Γερανός παντός εδάφους

Liebherr LTM1150-6.1 Dutch Vehicle Registration, Valid Abom

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.230 χλμ, ισχύς: 478 kW (649,90 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 13.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 9.116 h, Εξοπλισμός: AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Additional Options and Equipment = - Rear work lights - Power brake booster - Speed limiter - Air conditioning - Refrigerator - Air horn - Particle filter - Rotating beacon - Reversing camera Dkedpfx Aneyiuquopol - Disc brakes - Sun visor flap - Stability control - Auxiliary heater - Immobilizer - Toolbox - Power take-off (PTO) - Central lubrication system - Towing jaw = Further Information = Transmission Transmission: I-Shift, 12-speed, automatic Axle Configuration Brakes: Disc brakes Front axle 1: Tire size: 385/65/22.5; Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Suspension: leaf spring Front axle 2: Tire size: 385/65/22.5; Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tire size: 315/80/22.5; Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: outer planetary axles; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tire size: 315/80/22.5; Twin tyres; Differential lock; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: outer planetary axles; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 29,975 kg Payload: 14,025 kg Gross vehicle weight: 44,000 kg Functional Boom: Telescopic (14 sections) Boom length: 35 m Lifting capacity: 32,000 kg Body manufacturer: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E CE certified: yes VOLVO FH 650 8x4 WITH PALFINGER PK 165002 G TEC 7 CRANE + JIB PK 240 E DPC-C + WINCH EURO 6 L PACKAGE 650 HP DRIVE 8x4 WHEELBASE 470 CM LEAF / AIR SUSPENSION 10 TONS PER AXLE FH CAB WITH FULL EQUIPMENT AIR CONDITIONING, AUXILIARY HEATER, NAVI LEATHER, REFRIGERATOR, REVERSING CAMERA DYNAMIC STEERING I-SHIFT AUTOMATIC TRANSMISSION VOLVO ENGINE BRAKE COMPLETE INNERLINER CHASSIS FROM FACTORY TRACTOR UNIT, BEACON LIGHTS, AIR DEFLECTORS TOOL BOXES, TRAILER COUPLING PALFINGER PK 165002 G TEC 7 CRANE + JIB PJ 240 E DPS-C 165 T/M CRANE!!! OIL COOLER FOR CRANE HYDRAULICS 14X HYDRAULIC EXTENSION MAX WORKING HEIGHT 35 METERS!! MAX LIFTING CAPACITY 32,000 KG MAX LIFTING CAPACITY AT 31 METERS: 1,600 KG CRANE CAN OPERATE 100% IN FRONT OF THE CAB THANKS TO THE 1X FRONT OUTRIGGER TOTAL 5X OUTRIGGERS LARGE HYDRAULIC WINCH WITH ALL HOOKS AND ROLLERS RADIO REMOTE CONTROL MANY TOOLBOXES LATEST CONTROL ELECTRONICS PALTRONIC 150 SAFETY AND COMFORT FUNCTIONS WITH OVERLOAD PROTECTION STABILITY MONITORING (HPSC) HIGH PERFORMANCE LIFTING SYSTEM (HPLS) ACTIVE VIBRATION DAMPING ACTIVE (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) FOR USE WITH FLY-JIB FOLLOW US ON INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WE SPEAK GERMAN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.683 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 10x4, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 11.060 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.332 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Συναγερμός - Διαφορικό μπλοκέ - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Ψυγείο - Προβολείς LED - Επένδυση δερμάτινη - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Μείωση τροχιακής πείρου - PTO (Λήψη κίνησης ισχύος) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Προστατευτικό ηλίου (Sun visor) - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Θερμαινόμενο χώρισμα (standheizung) - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Volvo FH 540 10x4. Πλήρης αερανάρτηση. Dynamic steering. Ζάντες Alcoa. Εργοταξιακοί προβολείς. Φάροι. Αεροκόρνες. Erkin World Power. Τύπος: ER-250.000L 10+7 Τηλεχειριστήριο Scanreco Radio. 7 x υδραυλικά υποστηρίγματα (υδραυλικές βάσεις). Βίντσι (Ανυψωτικό). Κεντρική λίπανση. 10 x υδραυλικές προεκτάσεις στην κύρια μπούμα. 5,00 μ. - 41.000 kg. 6,60 μ. - 30.500 kg. 8,20 μ. - 23.000 kg. 10,60 μ. - 16.250 kg. 12,30 μ. - 13.100 kg. 14,20 μ. - 10.600 kg. 16,40 μ. - 8.700 kg. 18,60 μ. - 7.110 kg. 20,80 μ. - 6.130 kg. 23,30 μ. - 5.220 kg. 25,90 μ. - 4.500 kg. 1 x χειροκίνητη επέκταση. Fly jib: 7 x υδραυλικές επεκτάσεις. 29,50 μ. - 1.680 kg. 31,40 μ. - 1.430 kg. 33,40 μ. - 1.200 kg. 35,10 μ. - 1.000 kg. 37,40 μ. - 850 kg. 39,50 μ. - 700 kg. 41,50 μ. - 600 kg. 43,50 μ. - 550 kg. 3 x χειροκίνητες επεκτάσεις: 45,80 μ. - 390 kg. 47,80 μ. - 250 kg. 50,50 μ. - 200 kg. = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερά: 80%; Πέλμα δεξιά: 80% Εμπρός άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερά: 80%; Πέλμα δεξιά: 80% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Εσωτερική αριστερά: 80%; Εξωτερική αριστερά: 80%; Εσωτερική δεξιά: 80%; Εξωτερική δεξιά: 80% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Εσωτερική αριστερά: 80%; Εξωτερική αριστερά: 80%; Εσωτερική δεξιά: 80%; Εξωτερική δεξιά: 80% Πίσω άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερά: 80%; Πέλμα δεξιά: 80% Βάρη Κενό βάρος: 43.180 kg Φορτίο: 12.820 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 56.000 kg Εξοπλισμός Dkedpfswlu Sxjx Anpjl Γερανός: Erkin World Power Εσωτερικό Ταπετσαρία: Δέρμα Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνωριστικά στοιχεία Αριθμός τύπου: FH 540 / 10x4 / ERKIN 250.000 / = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ακριβή πληροφόρηση, όμως καμία αξίωση δεν μπορεί να προκύψει από τα παραπάνω κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 17.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.500 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβαζόμενος καθώς και αποσπώμενος - Για ελκυστήρες: 6x4 ή 8x4 Χαμηλό πάτωμα: - Χαμηλό πάτωμα με εξωτερικές δοκούς, τηλεσκοπική κατασκευή, σχεδίαση "SUPER LOW", μήκος περίπου 7.550 mm - Χαμηλό πάτωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm και μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλοπατώματος Πίσω πλαίσιο: Dkodsh Hm Thopfx Anpel - Πίσω πλαίσιο με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με αντιολισθητική πλάκα και συνεχή εσοχή "πρίσματος" για εκσκαφέα διαστάσεων περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω - 2 ζεύγη υποδοχών για άξονες πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο Άξονες & ελαστικά: - "PENDEL-AXLE", όλοι οι άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση - Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET - Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες ασφαλείας και πείρους ασφάλισης στη σηκωμένη θέση - Τεχνικό βάρος άξονα: 12.000 kg - Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων - Ελαστικά 245/70 R 17.5 / 3PMSF Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: - Προετοιμασία για υποδοχή βιδωτών τοποθετήσεων κοντέινερ για 1x 20ft ή 1x 40ft κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς - Άτρακτος σύνδεσης ρυμούλκησης 2" - Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα ύψους περίπου 400 mm - Μία ρεζέρβα με βάση - Κίτρινες-κόκκινες αεροκουπλώσεις στη γαλβανισμένη δοκό σύνδεσης μπροστά - 4 τεμάχια σφήνες τροχών - Σύστημα διεύθυνσης και μπροστά/πίσω μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου με κουμπιά πίεσης και έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων - Υδραυλικές συνδέσεις λαιμού κύκνου με χαμηλό πάτωμα μέσω πολυσύνδεσης (αντί για σύνδεση με βίδα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Λευκή ταινία ανακλαστήρα (σύμφωνα με προδιαγραφές ΕΕ) στα πλάγια, στη προέκταση και πίσω κόκκινη - 2 ξύλινα μπλοκ 500x250x200 mm - Ευρωπαϊκές πινακίδες ανακλαστήρα (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου - Βάσεις για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα στο λαιμό κύκνου και στο πίσω άκρο (αριστερά & δεξιά) - Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 - Μανόμετρο φορτίου για υπολογισμό φορτίων αξόνων με διάγραμμα φορτίου - Στο λαιμό κύκνου πλάγια τοιχώματα αλουμινίου και πίσω τοίχωμα τοποθετούμενα, διαστάσεων περίπου 2.000 x 400 mm - Οι πίσω αφαιρούμενοι γαλβανισμένοι πασσάλοι (μήκος κατασκευής περίπου 2.120 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή θύρα αέρα με αεροπιστόλι - Συζευκτήρας αέρα Duomatic από λαιμό κύκνου στο χαμηλό πάτωμα - Στο πάνω πίσω μέρος του λαιμού κύκνου αφαιρούμενο κάλυμμα - 1 ζεύγος ατσάλινες ράμπες για γεφύρωση των γάντζων του χαμηλοπατώματος - 4 προειδοποιητικές πινακίδες με επέκταση περίπου 400 mm, διαστάσεων 423 x 423 mm - Ασύρματο τηλεχειριστήριο επιπλέον του ενσύρματου, με προειδοποιητικές λυχνίες στον δέκτη ως ευθυγράμμιση αξόνων - 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα μεταξύ των κρίκων πρόσδεσης κάτω από το άνω πλαίσιο στους εξωτερικούς δοκούς για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD VLBG-4 - 7 ζεύγη υποδοχών πασσάλων 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - Αναδιπλούμενες προεκτάσεις περίπου 230 mm ανά πλευρά - Στην επιφάνεια φόρτωσης βαμμένο στρώμα άμμου για προστασία από ολίσθηση - Η εσοχή για τον βραχίονα σέσουλας του πίσω πλαισίου κλείνεται μπροστά και πίσω με αποσπώμενη πλάκα - Μεταλλοποίηση HRM (High Resistance Metallisation) του εξωτερικού πλαισίου - Ολόκληρη η χαλύβδινη κα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 49.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου με λοξές γωνίες μπροστά 45° και με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη έκδοση: - Επιφάνεια φόρτωσης σε επεκτεινόμενη μορφή με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° Dkjdpfsh Etf Rsx Anpol - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης σε πλάγια θέση μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN) - Αποκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για την ανάρτηση ιμάντων δεσίματος (LC 2.000 daN) - Επικάλυψη από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες επιστρωμένη με λαμαρίνα δαπέδου Αποσπώμενες δίδυμες ράμπες: - Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών περ. 2.750 + 1.400 x 800 mm με επικάλυψη σκληρού ξύλου πάχους περ. 48 mm - Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα και στοίβαζόμενα τμήματα ράμπας, υδραυλική ανύψωση και υδραυλική μετατόπιση - Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Στυλοβάτες σέλας: - Στυλοβάτες σέλας JOST (μηχανικοί) με 2-σπειρομετατροπέα για 24 τόνους φορτίο ανύψωσης (δοκιμαστική φόρτιση 50t) Άξονες και ελαστικά: - Άξονες BPW, δύο σταθεροί, δύο διευθυνόμενοι ελεύθερης λειτουργίας, ανάρτηση αέρα, με φρένα τύπου ταμπούρου, με λειτουργία ανύψωσης/καθόδου - Οι διευθυνόμενοι άξονες ελεύθερης λειτουργίας διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα - Εργαλεία άξονα - Ελαστικά 235/75 R 17.5 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Χαλύβδινη κατασκευή: - Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής μικρόκοκκης δομής - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355MPa), S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690MPa) Βαφή: - Πρώτης ποιότητας και μεγάλης διάρκειας προστασία κατά της διάβρωσης του προφίλ συγκόλλησης με αμμοβολή, εξασφαλισμένη μέσω υποστρώματος ψευδαργύρου δύο συστατικών (2K) - Τελική βαφή ενός χρώματος δύο συστατικών (2K) σε γκρι Nova Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό κύκλωμα σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 ακίδων Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: - Πείρος ρυμούλκησης 2" - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο χαλύβδινο τοίχωμα ύψους περ. 400 mm - Ένα εφεδρικό ελαστικό με βάση εμπρός από το εμπρόσθιο τοίχωμα - Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράβδο σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροσυμπλέξεις - 4 τεμ. σφήνες με βάση στο εμπρόσθιο τοίχωμα - Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ALU-προσθήκης - Γαλβανισμένες αναδιπλούμενες βάσεις κάτω από την λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο - Επιστρώσεις καλύμματος για γεφύρωση του κενού μεταξύ ραμπών και επιφάνειας φόρτωσης - Λευκή ανακλαστική ταινία σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ στα πλάγια, στην επέκταση και πίσω κόκκινη - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα - Στον λαιμό του κύκνου και στις ράμπες αριστερά και δεξιά, βάσεις για πίνακες προειδοποίησης με πρίζα - Βαλβίδες χειρισμού των ραμπών στη δεξιά πλευρά του ημιρυμουλκούμενου - Ποδιά απορρόφησης ρύπων στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου - Εγχειρίδιο χρήσης & περιγραφή σε USB stick - Στον λαιμό κύκνου αφαιρούμενα πλαϊνά αλουμινίου και πίσω τοίχωμα περ. 2.440 x 400 mm - Τα πίσω γαλβανισμένα αφαιρούμενα πασσαλάκια (μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - 4 ζεύγη τσέπες WADER για container στην επιφάνεια φόρτωσης για ένα 20ft, 2x 20ft ή ένα 40ft container - 7 ζεύγη θυλάκων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2011, συνολικό μήκος: 5.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, μεταξόνιο: 3.550 χιλ., χρώμα: καφέ, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Σύστημα ελέγχου ολίσθησης κίνησης (ASR) - Αεροτομή οροφής - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ψυγείο - Ηλιοπροστατευτικό - Cruise control = Σχόλια = Scania P280 Πρώτη ταξινόμηση: 25-02-2011. Dedpfxjwahwdj Anpjkl σε συνδυασμό με: TRAVEL SUPREME INC Πρώτη ταξινόμηση: 10-11-2006. Μέγιστο βάρος: 9.000 kg. Το τρέιλερ χρησιμοποιείται ως κινητή αίθουσα εκπαίδευσης. 2 x slide out. Τουαλέτα. Κουζίνα. Εστία. Φούρνοι. Ψυγείο. Θερμάστρα. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Διευθυνόμενος· Βαθμός πέλματος ελαστικού αριστερά: 75%· Δεξιά: 75%· Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Βαθμός πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 80%· Αριστερά εξωτερικά: 80%· Δεξιά εσωτερικά: 80%· Δεξιά εξωτερικά: 80%· Ανάρτηση: αεροανάρτηση Βάρος χωρίς φορτίο: 7.470 kg Ωφέλιμο φορτίο: 1.530 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 9.000 kg Αριθμός τύπου: P 280 + τρέιλερ - 2 X SLIDE OUT = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρώσικα. Προσπαθούμε για τη σωστή παροχή πληροφοριών, ωστόσο δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ES-600EC, Εξοπλισμός: φωτισμός, Η VASG KFT σας προσφέρει σύγχρονες, υψηλής ποιότητας και λειτουργικές λύσεις container σε όλη την Ευρώπη απευθείας από το εργοστάσιο. Σχεδιάζουμε και διαμορφώνουμε το container σας εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις ανάγκες και τη χρήση σας. 1. ΕΤΑΙΡΕΙΑ & ΠΡΟΤΥΠΑ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ Ιστορικό: Ιδρύθηκε το 2020 ως VASG LTD (Τουρκία), από το 2023 λειτουργεί ως VASG KFT με έδρα στην Ουγγαρία. Πιστοποιημένη ποιότητα: Παραγωγή σύμφωνα με διεθνή πρότυπα (ISO 9001, ISO 14001 και σήμανση CE). Άμεση εξυπηρέτηση: Απευθείας πωλήσεις σε τελικούς πελάτες από το εργοστάσιο, καθώς και χονδρική πώληση (B2B) σε όλη την Ευρώπη. 2. ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ & ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΟΝΤΕΛΟΥ Μοντέλο: ES-600EC Διαστάσεις: Εξωτερικές 600 cm (Μ) x 240 cm (Π) | Εξωτερικό ύψος 270 cm | Εσωτερικό ύψος 250 cm (για ευρύχωρη αίσθηση). Υαλοπίνακες: ΕΚΔΟΣΗ ΜΟΝΤΕΛΟΥ A – Με διαφανές γυαλί (πρότυπο για μέγιστη διαφάνεια). Εξατομικευμένος σχεδιασμός: Η διαρρύθμιση, η τοποθέτηση θυρών-παραθύρων και το εσωτερικό σχεδιάζονται ακριβώς σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Δάπεδο: Υψηλής ποιότητας PVC, επιλογή σε ξύλινη όψη ή ανθρακί. Προσόψη & χρώμα: Πρότυπο: Κομψά πάνελ σάντουιτς σε ξύλινη όψη. Επιλογές: RAL 9002 (γκρι-λευκό), RAL 7016 (ανθρακί γκρι) ή εξατομικευμένη βαφή με υγρό χρώμα της επιλογής σας. Πλαίσιο: Πλαίσιο PVC σε ανθρακί απόχρωση (στάνταρ) ή υψηλής ποιότητας αλουμινένιο πλαίσιο (προαιρετικά). Μόνωση (πάχος πάνελ): Στάνταρ: 50 mm πάνελ EPS. Αναβάθμιση: 80 mm ή 100 mm, επιλογή υλικού ανάμεσα σε πολυουρεθάνη (PU) ή πετροβάμβακα. Ηλεκτρική εγκατάσταση (Plug & Play): Πλήρης με πίνακα ασφαλείας, LED φωτισμό, 2 πρίζες, 1 διακόπτη και εξωτερική βιομηχανική παροχή ρεύματος 32A CEE. 3. LOGISTIKA, ΤΕΛΩΝΕΙΑ & ΠΑΡΑΔΟΣΗ Κατασκευή: Ποιοτική παραγωγή στην Τουρκία (4–14 ημέρες χρόνος παραγωγής), παράδοση πλήρως συναρμολογημένη. Τελωνείο: Η VASG KFT αναλαμβάνει όλη τη διαδικασία τελωνισμού για την ΕΕ. Χρόνοι παράδοσης: Γερμανία, Αυστρία, Ιταλία, Ουγγαρία, Μπενελούξ, Βαλκάνια: 7–14 ημέρες. Γαλλία, Ισπανία, Πορτογαλία, ΗΒ, Βαλτική: 10–20 ημέρες. Εκφόρτωση: Η εκφόρτωση στον χώρο σας (απαιτείται γερανός/περονοφόρο ανυψωτικό, ~900 kg) αποτελεί ευθύνη του πελάτη. Υπηρεσία υποστήριξης: Αν χρειαστείτε βοήθεια για την εύρεση κινητού γερανού, μπορούμε να σας παρέχουμε στοιχεία συνεργατών στην περιοχή σας. 4. ΟΡΟΙ ΠΛΗΡΩΜΗΣ & ΤΙΜΟΛΟΓΗΣΗΣ Η επίσημη τιμολόγηση γίνεται μέσω του ευρωπαϊκού μας κέντρου, VASG KFT (Ουγγαρία). B2B (επιχειρήσεις): 50% με την παραγγελία (Proforma), 50% πριν την αποστολή. B2C (ιδιώτες): 100% προπληρωμή με την παραγγελία. Τιμές: Όλες οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ & έξοδα αποστολής. Dkjdpfx Anexbzylepel 5. ΤΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΣΑΣ ΜΕ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ Επιπλέον επιλογές: Κλιματισμός, θέρμανση, WC και ντουσιέρες, ειδικές διαστάσεις κατόπιν ζήτησης. Εγγύηση τιμής: Παραγγείλτε τώρα, κλειδώστε την τιμή και αποθηκεύστε δωρεάν έως 3 μήνες. Χρήσεις: Ιδανικό ως αποκλειστικό γραφείο κήπου, showroom, χώρος πώλησης ή στυλάτο ξενώνα. (Η συγκεκριμένη προσφορά αφορά το μοντέλο A με διαφανές γυαλί) ΖΗΤΗΣΤΕ ΠΡΟΣΦΟΡΑ: Για εξατομικευμένη προσφορά με βάση τον κωδικό και τα έξοδα μεταφοράς, παρακαλούμε στείλτε μας την πλήρη διεύθυνση παράδοσης. Με εκτίμηση, Η ομάδα της VASG

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Κατασκευαστής / Manufacturer: LIEBHERR Τύπος / Model: LTM 1500-8.1 Έτος κατασκευής / Year: 2014 Χωρητικότητα / Capacity (t): 500 t Τηλεσκοπικός βραχίονας / Boom: 50 m Τηλεσκοπικός βραχίονας / Boom: 84 m Dkjdpfx Aewbg D Ssnpel Λυγαριζόμενη προέκταση / Luffing Jib: 91 m Αντίβαρα / Counterweight: 165 t Ώρες λειτουργίας γερανού / Crane Hrs.: 13.300 h Ώρες πλαισίου / Carriage Hrs.: 2.100 h Χιλιόμετρα / Kilometers: 55.000 km Επιπλέον / Extras: Βαρούλκα / Winches: 3

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές) * Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση Dedporgzv Nefx Anpjkl * Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα * Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών * Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος * Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville) * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg * Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής) * Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων * Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα * 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535 * Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης * Εφαρμοσμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 125 h, ωφελιμο φορτίο: 4.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), Εξοπλισμός: καμπίνα, αναφορά: 6543 Συνολικό ύψος: 2,49 μ Συνολικό πλάτος (στους τροχούς): 2,34 μ Εσωτερικό πλάτος καμπίνας: 0,97 μ Εμπρόσθιο ίχνος: 1,81 μ Μεταξόνιο: 2,75 μ Συνολικό μήκος στους εμπρός τροχούς: 4,38 μ Συνολικό μήκος στο πλαίσιο: 4,99 μ Απόσταση από το έδαφος: 0,37 μ Απόσταση κέντρου εμπρός τροχού έως το πλαίσιο: 1,23 μ Απόσταση κέντρου πίσω τροχού έως το πίσω μέρος του πλαισίου: 1,01 μ Ελάχιστη ακτίνα στροφής στους τροχούς: 3,7 μ Γωνία ανατροπής του πλαισίου (κάδος σε θέση μεταφοράς): 42,6° Γωνία εκκένωσης του πλαισίου (κάδος σε μέγιστο ύψος): 37,5° Μετάδοση: 150 hp / 112 kW Αυτόματος αναστρέψιμος ανεμιστήρας Ηλεκτρική απενεργοποίηση 2/4 τροχών κίνησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο άξονα Υδραυλικό σύστημα αναγέννησης για κατέβασμα Απόσβεση τέλους βραχίονα στην ανύψωση Ταχεία εκτόνωση βοηθητικής γραμμής, εσωτερικά κι εξωτερικά Αναλογικός έλεγχος εξοπλισμού Αυτόματο σύστημα ενεργής ανάρτησης SRS Μπροστινή βοηθητική γραμμή απλού κυκλώματος διπλής ενέργειας Πίσω βοηθητική γραμμή απλού κυκλώματος διπλής ενέργειας Μοχλός χειρισμού (joystick) τοποθετημένος στο υποβραχιόνιο του καθίσματος Χειροκίνητος κλιματισμός Θερμαινόμενο πίσω παράθυρο LED φώτα εργασίας, 2 σε μπροστινή πλευρά καμπίνας, 2 πίσω στην καμπίνα, 2 στον βραχίονα, φώτα ρυμούλκησης και εσωτερικός φωτισμός Προαιρετικά περιμετρικά LED φώτα εργασίας 360°: 2 επιπλέον μπροστά στην καμπίνα και 2 στο πίσω μέρος του σασί Υδραυλικά φρένα ρυμούλκησης διπλής γραμμής* με ηλεκτρική υποδοχή 7 πόλων και EBS ρίζα Γάντζος ρυμούλκησης Κιτ προστασίας βραχίονα Κεντρικά λιπαντικά σημεία πίσω Michelin XMCL 500/70R24 αγροτική πρόσφυση Μονομοχλικός χειρισμός με μία βοηθητική Καμπίνα σειράς III Αεροποιούμενο κάθισμα KAB με μοχλό χειρισμού στο υποβραχιόνιο Πλαίσιο Qfit Γαλλικό εγχειρίδιο Series III stage V Περιστρεφόμενος φάρος με μαγνητική βάση Dedpjka Uxdofx Anpskl Κιτ αλλαγής λαδιών κινητήρα Προεγκατάσταση για πνευματικά φρένα Προστασία κάτω από το σασί Υδραυλικό κλείδωμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 129.252 χλμ, ύψος ανύψωσης: 38.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Κίνηση: τροχός Βάρος χωρίς φορτίο: 27.875 kg Ικανότητα ανύψωσης: 23.800 kg Σειριακός αριθμός: 122024 Dkjdpfxew A Hb Tj Anpol Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 70 Κατάσταση ελαστικών πίσω: 70 Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 11,1 x 2,55 x 3,9 Επικοινωνήστε με την PFEIFER GROUP για περισσότερες πληροφορίες.