενο κατά ύψος και κλίση, εσωτερικός καθρέφτης - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Αναπτήρας, ποτηροθήκες, προσκέφαλα - Αποθηκευτικοί χώροι στις επενδύσεις θυρών και στην οροφή Υπερκατασκευή οχήματος: - Πλευρική μετάδοση / υδραυλικό σύστημα μονού κυκλώματος πλήρες με αντλία, δοχείο λαδιού, σωληνώσεις - Υπερκατασκευή συλλογής απορριμμάτων τύπου ZOELLER Micro XL 7 m³ * Ωφέλιμος όγκος από 7 έως 8 m³. * Πλάτος υπερκατασκευής 2.000 mm. * Κατάλληλο για πλαίσια με επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 7,49 ή 8,5 τόνους. * Λιτή σχεδίαση με χρήση υψηλής αντοχής υλικών. * 2 εξωτερικά τοποθετημένα ενισχυτικά προφίλ. * Εμπρόσθιος τοίχος κάδου 220 mm κλειστός. * Πάτος συγκολλημένος αδιάβροχα * Σύνδεση κάδου χωρίς ενδιάμεσο πλαίσιο * Οδηγοί χαμηλής φθοράς της πλάκας εξώθησης σε πλαστικές τσόχες ολίσθησης * Διπλής ενέργειας υδραυλικός τηλεσκοπικός κύλινδρος για κίνηση της πλάκας εξώθησης * Κύκλωμα ανάκτησης υλικών με βαλβίδα συνεχόμενης ρύθμισης αντίστασης, προσαρμόσιμη σε διαφορετικά κλάσματα * Εργονομικό κοντρόλ τερματικό στην περιοχή εργασίας του οδηγού * Εξελιγμένη και αξιόπιστη τεχνολογία * Εξαιρετικά ευέλικτο * Σημαντικά μειωμένες απαιτήσεις συντήρησης λόγω του στάνταρ ηλεκτρικού συστήματος κεντρικής λίπανσης (διαθέσιμο για τον ανατροπέα ως επιλογή) * Φιλικός προς τη συντήρηση κεντρικός ηλεκτρολογικός πίνακας για μέγιστη διαθεσιμότητα * Μεγάλη διάρκεια ζωής του κάδου λόγω κατασκευής από χάλυβα υψηλής αντοχής 4 mm και πλαϊνών τοιχωμάτων από χάλυβα 3 mm * Μηχανισμός συμπίεσης με έδραση πάνω

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το ISUZU Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων στη Γερμανία με εξειδίκευση, σέρβις και συμβουλευτική σας προσφέρει: ISUZU NPR με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής, συρόμενη πλατφόρμα JOTHA Ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης: 09.12.2024 (ημερήσια ταξινόμηση) 3 χρόνια εγγύηση στο βασικό όχημα από την πρώτη ταξινόμηση ή έως 100.000 χλμ Ωφέλιμο φορτίο: 3.365 κιλά Εξοπλισμός: - Κινητήρας ντίζελ 5.2 L turbo με common rail άμεσο ψεκασμό, 140 kW / 190 HP, EURO VI OBD-E (μέγιστη ροπή 510 Nm στις 1.600-2.800 στρ./λεπτό) - Σύστημα φίλτρου σωματιδίων με DPD και AdBlue (αυτοκαθαριζόμενο σύστημα με ένδειξη αναγέννησης και χειροκίνητη εκκίνηση με το πάτημα ενός κουμπιού DPD, ολοκληρώνει τον καθαρισμό μέσα σε 20 λεπτά χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο) - Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων (NEES II) 6 ταχυτήτων με ενσωματωμένο μετατροπέα ροπής για φθορά και λεπτό έλεγχο εκκίνησης. Ταχύτητες με δυνατότητα χειροκίνητης, σειριακής αλλαγής μέσω του επιλογέα. Ο οδηγός μπορεί, ανάλογα το φορτίο, να επιλέξει με διακόπτη την εκκίνηση από 1η ή 2η ταχύτητα. - Φρένο κινητήρα, cruise control - Φύλλα σούστας εμπρός (μέγιστο φορτίο άξονα 3.100 kg), φύλλα σούστας πίσω (μέγιστο φορτίο άξονα 5.800 kg) - Ελαστικά 215/75 R17.5 M+S - ABS με EBD και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης στον πίσω άξονα (ASR) - Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας οχήματος (EVSC) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος ανάγκης - Μεταξόνιο 4.465 mm - Σύγχρονη καμπίνα με εξαιρετική εκμετάλλευση χώρου, άνετο εσωτερικό ύψος και ευρύχωρο χώρο για τα γόνατα, εργονομία και ορατότητα, χαμηλό ύψος εισόδου για άνεση - Διπλές τσιμούχες θυρών για μείωση θορύβου και καλύτερη ακουστική άνεση - Αναπτήρας, ποτηροθήκες, αποθηκευτικοί χώροι σε πόρτες και οροφή - Μπράτσα θυρών - Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού - Διπλό πάγκο συνοδηγού, τρεις θέσεις Dkedpfeucig Uex Af Aji - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρονικό immobiliser - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ράδιο με Bluetooth hands-free - Ψηφιακό ταχογράφο EG 4.0 (GNNS) - Φώτα ομίχλης, φώτα ημέρας, αισθητήρας φωτός - Αερόσακοι οδηγού-συνοδηγού, προσκέφαλα - Ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση τιμόνι, εσωτερικός καθρέπτης - Ρεζέρβα με βάση πάνω στην υπερκατασκευή - Συντήρηση πλαισίου και υποπλαισίου - Ζάντες ατσάλι με καπάκια ανοξείδωτου ατσαλιού - Θερμαινόμενοι ευρυγώνιοι καθρέπτες δεξιά και αριστερά - Ηλιοπροστασία παρμπρίζ - Ανεμοθραύστες για τα πλάγια παράθυρα Υπερκατασκευή οχήματος: Καρότσα μεταφοράς αυτοκινήτων με συρόμενη πλατφόρμα JOTHA τύπου JTX 75 AS Μήκος ωφέλιμης επιφάνειας περίπου 5.800 mm Πλάτος ωφέλιμης επιφάνειας 2.300 mm - Συρόμενη πλατφόρμα από διάτρητο αλουμίνιο με σπόιλερ στην άκρη, αυτοφερόμενη, συγκολλημένη και ενισχυμένη με ενισχυτικά, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης στο πλαίσιο. - Πατενταρισμένη κλίση πλατφόρμας. - Διαμήκης μετατόπιση πλατφόρμας μέσω διπλής ενέργειας υδραυλικού κυλίνδρου, διαδρομή μετατόπισης 2500 mm - Πλευρικά προφίλ βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος (βασικό χρώμα RAL) - Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης δεξιά και αριστερά κάθε ~1000 mm για ασφάλιση φορτίου - Δύο ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα και αφαιρούμενα στοπ τροχών - Πλαίσιο εμπρός και προεγκατάσταση για ηλεκτρικό βαρούλκο εμπρός στην πλατφόρμα - Σφαιρικός κοτσαδόρος για μεταφορά ρυμουλκούμενου

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το κέντρο επαγγελματικών οχημάτων ISUZU στη Γερμανία, με εμπειρία, εξυπηρέτηση και συμβουλευτικές υπηρεσίες, σας προσφέρει: ISUZU NPR με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής + ανατρεπόμενο skiploader JOTHA 5518 για κοντέινερ από 3 έως 10 m³ + εξοπλισμό χειμερινής συντήρησης. 3 χρόνια εγγύηση στο βασικό όχημα από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης ή μέχρι 100.000 km. Ωφέλιμο φορτίο: 3.260 kg σε μικτό βάρος 7.490 kg ή 4.270 kg σε 8.500 kg. Εξοπλισμός: - Κινητήρας 5,2 λίτρων turbodiesel με common rail άμεσο ψεκασμό 140 kW / 190 PS EURO VI OBD-E ( μέγιστη ροπή 510 Nm στις 1.600 – 2.800 σ.α.λ. ) Dodor Ed D Aspfx Af Ajki - Σύστημα φίλτρου σωματιδίων (DPD) με AdBlue (το αυτοκαθαριζόμενο σύστημα DPD επιτρέπει την καθαριότητα του φίλτρου χωρίς επίσκεψη σε συνεργείο, χάρη στη νέα τεχνολογία αναγέννησης η οποία υποδεικνύει πότε απαιτείται καθαρισμός. Απλώς πρέπει να πατηθεί το κουμπί DPD και το σύστημα καθαρίζει μόνο του σε 20 λεπτά) - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (NEES II) με 6 σχέσεις. Εκκίνηση χωρίς φθορά και με μεγάλη ακρίβεια χάρη στον ενσωματωμένο μετατροπέα ροπής. Οι ταχύτητες μπορούν να αλλάζουν και χειροκίνητα μέσω του επιλογέα. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει εκκίνηση με 1η ή 2η ταχύτητα, ανάλογα με το φορτίο, μέσω ειδικού κουμπιού. - Φρένο κινητήρα, cruise control - Εμπρόσθια ανάρτηση με φύλλα σούστας (μέγ. φορτίο άξονα 3.100 kg), πίσω ανάρτηση με φύλλα σούστας (μέγ. φορτίο άξονα 5.800 kg) - Ελαστικά 215 / 75 R17.5 M+S - ABS με EBD και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης στον πίσω άξονα (ASR) - Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (EVSC) - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Σύστημα υποβοήθησης φρένου έκτακτης ανάγκης - Μεταξόνιο 3.365 mm - Κλιματισμός - Αεροανάρτηση καθίσματος οδηγού, διπλό κάθισμα συνοδηγού – 3θέσιο όχημα - Ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Ράδιο με Bluetooth handsfree, ψηφιακό ταχογράφο EG 4.0 (GNNS) - Προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας, αισθητήρας φώτων - Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, προσκέφαλα - Ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος και γωνία τιμόνι, εσωτερικός καθρέπτης - Ρεζέρβα με βάση πάνω στην υπερκατασκευή Επιπρόσθετος εξοπλισμός: - Συντηρητικό αντιδιαβρωτικής προστασίας πλαισίου και σασί - Σφαιρικός κοτσαδόρος 3,5 τόνων ελκτικό φορτίο, μέγιστο σύνθετο βάρος 11.000 kg - Προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος του προστατευτικού πλέγματος - Επιπρόσθετοι LED προβολείς με ενσωματωμένα φλας στην καμπίνα - Περιμετρικός περιστρεφόμενος φάρος, τηλεσκοπικός - Προειδοποιητική σήμανση κόκκινο-λευκό - Υδραυλικό σύστημα συνδεδεμένο με τον κινητήρα με 2 διπλές βαλβίδες μπροστά και 1 κύκλωμα εργασίας πίσω, κίνηση μέσω ταχυδυνούς αντλίας, θερμοστατικά ελεγχόμενο υδραυλικό ψυγείο με ανεμιστήρα, μπροστινή ανυψωτική διάταξη FIEDLER με πλάκα ταχείας αλλαγής Υπερκατασκευή οχήματος: Ανατρεπόμενη κατασκευή JOTHA CombiCon 5518 - Ανθεκτική κατασκευή και άριστη ποιότητα για μακροχρόνια αξιοπιστία - Μεταφορά και εκκένωση συμβατικών κοντέινερ 3–10 m³ σύμφωνα με DIN 30720 και χαμηλών δοχείων JOTHA FL 1830 - Ανυψωτική ικανότητα 5.500 kg, ανυψωτική ικανότητα 800 mm υπόγεια 3.900 kg, με εκτεταμένο τηλεσκοπικό 3.300 kg - Χρώμα: ανθρακί - Μηχανισμός περιστροφής με 2 βραχίονες, διαμήκη άξονα και αλυσίδες ανύψωσης - Τηλεσκοπικά μπράτσα ανύψωσης με ανεξάρτητο έλεγχο, διαδρομή 1.000 mm - Ρυθμιζόμενες βάσεις στήριξης - Αλυσίδες ανύψωσης 8 mm με άγκιστρα ασφαλείας, ρυθμιζόμενα σε μήκος - Υδραυλικό άγκιστρο ανατροπής - Μπλοκ βαλβίδων τοποθετημένο στο διαμήκη δοκό

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το κέντρο επαγγελματικών οχημάτων ISUZU στη Γερμανία, με τεχνογνωσία, service και συμβουλευτική, σας προσφέρει: ISUZU NPR με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής, μετακινούμενη πλατφόρμα JOTHA Ημερομηνία πρώτης άδειας κυκλοφορίας: 09.12.2024 (με άδεια ημέρας) 3 έτη εγγύηση για το βασικό όχημα από την ημέρα πρώτης άδειας κυκλοφορίας ή έως 100.000 χλμ Dodpfsvxmtvjx Af Aoki Ωφέλιμο φορτίο: 3.365 kg Εξοπλισμός: - Κινητήρας 5.2 Λτ. turbodiesel με Commonrail άμεσου ψεκασμού, 140 kW / 190 hp, EURO VI OBD-E (μέγ. ροπή 510 Nm από 1.600 – 2.800 σ.α.λ.) - Σύστημα φίλτρου σωματιδίων με DPD και AdBlue (το σύστημα αυτοκαθαρισμού επιτρέπει τον καθαρισμό του φίλτρου χωρίς επίσκεψη στο συνεργείο, χάρη στη νέα τεχνολογία αναγέννησης DPD που ενημερώνει πότε χρειάζεται λειτουργία. Απλά πατάτε το κουμπί DPD και μέσα σε 20 λεπτά το σύστημα καθαρίζεται αυτόματα) - Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων (NEES II) με 6 σχέσεις· εκκίνηση χωρίς φθορά και με ακριβή δοσολογία μέσω ενσωματωμένου μετατροπέα ροπής! Οι ταχύτητες μπορούν να αλλάζουν και χειροκίνητα/σειριακά μέσω επιλογέα. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μέσω διακόπτη εάν το όχημα θα ξεκινήσει με 1η ή 2η ταχύτητα βάσει φορτίου. - Φρένο κινητήρα, cruise control - Φύλλα σούστας εμπρός (μέγ. άξονα 3.100 kg), πίσω (μέγ. άξονα 5.800 kg) - Ελαστικά 215/75 R17.5 M+S - ABS με EBD και ηλεκτρονικό έλεγχο πρόσφυσης στον πίσω άξονα (ASR) - Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (EVSC) - Υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας - Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης - Μεταξόνιο: 4.465 mm - Μοντέρνα καμπίνα με εξαιρετική εκμετάλλευση χώρου, γενναιόδωρο ύψος οροφής και μεγάλο χώρο για τα γόνατα, εργονομικός σχεδιασμός και ορατότητα, χαμηλό ύψος εισόδου για άνεση - Διπλά λάστιχα στις πόρτες για μείωση θορύβου και καλύτερη ακουστική άνεση - Αναπτήρας, ποτηροθήκες, αποθηκευτικοί χώροι στις πόρτες και στην οροφή - Μπράτσα στις πόρτες - Αεροζυγισμένο κάθισμα οδηγού - Διπλό κάθισμα συνοδηγού, 3 θέσεων - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρονικό immobilizer - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Ραδιόφωνο με Bluetooth hands-free - Ψηφιακό ταχογράφο ΕΕ 4.0 (GNNS) - Προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας, αισθητήρας φωτός - Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, προσκέφαλα - Ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση τιμόνι, εσωτερικός καθρέπτης - Ρεζέρβα με βάση πάνω στο σασί - Προστασία πλαισίου και σασί με συντηρητικό - Ζάντες με τάσια από ανοξείδωτο ατσάλι - Θερμαινόμενοι ευρυγώνιοι καθρέπτες δεξιά και αριστερά - Προστατευτικό ηλίου για το παρμπρίζ - Προστατευτικά βροχής και ανέμου στα πλαϊνά παράθυρα Κατασκευή αμαξώματος: Κατασκευή για μεταφορά οχημάτων με μετακινούμενη πλατφόρμα JOTHA τύπου JTX 75 AS Μήκος ωφέλιμου χώρου φόρτωσης περίπου 5.800 mm Πλάτος ωφέλιμου χώρου φόρτωσης: 2.300 mm - Μετακινούμενη πλατφόρμα από αλουμίνιο διάτρητο με αεροτομή στην άκρη της επιφάνειας φόρτωσης, αυτοφερόμενη με ενισχύσεις, συμπεριλαμβανόμενης της εγκατάστασης στο πλαίσιο. - Πατενταρισμένη κλίση πλατφόρμας - Διαμήκης μετακίνηση πλατφόρμας μέσω διπλής ενέργειας υδραυλικού κυλίνδρου (διαδρομή μετακίνησης 2.500 mm) - Πλαϊνά προφίλ βαμμένα στο χρώμα καρότσας (Standard RAL) - Εσοχές/σημεία πρόσδεσης δεξιά και αριστερά στη διαδρομή ανύψωσης, κάθε περίπου 1000 mm για την ασφάλιση φορτίου - Δύο ανεξάρτητα ρυθμιζόμενοι και αποσπώμενοι τροχοστάτες - Πλαίσιο προστασίας εμπρός και προεγκατάσταση για ηλεκτρικό βαρούλκο στην εμπρός πλευρά της πλατφόρμας - Σφαιρική κοτσαδόρος για ρυμούλκηση τρέιλερ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Το κέντρο επαγγελματικών οχημάτων ISUZU στη Γερμανία, με εξειδίκευση, υπηρεσία και συμβουλευτική, σας προσφέρει:\n\nΝέο όχημα ISUZU M30 F AT μικτού βάρους 7.490 kg / 8.500 kg με καρότσα, δεξαμενή νερού 4.250 λίτρων και βραχίονα ποτίσματος 5 μ.\n\nΔιατίθεται επίσης με τρίπλευρη ανατροπή ή υπερκατασκευή ανατροπής μέσω κυλίνδρου.\n\n3 χρόνια εγγύηση για το βασικό όχημα από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης ή έως 100.000 χλμ.\n\nΕξοπλισμός:\n- Κινητήρας 5,2 λτ. turbodiesel με common-rail άμεσο ψεκασμό 140 kW / 190 PS, Euro VI OBD-E\n- Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων (NEES II) με 6 σχέσεις, μετατροπέας ροπής και cruise control. Εκκίνηση χωρίς φθορές και με ακριβή δοσολογία χάρη στον ενσωματωμένο μετατροπέα ροπής! Οι σχέσεις μπορούν επίσης να αλλάζονται χειροκίνητα σειριακά από τον επιλογέα.\n- Φρένο κινητήρα, cruise control\n- ABS με κατανομή πέδησης (EBD) και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου πρόσφυσης στον πίσω άξονα (ASR)\n- Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας οχήματος (EVSC)\n- Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας\n- Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS)\n- Κοντό μεταξόνιο 2.760 mm (ελάχιστη ακτίνα στροφής μόνο 5,30 m)\n- Ελαστικά 215/75 R 17.5 (M+S)\n- Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού\n- Διπλό κάθισμα συνοδηγού, τριθέσια καμπίνα\n- Ηλεκτρικά παράθυρα\n- Ηλεκτρικοί ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρονικός immobilizer\n- Ψηφιακό ευρωπαϊκό ταχογράφο 4.0\n- Προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας\n- Αερόσακος οδηγού, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση τιμόνι με προσκέφαλα, εσωτερικός καθρέφτης\n- Μηχανικά ρυθμιζόμενο ρελαντί - ρύθμιση στροφών κινητήρα από την καμπίνα\n- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο\n- Κλιματισμός\n- Ρεζέρβα, παραδίδεται χαλαρή\n\nΥπερκατασκευή:\nΚαρότσα διαστάσεων περ. 3.400 x 2.150 x 400 mm (εσωτερικές διαστάσεις)\n- Ισχυρή κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα, το πλαίσιο είναι πλήρως γαλβανισμένο και βαμμένο\n- Δάπεδο με ενσωματωμένη και στεγανοποιημένη επιφάνεια αντιολισθητικής πολυστρωματικής πλάκας\n- Ανoδιωμένα αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα ύψους 400 mm\n- Αναδιπλούμενο σκαλοπάτι, σύμφωνα με UVV BGV D 29, θέση: πίσω δεξιά\n- Ενσωματωμένη γραμμή δέσμιων κρίκων στο δάπεδο\n- Πλαστικά φτερά με προστατευτικά λάσπης\n- 2 τάκοι με βάση, πλευρικός και πίσω αντιστροφή ανατροπής\n\nΠρόσθετος εξοπλισμός οχήματος:\nΑντισκωριακή προστασία πλαισίου και πλαισίου οχήματος\nΣφαιρική κοτσαδόρος 3,5 t μικτού βάρους ρυμουλκούμενου\nΠροειδοποιητική σήμανση κόκκινο-άσπρο, 1 σετ = 4 τεμ.\nLED μπάρα με 2 φάρους RUL 900 mm\n2 εργαλειοθήκες τοποθετημένες στο πλαίσιο\nΥδραυλικό σύστημα συνδεδεμένο στον κινητήρα με δεξαμενή λαδιού 55 λίτρα με φίλτρο επιστροφής και ένδειξη στάθμης, ψυγείο λαδιού με ανεμιστήρα θερμικού ελέγχου\nΜπράτσο οδηγού, κάθισμα οδηγού\n\nΣυσκευές προσάρτησης και υπερκατασκευές:\nΣύστημα ποτίσματος Fiedler FTS 4250/5 και FGA 1000 για επαγγελματικές εργασίες άρδευσης\n- Σύστημα δεξαμενής συνολικής χωρητικότητας 4.250 λίτρων\n- Πρότυπη πλήρωση μέσω συνδέσμου τύπου C\n- Επιπλέον χρέωση για ειδικό μαύρο χρώμα δεξαμενής FTS\n- Υδραυλική αντλία χαμηλής πίεσης με προστασία ξηρής λειτουργίας\n- Ελεύθερη διαδρομή ροής για τον σύνδεσμο τύπου C\nΤο νερό γεμίζεται από πάνω στις δεξαμενές, ώστε να μην μπορεί να εισέλθει νερό από τη δεξαμενή στο δίκτυο ύδρευσης κατά τη διάρκεια του γεμίσματος. !! Νομική απαίτηση για άντληση από δημόσια δίκτυα ύδρευσης !!\n- Αυτόματη ανοξείδωτη μανιβέλα σωλήνα χαμηλής πίεσης με 25 μ. σωλήνα 3/4"\n- Τηλεσκοπική χειροκίνητη λόγχη ποτίσματος (χαμηλής πίεσης) επεκτεινόμενη από 0,90 μ. έως 1,55 μ.\n- Dodpjyn Tq Djfx Af Aski

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 242.123 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.950 χιλ., συνολικό ύψος: 2.930 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 2.271 κ.εκ. Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: φύλλο ελατηρίου Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Πίσω άξονας: διπλοί τροχοί Βάρη Καθαρό βάρος: 2.850 kg Φορτίο: 650 kg Μικτό βάρος: 3.500 kg Dkjdpfx Afoyl Nngs Asi Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Thierry Leemans για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 177.500 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.440 κιλ, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, Μικρό απορριμματοφόρο: - Isuzu - Q75Y.07 (NQR Smoother· NPR75) - Πρώτη κυκλοφορία: 05.02.2008 - 177.500 χλμ - Βάρος χωρίς φορτίο: 4.440 kg· Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 7.500 kg - Μήκος: 560 εκ - 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας, 5.193 κ.εκ., 190 HP, Euro 4 - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Ηλεκτρονικός ταχογράφος - Ραδιόφωνο - 3 θέσεις - Ηλεκτρικά παράθυρα Εξοπλισμός υπερκατασκευής: - Provence Benne / Faun - BOM M+XL TH LC SAD MP Dkedoumvz Uepfx Af Aei - Δοχείο αλουμινίου 6 κυβικών μέτρων - Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή με υδραυλικούς σταθεροποιητές - Ύψος φόρτωσης: 160 εκ - Ανυψωτικό σύστημα - Πρέσα Δημοτικό όχημα από 1ο χέρι Λάβετε όλα τα νέα καταχωρισμένα οχήματα μέσω email — εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Πιθανά λάθη και τυπογραφικά λάθη επιφυλάσσονται, ενδιάμεση πώληση δυνατόν!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανάρτηση με φύλλα σούστας = Επιπλέον πληροφορίες = Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 2.999 cc Μάρκα κινητήρα: ISUZU Αριθμός πινακίδας: TZE324 Dkodpfx Afeyknc Ts Aei

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος ISUZU με τεχνογνωσία, εξυπηρέτηση και συμβουλευτική σας προσφέρει: ISUZU NPR με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων + μετατροπέα ροπής & σύστημα ανατροπής με τηλεχειρισμό. 3 χρόνια εγγύηση στο βασικό όχημα από την πρώτη ταξινόμηση ή μέχρι 100.000 χλμ. ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 3.700 kg με ΜΑΞ. Βάρος 7.490 kg ή 4.700 kg με συνολικό βάρος 8.500 kg. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! Εξοπλισμός: - Υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας πετρελαίου 5.2 Λτ με Common Rail & άμεσο ψεκασμό, 140 kW / 190 PS, Euro VI OBD-E (Μέγιστη ροπή 510 Nm στις 1.600 – 2.800 σ.α.λ.) - Αυτοματοποιημένο κιβώτιο (NEES II) 6 ταχυτήτων: η εκκίνηση γίνεται με μετατροπέα ροπής για άψογη και χωρίς φθορά εκκίνηση. Εναλλακτικά, επιλογή σειριακής χειροκίνητης αλλαγής από τον επιλογέα. Ο οδηγός επιλέγει εκκίνηση με 1η ή 2η ταχύτητα ανάλογα με το φορτίο μέσω διακόπτη. - Υδραυλική υποβοήθηση, τάση συστήματος 24V - Κοντό μεταξόνιο 2.765 mm, ακτίνα στροφής 5,30 m - Φρένο κινητήρα, cruise control - ABS με EBD & ηλεκτρονικό σύστημα πρόσφυσης (ASR) - Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (EVSC) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος (AEBS) Djdpfx Ajr Dn Egjf Aeki - Ελαστικά 215/75 R 17.5 (M+S) - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, διπλό κάθισμα συνοδηγού (3 θέσεις συνολικά) - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλ. ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρονικός immobilizer - Ραδιόφωνο DAB+ με Bluetooth hands-free, ψηφιακό EG καταγραφικό - Προβολείς ομίχλης, φώτα ημέρας & αυτόματη εναλλαγή φώτων - Αερόσακος οδηγού, προσκέφαλα - Ρυθμιζόμενο σε ύψος & κλίση τιμόνι, εσωτερικός καθρέφτης - Χειροκίνητη ρύθμιση ρελαντί από την καμπίνα - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ρεζέρβα, αποθηκευμένη ξεχωριστά Υπερκατασκευή: Τηλεσκοπικός ανατροπέας CTS 05-28 Ύψος γάντζου 900 mm, κατά CE, αναδιπλούμενος βραχίονας γάντζου Χειρισμός από κονσόλα με τηλεχειρισμό Ισχύς έλξης 5.000 kg Υδραυλική ασφάλιση ανατροπέα στη θέση οδήγησης Αυτόματη μηχανική ασφάλιση γάντζου, βαλβίδες συγκράτησης φορτίου σε όλους τους υδραυλικούς κυλίνδρους, λειτουργία έκτακτης διακοπής Πλευρική και πίσω προστασία κατά της υπέρβασης, πλαστικά φτερά με λασπωτήρες, πλευρικά φώτα σημάνσης PTO / Υδραυλικό ενιαίο κύκλωμα με αντλία, δεξαμενή λαδιού, σωληνώσεις, κύρια τεχνική έκθεση/ έγκριση ανά όχημα/ ζύγιση Εργασίες παράδοσης: Προδιάγνωση οχήματος & υπερκατασκευής, γέμισμα ντίζελ & AdBlue Πρόσθετος εξοπλισμός: - Καθαρισμός κάτω μέρους & διατήρηση πλαισίου οχήματος - Ρυμούλκηση με σφαιρική κεφαλή 3,5 τόνων - 1 τεμ. LED φως εργασίας - 2x εργαλειοθήκες στο πλαίσιο - Έξτρα πακέτο NPR Automatic (αντιολισθητικά πατάκια, δίχτυ αποθήκευσης καμπίνας, κάλυμμα τύπου διάτρητου μετάλλου για το σύστημα SCR, πίσω κάλυμμα κινητήρα στην καμπίνα, πακέτο ασφαλείας με γιλέκο, τρίγωνο κινδύνου, προειδοποιητική λάμπα, φαρμακείο) - Πρόσθετοι LED προβολείς & φώτα φλας στην οροφή για χρήση εμπρόσθιων εξαρτημάτων (με έγκριση) - 3-πολική πρίζα μπροστά - Ερυθρόλευκη προειδοποιητική σήμανση, 1 σετ = 4 τεμ. - Μπάρα LED με 2 φάρους RKL 1500 mm - Επαγγελματική υδραυλική εγκατάσταση με 2 διπλής ενέργειας μπροστινές λειτουργίες & 1 κύκλωμα πίσω, με κινητήρια οδοντωτή αντλία εξαρτώμενη από τον κινητήρα, οδοντωτή μετάδοση, 4 μπροστά υδραυλικές συνδέσεις (ανύψωση/κατέβασμα/ελεύθερη θέση/περιστροφή), εμπρός-πίσω γραμμή, στεγανές, χωρίς διαρροή υδραυλικές συνδέσεις, βαλβίδα εκτόνωσης για ευκολία αλλαγής εξοπλισμού.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 84.834 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2014, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ISUZU P75 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΟΦΟΡΟ – ΕΤΟΣ 2014 – 84.834 ΧΛΜ – 2999 CC – 150 HP – 110 KW – ΔΕΞΙΟΤΙΜΟΝΟ – ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ – ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ – ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΜΕ ΚΑΡΤΑ – ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ 3.280 KG – 3 ΘΕΣΕΙΣ ΣΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ – ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: FRANCESCO 3356514297 Dkjdpfx Asycltyef Aei