Τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό

MAN 15.290 TGM 3Skipper + HIAB 111-B3 HIDUO Kran 4x2

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 249 χλμ, ισχύς: 217 kW (295,04 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, ΤΥΠΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ * Καμπίνα οδηγού κοντινών αποστάσεων * Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Μπροστά: 6,00 t, παραβολικά ελατήρια, F60 * Ελαστικά Goodyear * Μπροστινά: 285/70R19.5 GO KMAXS 146/144 L Διεύθυνση DCA * Πίσω: 285/70R19.5 GO KMAXD 146/144 L Κίνηση DCA * RR, δεν ισχύει * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * OBD, Euro VI στάδιο E * Τυποποιημένη διάταξη εξαρτημάτων * EAS μονάδα δεξιά, απόρριψη προς τα πίσω δεξιά * Ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερά * Δεξαμενή AdBlue® 30 l, δεξιά πλευρά πλαισίου * Κουτί μπαταριών αριστερά, χωρίς βάση ρεζέρβας * DAF Connect * Εγγύηση Plus-κινητήρα 3 έτη-200.000 χλμ * Επιλογές * Ενισχυμένη μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Πράσινη διαφανής εξωτερική σκίαστρα * Προβολείς ομίχλης * Δύο περιμετρικοί φάροι, LED * Πλευρά χωρίς παράθυρα / πίσω μονό τζάμι * Βάσεις καθρεπτών, κατασκευή 2,40 - 2,50 μ * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Κάλυμμα φαναριών & προφυλακτήρας στο χρώμα της καμπίνας * Κάτω δομή, στήριξη καμπίνας και φτερά σε γκρι χρώμα * Πνευματικός μηχανισμός ασφάλισης τιμονιού * Κάθισμα οδηγού: Αερόφουσκο πολυτελείας * Μπράτσο στο κάθισμα οδηγού * Διπλό κάθισμα συνοδηγού, ταπετσαρία βελούδο * Χωρίς αποθηκευτικό χώρο στην τούνελ κινητήρα * Κλιματισμός * Ανοιγόμενο παράθυρο οροφής με χειροκίνητο μηχανισμό * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V1 * Ρύθμιση ορίου ταχύτητας 85 km/h ονομαστικά * Ραδιόφωνο/USB-player, δύο ηχεία * Τηλέφωνο φορτηγού * Προειδοποίηση όπισθεν * Πίσω άξονας: 10,50 t, παραβολικά ελατήρια, SR10.26 * Κινητήρας PX-7, 212 kW/287 hp. Έμβλημα καμπίνας: 290 Iodpeld Hlfefx Acuetr * Χειροκίνητο κιβώτιο, 9 σχέσεις * 9-σχέσεων χειροκίνητο κιβώτιο 9S1110 DD, 12,73-1,00 * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 3,73 * Μηχανικό διαφορικό μπλοκέ * Χειρόφρενο με θέση ελέγχου * Μεταξόνιο 3,50 μ / πίσω πρόβολος 1,85 μ * Πλαστικό δοχείο καυσίμου, 200 l * Πίσω προστασία από λάστιχα * Ένας τάκος τροχών * Κατάλληλο για χρήση με ρυμούλκα, πινακίδα τύπου, έως μέγ. MMA * Εγκάρσια δοκός D85-Dc70-V25, δοκός VBG με σύνδεση D137 75V Ringfeder ΤΥΠΟΣ 4040/G150 * Πνευματικός σύνδεσμος για ρυμουλκούμενο, περιστροφικός σύνδεσμος * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου EBS, 24V/2x7-πολική * Αναλογικά σήματα και ειδοποιήσεις υπερκατασκευής * BB CAN λειτουργίες σύνδεσης εφαρμογών, πλαίσιο * Πλευρικά φώτα σήμανσης * Στήριξη υπερκατασκευών BAM 1, βραχίονες χαλαροί * Πρώτο βοηθητικό PTO κιβωτίου N./4c-U-32/25 * Εναλλάκτης 80 A, μπαταρίες 2x 175 Ah * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος έλξης 28000 kg * Ψυχρό κλίμα * Εισαγωγή αέρα ψηλά, πίσω από την καμπίνα οδηγού Το όχημα έχει ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 09.08.2023 Υπερκατασκευή: Meiller ανατρεπόμενο Μ:6.830mmxΠ:2.550mmxΥ:3.300mm KX-βασικός γερανός με Power Plus άρθρωση Χαρακτηριστικά βασικού γερανού: Βασική διαμόρφωση με τηλεχειριστήριο (RC-d) Ενιαίο αναλογικό υδραυλικό βαλβίδα ελέγχου (RC-d) για τηλεχειριστήριο υψηλής ταχύτητας, εντατικής χρήσης και ιδιαίτερα ακριβούς λειτουργίας. Περιλαμβάνει μοχλούς ελέγχου στη βαλβίδα για χρήση μόνο σε περίπτωση ανάγκης. Αναδιπλούμενος, υδραυλικός γερανός φορτηγού, κατηγορίας ανύψωσης H1/ομάδας γερανών B3. Κατάλληλο για λειτουργία με γάντζο και υδραυλικό εξοπλισμό. Πλήρως υδραυλικός γερανός 11 mt. Κατασκευασμένος και εξοπλισμένος σύμφωνα με EN 12999. Απλός Power Plus αρθρωτός μηχανισμός μεταξύ εσωτερικού βραχίονα και αρθρωτού βραχίονα. Υπεράρθρωση 15° μεταξύ εσωτερικού βραχίονα και αρθρωτού βραχίονα. Σύστημα ασφαλείας RCL - CE Βάση διπλού εγκάρσιου δοκού. HDL-d Cruise control Φυσαλίδα για γωνία κλίσης στους σταθμούς ελέ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 797.929 χλμ, ισχύς: 257 kW (349,42 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1976, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 1976, Scania LB140 V8 350 HP 6x2 Oldtimer – Άριστη κατάσταση – Ιδιωτικό όχημα/Χωρίς ΦΠΑ Η.Ε.: 30-12-1976 Χλμ.: 797.929 VIN: 497936 Άριστη κατάσταση Καθαρό εσωτερικό και εξωτερικό Κατακόρυφη εξάτμιση (stack exhaust) 6x2 με άξονα bogie Προσαρμοσμένος προφυλακτήρας Δερμάτινο σαλόνι = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 8 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 23.500 kg Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Μέγιστο φορτίο άξονα: 6.500 kg; Κατευθυνόμενος άξονας; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 80% Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Μέγιστο φορτίο άξονα: 17.500 kg; Βάθος πέλματος αριστερής εσωτερικής/εξωτερικής γόμας: 80%; Βάθος πέλματος δεξιάς εσωτερικής/εξωτερικής γόμας: 80% Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Ανασηκούμενος άξονας (lift axle); Βάθος πέλματος αριστερής εσωτερικής/εξωτερικής γόμας: 80%; Βάθος πέλματος δεξιάς εσωτερικής/εξωτερικής γόμας: 80% Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Iedovdyamspfx Acujtr Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με την εταιρεία VAEX The Truck Traders για περαιτέρω πληροφορίες.